拱形骨架施工技术交底
(3)勾缝及养生:
为保证浆砌片石砌体的整体强度,防止砌体渗水漏水,避免冲蚀,应及时进行勾缝。浆砌片石塞缝砂浆为M10,勾缝形式采用凹缝,勾缝应嵌入到砌缝隙内不小于2cm,严禁勾“假缝”。砌体砂浆和现浇砼凝固之后即开始养生,养护期限视温度而定,一般不少7d。在养生期内,应保温,一般应洒水养护,但当温度低于5℃时,禁止向砌体洒水,只能保温。砌体养护时,应用草袋覆盖,也可以用沿线土覆盖,养生期后再将土清除。
在脚墙基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有平台标高,脚墙基础的开挖采用人工开挖的方法,开挖时应注意脚墙基础尺寸,内侧垂直开挖。开挖应注意尽量不扰动基础尺寸以外的密实土。
拱形骨架基槽开挖前首先对拱圈进行放样,从两个脚墙基础之间定出拱圈的中心线,再从拱圈中心线定出弧形拱圈的圆心,洒出拱圈弧线。基槽采用人工开挖法,基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确。确保拱圈线形的平顺、自然。
3.哈牡电化施枢变线施工设计图纸
二.质量标准
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频次
1
砂浆强度
不小于设计强度
每1工作台班2组试件
2
顶面高程()
料、块石
±15mm
水准仪:每20m抽查5点
片石
±20mm
3
底面高程(mm)
-20mm
4
断面尺寸(mm)
块石
±30mm
尺量:每20m检查5点
片石
±50mm
力、水的供应;安全防护设施、标志牌全部就位。
技术准备
(1)拱型骨架净距:宽*高=3m*3m,拱部骨架截面为L型,宽,主骨架截面为U型,宽。骨架嵌入路堤边坡深,外露截水槽,宽,高。
(2)骨架以浆砌片石砌筑;截水槽采用C25素混凝土预制块砌筑,尺寸为(长)*(宽)*(厚)。骨架从路肩向下边坡排列成拱型。
拱形骨架截水槽预制块集中预制,装运到施工现场安装,并用水泥砂浆砌筑,预制挡水块埋深15cm,外露10cm。
拱型骨架每四个拱设一道伸缩缝,缝宽,缝内填塞沥青麻筋,深。
施工方法
(1)砌筑方法与要求:片石砌筑应采用坐浆、挤浆法分层、分段砌筑。严禁采用灌浆法施工,分段位置宜设在沉降缝处。各砌层应先砌外圈定位砌块,再砌镶面和填腹砌块。砌缝应相互错开,不得有通缝、空缝及松动,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。石料不得无砂浆直接接触,砌缝应饱满。砌体表面的勾缝应符合设计要求,并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。宜用原砌体砂浆勾缝,勾缝采用凹缝 ,勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体砂浆强度。
人员进行岗前培训、设备进场报验、材料进场检验,施工机械做好开工前的保养工作,保证在施工期间不因机械原因影响施工质量和施工进度。具备临时电
施 工 技 术 交 底 书
第2页/共4页
工程名称
哈牡铁路电气化改造工程
接收交底单位
K2+000-K157+500各工点
交底项目
拱形骨架施工技术交底
编制日期
2019年3月25日
(4)砂浆施工配合比严格按照实验室所给配合比使用搅拌机拌制,称量必须使用磅秤称量准确,拌和现场树立配合比施工标志牌,,拌和好的砂浆下面要铺设铁皮等隔离设施,砂浆应随拌随用,留置试件及时送实验室标养室(每工作班留置砂浆试件1组)
施工工艺流程
(1)测量放样
根据边坡长度、坡度、坡顶面形状准确测放骨架位置,以线路中线及边线作为控制,依据设计图纸段落内边坡平台坡脚位置、坡率及坡脚高程放出拱形骨架几何尺寸。
边坡整修应按设计要求的坡度,采用人工配合挖掘机由上而下的方式进行,不得覆土贴补,当边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补、夯实。如填补的厚度很小时可用种植土填补。
施工技术交底书
第1页/共4页
工程名称
哈牡铁路电气化改造工程
接收交底单位
K2+000-K157+500各工点
交底项目
拱形骨架施工技术交底
编制日期
2019年3月25日
本交底适用于哈牡电气化改造工程拱形骨架施工。
一.编制依据
1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
(2)细骨料:浆砌片石施工中宜使用中粗砂;砂的最大粒径不宜超过5mm。
施工机具准备
小型运输设备、砂浆拌合机
施工技术要求
(1)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
(2)为达到整体美观效果,施工时要求沿线路方向拱的位置和高度基本一致,要求从路肩处向下开始布置拱的位置。不足一个完整拱时,路堤坡脚处采用半个拱型或部分拱型补充。
(3)骨架应与截水槽一起施工,砌筑后边缘应回填好,夯实密实,防止表水侵入冲毁骨架。
(4)片石砌筑前应先对片石洒水湿润,以实现和砂浆的较好粘结。
施 工 技 术 交 底 书
第3页/共4页
工程名称
哈牡铁路电气化改造工程
接收交底单位
K2+000-K157+500各工点
交底项目
拱形骨架施工技术交底
编制日期
2019年3月25日
施 工 技 术 交 底 书
第4页/共4页
工程名称
哈牡铁路电气化改造工程
接收交底单位
K2+000-K157+500各工点
交底项目
拱形骨架施工技术交底
编制日期
2019年3月25日
(2)在砌筑第一层片石时,第一层片石应大面朝向基面,以保证和基面有足够接触面积,如果片石和基面有空隙,应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时,必须采用坐浆砌筑,即先在第一层适当厚度的砂浆,然后按放第二层片石,并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合,不同层间片石错缝应合理,竖缝应错开布置,除沉降缝外,不得上下有通缝,砌缝宽度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时,应保证砂浆饱满,并在灌浆过程中用钢钎捣实,如果石缝较宽,可用小石子堵塞,并灌以砂浆后捣实。
混凝土预制块
±20mm
5
墙面距路基中线(mm)
±50mm
尺量:每20m检查5点
6
表面平整度(mm)
块石
20mm
2m直尺:每20m检查5处
片石
30mm
混凝土预制块
10mm
3、施工方法及工艺流程
施工放样→坡面修整→脚墙开挖→脚墙砌筑→坡面沟槽开挖→骨架基础砌筑→拱形骨架砌筑→设置截水槽→培土植草。
施工准备
(3)拱型骨架每四个拱设一道伸缩缝,缝宽,缝内填塞沥青麻筋,深。
(4)骨架基础采用矩形,顶宽,底宽,深1m,浆砌片石采用M10水泥砂浆浆砌片石。
原材料准备
浆砌片石所用材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,其各项指标均要符合试验室提供施工的砂浆配合比要求,合格后方可进场。
(1)石材的选择:砌体采用的石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹,形状不受限制,但片石中部尺寸应不小于15cm。