第十七章国际贸易
本章内容概述
本章指出了美国经济不是自给自足的，而是参与到与国际贸易中，对此前章节做了延伸和扩展。

本章以情人节玫瑰以及美国和哥伦比亚之间的贸易为例，回顾第2章所介绍的竞争优势，探讨了竞争优势的源泉，并且分析了谁在贸易中获益，谁在贸易中受损。

本章还进一步讨论了贸易保护、进口关税和配额的经济效应。

此外，本章阐述了为什么政府经常在贸易中有选择地保护一些产业，以及国际贸易协议如何应对这种保护。

要点：在两种商品和两个国家的李嘉图模型中，通过生产可能性边界斜率的比较能够辨别哪个国家在哪种商品生产上具有比较竞争优势。

在第2章中，我们讨论过，李嘉图模型是基于机会成本不变的假设来分析国际贸易的。

如果一个国家生产可能性边界的斜率较为平坦，那么它在水平轴所表示的商品的生产上具有比较竞争优势。

一个国家可以消费到本国生产可能性边界以外的商品，因此贸易能够带来利益。

我们来考察一个案例，墨西哥和美国之间进行飞机和石油的贸易。

图17—1和图17—2描绘了墨西哥和美国每年的飞机和石油的生产可能性边界。

在自给自足的经济中，墨西哥生产和消费30万架飞机和4亿桶石油(图17 - 1点A)，美国生产和消费60万架飞机和6亿桶石油(图17—2点A’)。

墨西哥生产50万架飞机的机会成本是10亿桶石油，或者用1000架飞机交换200万桶石油。

美国生产120万架飞机的机会成本为12亿桶石油，即用100万桶石油交换1000架飞机。

美国生产飞机的机会成本低于墨西哥，美国在飞机生产上拥有比较竞争优势，墨西哥在石油生产上拥有比较竞争优势。

飞机的机会成本(我们得到1000架飞机必须放弃的石油的数量)是生产可能性边界的斜率。

因为美国的生产可能性边界较为平坦，那么美国一定在飞机生产上拥有比较竞争优势。

如果每个国家专业化生产其拥有比较竞争优势的产品，那么美国将专业化生产飞机，墨西哥将专业化生产石油。

美国飞机的产量为120万架(图17—4点B，)，墨西哥石油的产量为10亿桶(图17—3点B)。

如果每个国家一致同意用6亿桶石油交换40万架飞机(即用300万桶石油交换2000架飞机的比率)，墨西哥的消费将达到图17—3的点C，美国的消费将达到图17—4的点C'。

因为点C和点C'都位于各自生产可能性边界的外侧，所以两国都从贸易中获得利益。

要点：当考察国内市场时。

进口商品(自给自足情况下，国内价格高于世界市场价格)或者出口商品(自给自足情况下。

国内价格高于世界市场价格)带来的总剩余的增加代表了贸易利益。

图17—5说明了桃子的国内需求和国内供给。

如果不存在国际贸易，桃子的
进口配额所带来的市场经济损失大于征收进口关税所带来的损失。

政府通过销售进口配额许可证，并获得等于K的总收益，能够使经济损失最小化。

但是在美国这是行不通的。

（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。