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雾天行车安全

雾天行车安全及注意事项
多种环境因素中,雾天是最为恶劣的气候条件,因浓雾造成车辆连续追尾的事故屡见不鲜,损失惨重。

因此,保证雾天行车安全显得尤为重要。

在雾天行车不仅除了可视距离变短,而且大雾天时车辆行驶缓慢,驾驶员容易产生急躁情绪,也就导致易引发事故。

各种交通事故表明有些司机有时候为了抢时间,加速行车,造成车辆追尾。

就算没有撞车,出现险情时急刹车也容易造成后车追尾。

雾天行车,首先应该注意的是勤查高速公路路况信息,包括打咨询电话,发咨询短信息,观察电子警示标牌等,服从交警指挥和劝阻,切不可贪图利益,着急赶路。

雾天行车怎样确保安全以下几点需牢记:
一、出门前,应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。

另外,在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。

二、雾中行车时,一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。

雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。

专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。

三、不要用远光灯。

雾天行驶,一定要使用防雾灯,要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。

需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,这是由于远光偏上,射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见了。

四、适时靠边停车。

如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。

停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到。

等雾散去或者视线稍好再上路。

五、勤用喇叭。

在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用,当听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。

两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。

如果对方车速较快,应主动减速让行。

六、保持车距。

在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太近。

要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。

七、切忌盲目超车。

如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。

超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。

另外,也请注意小心盯住路中的分道线,
不能轧线行驶,否则会有与对向的车相撞的危险。

在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火。

八、不要急刹车。

在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。

如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。

大风天气在高速公路上行车应注意以下几点大风天开车时,司机应集中精力,严密注意行人的动向,尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。

还要注意自行车的动向,尤其应注意低头骑车者。

应以中低速度行驶,随时准备制动停车,以此防备那些偶然闯入机动车道的人。

遇到不稳定的目标,要明白喇叭的作用已经大大减弱。

受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。

在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时,更要小心谨慎,提防行人、骑自行车人突然闯入自己的行车路线。

如果驾驶的是货运车辆,对车上装载的物资要捆扎牢固,防止被大风吹走或散落,更要防止车上物品掉下砸伤行人。

另外,尽量把车窗玻璃摇紧,防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶员的呼吸和观察。

以下几点应注意:
(1)、处置情况要冷静车辆在高速公路上行驶中,突然遇到侧
向风袭来时不必惊慌,应一边注意车辆方向的变化,一边适当地往回转动转向盘加以修正。

这样,即使遇到8级左右的侧向风,只要冷静处理,也不会发生很大危险。

如果企图立即改正汽车行驶方向而慌忙地急转方向盘,反而有招至事故的危险。

(2)、车速控制要适当侧向风对汽车行驶的影响随着行驶速度的增大而迅速增大。

例如,在同样强度的侧向风作用下,行驶速度为100km/h时发生的侧向偏离要比行驶速度为50km/h几乎大4倍。

也就是说,侧向风的影响差不多与车速的平方成比例。

当汽车行驶方向因侧向风的影响而发生明显偏离时,如果由于慌乱之中赶紧往回转动方向盘忘记了汽车转向离心力也与车速的平方成比例,便会因方向盘转动过急,使汽车发生横向滑移甚至导致事故。

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