目录第一章编制说明及依据 (1)1.1 编制说明 (1)1.2 编制依据 (1)第二章工程概况 (2)2.1 工程概况 (2)2.2 工程数量 (2)2.3 气候和水文地质条件 (3)第三章施工组织 (4)3.1 人员组织机构 (4)3.2 施工进度计划 (4)第四章主要施工方法及技术措施 (7)4.1 钻孔桩施工工艺流程 (7)4.2 钻机选用 (7)4.3 测量放样 (7)4.4 埋设钢护筒 (8)4.5 泥浆调制 (8)4.6 钻孔 (9)4.7 检孔、清孔 (9)4.8 钢筋笼制作及吊放 (10)4.9 导管安装 (17)4.10 混凝土灌注 (17)4.11 场地清理 (18)4.12 凿桩头及检测 (18)4.13 实测项目 (19)4.14 钻孔灌注桩质量通病及预防措施 (20)第五章雨期施工措施 (22)5.1 雨期施工要求 (22)5.2 雨期施工保障措施 (22)5.3 雨期施工安全措施 (23)第六章质量保证措施 (24)6.1 质量目标 (24)6.2 质量保证领导小组 (24)6.3 质量保证体系 (24)6.4 质量保证措施 (25)第七章工期保证措施 (27)第八章安全保证措施 (28)8.1 安全目标 (28)8.2 安全领导小组 (28)8.3 安全保证体系 (29)8.4 安全制度及保证措施 (29)第九章文明施工及环保措施 (35)第十章应急救援预案 (37)10.1 成立应急救援领导小组 (37)10.2 应急救援报告流程 (38)10.3 应急救援措施 (38)10.4 机械伤害事故应急救援措施 (40)10.5 应急救援机械、物资设备。
(40)10.6 应急救援路线 (41)附：质量保证体系框图 (42)××高速公路工程×××主线桥桩基施工方案第一章编制说明及依据1.1 编制说明1.1.1 在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制科学先进、经济合理、切实可行的施工方案。
1.1.2 质量目标明确，完善保证措施，工程质量符合招标文件要求，严格按照ISO9001标准质量体系进行质量程序控制，对施工实行动态管理和严密监控。
1.1.3 根据工程特点，采用先进成熟的施工工艺、机械设备和施工材料，科学配置生产要素，实行样板引路，试验先行，全过程监控信息化施工。
1.1.4 加强安全控制，强化安保体系，细化安全措施，加大投入，有针对性地狠抓各施工环节的安全落实，杜绝安全事故的发生。
1.1.5 采用有效、经济、合理、可行的施工措施，保护环境、保护文物，文明施工。
1.1.6 积极推广应用“四新”技术，开展“QC”活动，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本。
1.2 编制依据1.2.1 ×××工程招标文件、补遗书及现场考察资料。
1.2.2 ×××设计研究院有限公司提供的×××主线桥施工图设计。
1.2.3 ×××工程岩土工程勘察报告。
1.2.4 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。
1.2.5 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
1.2.6 ISO9001/2000质量管理体系标准、GB／T24001环境管理体系标准、GB／T28001职业健康安全管理体系标准。
1.2.7 北京市公路工程平安工地标准（京交路安发［2011］160号）。
1.2.8 《建设工程安全生产管理条例》1.2.9 《公路水运工程安全生产监督管理办法》1.2.10 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ-076-95）1.2.11 《公路水运工程施工安全标准化指南》1.2.12 北京市首都公路发展集团有限公司高速公路施工标准化管理指南。
1.2.13 ×××工程总监办“监理程序”及“监理实施细则”。
1.2.14 本公司在参与类似高速公路工程建设所积累的成熟技术及施工经验。
1.2.15 北京市及公司有关安全、消防、文明施工等管理规定。
第二章工程概况2.1 工程概况本标段为×××工程，起点在....与7标相接、终点至市界与河北省已建高速公路相接（起止桩号K22+800～K27+160），标段全长4.36Km。
×××主线桥跨越规划××路，采用预应力混凝土连续箱梁，梁高1.8m，跨径为35+38+35m。
下部结构为摩擦桩基础，中墩为柱式墩台，边墩为肋板式桥台。
路线与××路交角为85°，本桥采用斜桥正做的方式，各墩均垂直于道路定线布置。
桥梁全长115.6m。
全桥左幅宽25m，右幅宽21m，共46m，全桥面积5317m2。
×××主线桥桩基全部为钻孔灌注桩，桥台桩基直径为 1.2m，桩长为35m、40m、45m，全桥共有桩基76棵。
2.2 工程数量2.3 气候和水文地质条件北京市属温带半湿润季风气候，其特点是夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱短促。
年平均气温为 10 ℃～12 ℃，最高气温达40 ℃以上，年最低气温为-20 ℃左右，多年平均降水量约 630mm ，全年降水量的 2/3 集中在七,八两个月。
根据地勘报告可知，地下64m范围内主要为粉质粘土，在高程14.00、10.00、2.00、-10.00、-28.00、-32.00处含1～4m的粉质细砂及中细砂。
施工中应采取相应措施保证施工顺利进行。
第三章施工组织3.1 人员组织机构为保证本标段的顺利实施，根据本标段的特点，我公司将组建成立项目经理部。
配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本标段的组织、调度、施工管理、进度控制、安全生产、文明施工、对外协调等工作，配备专业化施工队伍，认真贯彻落实业主、监理工程师的各项指令和要求，负责全面实施本标段项目。
项目部设项目经理1名、项目副经理3名（一位副经理专职负责环保文明施工）、总工程师1名、总经济师1名和8个职能部室，即：工程部、技术质量部、经济合同部、物资部、设备部、安保部、拆迁部、办公室等，各部室均设各分管项目的主管工程师或负责人。
成立以项目经理为组长，项目总工及常务副经理为副组长，各部室负责人为组员的桩基施工领导小组组长：×××（项目经理）副组长：×××、×××组员：×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××3.2 施工进度计划×××主线桥桩基76棵，安排一个施工班组四台旋挖钻机进行施工，施工工期为15天。
3.3 施工前准备工作1人员配备管理人员姓名职务职称备注项目经理工程师项目总工教授级高工常务副经理工程师生产副经理助理工程师生产副经理助理工程师技术负责人工程师安全负责人工程师安全员-试验负责人工程师材料负责人工程师机械负责人工程师测量负责人工程师2机械准备结合现场的拆迁情况，施工现场将使用4台旋挖斗式SR220C钻机，此种钻机最大钻进深度为67m。
满足本工程施工条件。
其余机械设备及小型机具根据施工要求一并进场。
（见下表）3材料准备钢筋：本工程钢筋由公司统一招标采购，采用河北钢铁集团有限公司生产的钢筋。
并经监理工程师审批合格后，方可进场。
混凝土：混凝土采用北京懋隆混凝土有限公司及中航混凝土有限公司生产的商品混凝土，使用前报监理审批，合格后方可使用。
两个商砼站距施工现场约为20公里。
4水电供应现场临时用电采用变压器敷设电缆输电，三级安全配电箱到现场，施工区水泵、电焊机等全部分设独立配电箱，保证一机、一闸、一箱、一漏。
现场施工用水取自附近的深机井，沿桥区埋设临时钢管。
自备一台120kW发电机和一辆水车。
有地勘报告可知，上层潜水、潜水、层间潜水对混凝土结构均无腐蚀性。
第四章主要施工方法及技术措施4.1 钻孔桩施工工艺流程测量放样-场地平整-埋设钢护筒-泥浆池砌筑-钻机就位对中-泥浆调制-钻孔-第一次清孔-钢筋笼加工及吊放-导管安装-第二次清孔-灌注水下混凝土-场地清理-凿桩头及检测4.2 钻机选用根据现场地质情况，采用旋挖斗式SR220C钻机钻进，此种钻机最大钻进深度为67m。
SR220C钻机主要性能：整机总重65t,最大钻孔直径2300mm，最大成孔深度66m，钻孔转速7～26/128rpm，最大输出扭矩220(178672 1bf.ft)kN.m。
4.3 测量放样依据设计图纸与交桩成果，由测量人员用全站仪统一测放各桩准确位置，并根据设计图纸中相邻桩位的距离进行复核，确定无误后报报监理测量工程师进行复核，复核完毕方可进行孔桩作业。
（桩位放样应采用先打木桩，后钉入铁钉，以确保其位置准确）。
测量完毕后，应对放样桩位布设稳固十字护桩（护桩为直径方向，距离以2m控制，同时应考虑不与钻机位置相冲突），以便经常检查钻孔偏位情况。
钻孔场地杂物进行清除，场地平整压实。
4.4 埋设钢护筒在埋设护筒前首先根据物探图试挖探坑，探坑深度不小于2m，确认无管线影响并将坑探结果报现场监理，经审批后进行桩基钻孔作业。
如发现现况管线与施工部位相互间产生影响,及时向有关部门汇报,问题解决后方可进行施工。
护筒采用内径比桩径大200～400mm的钢质护筒。
埋设护筒时，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，其偏差不得大于50mm，倾斜度偏差不大于1%。
护筒固定在正确位置后，用粘土分层回填夯实，以保证其垂直度，防止泥浆流失及护筒位移。
护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。
护筒上口用钢丝绳对称吊紧，防止下窜,保证护筒牢固并位置正确后，测量护筒高程。
护筒高度要高出地面不低于0.3m，埋深一般为2.0～4.0m。
护筒埋置的位置（桩位）经现场监理验收合格后方可进行下道工序施工。
4.5 泥浆调制在桩孔位置附近就近开挖泥浆池。
开挖泥浆池前，泥浆池周围挖探坑确定无地下管线后方可开挖。
泥浆池做法为：平整场地后，使用机械开挖，平面尺寸3×15×1.5m的长方形坑，采用圬工砌体砌筑。