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城市道路照明智能路灯及充电桩控制方案

****项目SEMS智能照明远程监控系统单灯控制方案建议目录一、方案建议 (3)1.1 方案系统组成 (3)1.2 智能控制系统与非智能控制系统对比 (4)1.2.1 非智能控制系统的局限性 (4)1.2.2 智能控制系统的优势 (4)1.3 智能控制系统电气图 (5)1.3.1 配电柜接线图 (5)1.3.2 控制终端接线图 (7)二、智能控制系统方案说明 (9)2.1客户提供信息 (9)2.2方案说明 (9)三、设备清单及报价 (9)一、方案建议1.1 方案系统组成远程路灯控制系统由上位机管理软件、集中控制器、终端控制器(单灯控制器、双灯控制器)组成,集中控制器安装在配电柜内,终端控制器安装在照明终端。

集中控制器通过GPRS无线网路与监控中心进行通信,终端控制器采用电力载波通信方式与集中控制器进行通信。

集中控制器通过接收、执行、转发上位机管理软件的命令,对每个终端控制器进行控制,达到控制每盏路灯的亮灭及调光,节约电能。

同时集中控制器通过内置的DO输出端口在配电箱内可实现对路灯整条回路的控制,查询每个终端控制器的信息,通过模拟量、数字量的DI输入端口,可以外接其他设备采集现场的光照、温度等其他信息,反馈到上位机管理软件,实现对现场的实时监控。

远程路灯控制系统组网方案如下图所以:上位机管理软件采用SEMS-SLCS V1.0,集中控制器采用SEMS-CC08,终端控制器采用SEMS-RTU09B,及线缆防盗等其他辅助设备构成。

1.2 智能控制系统与非智能控制系统对比1.2.1 非智能控制系统的局限性●配电柜通过时间控制器来进行日常的开灯、关灯操作,不能根据现场的环境进行智能的开关灯操作●根据日照时间的不同,需要定期安排人员到现场调整开关灯的时间。

因为不能远程操作因此必须要到现场才可以进行。

数量多、路程远、效率低。

●遇到重大节假日、重要领导到访、其他突发自然灾害等重要事件,需要提前、延迟或随时开启路灯的时候,没有办法及时响应。

●无法提供回路的实时的用电量,不是掌控每个回路的用电量情况,从而不能有效的调电量分配,完成既定的节能目标。

●不能根据路段现场的实际情况来制定有效的节能措施。

比如制定:节假日亮灯方案、周末亮灯方案、平时亮灯方案等措施。

●对于灯具的损坏无法及时的预知,必须通过每日的巡查、或者居民的投诉等才可以获知灯具损坏,而且不能及时的预知灯具损坏的地点。

1.2.2 智能控制系统的优势●本智能控制系统支持远程、智能开启、关闭、监控配电柜内的每个回路。

可以满足任何时间、任何地点开启路灯●多种回路控制模式,支持:经纬度控制、时控、经纬度结合光控、时控结合光控等,可以满足任何情况按照需求自动开启路灯●实现远程、智能、实时的电力抄表,实时、快捷的数据查询功能,可以确保数据的及时性、有效性。

●提供实时用电量报表和专家智能用电量分析,可以知道任何时段的用电量情况。

专家分析系统可以提供:按年、按季度、按月、按日分析能耗情况。

可针对不同的区域或不同的线路进行能耗对比。

可分析每个配电箱不同阶段、用户电表的电量使用、单位时间能耗等各种情况的数据。

●可以通过远程、实时、预设等模式控制回路中的任何一盏单灯的开启、关闭、用电量查询、灯具状态、调光等多种功能●灯具故障主动上报功能。

灯具在使用过程中出现损坏,控制终端可以将灯具故障通过上位机、预设短信号码、预设邮箱地址上报给用户,并且可以提供灯具故障的原因,灯杆地址等多种信息。

●根据路段现场的实际情况来制定有效的节能措施。

比如制定:节假日亮灯方案、周末亮灯方案、平时亮灯方案等措施。

在即能满足不同情况下的照度需要,也可以节省电力资源、人力资源。

1.3 智能控制系统电气图1.3.1 配电柜接线图配电柜一次接线图:配电柜二次接线图:集中器接线图:配电柜实物接线图:1.3.2 控制终端接线图单灯控制器实物接线图:双灯控制器实物接线图:二、智能控制系统方案说明2.1客户提供信息1、道路总长为2盏LED灯,灯具分布在道路的两侧2、由1座配电柜供电,四个回路2.2方案说明本项目涉及到路灯2盏需要配备2台单灯控制器,每个配电柜配一个集中控制器,线缆防盗功能每个配电柜需配备一台线缆防盗扩展模块,四个回路需配备四台线缆防盗终端,整个系统配备一套智能监控后台软件(该软件免费升级,后续建设的项目,可以统一到上到该平台下),业主可自己建监控中心,也可外挂到我司统一服务平台(需要收取一定维护费用)。

具体产品配置见上标。

需要特别提醒的是,钠灯需要配备可调光的电子整流器,电子整流器需要与我司单灯控制器配试。

LED灯具需要配备可调光的驱动电源。

三、设备清单充电桩方案GA系列交流智能充电桩产品概述本产品采用模块化设计,主控模块采用ARM芯片全数字控制,智能化程度高,数据处理速度高,响应迅速,提高在大功率应用中的稳定性和安全性。

界面人性化、触摸屏操作方便快捷,拥有多重保护功能、自动化的充电控制;产品提供以太网、3G等多种通信接口与监控中心或运营管理中心实时通信,并接受监控中心的指令操作,实时检测充电过程,确保充电过程中人身和车辆的安全。

本产品可安装于社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等。

产品功能➢人机交互功能7寸高亮度触摸屏,界面显示设备状态及充电信息,操作方便快捷。

➢充电功能交流单相输入,交流220V稳定输出,为车载充电机提供安全、可靠的交流电源。

➢计量功能配置单相交流电能表,电能表精确度等级为1.0 级,对充电桩输出电能量进行计量。

➢认证功能加电IC卡为非接触式卡片,采用射频式刷卡方式。

➢通讯功能以太网/无线等多种通讯方式可与监控中心实时通信,实时上传充电信息、设备状态、故障事件等信息,并可远程控制充电桩➢安全防护功能急停保护、过热保护、漏电保护、短路保护、过载保护、防雷击保护、过压欠压保护、过流保护等多种保护功能,确保人身及车辆安全。

➢自检和自恢复功能交流充电桩具备自检及故障报警功能;交流充电桩故障排除后,能自动恢复其功能,但不会自动恢复充电。

技术特点➢采用高性能32 位ARM9处理器,稳定性高,具有高速运算控制能力和强大系统资源,使产品更加稳定可靠。

➢多种充电方式供您选择,使用范围更加灵活多样,给您带来更加多样化的充电体验。

➢全过程画面提示,触摸屏操作简单明了。

➢二维码信息:触摸屏上具有二维码,可扫描得到充电桩相关信息并进行操作➢车位识别:可检测充电桩前方的电动汽车。

➢数据管理:管理各项数据,保护数据的完整性、安全性,提供管理员查询、拷贝、删除等功能。

➢充电桩远程管理,可接收远程监控主机的指令,传送相关数据信息,执行控制指令。

➢软件具备远程升级功能。

➢计量精度1.0 级,准确无误对电能进行计量。

➢电池保护:充电电流平稳上升,最大程度保护车辆电池系统。

➢提供以太网接口、RS485接口多种通信接口,通讯组网方式方便灵活。

➢机体采取防雨防尘设计,使整机性能更加可靠,防护等级IP55。

➢桩体美观大方,占地空间小,便于安装维护。

技术指标GA系列充电桩额定输出功率7KW,全系列目前有多种造型,客户可按需求购买。

外观结构充电桩外观正视图如下,图上分别标示了各种功能模块,以下进行说明:1.状态指示灯长条形状态指示灯,绿色灯亮表示充电桩正常运行,红灯亮表示充电桩发生故障,黄灯表示充电桩正在给汽车充电。

2.急停按钮设备紧急停止的按钮,充电过程中按下,将停止充电,为您提供更为安全的充电服务。

3.触摸屏人机交互的主要模块,触摸屏提供直观的设备信息与图形操作界面。

4.车位检测可以检测充电桩前的汽车是否停靠,识别车位是否空闲。

充电桩正视图5.刷卡器加电IC卡为非接触式卡片,采用射频式刷卡方式,方便用户管理。

两种充电卡均可在此刷卡操作6.充电枪连接接口可以将充电枪连接在充电桩上,充电枪另一端将与电动汽车连接进行充电操作。

7.供电接口与网络接口充电桩桩体下方是供电接口与以太网络接口,可以安装供电进线与以太网线。

充电桩外观侧视图如下,以下进行说明。

A.充电桩断路保护器充电桩漏电断路器所在位置,提供漏电保护、过流保护等多种保护功能。

维护人员对充电桩进行维护检修时可打开观察器件是否运行正常。

用户请不要擅自进行操作,以免触电。

充电桩侧视图B.充电桩维护接口通过该充电桩维护接口,维护人员可以方便的进行软件系统升级、复制充电信息等多种系统维护功能。

如无必要,请用户不要擅自打开。

C.充电桩铭牌充电桩铭牌上刻有充电桩具体型号、生产厂家、生产日期等信息。

原理及接线图图2-2 充电接线图电气特性产品的电气特性如下表:充电接口定义a)充电桩电气接口连接示意图b)充电插头的针脚定义正常使用条件◆工作温度范围:-20℃~+50℃;◆产品的贮存和保管应保持5℃~40℃的清洁、干燥及通风良好的环境◆日平均相对湿度不大于95%,月平均相对湿度不大于90%;◆设备安装使用地点无强烈振动和冲击,无强电磁干扰,外磁场感应强度不得超过0.5mT;◆设备安装地点不得有爆炸危险介质,周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质;◆垂直安装角度不超过5%。

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