操作规程编号：YTO-FS-PD165
加油车安全操作规程通用版
In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
加油车安全操作规程通用版
使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。

文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

总则：
1、加油车操作人员（司机）必须遵守规程的各项规定，确保加油车安全运行，满足所服务的设备加油要求，充分发挥设备效能，提高特种物品运输工作能力。

安全、高效、节能、时效是加油车司机工作的中心。

2、加油车车司机上岗时必须持有《中华人民共和国机动车驾驶执照》。

同时按要求佩带好劳动保护用品。

3、立足本职工作，学习技术，练好本领，充分发挥主观能动性;熟悉设备性能，密切合作，做到“三懂”(原理、性能、构造)，“四会”(使用、保养、检查、排除故障)。

操作要求：按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检查发动机：1、司机在班前日检项目的基础上，必须观察设备前、后、左、右有无障碍物和人员，确认安全后，方可启动（启动发动机前鸣一长声喇叭，起步行车前鸣两短声喇叭，倒车时鸣三声喇叭）。

2、在冷车检查发动机的机油时，其油位必须在机油尺的上下中间，
不能低于下线。

检查发动机冷却液，其液位不能低于加水口50mm 以下。

热车检查冷却液液面时须释放水箱压力，以防蒸汽伤人。

检查燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统、排放燃油油箱的水分离器的水和沉淀物。

3、发动机启动前，必须把所有的操作手柄都放到中位位置，并检查仪表是否完好，电瓶电压是否正常。

4、将驻车制动操纵杆置于“ON ”（施加）位置；
5、将换档选择器开关置于“N”（中档）；
6、转动钥匙至“ON”（电源接通）位置，此时停放制动器指示灯会亮起来；
7、将指示灯试验开关置“ON ”（试验）位置。

全部由系统供电的报警灯都应发光，否则，必须通知维护人员。

如果报警灯都工作，便释放指示灯试验开关并参照“启动发动机”段。

发动机冬季启动注意事项
1、各种设备所使用的发动机，在冬季启动时，除按本规程外，应参照设备操作手册有关的步骤启动。

首先要利用各种预热方式进行发动机预热（如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等），冬季冷启动应听从工程技术人员指挥，司机无权擅自冷启动发动机。

2、除采取辅助预热办法外，必须使用启动预热装置进行预热1~3m
in。

3、推动辅助（乙醚）按扭，每2s 给一次附加启动液（乙醚）（不经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动），在低于-18℃时必须先进行辅助预热，然后把开关往里推开预热启动开关进行预热，直至启动为止。

4、冬季切忌过量使用乙醚，否则将会损坏机件或因过高压力引起爆炸。

5、发动机启动后，冬天应怠速运行5min，夏天应怠速运转3min 后方可加速，但怠速时间不宜太长。

发动机启动后，应空负荷预热到40℃以上，方能起步。

汽车起步后，最初应低速行驶，给变速器、后桥传动系统预热，带发动机冷却液温度升温上升到正常值（80---90℃）时，才能正常重载行驶。

汽车行驶中要注意保持发动机的热状况。

启动发动机
1、系好安全带；
2、将变速箱的挡位选择器置“中档”（N）位置上；
3、鸣叫喇叭三响以警示加油车周围人员；
4、将启动（STAET）开关转动到启动（START）位置。

发动机启动后，立刻让开关返回弹簧加载的（RUN）（行驶）位置；
5、观察仪表盘上的诸表和报警指示灯情况：a、停放制动器指示灯应发光，直到空气系统压力超过大约90 磅/英寸2 （620 千巴）或停放制动器开关置“OFF”（“释放”位置为止。

）b、如
果发动机油压在30 秒钟内达不到操作的压力，要立即关停发动机；c、如果变速箱油压力30 钞钟内达不到操作压力，要立即关停发动机。

d、检查仪表盘上的空气压力表。

当空气压力达到125 磅/英寸2 （1034 千巴）时方可操作汽车；空气压力低于90 磅/英寸2（620 千巴）时，压力报警将鸣叫；e、在油压升至正常操作范围以内之前低油压报警指示灯会一直发光。

6、让发动机至少怠速运转大约5 分钟，但怠速时间不宜太长。

起步运行车辆前检查1、起步前应详细检查机油，燃油，冷却液是否有渗漏或不足现象。

2、检查所有的轮胎气压，胎面磨损程度，胎侧是否加石，有无割裂情况。

3、检查转向，连接杆，车身有无异常。

4、检查制动，喇叭，灯光，雨刷等是否正常。

5、检查并清理车底部和周围的障碍物。

6、检查随车携带的灭火器压力表显示是否正常。

7、检查导静电脱链是否正常。

8、启动后的检查各仪表是否正常工作。

9、检查灯光、雨刷器及警报系统是否正常工作。

10、检查油路、气路、水路有无渗漏现象。

11、检查各部仪表及指示灯是否正常。

12、检查发动机排烟管端部防火盖是否完好。

13、鸣号，再次观察车辆的前后、左右是否有人或其它障碍物。

安全作业
1．加油车进入油库时要严格按照油库规定进行装油作业；坚决不能发动机运转加油。

无专人指挥不得在加油站内倒车。

加油站内不得打手机。

2、驾驶室内和室内人员身上不得存有打火机、火柴等火源。

3、加油车内及车辆附近严禁动用烟火，司机对加油车周围任何人吸烟行为有权制止；在有煤炭自燃地段司机有权拒绝到此加油作业；任何时候加油作业坚决不得动用明火照明。

4、司机必须配合加油员抽、加燃油，保证计量装置精确，定期效验。

5、司机必须熟悉本车内油的标号、用途、数量和使用范围。

6、每班必须检查消防器材齐全有效，熟知油品消防安全知识。

7、做好设备运行前、中的巡视检查工作，发现问题及时汇报，遇紧急情况，立即停机，同时做好自我保安；加油车在加油站启动发动机前先关闭排烟管防火帽，驶离加油站后再打开防火帽。

8、坚决杜绝制动鼓过热现象发生，控制车速，缓行制动，消除着火隐患，保证安全。

9 设备运行结束，负责做好设备各部的检查，特别是汽车电路系统如电瓶极柱、搭铁线等（按设备点检卡内容详实检查）；如实填写交接班记录，做到对职交接，接班人员未到交班人员不得离开设备。

10、配合检修部门做好新设备的组装、调试、试运及设备各类故障的检修工作；
11、维修保养时，要配合维修人员作业，并对驾驶室及车体的卫生进行彻底清理；需动用电、火焊维修作业时必须采取必要措施，必须经安全经理签作业票。

12、加油车的车库不得停放其他任何设备；露天停放加油车场地固定，周围30 米范围不得停放其他设备和可燃物品。

遇到有烟筒的地方50 米以外通过并不得在此逗留。

7、清扫车
（1）出车前，司机要做好车辆的检查，特别是油泵、主刷子、边刷子、上水截门、土箱是否齐全，灵敏有效。

对制动系、传动系、转向系、润滑系确保安全可靠，听察发动机和底盘有无异响。

（2）上路前，司机要熟悉清扫地段的线路，作业时先要检查主刷子落地高度，一般降至刷苗稍压地面为合适，土箱调整到扫进土不遗漏为宜。

（3）作业时注意清扫速度，清扫路牙子时不得超过5
公里/小时；清扫路面时不得超过10公里/小时；清扫作业时严禁高速行驶及违反交通规则的行为。

（4）完成清扫任务后，回场要对车辆进行清洗和日常保养、加油、填路单，如有故障要及时报修，保证次日的正常用车。

（5）跟机扫车人员必须服从车辆管理单位领导的工作分配，遵守各项规章制度。

（6）跟车人员要积极配合扫车司机完成本地段清扫任务。

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