朗动遥控失灵故障
谢
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揭阳群记北京现代
郑惠敏
距离较短
距离较长
朗动遥控失灵故障
总结： 该车由于档杆手柄的工艺缺陷，导致p档开关在档杆处于p档位 置时无法闭合，在用户关闭点火开关后，由于SMK无法接受到p 档信号，从而误认为挂档杆位置不在p档位置，出于安全考虑， 为防止用户在行驶中误关闭点火开关锁住电子方向盘锁，所以 一键启动系统在设计中，当发动机点火开关off，档位处于 非”p“档位置时，系统是不完全关闭电源状态的（处于ACC档）， 防止PDM给ESCL供电。另外在防盗系统中当电源出于不完全关 闭下时，遥控器是无法遥控工作的，所以以上故障车由于档杆 手柄机械故障，导致p档开关无法正常供给信号，出现smk误判， 从而导致以上所有现象的发生。
显示处于“p” 档
朗动遥控失灵故障
原因：
4 连接GDS，进入SMK系统 读取故障码，没有发现故障 码存在，接下来进入了数据 流查看，从数据上我们发现 这时车辆电源一直处于ACC 状态下，并且也发现数据流 中的“p”档位置也处于OFF 状态，也就是说在发动机熄 火后，该车车辆一直处于电 源没完全关闭之下。根据智 能锁匙工作原理，当电源处 于不完全关闭下时，遥控器 是无法正常工作的，这说明 遥控器方面不存在故障，故 障原因初步判断主要在“p” 档信号输入方面存。
朗动遥控失灵故障
一 车辆信息
车型：朗动1.6AT 一键启动功能

行驶公里数：2000公里
现象：客户反映其刚买的车， 才行驶不到1000公里时候就 经常出现遥控失灵现象，但 启动发动机可以启动。
朗动遥控失灵故障
原因： 1 接到该车后，首先对该车进 行故障确认，遥控器遥控时 确实没动作，故障现象和客 户描述一样。 开关处于 2 因为遥控不良，开始怀疑是 ON状态 保险丝接触不良或客户没打 开防漏电开关，但经过检查 发现保险丝都正常，开关也 处于打开状态（防漏电开关 不打开是的故障现象与上面 描述故障现象有一定的区别， 所以从这一点就可以肯定不 是开关问题）。
开关打开位置
开关正常关 闭位置
顶杆
开关位置
朗动遥控失灵故障
故障排除措施： 7. 由于反复的安装 档杆手柄后故障现 象都会出现，所以 判断故障原因为档 杆手柄内部铸造工 艺缺陷故障，但由 于手柄为整体元件， 具体原因无从得知， 最后更换了挂档杆 手柄故障排除 挂 档 杆 手 柄 更 换 前 后 对 比
朗动遥控失灵故障
原因： 3 排除保险丝和开 关后，在接下来的 检查过程中发现仪 表行车电脑显示屏 在发动机熄火后总 是会出现”请将变 速杆置于p档“这个 提示，并且音响系 统一直处于打开状 态，但这时变速杆 实际上是处于p档位 置了，仪表上面的 档位显示器也显示 在”p”档位置等等 现象 提示挂档杆 置于“p”档
检查该端子没 搭铁信号到
P档开关
M13-B
朗动遥控失灵故障
原因：
6. 接下来拆下驾驶室挂档杆上 饰板检查“p“档开关，结果在 拆下过程中拔下档杆手柄后故 障现象消失了，把档杆手柄安 装回去后故障现象又重现，这 时我们检查开关位置，发现故 障出现时开关一直处于打开状 态，而开关的控制是由挂档杆 中的一条顶杆来控制，但这时 的挂档杆顶杆在p档位置是一 直处于向下位置（正常位置是 往上移），这说明挂档杆顶杆 没有回位到正常位置，导致开 关没被关闭输出搭铁信号。
电源关闭后ACC一直 处于ON状态下
P档位置处于 OFF状态下
朗动遥控失灵故障
原因： 5. 根据电路图，在图上看，我们发 现，SMK的”p“档输入信号不是由自 动变速器上的多功能开关提供，而 是从驾驶室里面的变速器挂档杆总 成一个独立开关采用，通过导线连 接到SMK上的连接器M13-B12号端子 给SMK提供搭铁信号，SMK通过判断 该端子是否搭铁来断定档位是否处 于”p“档位置。所以在副驾驶A柱下 方我们找到了SMK ,用万用表测量连 接器M13-B的12号端子线，结果没 有搭铁信号输入（开关接通时 为”p“档位置，开关打开时为不处 于”p”档位置），到此我们判断SMK 控制模块及其其它方面正常，故障 原因就出在”p”档开关及其线路上。 SMK控制模块