1.统一式燃烧室
1.冷却水大循环
2.充气系数
3.点火提前角
4.全支承曲轴
5.MPI
6.离合器的自由间隙
7.变速器的直接档
8.主销内倾
9.半主动悬架
10.转向梯形
11.制动器从蹄
1、假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。

2、二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程次，完成一个工作循环。

3、曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。

4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。

5、现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种，即在和利用形成混合气。

6、柴油机燃料供给系的与，与，` 与，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。

6、现代汽车发动机多采用和相结合的冷却方式，以满足在不同工作温度对冷却强度的要求。

7、机油泵的型式主要有两种，分别是和式。

8、电起动机有两组线圈使传动齿轮正常进行啮合，分别是
和。

9、汽车离合器要是由、、和等机构组成。

10、汽车车轮包括、、三个部分。

11、转向传动机构一般包括转向垂臂、、、和组成。

12、汽车制动效能的主要指标有、和。

13、在采用液力制动装置的汽车上，根据制动增压装置的位置不同，可分为和两种。

三、判断正误（每题1分，共10分）
1、汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。

（）
2、活塞在气缸内作匀速运动。

（）
3、挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。

（）
4、怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。

（）
5、供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。

（）
6、发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。

（）
7、变速器倒档传动比数值设计得较大，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。

（）
8、减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。

（）
9、转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。

（）
10、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。

（）
1.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。

A、发动机工况
B、有效功率
C、工作效率
D、发动机负荷
2.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）。

A、与曲轴转动方向相同
B、与曲轴转动方向相反
3.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。

A、1∶1
B、1∶2
C、2∶1
4.获最大功率的混合气成份应是（）。

A、α＝1.05～1.15
B、α＝1
C、α＝0.85～0.95
5.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。

A、水箱盖
B、散热器
C、水套
D、水泵
6.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。

A、不转动
B、与发动机曲轴转速不相同
C、与发动机曲轴转速相同
7.越野汽车的前桥属于（）。

A、转向桥
B、驱动桥
C、转向驱动桥
D、支承桥
8.连接轮盘和半轴凸缘的零件是（）。

A、轮毂
B、轮辋轮辐；D、轮胎
9.转向盘自由行程一般不超过（）。

A、10°～15°
B、25°～30°
C、45°～60°。

3 10.单腔式气压制动控制阀维持制动时，进排气阀状态是（ ）。

A 、进排气阀均关闭
B 、进气阀开启排气阀关闭
C 、进气阀关闭排气阀开启。

五、简答题 （每题3分，共30分）
1、气缸盖的作用是什么？安装时有什么要求？
2、气门为什么要早开迟闭？
3、为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
4、画出柴油机混合气压缩和作功过程中，气缸内气体压力与曲轴转角关系曲线图
5、说明齿轮式机油泵的工作原理
6、简述膜片弹簧离合器的特点
7、驱动桥主传动的调整有哪些内容
8、画简图说明主销内倾的作用
9、对转向系有什么要求？
10．试叙述液力制动在加强制动时的工作情况
1、 车用汽油机在各种使用工况时，对混合气成分有什么要求？ （7分）
2、利用简图说明单腔制动阀制动力的大小如何利用制动踏板的行程控制的？（8分）。