– 时变：一天内小时交通量的变化
– 周变：一周内日交通量的变化
– 月变：一年内月交通量的变化
– 年变：一段时期内年交通量的变化
2020/12/11
思考:上述交通量时间变化大体有何规律？
调查内容1—交通量调查
3、交通量随时间的变化
交通量
非机动车
机动车
不同类型车辆交通量时间
随时间的变化关系
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• 交通流理论：
– 研究连续车流或间断车流的运行状态及规律，是交 通工程学的基础理论内容。如用流体力学、动力学 来研究。
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交通工程学研究内容（2/2）
• 交通规划：
– 在交通调查的基础上，利用数学模型进行交通需求预 测，并通过评价给予相应修正。
• 交通管理：
– 利用交通信号灯、单向交通、交通法律等工具改善城 市路网的机能，确保交通安全畅通。
交通运输导论：交通工程理论
学习要点
• 本章学习内容
– 交通工程学的研究范围及内容 – 交通调查的内容 – 交通流相关理论
• 本章学习重点
–了解交通工程理论中相关术语
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交通工程学研究范围
• 研究对象：
– 线路、运输工具、人与环境四者有机结合的交通系 统。
• 研究内容：
– 探索线路、运输工具、人与环境四者各自的内在规 律性及其最佳配合。
– 城市的发展及其交通问题的产生需要利用交通工程 相关方法来解决
• 城市人口增长速度快、城市功能日益综合化、特大城市增 加、城市群大量出现。
• 交通阻塞、车辆行车速度低、车祸增加、交通拥挤、停车 困难、废气噪声危害严重等城市交通问题产生
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为什么要交通调查？
• 便于“对症下药”
– 通过交通调查分析，可掌握交通现状，进而由此明确 交通问题的性质，采取相应解决问题的方案。
• 第三阶段：评价及修正
– 评价交通规划效果，并据此修正规划
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交通工程的起源
• 交通工程学起源于20世纪30年代。美国于 1930年首先创建了“交通工程师协会”。
• “汽车化”的提倡使交通工程学得到飞跃发展 • 随着各国城市汽车使用量的快速增加，由于给
城市带来一系列问题：
– 车速过低，交通拥挤，甚至堵塞 – 城市内停车困难 – 交通事故频发，城市环境污染严重
• 为交通工程后续工作提供基础资料
– 交通流理论模型与交通预测模型都是通过在交通调查 后分析其交通变化规律来建立的。
• 交通调查是道路设计、交通规划、交通管理与控 制以及交通安全的基础工作。
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交通调查的内容
• 交通量调查 • 车速调查 • 通行能力调查 • 车辆耗油调查 • 居民出行调查
不均匀系数 一行 双车 向方 总向 交的 通交 量 10通0%量
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调查内容1—交通量调查
5、交通量调查方法
• 编制路网流量调查计划
– 包括：调查范围、目标和预期的成果；估算调查工作 量；定出组织观测人员的数量、来源和培训计划；编 制财务预算；编制工作进度计划。
• 确定测方案
– 流量观测站的设置、确定各测点的观测方案；统一观 测方法与时间；调查时间。
• 观测方法
– 交通量的观测方法很多，如人工计测法、自动计数器 测数法、照相摄影法、试验车浮动测定法等。
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• 车辆出行调查 • 停车场调查 • 交通事故调查 • 交通噪声调查 • 车辆废气调查
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调查内容1—交通量调查
• 交通量调查内容
– 获得交通量在道路断面上的时间分布特征和道路网上 的时间与空间分布特征。
• 交通量调查用途
– 分析道路和路网的潜力和问题所在 – 为规划路网、合理组织交通及改建道路提供依据
• 交通设计：
– 设计道路交叉口、停车场、交通管理设施等
• 交通事故：分析其产生根源及其规律，设法消除 • 交通环境保护：分析其产生根源，采取措施避免
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交通规划3阶段
• 第一阶段：交通调查
– 调查交通现状，并分析影响交通的社会和经济因素
• 第二阶段：交通需求预测
– 建立数学模型，预测交通发生量、出行分布、交通 方式划分、交通分配等
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调查内容1—交通量调查
1、交通量的分类
机动车交通量
交
通 量
非机动车交通量
客车交通量
货车交通量 自行车 三轮车
大型车 中型车 小型车 摩托车
大型车 中型车 小型车
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行人交通量
调查内容1—交通量调查
2、交通量的表示方法
• 根据交通量的不同用途，用某一期间交通量的平 均值作为该期间交通量的代表。
• 研究目的：
– 达到运输效率高，通过能力大，交通通畅；交通事 故少；减少能源消耗、环境污染的目的
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交通工程学研究内容（1/2）
• 交通特性：
– 包括人的特性、运输工具的特性，交通流特性，道 路特性。
• 交通调查：
– 调查城市内交通量、车辆车速、行人和车辆的起迄 点、 车辆停车、延误等。
• 为了解决以上问题，交通工程学得到快速发展 与完善。
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交通工程的发展
• 交通工程是随着车辆、道路和城市发展而发展
– 车辆的发展推动了交通工程的发展
• 上世纪50年代以后，世界汽车拥有量一直在增长
– 道路的发展进一步拉动了交通工程的发展
• 上世纪50年代以后，先进的工业化国家除提高道路质量、 完善公路网外，还迅速发展高速公路
调查内容1—交通量调查
3、交通量随时间的变化
交通量
干道
非干道
不同性质道路交通量时间 随时间的变化关系
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调查内容1—交通量调查
4、交通量随空间的变化
• 在同一时间交通量在道路网上不同地点的流量分布，包括 路段、交叉口的交通量及方向的不同。
– 交通量在道路网上的分布 – 交叉口的流量流向分配 – 交通量在道路同一断面不同车道的分布 – 道路断面上往返两个方向交通量的不均匀性
– （周、月、年）平均日交通量
• 根据交通变化规律，用于表示交通变化特征的值
– 高峰小时交通量 – 年最大小时交通量 – 年第30位最高小时交通量 – 高峰小时流量比 – 高峰小时系数（PHF）
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调查内容1—交通量调查
3、交通量随时间的变化
• 在某一地点（道路断面或交叉口），交通量随时 间变化而变化，可用交通量关于时间的曲线图表 示这种变化。