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《安全风险管理监理工作实施方案细则》

目录第一章总则 (6)第一条 (6)第二条编制依据 (6)第三条 (7)第四条 (7)第五条 (7)第二章管理机构及岗位职责 (7)第六条同大西康二线监理站成立安全风险管理监理领导小组 (7)第七条监理站职责 (7)第八条总监理工程师安全风险管理岗位职责 (9)第九条副总监理工程师安全风险管理岗位职责 (10)第十条分站长安全风险管理岗位职责 (10)第十一条专职安全监理工程师安全风险管理岗位职责 (11)第十二条监理工程师安全风险管理岗位职责 (12)第十三条监理员安全风险管理岗位职责 (13)第三章安全风险研判与管理 (14)第十四条西康二线工程安全风险研判与管理的主要内容 (14)第十五条营业线及临近营业线施工安全风险源 (15)第十六条营业线及非营业线施工共同存在的风险源 (16)第十七条非营业线施工安全风险源 (16)第十八条安全风险等级确定 (17)第十九条安全风险管理监理工作流程 (18)第四章危险性较大的分部、分项工程监理工作内容、方法和措施 (19)第二十条营业线施工监理工作内容、方法和卡死制度 (19)第二十一条临近营业线施工监理工作内容、方法和卡死制度 (28)第二十二条非营业线施工的安全风险及监理检查控制要点 (35)第五章西康二线工程Ⅰ标段安全风险工点风险源识别、风险等级判定及风险控制措施 (51)第二十三条营业线工点风险识别、风险等级判定及风险控制措施 (51)1. K32+519跨线桥 (51)2. K54+642 1-5m箱型涵 (54)3. k52+000-k52+600一站台风雨棚加固 (55)4. k24+780-k35+350田王-纺织城接触网施工 (56)5. k35+400-k41+500纺织城-马兴接触网施工 (57)6. k41+510-k42+758马兴站接触网施工 (57)7. k42+800-k50+000马兴站-西安南接触网施工 (58)8. k51+218-k53+045西安南站接触网施工 (58)9. k53+800-k62+000西安南-小峪接触网施工 (59)10. k59+000-k63+000西安南-小峪接触网施工 (59)11.灞桥、田王、纺织城、西安南、青叉、营镇、柞水车站站改,马兴、小峪、南五台车站关闭 (60)第二十四条临近营业线工点风险源识别、风险等级判定及风险控制措施 (62)1. 豁口特大桥56#-57#门式墩、58#-59#墩 (62)2. K54+884 1-4m盖板涵 (62)3. K52+878.11箱形桥接长 (63)4. K53+053.47盖板涵接长 (64)5. DK54+359 1-3.5m盖板涵 (64)6. K54+282 1-1m盖板涵 (65)7. K54+101 1-12m箱型涵 (65)8. K54+063 1-1m盖板涵 (66)9. K53+798 1-5m盖板涵 (67)10. K53+607 1-5m盖板涵 (67)11. K57+581.4龙渠村1号桥 (68)12. D1K77+127青沟中桥 (68)13. DSK24+464.4--DSK24+840路基 (70)14. DK41+600-DK42+200路基工程 (71)15. K51+800~K53+050西安南7、9道路基 (71)16. K52+600~K53+325西安南1、Ⅱ道延长路基 (72)17. K52+600~K53+325西安南车站高低压线路改造及变电台工程 (72)18. K53+325-K54+884路基工程 (73)19. K54+884-K56+200路基工程 (74)20. K56+242.71~D1K57+619.49路基附属施工 (75)21. D1K65+113.72~D1K65+608.25路基附属路基附属施工 (75)22. D1K65+113.72~D1K65+608.25路基附属路基附属施工 (76)23. K62+300~K62+500小峪车站牵引变电所改造工程 (76)24. K62+300~K62+500小峪车站信号中继站及高低压线路改造工程 (77)25. K80+287~K82+149青岔车站综合楼及给排水工程 (78)26. K80+287~K82+149青岔车站高低压线路改造工程 (79)27.K101+758~K103+758营镇车站给排水工程 (80)28.K101+758~K103+758营镇车站高低压线路改造工程 (80)29. K51+350-K53+350西安南车站给排水工程 (81)30. K80+354~K80+391既有线大瓢沟隧道加固拆除 (82)31. 灞桥车站K1062+500-K1063+461既有接触网改造施工 (82)32. 灞桥车站-青岔既有接触网改造施工 (83)33. K1+063至K6+362通信、信号施工 (83)34. K62+406至K72+912通信、信号施工 (84)35. K72+912至K80+258通信、信号施工 (84)36. K51+350--K53+350西安南车站电力外线 (85)37. K25+000--K103+000田王至营镇10KV电力贯通线 (85)第二十五条非营业线工点风险源识别、风险等级判定及风险控制措施 (86)1. 翠华山隧道洋峪斜井大里程 (86)2. 翠华山隧道蛟峪斜井小里程 (86)3. 豁口特大桥64#-67#连续梁、74#-94#墩、95#-105#墩、106#-109#连续梁.864. DK26+951.2--DK29+850.9灞河特大桥48#墩 (87)5. DK30+837跨线桥 (87)6. DK32+181跨线桥 (88)7. D1K59+012.15~D1K60+529.35大峪河特大桥 (88)8. D1K63+698.5~D1K64+006.88太平村1号桥 (88)9. D1K64+252.5~D1K64+430.63太平村2号桥 (89)10. D1K64+598.95~D1K64+831.05太平村3号桥 (89)11. D1K65+012.29~D1K65+113.72水塘中桥 (89)12. D1K65+704小峪河大桥 (90)13. DK77+759熊沟大桥 (90)14. D1K65+312、D1K65+419 2个新建涵 (90)15. DK77+262涵洞 (91)16.辽峪中桥 (91)17. 马兴-田王(铺架) (91)18. 田王-灞桥(铺架) (92)19. 西安南-柞水(铺架) (92)20. DK29+850.9--DK30+125路基 (92)21. DK30+125--DK32+800路堑 (93)22. D1K58+360.99~D1K59+012.15路基施工 (93)23. D1K60+529.35~D1K63+698.5路基 (93)24. D1K64+006.88~D1K64+252.5路基 (94)25. D1K64+430.63~D1K64+598.95路基 (94)26. D1K64+831.05~D1K65+012.29路基 (95)27. DK77+245~DK77+290路基填方 (95)28. K101+850-K102+000营镇配电所10KV电源线路 (95)29. 田王-青岔新线 24km100m-89km600m新建线路接触网施工 (96)第六章安全风险管理监理工作制度 (96)第二十六条安全风险管理会议制度 (96)第二十七条安全风险工点包保制度 (97)第二十八条安全风险工点定期检查制度 (97)第二十九条安全风险工点旁站监理制度 (98)第三十条重大安全风险报告制度 (98)第七章安全风险信息管理 (99)第三十一条 (99)第三十二条 (100)第八章安全风险管理考核 (100)第三十三条 (100)第三十四条 (100)第三十五条 (100)第三十六条 (100)第三十七条 (101)第三十八条 (101)第九章附则 (101)第三十九条 (101)第四十条 (101)同大西康二线监理站安全风险管理监理实施细则第一章总则第一条为认真贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的安全生产方针,进一步加强西康二线Ⅰ标段工程安全风险管理,有效规避和控制安全风险,确保施工安全,结合现场实际,制定本细则。

第二条编制依据(1)《国家安全生产法》;(2)《建设工程安全生产管理条例》;(3)《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设〔2006〕179号);(4)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办〔2008〕190号);(5)《西安铁路局建设工程安全风险管理办法》(西铁建函〔2012〕201号);(6)《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》(铁建设[2010] 162号);(7)《监理规范》(6.1、6.2条);(8)关于印发《西康二线工程安全风险管理实施细则(试行)》的通知(西康指【2012】16号);(9)经批准的《改建铁路西安至安康增建二线施工阶段建设监理XKJ-1标段监理规划》;(10)《改建铁路西安至安康增建二线施工阶段建设监理XKJ-1标段监理实施细则》;(11)《改建铁路西安至安康增建二线施工阶段建设监理XKJ-1标段安全监理实施细则》(文以及其他有关安全管理规定);(12)经批准的施工组织设计、专项方案等。

第三条照共同参与、分级管理的原则,各参建单位对承担的建设项目均要成立安全风险管理组织机构,建立动态安全风险工点管理台账,将所有工点全部纳入安全风险管理。

第四条康二线工程安全风险管理应遵循“实事求是,科学有效,重点防范,动态调整”的原则,通过完善安全风险辨识、论证、评估、制定对策、执行、监督、指导、检查、考核等环节的精细管理,使安全风险始终处于可控状态。

第五条西康二线工程安全风险管理除应遵守本细则外,尚应符合国家现行的有关强制性标准规定。

涉及公路、水务等方面的施工,还应执行公路、水务等方面的安全风险管理相关规定。

第二章管理机构及岗位职责第六条同大西康二线监理站成立安全风险管理监理领导小组。

组长:胡新民副组长:吴汉良李别勤刘康林组员:康荣发张长吉荣多义董树斌第七条监理站职责:(1)监理单位是安全风险防范及控制的检查单位。

监理站成立安全风险管理组织机构,建立动态安全风险工点管理台账,将所有工点全部纳入安全风险管理。

(2)参加西康指组织的安全风险识别和安全风险等级评价,对危险性较大的分部、分项工程应单独编制安全风险工点监理实施细则,明确专职安全风险管理人员及安全生产监理工作的方法、措施、控制要点和检查方案。

安全风险工点监理实施细则必须在总监的指导下,由副总监、主管安全的监理工程师以及现场监理共同编制,报西康指审查备案。

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