初
存在问题：拱架不顺直，扭曲
支
原因分析：立架垂直度或扭曲不满足要求，拱架保护不到位受到 碰撞，钢架连接不密贴，拱架变形超出承载能力；
初
存在问题：网片预留搭接长度不足，上下钢筋网片无搭 接
支
原因分析：因工艺问题，网片无法固定；认为原因造成 钢筋网片预留搭接长度不足。未检查验收，验收不到位
初
支
初支开裂 原因：围岩变形引起；拌合不均匀或工艺不正确
初支强度厚度验标要求
平均厚度大于设计厚度 检查点数的60%以上大于设计厚度 最小厚度不得小于设计厚度的1/2，且不小于3厘米 强度必须符合设计要求 砂石料、级配、含泥量、水泥、减水剂、型钢等原材料检测必须符 合混凝土工程质量等相关验收标准
控制措施
对厚度应采用有效检验方法（埋钉法，凿孔法、无损检测） 钻芯取样检测 28d混凝土强度试验记录 初支检验试件留置
初
存在问题：锁脚锚杆拱架没有焊接，未焊接就进行下一道
支
工序；锚杆与拱架连接不牢固
原因分析：对锁脚锚杆作用认识不到位，钻孔无固定角度 措施，工序验收与自检不严格
措 施：锁脚锚杆与拱架用L或U型钢筋焊接，先焊接后 喷混凝土
正确焊接方式
初
支
改进的连接方式
初
支
存在问题：格栅钢架无连接 板；连接板不密贴；没有栓 接而采取焊接
二
衬
二衬表面蜂窝、麻面，观感差
二
振捣不足，漏浆形成空洞
错台，随意抹砂浆修补
衬
混凝土不密实；原因仰拱填 充一次性浇筑，无仰拱曲模， 振捣不到位
二
二衬钢筋采用焊接方式
应采用套筒连接
衬
原因：技术交底不彻底
二衬其他问题
强度不足
没有逐窗分层浇筑
厚度不足
仰拱、填充浇筑工艺不当
钢筋间距、层距不符合设计要求 拱顶带模注浆工装不到位
初支工序触碰红线内容
• 严禁隧道初支厚度、强度不足。
• 初支混凝土未按规定采用湿喷工艺的（一般不良行为）。 • 隧道初支背后质量未经检查合格就进行下一道工序施工的（一般不良行
为）。
• 严禁偷工减料、以次充好
• 隧道超挖后故意遮挡形成空洞（较大不良行为） • 型钢、钢筋强度不满足设计要求（较大不良行为） • 使用不合格水泥减水剂（较大不良行为） • 砂石料含泥量超标，级配不符合要求（较大不良行为）
位置距离掌子面不得大于35m： • 软弱围岩及不良地质铁路隧道衬砌应及时施作，二次衬砌距离掌
子面距离：IV级围岩不得大于90M，V VI级围岩不得大于70m
对现场使用凿岩台车，36m自行式仰拱栈桥等大型机械设备的隧道工点，自行 改变安全步距的，应检查建设单位是否组织设计、施工、监理单位进行科学 分析，合理提出步距调整意见，完善变更手续
质量安全警示教育
隧道常见质量安全问题 分析及对策
隧
道
开挖
施
初支
工
二衬
质
防排水
量
其他方面
安
Hale Waihona Puke 全问题开
存在问题：下台阶一次开挖过长，超过设计规范要求，上 台阶拱架悬空，甚至有拉槽开挖。
挖
原因分析：安全意识差；现场控制不力；不按照方案开挖
措 施：加强安全技术交底，严格现场安全管理；按照 “120”文件要求，控制开挖进尺。
开
存在问题：安全步距超标
挖
原因分析：对步距超标安全隐患认识不足；施工组织或资
源配给不到位；围岩变化频繁
措 施：加强安全技术交底，严格现场安全管理；按照 “120”文件和设计要求，控制开挖进尺，优化施工组织。
开
存在问题：开挖轮廓不清晰，超欠挖明显
挖
原因分析：未根据围岩情况进行钻爆设计或设计不合理
措 施：加强钻爆设计，根据围岩和掌子面情况，调整 爆破参数
开挖工序触碰红线内容
• 隧道不按规定的方法开挖
• 开挖方法、参数不按设计和批准的施工方案实施，擅自改变开挖工法 （较大不良行为）
• 隧道不按规定的安全步距开挖
• IV、V、VI级围岩初支封闭位置距掌子面距离超标的（较大不良行为） • IV、V、VI级围岩二衬距掌子面距离超标的（特殊设计和设计有明确规定
主要原因
控制措施
➢安全风险意识差，对步距超标 危险认识不到位
➢现场管控不到位
➢资源组织配给不到位
➢围岩变化频繁
✓强化安全风险意识和安全警示 教育。
✓对违章违规蛮干情况坚决制止。
✓通过超前地质预报，掌握前方 地质条件，及早调整步距。
✓资源到位，对相关工序组织及 时调整。
初
存在问题：厚度不足，拱架外露；背后空洞
• 型钢、钢筋强度不满足设计要求（较大不良行为） • 使用不合格水泥减水剂（较大不良行为） • 砂石料含泥量超标，级配不符合要求（较大不良行为）
二衬强度厚度验标要求
隧道衬砌厚度必须符合设计要求 隧道衬砌强度检验评定结果必须符合设计要求 砂石料、级配、含泥量、水泥、减水剂、钢筋等原材料检测必须符 合混凝土工程质量等相关验收标准
的，按设计文件处理。（较大不良行为） • IV、V、VI级围岩单次开挖进尺超标的。（较大不良行为） • IV、V、VI级围岩仰拱每循环开挖进尺大于3m的。（较大不良行为）
规定的方法开挖
《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术 规定的通知》 • 软弱围岩隧道IV V VI级地段采用台阶法施工时，应符合以下规
二衬工序触碰红线内容
• 严禁隧道衬砌厚度、强度不足。
• 二衬、仰拱混凝土浇筑工艺、工装不符合要求以及对缺陷无专项方案擅 自修补的（一般不良行为）。
• 隧道未按规定进行拱顶注浆就进行下一板二衬混凝土施工的（一般不良 行为）。
• 隧道内二衬钢筋采用焊接连接的（一般不良行为）。
• 严禁偷工减料、以次充好
定： • 上台阶每循环开挖支护进尺V VI级围岩不应大于1榀钢架间距，
IV级围岩不得大于两榀钢架间距 • 边墙每循环开挖支护进尺不得大于两榀 • 仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m
规定的开挖安全步距
《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术 规定的通知》 • 隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环IV V VI级围岩封闭
支
原因分析：喷射工艺差，未设置喷射厚度控制标志，未补喷； 一次喷射厚度超出标准；钢筋网遮挡，喷射力量不足
采取措施：拱架钢筋网与基岩紧贴，喷射混凝土要分片 分层；检查喷射混凝土厚度
初
支
初支“肋条”明显
拱顶脱空
初
存在问题：拱脚悬空
支
原因分析：开挖标高控制不严；钢架加工精度不高，未试 拼
措 施：控制开挖标高。