=694（元） 超支
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适用情况：
辅助生产劳务的计划单位成 本比较准确的情况下采用。
谢谢观看！ Thank you！
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运输车间：
供汽车间应分配 =300×3.50=1050 （元） 车间耗用 =2800×3.50=9800( 元） 管理部门耗用 =900×3.50=3150 （元）
供汽车间：
运输车间应分配 =2200×0.26=572 （元） 产品耗用 =29800×0.26=7748 （元） 车间耗用 =1600×0.26=416( 元） 管理部门耗用
计划成本分配法
滨州技师学院 程秀香
温故知新
清风公司有供水和蒸汽两个辅助车间，供水车 间成本9800元，蒸汽车间成本15600元。
供应对象
供水数量（m3） 供汽数量（m3）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
辅助生产 车间
供水车间 供汽车间
基本生产 车间
甲产品 一般耗用
企业管理部门
合计
30 2800 320 50 3200
500
29000 800 700 31000
=2000×0.26=520 （元）
总计划成本：14000元 总计划成本：9256元
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运输车间
运输车间实际总成本 =13900+572 =14472（元）
供汽车间
供汽车间实际总成本 =8900+1050 =9950（元）
运输车间成本差异 =14472-14000
=472（元） 超支
供汽车间成本差异 =9950-9256
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三、计划成本法：
第一步：按计划成本在各受益单位分配（ 包括辅助生 产车间 ）；
第二步：计划与实际的差额由 管理费用 负担。
与交互分配 法的分配有 什么不同？
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辅助车间对外分配总成本 =劳务总量×计划单位成本
实际总成本 =生产车间归集的成本+转入计划成本
与交互分配法 计算的实际成 本有何不同？