运价项目背景
运价的地位和作用
航空公司核心业务 代理人核心业务 乘客利益相关 中国航信GDS重要组成部分
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
TravelSky Fares Department
运价项目背景 运价产品三要素
运价、规则、航线
RULE
以全球视野 服务本土市场
FARE
ROUTING
Time of Day Time of Day Time of Day Day of Week
(Start)
(Stop)
(Appl)
Text Table
0800
1100
D
1,4
出发时间必须在每周一和周
四的8点到11点之间
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
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中国航信运价专项工作组
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AirTIS公布运价管理系统
公布价：经民航总局审批备案后，向公众公布的普遍适用的价格。
• AirTIS系统功能
– 实现航空公司对公布运价的管理与申报。 – 实现民航局对公布运价的审批与监管。 – 实现将国内公布运价发布给航信国内运价计算系统、电子商
运价项目背景
规则类别 例3：
• Category 4 – Flight Application – 定义了对航班的限制，如航班号，机型，中转/经停等等 – 举例：
Appl
Flt No 1 CXR 1 Rel Ind Flt No2 CXR 2 Text Table
3
1000
CA
Blank
2000
CA
Psgr Type
Min Age
Max Age
Text Table
CNN
2
11
对于携行儿童，其年龄范
围必须在2岁到11岁之间
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运价项目背景
规则类别 例2：
• Category 2 – Day/Time – 定义了对旅客行程的日期（星期几）和时刻的限制 – 举例：
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运价项目背景
规则分类
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
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运价项目背景
规则类别 例1：
• Category 1 – Eligibility – 定义了对旅客身份的限制，包括年龄，居住地和其他一些限制条 件 – 举例：
中国航信运价专项工作组
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运价项目背景 什么是运价（FARE）？
运价：使用某种交通工具，使客、货、邮从A点转移到B 点所发生的费用（单位运费）
包括：票价(PRICE)、附加费(CHARGE)、税费(TAX)
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
AirTIS公布运价管理系统
• 公布运价
– 基准运价：经国家发改委和民航局审批定义的价格 – 正常运价：航空公司以基准运价为基础，定义的经济舱全价 – 特种运价：航空公司的折扣运价，按照正常运价进行
以全球视野 服务本土市场
航班号必须在CA1000到
CA2000之间
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中国航信运价专项工作组
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AGENDA
1
运价的项目背景
2
航信的运价产品
3
运价业务现状和发展趋势
以全球视野 服务本土 Fares Department
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
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运价项目背景
规则：
与运价关联的限制信息，用于规定运价的适用条件
提前购票 航班限制 退票改期
团队限制 季节限制 签转限制
以全球视野 服务本土市场
签注信息 旅客类型 运价组合
日期时刻
中转经停 ……
中国航信运价专项工作组
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运价项目背景
运价的分类
货运运价和客运运价【运输类型】 国内运价和国际运价【使用范围】 公布运价和私有运价【销售运价】 正常运价和特种运价 普通运价（FARE）和比例运价（ADDON）
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
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运价项目背景 运价主要元素
航空公司 舱位
旅行日期
始发地 服务等级
价格
目的地 航程类型
货币
运价基础 销售日期
……
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
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运价项目背景
航线及航程种类：
务应用使用，并通过（航空价格信息网）向 公众发布。 – 实现各代理、公众的国内运价查询及计算。 – 建立民航价格资料库，为价格管理部门提供决策依据，为航 空公司销售审计、收益管理、经营决策提供信息服务
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
TravelSky Fares Department
航信运价产品
AirTIS系统：公布运价管理系统 EasyFare系统：净价管理系统 运价查询计算系统 AFPP国际运价发布系统 海航PLP运价管理系统 电子运价手册系统 寰宇通国际运价检索系统 NF-1：运价发布系统：外航在华运价发布 SITA AirFare系统：国际公布运价系统
以全球视野 服务本土市场
中航信国内航空运价业务
中国航信运价专项工作组 TravelSky Fares Department
2011/02
以全球视野 服务本土市场
中国航信运价专项工作组
TravelSky Fares Department
AGENDA
1
运价的项目背景
2
航信的运价产品
3
运价业务现状和发展趋势
以全球视野 服务本土市场
指定能够使用此价格的航路或使用此价格必须走的航路
单程航线：航程中始发地和目的地不同 PEK-CA(Y)-SHA-CA(B)-CAN
往返程航线：旅行最终能够回到始发点的航程 PEK-CA(Y)-SHA-CA(B)-CAN-CA(K)-SHA-CA(l)-PEK
缺口程航线：航程中包含地面运输部分 PEK-CA(Y)-SHA//PVG-CA(B)-CAN