一．选择题（每题1分，共计30分。

）1.精度为0.5级的温度表，测量范围为50～800℃，该表的允许基本误差是（ A ）。

A、±3.75℃；B、±4℃；C、±4.25℃；D、±0.35℃。

2.有一压力测点，如被测量最大压力为10MPa，则所选压力表的量程应为（ A）。

A、16MPa；B、10MPa；C、25Mpa；D、20MPa 。

3.标准化节流装置是（ A）。

A、文丘利管；B、偏心孔板；Ｃ、翼形动压管； D、毕托管。

4.氧化锆氧量计要得到准确的测量结果，其工作温度必须在（ B）。

A、500℃左右；B、850℃左右；C、1200℃左右；D、 600℃左右。

5.在计算机控制系统中，计算机的输入和输出信号是（ B ）。

A、模拟信号；B、数字信号；C、4-20mA的标准信号；D、开关信号。

6.补偿导线的正确敷设应从热电偶起敷到（ C ）为止。

A、就地接线箱；B、二次仪表；C、和冷端补偿装置同温的地方；D、控制室。

7.在三冲量给水调节系统中，校正信号是（ A ）。

A、汽包水位信号；B、蒸汽流量信号；C、给水流量信号D、给水压力信号。

8.热工仪表的质量好坏通常用（ B ）等三项主要指标评定。

A、灵敏度、稳定性、时滞；B、准确度、灵敏度、时滞；C、稳定性、准确性、快速性；D、精确度、稳定性、时滞。

9.锅炉灭火保护动作最主要作用是（ C ）A、跳一次风机B、跳引送风机C、切断所有燃料D、切断所有一二次风源。

10.在协调控制系统的运行方式中负荷调节反应最快的方式是（ D ）。

A、机炉独立控制方式B、协调控制方式C、汽轮机跟随锅炉方式D、锅炉跟随汽轮机方式11.DCS系统的备用电源的切换时间应小于（ D ）ms，以保证控制器不初始化。

A、1；B、2；C、3；D、5。

12.关于单元机组自动调节系统中常用的校正信号，下列叙述中错误的是（ B ）A、送风调节系统中用烟气氧量和给定值的偏差作为送风量的校正信号；B、给水调节系统中用给水压力和给定值的偏差作为送风量的校正信号；C、在燃料量调节系统中用机组实际输出的功率和负荷要求的偏差来校正燃烧率；D、在汽压调节系统中常引入电网频率的动态校正信号，使电网频率改变时，汽轮机进汽阀不动作。

13.关于数字式电液调节系统，下列叙述不正确的是（ D ）A、调节系统中外扰是负荷变化；B、调节系统中内扰是蒸汽压力变化；C、给定值有转速给定和功率给定；D、机组启停或甩负荷时用功率回路控制。

14.考虑到锅炉时间常数的滞后，防止汽机调速器超驰控制，协调控制系统中主蒸汽压力设定值设计了一个（ C ）环节，然后再作用到定值比较器上。

A、微分B、积分C、惯性D、比例15.关于炉膛压力的说法不正确的是（ A ）A、炉膛压力保护定值是由锅炉风烟系统承压能力决定的。

B、锅炉燃烧系统发生故障时，首先反映的就是炉膛压力的变化，然后才是其他参数。

C、炉膛压力过高，炉膛内火焰和高温烟气就会向外泄漏，影响锅炉的安全运行；D、炉膛压力过低，炉膛和烟道内的漏风量将增大，可能使不稳定或灭火。

16.直流炉影响过热蒸汽温度的主要因素（ ABCD ）A、燃料、给水比(煤水比的调节)B、给水温度C、过剩空气系数D火焰中心高度，受热面结渣。

17.为防止运行人员误操作，下列设计的逻辑不正确的是（C）A、探头冷却风压力低是禁止停探头冷却风机。

B、吸送风机控制油站电机在风机运行时禁止全停。

C、汽轮机跳闸联启直流油泵。

D、循环泵启动先开蝶阀后开泵。

18.辅控网系统基本结构中，可缺少的设备为（ B ）A、交换机B、就地操作站C、光电转换器D、冗余服务器19.稀释法测量SO2 、NOx，其稀释比为（ D ）A、1:100B、1:50C、50:1 D 、100:120.可以把单元机组看成具有两输入两输出相关的被控对象，说法正确的是（BC）A、燃料量增大，压力增大；负荷不变；B、燃料量增大，负荷、压力、主汽温度均增大；C、调门开度增大，负荷增大，压力、主汽温度降低；D调门开度变小，负荷增大，压力、温度升高。

21.对机组RB描述正确的是（B）A、给水、燃料、送风、炉膛负压控制在自动方式下运行，汽机主控可以在手动；B、给水泵RB时，主汽压力设定值的迟延时间必须为0；C、当RB工况发生时，锅炉需求指令是根据机组实际负荷指令产生；D、当RB工况发生时，汽机主控自动切换为手动。

22.不会引起汽温自动解除的条件是（D）A、汽温测量系统故障；B、锅炉MFT；C、锅炉主控指令故障；D、过大的超调23.锅炉吹扫必须满足的基本条件是（A）A、切断进入炉膛的燃料，炉膛内没有火焰，吹扫空气量达到30%额定风量；B、电除尘退出运行，风道通畅，各挡板在正确位置；C、送、吸风机启动，二次风门保证15%的开度；D、MFT动作。

24.两台引风机跳闸后，锅炉MFT，联锁（A）A、跳闸送风机；B、立即联开静叶；C、联跳空预器；D、联停冷却风机。

25.锅炉大联锁描述错误的是（A）A、两台空预器全停，联停两台送风机；B、两台一次风机全停，跳闸磨煤机；C、两台空预器全停，联停两台引风机；D、两台引风机全停，联停两台送风机。

26.关于高加的逻辑描述不正确的是（D）A、发电机甩负荷时高加解列；B、投入高加时，先投汽侧，后投水侧；C、高加投入时，先开出口门，再开入口门；D、高加解列时，先解汽侧，后走旁路；27.交直流润滑油泵的逻辑描述不正确的是（B）A、润滑油压低要联启交流润滑油泵；B、交流油泵跳闸，联锁投入时联启直流油泵；C、汽机跳闸要联启交流润滑油泵；D、主油泵出口油压低要联启交流润滑油泵。

28.发电机定子冷却水系统的逻辑描述不正确的是（C）A、定子冷却水母管压力低，联锁投入时联启备用泵；B、定子冷却水流量低跳发电机的保护定值是根据发电机进出水差压试验得出；C、定子冷却水箱水位低禁止启动定冷泵。

D、发电机断水保护也可用发电机定子线圈出水母管温度高来替代。

29.不是DEH的基本功能是（C）A、转速控制；B、阀门管理；C、定/滑压运行；D、负荷控制30.下列DCS系统异常，不构成设备障碍的是（D）A、DCS机柜死机，事件超过2小时；B、DCS系统单台操作站失去超过24小时；C、DEH显示器死机，超过4小时；D、计算机故障，影响运行操作及调整。

二．判断题（每题1分，共计26分）1．任意两种导体材料都可以配制成热电偶。

（√）2．汽轮机联跳发电机只能通过发电机逆功率保护。

（√）3．保护接地可和装置区或单元的电气保护接地网相连，不必单独设置。

（×）4．机组现出现“ASP油压高”报警信号是由于AST电磁阀动作的结果动作，此时若主汽门未关闭，应尽快申请停机。

（×）5．DEH中功率回路和调节级压力回路的投入顺序是：投入时先投功率回路，再投压力回路；切除时先切功率回路，再切压力回路。

（×）6．磨冷、热风门控制在手动，给煤机转速控制不许投自动。

（√）7．给水全程自动调节设两套调节系统，在启停过程中，当负荷低于一定程度时，蒸汽流量信号很小，测量误差很大，所以单冲量给水调节系统切换为三冲量给水系统。

（×）8．对于直流锅炉来说，调节汽温的根本手段是使燃烧率和给水量成适当比例。

（√）9．RB保护是锅炉自动减负荷的保护；RB发生时，负荷指令信号将跟踪实发发电机功率或锅炉主控输出。

（√）10．协调控制系统具有联锁保护的功能，当机组发生局部故障时，可使机组在限定范围内运行，不至造成机组停机。

（√）11．直流锅炉，随着蒸汽压力的升高，锅炉分离器出口汽温和锅炉出口汽温的惯性降低，事件常数和延迟事件降低。

（×）12．FSSS控制逻辑中的一个核心问题是通过周密的安全联锁和许可条件避免可燃性混合物在炉膛、煤粉管道和燃烧器中积存，以防止炉膛爆燃的发生。

（√）13．MFT系统设计的原则是最大限度的消除可能出现的误动作及拒动作。

（×）14．SCR法脱硝工艺流程是:液氨储罐中的液氨（约1.6MPa）通过压力调节阀将压力减到0.2-0.6MPa进入到氨蒸发器蒸发，经氨气缓冲槽后，控制一定的压力及流量和稀释空气在混合器中混合均匀，最后经喷氨格栅喷入烟道，在SCR反应器内进行脱硝反应。

（√）15．汽轮机转子不平衡、不对中、抬起高度、裂纹、碰磨及轴承磨损情况都可以通过转子径向振动支付的测量来探测。

（√）16．汽机轴位移实际上是对相对量的测量，是轴在轴向相对于汽机死点变化的量。

（×）17．由于设备可靠性的提高，目前大型火电机组汽轮机仅设计电气遮断系统，取消了机械式危急遮断装置。

（√）18．锅炉MFT后吹扫条件之一是必须无MFT动作条件。

（×）19．磨一次风量控制采用热风挡板来控制，是因为热风的风量比冷风的风量大。

（√）20．电泵停运辅助油泵联停。

（×）21．高加投入按压力级别由低到高依次投入。

切除按由高到低依次切除。

（√）22．EH油箱油温控制在40～50℃，循环油泵用于EH油箱油的加热/冷却及净化。

（√）23．机组首次启动前必须进行汽轮机调节系统的仿真试验，确认调节系统工作正常，在仿真试验时，确认各项超速保护动作可靠。

（√）24．空预器进风加热方式采用二次风热风再循环，其风量不计入总风量中。

（√）25．锅炉四管泄漏初次投入运行时应当在大于额定负荷50%以上进行调试。

（√）三．填空题（每空0.5分，共计10分）1.基于火焰的（辐射）和（频率）特性，来检测火焰的形状及辐射的能量。

2.目前火电厂SCS的三个等级为机组级、功能组级和（设备级）。

3.DCS接地分为工作接地和（安全）接地；接地的主要措施为：（静电防护）、屏蔽接地、本安接地。

4.MEH控制系统的核心是（转速自动控制），系统设有手自动无扰切换功能。

5.TSI系统检测的参数较多，但从测量角度看，实际上只测量（机械位移）。

6.氢气中含氧量低于（2%）便无法自燃。

7.中央空调系统中电加热器和送风机设有联锁，并有（无风断电）保护和超温报警功能。

8.送风动叶指令输出回路一般设置炉膛压力高（闭锁加）和炉膛压力低（闭锁减）的保护功能。

9.汽轮机调节及保安系统主要由（供油）系统、执行机构和危急遮断系统的液压控制系统组成。

10.辅控网和SIS接口通讯点至少在（3万）点以上。

11.汽轮机高压旁路系统具有抑制锅炉出口蒸汽压力（超限）的功能；低压旁路开度随再热压力增加而（减小）。

12.热控ECS系统一般只设计开关的远方合跳操作和开关（分合）状态、电流、电压、报警的监视。

13.（1975）年，第一套DCS系统问世。

14.真空泵工作液温度温度升高表示换热器（受到污染）；真空泵入口和凝汽器的压力差升高表明吸入管线上某处可能（阻塞）。

15.机组正常运行时高中压的漏汽提供低压缸汽封的用汽，多余的蒸汽通过（溢流调节阀）去往冷凝器。