4)选小齿轮齿数为 ，大齿轮齿数
5）初选螺旋角β=14
2、按齿面接触强度设计
由设计计算公式（10-21）进行试算，即
(1)确定公式内的各计算数值
1)试选载荷系数
2)计算小齿轮传递的转矩
3)由表10-7选取齿宽系数
4)由表10-6查得材料的弹性影响系数
5)由图10-21d按齿面硬度查得：
小齿轮的接触疲劳强度极限 ；
4、方案简图如下：
三． 电动机的选择
1、选择电动机的类型
按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型
2、选择电动机的容量
由电动机至运输带的传动总效率为：
（ 分别是联轴器、轴承、齿轮传动和卷筒的传动效率）
分别取 =0.99、 =0.98、 =0.97、 =0.96
所以
3、确定电动机的转速:
由公式 求得 、
四.轴承强度的校核
1、计算各轴转速
轴1
轴2
轴3
2、计算各轴输入功率
轴1
轴2
轴3
卷筒轴
3、计算各轴输入转矩
电动机输出转矩
1-3轴的输入转矩
轴1
轴2
轴3
卷筒轴输入转矩
1-3轴的输出转矩则分别为各轴的输入转矩乘轴承效率0.98
运动和动力参数计算结果整理与下
效率P
(KW)
转矩T
( )
转速
n
（r/min）
大齿轮的弯曲疲劳强度极限
7)由图10-18取弯曲疲劳寿命系数
8)计算弯曲疲劳许用应力
取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由式（10-12）得
9)计算大、小齿轮的 并加以比较
大齿轮的数值大。
(2)设计计算：
=
对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数m的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径（即模数与齿数的乘积）有关，可取由弯曲强度算得的模数1.21mm并就近圆整为标准值 ，但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得分度圆直径 ，来计算应有的齿数 ，于是有：
114.53
五．齿轮的设计及校核
一、高速级减速齿轮设计
1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数
1)选用斜齿圆柱齿轮传动
2)运输机为一般工作机器，速度不高，由有机设书表10-8知，选用7级精度（GB10095-88）
3)材料选择：有机设书表10-1选择小齿轮材料为40Cr钢（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS。二者材料硬度差为40HBS。
传动
比
i
效
率
输入
输出
输入
输出
电机轴
1.66
17.34
960
1.0
0Hale Waihona Puke 99轴11.711.68
17.04
16.7
60
3.3
0.95
轴2
1.63
1.6
53.45
52.38
290.91
2.54
0.95
轴3
1.55
1.52
129.06
126.48
114.53
1.0
0.97
卷筒轴
1.5
1.47
125.21
122.71
带式输送机传动系统设计
一． 设计任务书
二. 传动装置总体设计
三． 电动机的选择
四.轴承强度的校核
五．齿轮的设计及校核
六．轴的设计
七．润滑油及润滑方式的选择
八．密封及密封的选择
九. 箱体的设置
十.设计总结
十一。参考文献
一． 设计任务书
本次设计的题目是带式运输机的减速传动装置设计。根据题目要求和机械设计的特点作者做了以下几个方面的工作：①决定传动装置的总体设计方案，②选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数，③传动零件以及轴的设计计算，轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算， ④ 机体结构及其附件的设计和参数的确定，⑤绘制装配图及零件图，编写计算说明书。
大齿轮的接触疲劳强度极限 ；
6)由式10-13计算应力循环次数
7)由图10-19查得接触疲劳寿命系数
8)计算接触疲劳许用应力
取失效概率为1%，安全系数S=1，得:
=
9)由图10-30选取区域系数
10)由图10-26查得 则：
(2）计算
1)试算小齿轮分度圆直径 ，代入数值：
=
2)计算圆周速度v
3)计算尺宽b
4)计算尺宽与齿高比b/h
模数
齿高
5)计算纵向重合度
6)计算载荷系数
根据 ，7级精度，由图10-8（机设书）查得动载系数
由表10-2查得使用系数
因斜齿轮，假设 。
由表10-3查得
由表10-4插值查得7级精度，小齿轮相对支承非对称布置式
由b/h=10.53, 查图10-13得 ,故载荷系数
7)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式（10-10a）得
卷筒轴的工作转速为
按指导书表一，查二级圆柱齿轮减速器的传动比 ，故电动机转速的可选范围 ，符合这一范围的同步转速有750、1000、1500r/min.
根据容量和转速，由指导书P145取电动机型号：Y132M1-6
4、确定传动装置的总传动比和分配传动比
电动机型号为Y132M1-6
1、总传动比
2、分配传动装置传动比
关键词：减速器 带式运输机 机械设计 疲劳强度
原始数据：
设输送带最大有效拉力为F（N），输送带工作速度为v（m/s），输送机滚筒直径为D（mm），其具体数据见表
分组号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
F/N
500
550
600
650
700
750
800
850
900
950
v/（m/s）
2.5
2
1.7
1.6
2.5
2
1.8
1.6
2.5
2
D/mm
300
300
280
280
300
300
280
280
300
300
工作条件
带式输送机在常温下连续工作、单向运转；空载起动，工作载荷有轻微冲击；输送带工作速度v的允许误差为±5%；二班制（每班工作8h），要求减速器设计寿命为8年，大修期为2-3年，中批量生产；三相交流电源的电压为380/220V。
8)计算模数m
3、按齿根弯曲强度设计
由式（10-17）得弯曲强度的设计公式为
(1)确定公式内各计算数值
1)计算载荷系数
2)根据纵向重合度 ，从图10-28查得螺旋角影响系数
3)计算当量齿数
4)查取齿形系数
由表10-5查得
5)查取应力较正系数
由表10-5查得
6)由图10-20c查得
小齿轮的弯曲疲劳强度极限
小齿轮齿数 取
大齿轮齿数
这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。
结果
二. 传动装置总体设计
1、设计要求：卷筒直径D=280mm，牵引力F=800N,线速度V=1.8m/s，连续单向运转，载荷平衡，空载启动，使用年限10年，批量生产，两班制工作，运输带的速度误差允许±5%。
2、电动机直接由联轴器与减速器连接，减速器由联轴器与卷筒连接
3、减速器采用二级圆柱齿轮减速器