通信管道的设计与施工
选择管道位臵时,应符合下列条件
1.
2.
3. 4.
5.
建筑在人行道下。如在人行道下无法建设, 可建筑在慢车道下,不宜建筑在快车道下。 高等级公路上的通信管道建筑位臵选择依次 是:在隔离带下、路肩和防护网以内。 为便于电缆引上,管道位臵宜于杆路同侧。 通信管道与通道中心线应平行于道路中心线 或建筑红线。 通信管道与通道位臵不宜选在埋设较深的其 它管线附近。
本条提到的通信管道与通道,包括配线管道、光 缆专用管道和高等级公路通信管道与通道等。 在通常情况下,由于管道的建设周期较长,影响 建设的因素较多,考虑各运营商的需要,管道与 通道在基本建设中应超前建设。 管道与通道的总体规划应由各运营商提出发展需 要,包括主干管道、配线管道以及高等级公路管 道等的规划和方案。(现在各运营商,都独立建管 道网…)
现有通信管道修建时,水泥管块使用越 来越少,一般为Φ110波纹管和Φ110七孔 梅花管,也有用其他塑料管的,五孔管和 多孔管。
通信管道及人孔建筑
管道应建筑在良好的地基上,水泥管道应有基础; 除地质确系坚实者外,塑料管道也应有基础。敷 设塑料管道应根据所选择的塑料管材情况,采取 相应的固定组群措施 对于地下水位较高和冻土层内的地段应进行特殊 设计 人孔应防止渗水。对于地下水位较高地段,管材 可采用塑料管等有放水性能的管材
通信管道埋设深度
与其他管线交越、埋深相互间有冲突,且迁移有 困难时,可考虑减少管道所占断面高度(如立敷 改为卧敷等),或改变管道埋深。必要时,降低 埋深要求,但相应要采取必要的保护措施(如混 凝土包封、加混凝土盖板等),且管道顶部距路 面不得小于0.3m。埋深最小深度见下表:
人行道下 车行道下
与电车轨道交越 (从轨道底部算起) 与铁道交越 (从轨道底部算起)
管道容量应按远期需要和合理的管群组合类型取定, 并应留有适当的备用孔。为便于维护和施工,水泥管 道管群组合宜组成矩形体,高度宜大于其宽度,但不 宜超过一倍。塑料管、钢管等宜组成形状整齐的群体, 形状可视具体情况而定。 在一条路由上,为避免多次挖掘马路,管道应按远 期容量一次敷设。在远期管孔需要量过大的宽阔马路 上,可将管道建在马路的两侧或建通道。 进局管道应根据终局需要尽量一次建设。管孔大 于48孔时可做通道,由地下室接出。 根据业务发展,管孔不宜少于2孔,要求尽量追 求通达率,尽量增大孔公里数量,减小断面管孔数 量,形成对城域光缆网的通道支撑能力。
备用管孔
按业务预测及具体情况计
2—3孔
视需要估算
视具体情况估计
本节规定的电缆平均线对数,可作管孔 数的估算用,不能作为电缆设计的依据。是 按通信运营商实际情况考虑的。规划期要考 虑长些,按终局容量建设。 用户电缆平均线对数与局所容量、管 道敷设地段有关,容量较小的局平均对数可 小些。 应合理地使用管孔,尽量避免小对数 电缆占用管孔,造成管孔利用率降低。
5
76.5
150
埋式五孔 管
埋式六孔 管 埋式七孔 管 埋式八孔 管
Φ 28×5 /88
Φ 32×5 /100 Φ 32×6 /110 Φ 32×7 /119
5
5~28
88
6~8
光缆、配线 管道
光缆、配线 管道 光缆、配线 管道 光缆、配线 管道
5
5~32
100
6~8
6
6~32
110
6~8
7
7~32
硅芯管的规格尺寸
硅芯式塑料管:其 序号 内壁有硅芯层起润 滑作用,摩擦系数 1 小,硅芯管的外径 2 在32~60毫米之间, 每根长可达2,000 3 米,被广泛用在长 途光缆保护管,可 4 利用吹缆施工。规 5 格见附表
6
规格
外径 D(mm)
壁厚 (mm)
适用范围
60/50mm
60
5.0
光缆、配线管道
通信管道的设计与施工
目
通信管道容量的确定
通信管道材料及选择 通信管道及人手孔建筑 通信管道埋深 管道弯曲及段长
录
通信管道及通道的规划原则 通信管道路由和位臵的确定
电缆通道
机械顶管 管道的施工
原《本地电话网通信管道与通道工程设 计规范》,编号为:YD 5007----95。一九 九五年七月一日起执行的,共有九章四十 四条;此次修订后的《通信管道与通道工 程设计规范》编号为:YD5007-2003,共 有十章四十六条,新增了第五章《通信管道 材料及选择》,有六条规范。
建筑程式
砖砌人孔等 砖砌人孔等(加防水措施) 钢筋混凝土人孔(加防水措 施)
人手孔选择及型号
类别 手孔 管群容量 1~4孔 4~12孔 型式 手孔 备 注
人孔
13~24孔 24孔及以 下 25~48孔
局前人 孔
1.超过24孔的非局 前人孔或采用大对 数电缆后,接续套 小号人孔 管需要加长,可选 用人孔图集中各型 人孔。 大号人孔 2.超过48孔的局前 小型局前人孔 人孔,可选用人孔 图集中的各型人孔 或进行特殊设计 大型局前人孔 (电缆通道)
一字坡和人字坡的区别
一字坡的方法:指相邻两人孔间管道按一定坡度 直线敷设。该方法施工比较简便,对电缆磨损小, 但一端埋深较深。土方量较大。在段长较短及障 碍物影响较小时,为便于施工,可采用一字坡的 方法。 人字坡的方法;在管道中间适当地点作为顶点, 以一定的坡度分向二端敷设。它平均埋深较浅, 但在管道的弯点处容易损伤电缆。在管道穿越障 碍物有困难或管道进入人孔时距上覆太近,可采 用人字坡的方法。
通信管道路由和位臵的确定
1.
通信管道路由确定应符合以下要求
通信管道与通道宜建在城市主要道路和住宅小区, 对于城市郊区的主要公路也应建设通信管道。 2. 选择管道与通道路由应在管道规划的基础上充分研 究分路建设的可能(包括在道路两侧建设的可能), 以满足各运营商的需要和管道网路的灵活性。 3. 通信管道与通道路由应远离电蚀和化学腐蚀地带。 4. 选择地下、地上障碍物较少的街道。 5. 避免在已有规划而尚未成形,或虽已成型但土壤未 沉实的道路上,以及流砂、翻浆地带修建管道与通 道。
六孔管块
600×360×250
62
2.塑料管
由于塑料管道比水泥管道施工方便,并伴
随塑料管材的价格的降低,已逐步广泛用 在通信管道的建设上。 塑料管道结构有:单孔双壁波纹式塑料管、 硅芯式塑料管、多孔式塑料管(包括蜂窝 式塑料管和栅格式塑料管等)。文件\产品 介绍.htm,文件\塑料管.htm
人手孔建筑
人孔有砖砌人孔、钢筋混凝土人孔等。砖砌人孔施工简 便,一般情况下均可采用。钢筋混凝土人孔需用钢筋和 模板,施工期较长,但强度高于砖砌人孔。在地下水位 高、土壤冻融严重的地区应采用钢筋混凝土人孔。
人孔建筑程式表 地下水位情况
人孔位于地下水位以上 人孔位于地下水位以下,且在土 壤冰冻层以下 人孔位于地下水位以下,且在土 壤冰冻层以内
c 换土法:当土壤承载能力较差,宜挖去 原有土壤,换以灰土或良好土壤。 d 打桩加固:在土质松软的回填土、流沙、 淤泥或Ⅱ级大孔性土壤等地区,采用桩基 加固地基,以提高承载力。 有砂桩、灰土桩、混凝土桩、木桩等
管道基础:
基础是管道与地基中间的媒介结构,它支承管 道,把管道的荷重均匀传布到地基中。水泥管道一 般均应有基础,基础有混凝土基础和钢筋混凝土基 础。一般土质可采用混凝土基础,下列地区宜采用 钢筋混凝土基础: ①基础在地下水位以下,冰冻层以内; ②土质很松软的回填土; ③淤泥流砂; ④Ⅱ级大孔性土壤。
类别
水泥管 塑料管 钢管
0.5
0.3
0.7
0.5
1.0
0.7(保护)
1.5
1.2(保护)
管道敷设应有一定的坡度,以利渗入管内的
地下水流向人孔。管道坡度应为3‰~4‰, 不得小于2.5‰,如果街道本身有坡度,可利 用的地势获得坡度 ,在纵剖面上管道由于 躲避障碍物不能直接建筑时,可使管道折 向两段向下平滑地弯曲,以利渗水流向人 孔。而不得向上弯曲(“U”弯)。 为使管道具有合理的埋深,通常有两种管 道坡度设臵方法: 一字坡和人字坡。
敷设塑料管道时,塑料管孔组合排列方式和 断面应与水泥管道的管孔排列断面相同。为保证 管孔排列整齐,间隔均匀,塑料管应每隔一定距 离(3m左右)采用框架或间隔架固定,两行管之 间的竖缝应填充M7.5水泥砂浆,饱满程度应不低 于90%。 塑料管道敷设后,基管顶覆土小于0.8m时, 应采取保护措施。如用砖砌沟加钢筋混凝土盖板 或作钢筋混凝土包封等。
通信管道容量的确定
管孔需要量应按业务预测及具体情况计算,各段 管孔数可参考下表
期别 本期 使用性质 远期
用户电缆管孔
根据规划的电缆条数
馈线管道平均每800线对占用1孔 配线管道平均每400线对占用1孔
中继电缆管孔 过路进局电缆
根据规划的光缆或电缆条 根据需要计算
视需要估算 根据发展需要估算
租用管孔及其他
119
6~8
其他塑料管材
蜂窝管(单孔为五边形或圆形),生 产方式为多孔一体的结构,受力均匀, 结构紧凑。管孔从3孔到7孔,单孔内 径一般都在25~32mm,管材长一般在6 米左右 栅格管(单孔为方形),按需要可组 成为正方形或长方形的不同孔径,不 同孔数的结构。单管径可在28~90mm, 也可根据需要任意组合生产。管材长 一般在6米左右
50/42mm
50
4.0
光缆、配线管道
46/38mm
46
4.0
光缆、配线管道
40/33mm
40
3.5
光缆、配线管道 光缆、子管、配 线管道 光缆、子管、配 线管道
34/28mm
34
3.0
32/26mm
32
3.0