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飞行气象题库附答案

错题用蓝色减题用红色重复用暗红色选择题1.气温日较差随纬度变化地特点______。

A.随纬度的增高先减小后增大B.随纬度的增高先增大后减小C.随纬度的增高而减小D.随纬度的增高而增大2.气旋常生成在_______。

A.锋面上B.高空锋区的下方C.海面上D.冷暖气团之间3.高空急流云系多出现在急流轴的_______并随风漂移。

A.低压一侧的下方B.高压一侧的下方C.左下方D.垂直方向4.常以______作为判断锢囚锋形成与否的标志。

A.冷空气被抬离地面B.暖空气被抬离地面C.移动速度减慢D.移动速度加快5.火山灰可长时间地停留在______对高空飞行造成长期影响。

A.对流层顶B.平流层C.中层D.热层6.能见度常因视程障碍现象如_________的出现而变坏。

A.雾、霜、霾、浮尘等B.雾、雨、霾、风沙等C.雾、烟、霾、沙暴等D.雾、逆温、霾、扬沙7.有组织的多单体雷暴中处于新生期的雷暴多位于雷暴群体的_______ 。

A.左侧B.中部C.右侧D.无确定位置飞行员理论教程p230 右前侧,即雷暴的移动方向8.当云中温度_____而云下温度高于0℃时,云内水凝物降落形成空中是雪而地面为雨的现象。

A.高于4℃B.高于0℃C.低于0℃D.低于-4℃9.海陆风规律是______。

A.白天近地层的风由陆地吹向海洋,夜间由海洋吹向陆地B.白天近地层的风由海洋吹向陆地,夜间由陆地吹向海洋C.白天由高压吹向低压区,夜间由低压吹向高压区D.白天由低压吹向高压区,夜间由高压吹向低压区10. 对流层大气热量的直接来源主要是______。

A.干空气吸收太阳辐射B.水汽吸收太阳辐射C.空气吸收地面辐射D.臭氧吸收太阳紫外线辐射11. 气块作水平运动和垂直运动时,其温度变化的主要方式分别是______。

A.绝热变化、非绝热变化B.绝热变化、绝热变化C.非绝热变化、非绝热变化D.非绝热变化、绝热变化12. 为了使在航线上飞行的飞机都有相同的零点高度,应该按______来调整高度表。

A.场面气压B.本站气压C.标准海平面气压D.修正海平面气压13. 在航线飞行中,若零点高度的气压高于760mmHg,则高度表的读数______。

A.大于实际飞行高度B.低于实际飞行高度C.表示了飞机的离地高度D.将出现较大波动14. 在水平气压场中,水平气压梯度的方向是______。

A.垂直于等压线,由高向低B.垂直于等压线,由低向高C.平行于等压线,由高向低D.平行于等压线,由低向高15. 一般情况下,空气含水汽量较多的时间和地区分别是______。

A.早晨,陆地B.早晨,海洋C.午后,陆地D.午后,海洋16. 在温度低于标准大气温度时,气压式高度表的读数______。

A.将没有误差B.误差大得无法使用C.将高于实际飞行高度D.将低于实际飞行高度17. 当空气密度高于标准大气密度时,飞机的起飞载重量和起落时的滑跑距离所受的影响分别是______。

A.减小,加长B.减小,缩短C.增大,加长D.增大,缩短18. 在摩擦层中,引起风斜穿等压线吹的原因是______。

A.惯性离心力的作用B.热力乱流的作用C.水平气压梯度力和地转偏向力的作用D.摩擦力和地转偏向力的作用19. 在赤道地区1000米高空,作水平直线运动的空气质点所受的水平作用力有______。

A.水平气压梯度力和惯性离心力B.水平气压梯度力和摩擦力C.水平气压梯度力和地转偏向力D.地转偏向力和摩擦力20. 空气在作水平运动时,是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区______。

A.水平气压梯度力B.惯性离心力C.地转偏向力D.摩擦力21. 形成风的原动力是______。

A.水平地转偏向力B.惯性离心力C.水平气压梯度力D.地球的旋转运动22. 山风和海风分别出现在______。

A.白天,晚上B.晚上,白天C.白天,白天D.晚上,晚上23. 一般情况下,大气最不稳定的时间和季节分别是______。

A.中午,冬季B.早上,夏季C.早上,冬季D.午后,夏季24. 地球表面热力性质差异大的地区容易产生的垂直运动是______。

A.对流和系统性垂直运动B.系统性垂直运动和波动C.波动和乱流D.乱流和对流25. 形成积状云的垂直运动是______。

A.对流运动B.系统性垂直运动C.大气波动D.大气乱流26. 在降水云层下因乱流发展而形成的云是______。

A.雨层云B.碎积云C.碎层云D.碎雨云27. 在下述何种云中飞行气流比较平稳______。

A.层积云和高积云B.高积云和高层云C.高层云和雨层云D.层积云和淡积云28. 下列何组云是按云底高度由高到低排列的______。

A.浓积云,卷层云,层积云B.卷层云,高层云,雨层云C.雨层云,高层云,层积云D.卷积云,高积云,卷层云29. 云和降水的水平范围通常都很大的云是______。

A.高层云和高积云B.高积云和雨层云C.雨层云和高层云D.高层云和积雨云30. 在下述何种降水中能见度最差______。

A.小雨B.中雨C.毛毛雨D.中雪31. 当机场被积雪覆盖时,会大大减小的是______。

A.有效能见度B.跑道能见度C.着陆能见度D.跑道视程32. 在白天向阳飞行时,会使______。

A.视觉阈减小B.视觉阈增大C.亮度对比减小D.亮度对比增大33. 一般情况下,辐射雾最浓的时间在______。

A.上半夜B.下半夜C.日出时D.上午34. 我国平流雾出现的季节主要在______。

A.春、夏季B.夏、秋季C.秋、冬季D.冬、春季35. 我国辐射雾出现的季节主要在______。

A.春、夏季B.夏、秋季C.秋、冬季D.冬、春季36. 在下列何种情况下最有可能形成辐射雾______。

A.微风吹动温暖潮湿的空气沿山坡上升,使空气冷却水汽凝结B.傍晚湿度大,晴朗和有微风,并有合适的地理环境C.气温露点差小,静风,有气溶胶粒子,并有合适的地理环境D.满天低云,有微风和小毛毛雨,在山谷中37. 在低空逆温层下,当相对湿度较高时,常会出现什么样的天气______。

A.平稳的气流和因雾、霾或低云而造成的低能见度B.弱风切变和因下雨而造成的低能见度C.颠簸气流和因雾、低的层云和阵雨而造成的低能见度D.波动气流,有层积云和间歇性小雨38. 烟幕和逆温层的正确关系是______。

A.烟幕可出现在不同高度的几个逆温层下B.烟幕只出现在地面附近高度较低的逆温层下C.逆温层越高,烟幕就越厚,可到对流层顶D.在大气不稳定时,烟幕可抬升而形成霾或浮尘39. 关于空中等压面图,下面何种说法正确? ______A.空中等压面上高度高的地方,其附近水平面上的气压也高B.一个空中等压面是一个水平面C.空中等压面图上的黑色实线是等压线D.空中等压面图上要分析变压中心40. 在空中等压面图上不分析的项目是______。

A.等高线B.槽线C.等温线D.锋线41. 低温、潮湿的气团移到暖的地面上,将出现下列何种天气? ______ A.积状云和阵雨B.雾和毛毛雨C.层状云和连续性降水D.雾消散,天气晴热,有霾42. 潮湿,不稳定的大气有下述何种特征? ______A.低能见度和平稳气流B.层状云和连续性降水C.积状云和烟幕D.积状云和阵性降水43.冬季侵入我国的西伯利亚气团将产生______天气。

A.满天层状云B.晴空和辐射雾C.积状云和雷暴D.层积云44. 哪种类型的天气与具有暖湿不稳定气团的发展中的暖锋有关? ______ A.层状云,闪电,连续性降水B.积状云,气流平稳,连续性降水C.层状云中有积状云,乱流强,阵性降水D.大风,积状云,强烈降温45. 与暖锋有关的影响飞行的天气是______。

A.因降水蒸发而形成的雾B.辐射雾C.大风D.天气变化突然46. 在下面各种锋中,锋面天气覆盖面积最广的是______。

A.冷锋B.暖锋C.静止锋D.锢囚锋47. 关于冷锋,下列说法中不正确的是______。

A.冷锋一年四季都有,尤其在冬半年更为常见B.全国各地都能受其影响C.冷锋过后气温降低D.冷锋的移动方向无一定规则48. 在北半球,反气旋的特征是______。

A.在同一高度上中心气压低于四周,空气作逆时针旋转B.在同一高度上中心气压高于四周,空气作逆时针旋转C.在同一高度上中心气压高于四周,空气作顺时针旋转D.在同一高度上中心气压低于四周,空气作顺时针旋转49. 在空中等压面图上分析的槽线和切变线,它们的相同之处在于______。

A.两侧都有较大的风切变B.两侧都有较大的气压差C.它们都位于低压槽中D.它们都反映了气压的水平分布50. 我国北方某机场正位于冷锋后的冷高压前沿,则该机场可能出现的天气是______。

A.晴天,有辐射雾B.阴天,小雨和低云C.平流雾,能见度极差D.晴天,大风和风沙天气应该改为某机场位于稳定的急性冷锋前沿51. 西移路径的西北太平洋台风,对我国的影响最大的地区是______。

A.华南沿海B.华东沿海C.华北东部D.台湾52.在山区,是否有雷暴产生主要看______。

A.有没有暖湿气流B.有没有不稳定大气C.有没有暖湿不稳定大气D.有没有冲击力53. 雷暴来临之前,地面风是向______吹去。

A.雷暴云区B.雷暴的前方C.雷暴前进的右方D.从雷暴中心向四周吹去54. 在山地背风波中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度以外,还可造成严重危害的情况是______。

A.气压式高度表读数高于实际高度B.空速表误差增大C.地速减小D.实际空速减小55. 有关雷暴的气流结构,正确的说法是______。

A.普通雷暴云中有一支上升气流,强烈雷暴云中有三支上升气流B.普通雷暴云在发展阶段即有下降气流产生C.在成熟阶段的雷暴云中,既有上升气流,又有下降气流D.强烈雷暴在消散阶段仍能维持很强的上升气流56. 下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段?______A.地面开始下雨B.出现了砧状云顶C.云体增长速度达到最大D.出现了混乱的低云57.下面何种特征描述的是热雷暴?______A.沿山脉走向成行出现B.范围小,孤立分散,雷暴云间有间隙C.在陆地上晚上增强,白天减弱D.与天气系统一起移动58. 下面何种天气系统产生的雷暴常常是白天减弱消散,晚上形成和增强?______ A.空中槽,切变线B.暖锋,静止锋C.太平洋副热带高压D.热带气旋59. 雷暴云中的气流对飞行的影响是______。

A.由于上升和下降气流都强,所以会出现强烈颠簸B.强雷暴云中的升降气流十分稳定,不会形成乱流C.普通雷暴云中升降气流不强,只会出现中度颠簸D.消散阶段的雷暴只会产生弱颠簸60. 在云中飞行时,下述何种现象表示飞机正在接近雷暴云?______A.能见度变差,有降水出现B.无线电罗盘指针左右摇摆,飞机颠簸增强C.出现飞机积冰D.高度表指示出现误差61. 山地背风波中最危险的乱流出现在?______A.背风波里的下降气流中B.滚轴状云中和滚轴状云上C.滚轴状云中和滚轴状云下D.荚状云中和积状云下62. 在飞行中判断雷暴移动的大致方向,下面何种说法是正确的?______A.如果没有云砧,则雷暴云是静止不动的B.实测风的风向即雷暴移动的方向C.云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反D.云砧伸展的方向即雷暴移动的方向63. 下列何种情况下最有可能遇到冰雹?______A.在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面B.在积雨云的消散过程中C.在大大高于冻结高度的积雨云上方D.在积雨云前方十几公里处64. 下面关于冰雹的论述哪一个正确?______A.早上出现絮状云,则下午一定会下冰雹B.堡状云通常会产生冰雹C.地面下雨表明空中冰雹已消失D.雹块能被抛出雷暴云几千米远65. 强烈雷暴中的多单体风暴,其结构是?______AA.由多个处于不同发展阶段的雷暴单体所组成,这些单体有组织地排成一列,形成一个有机的整体B.由几个雷暴单体簇集而成,这些单体往往处于不同的发展阶段C.由一个大而强的单体构成D.由几个超级单体风暴组成66. 高空冷涡产生雷暴的原因是?______A.冷涡中的冷空气强烈冲击前方的暖空气B.冷涡上空常有槽线配合,使辐合上升增强C.冷涡一到,上空降温,大气变得不稳定D.冷涡往往与锋面相连,加强了锋面的抬升作用67. 在下面几种情况下能产生低空风切变的是?______A.高空急流里的风速差异B.850hPa图上切变线两侧的风向风速改变C.阵风吹过跑道附近的高大建筑物D.产生高积云的空中波动气流68. 下述何种征兆预示飞机已遭遇到风切变?______A.无线电通讯干扰严重B.俯仰角指示突然改变超过5度C.高度表指示持续上升D.能见度急剧下降,降水增强69. 伴随雷暴的风切变,其出现位置的最正确的说法是?______A.出现在雷暴单体的前方右侧B.出现在雷暴云顶四周C.出现在雷暴单体移动的前方和单体的正下方D.出现在雷暴单体的所有侧面和单体的正下方70. 根据气象台的观测,跑道南头的风为西风,跑道北头的风为西南风,这种风切变应是? ______A.水平风的垂直切变B.水平风的水平切变C.逆风切变D.垂直风切变71. 在以下何种情况下会碰到较强的飞机积冰?______A.在积雨云的旁边飞行B.在层云和层积云中飞行C.在锋线附近的雨层云中长时间飞行D.在积雨云的云内下部飞行72. 气层的稳定度减小时,飞机颠簸______。

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