XX大跨度钢结构制作安装施工方案编制人：审核人：审批人：XXXXX 建筑有限公司 2017年3月8日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工准备 (2)（一）施工技术部署： (2)（二) 人员部署： (2)(三) 施工机械配备 (3)(四）施工组织机构 (4)四、主要工序及施工方法 (5)（一）钢屋架、支撑制作 (5)（二）钢结构安装 (8)（三）屋面排水系统 (8)（四）屋面板安装 (9)五、质量保证措施 (10)六、安全生产及文明施工措施 (10)七、施工进度计划及保证措施 (12)（一）、施工前准备 (12)（二）、制作加工 (12)（三）、施工进度计划 (12)一、工程概况本工程位于XXXXXXX，为单层混凝土排架结构，屋面采用轻型屋面梯形钢屋架。

钢屋架跨度30米，标准间柱距7.5米，双坡屋面总共256榀。

4个库房建筑结构类型相同，单个建筑面积为13267.06平米，1-4#总建筑面积为53068.24平米，建筑高度为14.63米。

建筑结构安全等级：二级；设计使用年限：50年；建筑抗震设防类别：标准设防类（丙类）；建筑火灾危险性：火灾危险性为丁戊类。

梯形钢屋架采用Q235B级钢，檩条及支撑采用Q345B级钢。

普通螺栓用于檩条及墙梁的连接，高强螺栓用于刚架连接，为10.9级摩擦型。

库房内设3台桥式吊车，起重量32/5吨。

吊车轨道中心距28.5米，吊车梁采用Q345D焊接H型钢。

屋面排水系统采用虹吸排水系统，排水管材质HDPE。

±0.00标高：±0.000相于对绝对标高1235.30,室内外高差0.30米。

二、编制依据1、《钢结构规范》GB50017-20032、《屋面工程技术规范》GB50345-20123、《钢结构焊接规范》 GB50661-20114、《钢结构的安装规范》GB50205-2001》5、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-20016、《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规程》JGJ82-917、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-20028、《虹吸式屋面雨水排水系统技术规程》CECS:183-20059、《建筑排水用高密度聚乙烯（ＨＤＰＥ）管材及管件》ＣＪ/T250-200710、施工图纸及相关图集三、施工准备（一）、施工技术部署：1、据设计图编制安装详图。

2、通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工达到的技术标准，明确工艺流程。

3、进行自审，组织各工种的施工人员对与之有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。

4、进行图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。

主要内容：总体的加工工艺方案及加工组装方案、总体的安装方案（机具选用，安装方法等）、材料的利用；对结构不合理或施工有困难的与设计人员及时沟通，对施工中的重点、难点及特殊的地点加以重点说明。

（二）、人员部署：为了保质保量地完成任务，各施工班组由现场施工业主按施工进度要求实行流水作业，统一协调，保证工序的顺利搭接，并随时调配力量，以保证工期。

现场建筑及安装劳动力投入计划见现场劳动力投入计划表。

劳动力投入计划表说明：本计划为该工程高峰期人员计划，人员根据安装进度计划增减。

（三）、施工机械配备根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备需用量计划的落实施工现场主要机具配备施工机具计划表（四）、施工组织机构根据工程的特点和规模,组建项目指挥部,使之成为由项目经理领导的项目管理组织机构。

对本工程项目进行高效率、有计划地组织、协调施工和管理，以确保工程优质、高效完成。

本项目组织框架图四、主要工序及施工方法（一）钢屋架、支撑制作1、材质检验1.1检查进场材料的证明（物理性能、化学成份）及出厂合格证。

1.2 钢材进场后按规定检查合格后才能投入使用。

2、工艺过程下料→零件加工→组对→焊接、螺栓连接→支撑连接板，系杆、焊接→成品检验→除锈、刷漆、编号2.1下料2.1.1 放样：所有钢构件在制作前均1：1放施工大样，复核无误后方可下料。

按照施工图放样，逐个核对图纸之间的尺寸和方向等，放样时要预留焊接收缩量和加工余量。

特别注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸是否一一对应。

2.1.2 根据放样作样板，以便及时调整下料尺寸。

2.1.3下料应写构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。

2.2零构件加工2.2.1 切割：氧气切割前钢材切割区域内的铁锈、污物应清理干净。

切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除。

剪切面不得有裂纹及大于lmm的缺楞，并应清除毛刺。

2.2.2 钻孔：钢结构件连接钢板的螺栓孔用台钻钻孔，以保证螺栓孔位置、尺寸准确。

2.3 钢屋架装配2.3.1 将实样放在装配台上，按照施工图及工艺要求起拱并预留焊接收缩量。

装配平台应具有一定的刚度，不得发生变形，影响装配精度，所有屋架下弦起拱L/500。

2.3.2 按照实样将上弦、下弦、系杆等定位角钢搭焊在装配台上。

2.3.3 把上、下弦垫板及节点连接板放在实样上，对号入座，然后将上、下弦放在连接板上，使其紧靠定位角钢。

半片屋架杆件全部摆好后，按照施工图核对无误，即可定位点焊。

2.3.4 点焊好的半片屋架翻转180°，以这半片屋架作模胎复制装配屋架。

2.3.5 在半片屋架模胎上放垫板、连接板及基座板。

基座板、中间竖杆应用带孔的定位板用螺栓固定，以保证构件尺寸的准确。

2.3.6将上、下弦及系杆放在连接板及垫板上，用夹具夹紧，进行定位点焊。

2.3.7将模胎上已点焊好的半片屋架翻转180°，即可将另一面上、下弦和系杆放在连接板和垫板上，使型钢背对齐用夹具夹紧，进行定位点焊，点焊完毕整榀屋架总装配即完成，其余屋架的装配均按上述顺序重复进行。

2.3.8高强螺栓连接时，须将构件摩擦面进行喷砂处理，不得涂刷油漆。

2.4 钢构件的焊接钢屋架材料为Q235B，焊条采用现行国家标准《碳钢焊条》GB/T5117-1995规定的E4303型焊条。

檩条及支撑材料为Q345D，焊条采用现行国家标准《低合金钢焊条》GB/T5118-1995规定的E50系列焊条。

2.4.1焊接前应复查组装质量和焊缝区的处理情况，修整后方能施焊。

2.4.2 焊接顺序：先焊上、下弦连接板外侧焊缝，后焊上、下弦连接板内侧焊缝，再焊连接板与腹杆焊缝；最后焊腹杆、上弦、下弦之间的垫板。

屋架一面全部焊完后翻转，进行另一面焊接，其焊接顺序相同。

2.4.3 支撑连接板角钢的装配、焊接：用样杆划出支撑连接板的位置，将支撑连接板对准位置装配并定位点焊。

用样杆同样划出圆钢位置，并将装配处的焊缝铲平，全部装配完毕，即开始焊接支撑连接板。

焊完后，应清除熔渣及飞溅物。

2.5 焊缝检查：屋架下弦杆材料接头采用有衬管与母材等强的对接焊缝并焊透，其焊缝质量等级为二级。

其它焊缝的外观质量不低于三级。

焊接全部完成，焊缝冷却24h之后，全部做外观检查。

2.6 成品检验：2.6.1 焊接全部完成，焊缝冷却24h之后，全部做外观检查并做出记录。

2.6.2 按照施工图要求和施工规范规定，对成品外形几何尺寸进行检查验收，逐榀屋架做好记录。

2.7 除锈、油漆、编号：2.7.1 成品经质量检验合格后进行除锈，除锈合格后进行油漆。

2.7.2 钢构件的外表面均需进行防腐处理，底漆采用无机富锌漆干膜厚度70微米，中间漆采用环氧云铁防锈漆干膜厚度90微米，面漆采用聚氨酯漆干膜厚度40微米，总干膜厚度不小于200微米。

2.7.3 在构件指定的位置上标注构件编号。

（二）钢结构安装1、施工工序基础、结构件检查→吊车梁安装→钢屋架、屋面檩条、支撑系统吊装→验收2、基础、结构件检查2.1 结构安装前对构件进行全面检查、核对，如构件数量、长度、垂直度、平整度是否符合设计要求和规范要求。

2.2 对建筑物的定位轴线、基础轴线、标高和柱脚锚栓的位置、材质、基础强度等进行检查、核对，并按《GB50205-2001》检测和办理交接验收。

3、吊车梁安装3.1 吊装前将柱上的预埋件清理干净，弹出就位十字线，并对预埋件标高、轴线惊醒复核，不能满足施工要求的进行处理。

3.2 吊车梁吊装前要进行几何尺寸检查。

吊车梁吊装时，首先将吊车梁吊离地面50cm，平稳后将吊车梁吊至设计位置就位，对准中心线校正、固定。

3.3 吊车梁吊完后，对吊车梁中心线、垂直度、位移、标高、两轴间误差等进行复查，调校后铺设轨道。

3.4 吊装吊车梁时吊索与水平线的夹角不能小于45度，吊点处用方木支垫以保护捆绑产品的涂装层。

3.5 永久性普通螺栓不得垫两个以上垫片，螺栓拧紧后，外漏螺纹不小于两个螺距。

4、钢屋架、屋面檩条吊装4.1 钢屋架验收钢屋架安装前必须经过严格检查，经业主验收合格后才能吊装。

4.2 钢屋架吊装单元的加固钢屋架侧向刚度较差，为保证钢屋架在吊装过程中不变形，在吊装前要将已经组对好的钢屋架用80mm杉木杆或其他杆件进行加固使之形成一个整体。

4.3 钢屋架吊装4.3.1钢屋架在吊装前应先进行试吊。

即将钢屋架吊装单元先吊离地面50cm，然后仔细检查吊索具、溜绳、加固系杆等，在确认满足要求后方能进行正式吊装。

4.3.2 吊装采用双榀吊装，吊装前在地面上将2个单榀30米屋架固定，然后安装系杆及上下弦水平支撑。

安装固定完成后吊装。

4.3.3 安装第一组屋架时，在松开吊钩前初步校正；对准屋架支座中心线或定位轴线就位，调整屋架垂直度，并检查屋架测向弯曲，将屋架临时固定。

4.3.4 将屋架吊装至设计标高安放位置上部（略高于安放位置支撑面），然后进行对线工作。

4.3.5 所有上部结构的安装必须在下部结构调整就位，并固定好后进行。

4.3.6 所有屋架上、下弦同时起拱L/500。

4.3.7 所有支撑、系杆与屋架上、下弦杆按图用螺栓连接外，还应加安装焊缝。

4.3.8 剩余屋架安装同第一组屋架的安装方法。

待所有屋架安装完成后，再安装2组屋架间的系杆及支撑，使形成一个具有空间刚度和稳定的整体。

4.3.9 轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

4.4.吊装荷载计算针对自有条件及场地便利的特点，为了满足工程进度要求，决定采用1台75吨汽车吊吊装屋架梁，以端跨重量最大为计算对象，其它中间跨均满足要求。

75吨汽车吊吊装承载力计算：选用公式：Q=K1K2（Q1+Q2+Q3）公式见《重型设备吊装手册》式中： K1—动载荷系数,取1.1K2—不均衡荷载系数,取1.1Q1—屋架重量14 t（屋架5.9t 上弦支撑4.4t 下弦支撑3.7t ）Q2—吊钩重量，取0.34tQ3—索具重量，取0.15t则Q=1.1×1.1（14+0.34+0.15)=17.5tH=h1+h2+h3=17.6mh1屋架高取3m h2索具高取2m h3柱脚离地高度12.6m幅度B取8米则主臂长度L=√ H2+B2 =19.2m (考虑双榀屋架间距7米，为防止主臂卡杆，主臂选用30m)初步选用在主臂工作状态下、主臂为30m、工作半径为8m，额定起重量为20.5t>17.5t 故满足吊装要求。