l 新疆青河县-塔克什肯口岸(中)-布尔干口岸(蒙)-布尔根县 国际道路旅客运输线路
l 青河县—塔克什肯口岸—布尔根县国际道路旅客运输线路
意义： l 为了满足中国与蒙古间日益扩大的经贸交流与人员往来的
需求，两国拟开通新的国际道路运输线路。 l 本着推动合作 ,搞好协调,营造环境,促进便利的要求,完善
第4章国际公路运输
此外：
1.可以广泛参与国际多式联运 2.是邻国间边境贸易货物运输的主要方式 3.按有关国家之间的双边或多边公路货物运输
协定或公约运
（二）不足： 1.载运量较小：与火车、轮船相比。 2.长距离运输费用昂贵。 3.安全性较差：由于汽车种类复杂，道路不良，
驾驶人员素质等问题，交通事故颇多。 4.环境污染严重。
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五、公路汽车运输的经营方式 l （一）班车货物运输 l （二）包车货物运输
第4章国际公路运输
六、国际公路货运运单
第4章国际公路运输
七、国际公路货物运输公约和协定
l 1956年5月19日，在日内瓦，有欧洲17个国家参加的会议上 一致通过《国际公路货物运输合同公约》，简称CMR。
比什凯克-奥什-伊尔克什坦-喀什（中国） 比什凯克-纳伦-吐尔尕特-喀什（中国）
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5条通往中亚的公路运输走廊
l 乌鲁木齐-阿拉山口口岸-阿克斗卡(哈)-卡拉干达(哈)-阿斯 塔纳(哈)-彼得罗巴甫洛夫斯克(哈)-库尔干(俄)
l 乌鲁木齐-霍尔果斯口岸-阿拉木图(哈)-比什凯克(吉)―希 姆肯特(哈)-突厥斯坦(哈)-克孜勒奥尔达(哈)-阿克套(哈)-欧 洲；
l 1956年，欧洲经济委员会成员国缔结了“关于集装箱的关税 协定”。参加该协定的签字国，有欧洲21个国家和欧洲以外 的7个国家。协定的宗旨是相互间允许集装箱免税过境。
l 根据欧洲经济委员会的倡议，还缔结了《国际公路车辆运输 规定》，简称TIR。根据规则规定，对集装箱的公路运输承 运人，如持有TIR手册，允许由发运地到达目的地，在海关 签封下，中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。
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l 墨脱公路
•位于西藏波密和墨 脱两县境内， •从1965至今，三 度筑路未成，最后 一次甚至已经通车， 然而仅仅一天之后， 道路便在塌方和泥 石流中消失无踪。
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l 昆宜公路
•位于云南宜良 •从山脚的小坡脚 到靖安哨短短7公 里公路，共有68
道拐
第4章国际公路运输
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中老泰公路通道,昆明—曼谷国际公路
昆明-磨憨-南塔-会晒-清孔-清莱-曼谷。这是目前由我国大 西南陆路连接泰国最直接、最便捷的路径，全长约1796公 里。昆明至曼谷公路全线通车后，昆明到泰国北部城市清 莱只有800多公里，一天多的车程；昆明到达曼谷陆路只 需要两天时间；到达马来西亚、新加坡也只需要四天时间。 公路客运将会成为最便捷的交通方式。公路货运将可以承 载20尺或40尺大型集装箱运输，因此陆路运输将会成为中 国与东盟市场的主要运输方式。昆曼公路将实现大西南高 等级公路网与亚洲公路网的对接和融合，将中、老、泰、 马、新等国家连为一体，形成中国-老挝-泰国-马来西亚新加坡国际公路运输商贸及旅游的黄金线路，有利于推动 沿线各国经济社会的发展，昆明也将成为东盟国际运输线 路的起发站和终点站。
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l 318国道川藏线 ——死亡之线
•最高最低点海拔相差近四千米
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l 320国道黄花桥路段
•320国道黄花桥路 段位于江西省萍乡 市湘东区境内，长 度不足1公里，却 被称为“魔鬼地 带”。
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l 郭亮隧道
•郭亮隧道 位于河南 省太行山 区，此隧 道开有30 多个“窗 户”，从 “窗户” 往下看便 是万丈深 渊，隧道 高度仅为 15英尺， 宽度12英 尺。
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l 哈尔滨-牡丹江-绥芬河（东宁）-乌苏里斯克-海 参崴（纳霍德卡/东方港）
l 哈尔滨-佳木斯-抚远-哈巴罗夫斯克-共青城 l 哈尔滨-佳木斯-同江-下列宁斯科耶-比罗比詹-哈
巴罗夫斯克 l 哈尔滨-双鸭山-饶河-波克罗夫卡-哈巴罗夫斯克； l 哈尔滨-鸡西-密山（虎林）-乌苏里斯克-海参崴 l 伊春-嘉荫-巴什科沃-比罗比詹 l 鸡西-密山-图里罗格-乌苏里斯克 l 鸡西-虎林-马尔科沃-乌苏里斯克
第4章国际公路运输
2020/11/26
第4章国际公路运输
第一节 国际公路货物运输概述
l 一、国际公路运输的概念及类型（掌握）
（一）概念 国际公路运输： 利用一定的载运工具（汽车、拖拉
机、畜力车、人力车等）沿公路实现旅客或货物跨越国境 （边境）的空间位移的过程。（广义）
国际公路运输： 国际汽车运输（狭义）
l 乌鲁木齐-库尔勒-阿克苏-喀什-伊尔克斯坦口岸-奥什(吉)安集延(乌)-塔什干(乌)-布哈拉(乌)-捷詹(土)-马什哈德(伊)德黑兰(伊)-伊斯坦布尔(土耳其)-欧洲
l 喀什-卡拉苏口岸-霍罗格(塔)-杜尚别(塔)-铁尔梅兹(乌)-布 哈拉(乌)
l 卡拉奇港(巴)-白沙瓦(巴)-伊斯兰堡(巴)-红其拉甫口岸-喀 什-吐尔尕特口岸-比什凯克(吉)-阿拉木图(哈)-塔尔迪库尔 干(哈)-塞米巴拉金斯克(哈)-巴尔瑙尔(俄)。
l 2.运用灵活。可适合门到门的服务
汽车活动空间大，除了可以沿公路网运行之外，还可以到工厂、矿山、 车站、码头、农村、山区等，实现门到门的服务。
汽车的载重量可大可小。
l 3.原始投资少，经济效益高。
公路运输的投资每年可以周转1-3次，铁路运输需3-4年。
l 4.驾驶技术容易掌握。 l 5.小量的货物运输比较便宜。 l 6.能灵活的制定营运时间表，货运的伸缩性极大。
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四、公路汽车货物运输组织
l （一）整车货物运输
l 1、概念
l
托运人一次托运的货物在3t（不含3t）以上，或虽不足3t，但其
性质、体积、形状需要一辆3t及以上汽车运输的，均为整车运输。
为明确运输责任，整车货物运输通常是一车一张货票、一个发货
人。为此，汽车运输企业应选派额定载重量与托运量相适应的车辆装
斯克 l 霍尔果斯口岸（中）－霍尔果斯口岸（哈）－雅尔肯特 l 塔城－巴克图口岸（中）－巴克特口岸（哈）－阿拉木图 l 乌鲁木齐－吉木乃口岸（中）－迈哈布奇盖口岸（哈）－兹里亚诺
夫斯克 l 乌鲁木齐－吉木乃口岸（中）－迈哈布奇盖口岸（哈）－利德热 l 乌鲁木齐－阿拉山口口岸（中）－多斯蒂克口岸（哈）－塔尔迪库
尔干
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l 乌鲁木齐－霍尔果斯口岸（中）－霍尔果斯口岸 （哈）－琼扎
l 乌鲁木齐－霍尔果斯口岸（中）－霍尔果斯口岸 （哈）－塔尔迪库尔干
l 乌鲁木齐－巴克图口岸（中）－巴克特口岸（哈） －阿拉木图
以上线路为客运、货运并运线路，各１１条，合 计为２２条 ,中哈两国开通的直达国际道路运输线 路将达６４条，其中，旅客运输线路３３条，货 物运输线路３１条 ,哈萨克斯坦将成为中国在中亚 地区开通国际道路运输线路最多的国家。
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l 太克公路
•太克公路尽管是一 条风景瑰丽的山间 公路，路况也非常 只好，但它同时也 是名列中国十大死 亡之路的危险路段， 有魔鬼U弯之称，其 中最危险的弯道位 于太原与交古之间。
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l 滇缅公路晴隆二十四道拐
•晴隆二十四道拐全长3.7 公里，垂直落差将近300 米，对车的动力、操控和 车手水平都提出了很高的 要求。
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2、整车货物的托运与受理 l A 货物托运人签填托运单 l B 托运单内容的审批和认定（审核货物详细情况、检验有关运输凭证、
审批有无特殊运输要求） l C 确定货物运输里程和运杂费 l D 托运编号及分送 l E 托运
3、整车货物的核实理货
l A 受理前的核实（货物、数量、日期、包装、重量、装卸场地、道路） l B 启运前的验货
位于美国新墨西哥 州 卡普林火山公路全 长2英里(约合3公 里)，路面非常狭窄 曲折，如果一辆巴 士抛锚，整个交通 便陷入停滞。除了 S形急转弯外，绝 大多数路段都未架 设护栏，整个路面 的坡度达到6%。卡 普林火山最高海拔 达到8182英尺(约合 2493米)。
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三 、公路运输设施＆设备 l 一、运输车辆（客车、货车、专用车、特种车） l 二、公路 l 三、公路交通控制设备
•（二）类型 • 按照装载物品的不同： • 汽车客运：公共汽车运输、出租汽车运输、长途汽 车运输、自用汽车运输； • 汽车货运：普通货物运输、特种货物运输、零担货 物运输、集装箱运输（重点）
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二、国际公路运输的特征（掌握）
（一）优越性 1.全运程速度快。适合于短途运输
汽车运输不需中转，据国外资料统计，一般在中短途运输中，汽车 运输的运送速度平均比铁路运输快4-6倍，比水陆快10倍。
l 《根据TIR手册进行国际货物运输的有关关税协定》欧洲有 23个国家参加，并已从1960年开始实施。
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•我国与周边地区公路出入境线路开辟情况（了解）
中蒙拟新开通国际道路运输线路
l 新疆哈密市-老爷庙口岸(中)-布尔嘎斯台口岸(蒙)和阿尔泰 市-布尔嘎斯台口岸(蒙)-老爷庙口岸(中)的国际道路旅客运 输线路。
运整车货物。
l 以下货物必须按整车运输：
（1）鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等；
（2）需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂等散 装货物；
（3）不能与其他货物拼装运输的危险品；
（4）易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾等；
（5）不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。
国际道路运输体系,建立新的运输观念,最终实现质的飞跃, 进一步促进对外经济的快速发展。