电厂工况缩写
2009-09-16 10:19:26| 分类：默认分类| 标签：|字号大中小订阅
BMCR 锅炉最大蒸发量，主要是在满足蒸汽参数，炉膛安全情况下的最大出力。
在设计时往往在热力计算中输入该值，看看热力参数是否合理，来确定锅炉各受热面，含炉膛的面积，管子规格，材料等。
往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。
一般锅炉厂都留有一定裕度。
锅炉BRL对应于汽机TRL工况，即ECR额定工况，目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况，以前引进CE技术的常用ECR表示；
VWO（汽机调门全开工况）来表示BMCR。
TRL 工况是指汽轮机的能力工况，
TMCR是汽轮机的最大出力工况，
VWO是阀门全开工况，THA是汽轮机额定出力工况。
把T换成B就是锅炉的。
汽轮机工况TMCR VWO TRL
2010-01-28 14:42:30| 分类：major&thesis | 标签：|字号大中小订阅
进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』－－适合于300MW机组一.汽机1。
额定功率（铭牌功率TRL）是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力，补给水率3％以及回热系统正常投入条件下，考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后，制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度，以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2。
最大连续功率（T －MCR）是指在1.额定功率条件下，但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压，（设计背压）补给水率为0％的情况下，制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况：系指在上述条件下，将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证，此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.阀门全开功率（VWO）是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵，所需功率不应计算在额定功率中，但进汽量是按汽动给水泵为基础的，如果采用电动给水泵时，所需功率应自额定功率中减除（但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工，可由买卖双方确定）。
二.锅炉1.锅炉额定蒸发量，即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
对应于：汽轮机额定功率TRL，指在额定进汽参数下，背压11.8KPa，3％的补给水量时，发电机端带额定电功率MVA。
2.锅炉额定蒸发量，也对应汽轮机TMCR工况。
对应于：汽轮机最大连续出力TMCR，指在额定进汽参数下，背压4.9KPa，0％补给水量，汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。
3.锅炉最大连续出力（BMCR），即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。
对应于：汽轮机阀门全开VWO工况，指在额定进汽参数下，背压4.9KPa，0％补给水量时汽轮机的最大进汽
量。
注：a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。
b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。
在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。
c.一般说，汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5％左右。
汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3～5％，出力则多4～4.5％。
d.如若厂用汽需用量较大时，锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3％左右。
e.不考虑超压条件。
f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。
在我国南方地区可根据实际冷却水温取值，调整为5.39KPa或更高些。
６００ＭＷ机组
１机组热耗保证工况（ＴＨＡ工况）机组功率（已扣除励磁系统所消耗的功率）为６００ＭＷ时，额定进
汽参数、额定背压、回热系统投运、补水率为０％．
２铭牌工况（ＴＲＬ工况）机组额定进汽参数、背压１１．８ＫＰa、补水率３％，回热系统投运下安全连续运行，发电机输出功率（已扣除励磁系统所消耗的功率）为６００ＭＷ
３调阀全开工况（ＶＷＯ工况）汽机调阀全开，其他条件同ＴＨＡ工况，汽机进汽量不小于铭牌进汽量１．
０５倍
４最大连续出力工况（Ｔ－ＭＣＲ工况）汽机进汽量等于铭牌进汽量，额定进汽参数，背压４．９ＫＰa，
补水率０％，回热系统投运下安全连续运行
THA:热耗率验收工况：指汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运，补水率为0，能连续
运行发出的功率；
VWO：阀门全开工况：汽轮机在调阀全开，额定进气参数、额定背压、回热系统正常投运，机组能连续运
行的工况；
T-MCR：最大连续工况：汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运，补水率为0，进气量
等于铭牌工况进气量时能连续运行的工况；
TRL：铭牌工况：汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运，补水率为3%时机组能连续运
行发出的铭牌功率。
THA代表了汽轮机最大效率的额定工况，是理想工况，在性能考核试验中能短暂维持；TRL（BRL）代表了机组运行寿命内平均效率的额定工况，即补水率不为零，真空有所下降。
TMCR是用等于TRL工况下的蒸汽量在THA工况下发电，看能发多少；VWO是汽机调门不截流，可着锅炉烧，整个汽轮发电机组所能
发的最大功率。
THA：turbine heat acceptance汽机热耗验收工况，一般都是设计背压下，额定功率工况
TRL：turbine rated load汽机额定负载工况，考察夏季高背压下，额定功率下，补水率3%，
VWO：valve wide open汽机阀门全开工况，设计背压下，105%THA流量下出力最大工况
TMCR：turbine maximum continue rate汽机最大连续出力工况，与BMCR相对应，设计背压下，额定流
量下的出力，与TRL流量相同工况
额定工况（THA）：汽轮机在额定的主汽参数和再热蒸汽参数下，背压为4.9KPa（a），补给水率为0%，回热系统全部正常投运，发电机效率为98.4%时，机组能安全连续运行。
夏季工况（TRL）：汽轮机在额定的主汽参数和再热蒸汽参数下，背压为11.8 KPa（a），补给水率3%，回热系统正常投运，最高冷却水温为33℃，发电机效率98.4%，机组能安全
连续运行。
此工况也称为铭牌工况。
最大连续工况（T-MCR）：汽轮机在额定的主汽和再热蒸汽参数下，背压为4.9KPa（a），补给水率为0%，回热系统正常投运，汽轮机进汽量与夏季工况相同时，机组能安全连续运
行。
阀门全开工况（VWO）：汽轮机在额定的主汽和再热蒸汽参数下，背压为5.3KPa（a），补给水率0%，回热系统正常投运，机组能在调节阀全开，汽轮机进汽量不小于1.05倍铭牌进汽量下发出最大功率，此工况称为阀门全开工况。