芜申线（高溧段）航道整治工程桥梁（WSNJ-QLJL1标段）监理实施细则（挂篮浇筑预应力连续梁）监理单位：南京交通建设项目管理有限责任公司专业监理工程师：总监理工程师：日期：二O 一四年十二月目录第一部分编制依据.................................. 错误!未定义书签。
第二部分工程概况.................................. 错误!未定义书签。
第三部分监理工作流程 (5)第四部分监理工作控制目标及要点 (6)1、监理工作控制目标 (6)2、监理控制要点 (6)2.1、临时锁定施工 (6)2.2、支座安装 (6)2.3、0#块施工 (7)2.4、挂篮设计与试验......................... 错误!未定义书签。
2.5、1#~9#块悬浇段施工...................... 错误!未定义书签。
2.6、边跨现浇段施工 (23)2.7、箱梁体系转换及合拢 (23)2.8、施工监控 (26)2.9、施工安全控制 (26)第五部分监理工作方法及措施 (29)1、监理方法 (29)1.1、质量监理 (29)1.2、进度监理 (30)1.3、安全监理 (32)2、监理措施 (36)2.1、组织措施 (37)2.2、技术措施 (38)2.3、经济措施 (39)2.4、合同措施 (39)第一部分编制依据1、施工图设计2、《监理规划》3、《施工组织设计》4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20115、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-20126、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20057、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-20088、《混凝土强度检验检验评定标准》GBJ 1079、《后张预应力施工规程》（DGJ 08-235-2012）10、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ 85-2010）11、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T 10-2011）12、经专家论证的专项施工方案第二部分工程概况一、工程概况1、固城桥：位于高淳县固城镇西南，汽车荷载等级：公路-II级，桥梁全长529.2m，跨径布置为（7*20m）钢筋砼现浇箱梁+（28.5+84+28.5m）中承式混凝土拱桥+（12*20m）现浇钢筋砼箱梁，宽度12m，主墩承台厚2.0m，钻孔灌注桩基础，过渡墩采用柱式墩。
2、东坝桥：位于东坝镇，汽车荷载等级：公路-II级，跨径布置为（7*25）m组合箱梁+（48+80+48）变高度预应力砼连续箱梁+（5*25）组合箱梁，桥梁全长482.4m，桥梁宽度14m。
引桥采用25m跨部分预应力组合箱梁。
主桥桥墩采用薄壁式墩，钻孔灌注桩基础。
3、红卫桥：位于东坝镇中心，汽车荷载等级：公路-II级，桥梁全长182.48m，跨径布置为48+80+48变高度预应力砼连续梁，宽度12m，主桥采用薄壁式墩，钻孔灌注桩基础。
4、团结桥：位于高淳县定埠镇，荷载标准：专用人行桥梁，桥梁全长131.746m，跨径布置为（1*80m）下承式钢管混凝土系杆拱，宽度5.2m，主桥为矩形柱式墩，钻孔灌注桩基础。
5、新襟湖桥：公路桥, 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级，连续梁，宽度18m。
本工程开工的为东坝桥、红卫桥主桥48+80+48m变高度预应力砼连续箱梁。
二、主桥特点主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，工艺复杂，施工难度较大；施工过程中温度变化、施工临时荷载、砼收缩徐变、容重等计算参数和实测值的不一致以及预应力束张拉误差等因素往往对主梁线形和内力的影响较大，因此施工控制难度较大。
三、施工方法及步骤1）完成主桥桩基、承台及墩身结构施工，墩顶安装支座；2）搭设主墩0#块临时支撑柱和托架，立模浇筑墩顶0#块，张拉预应力；3）完成临时支撑柱与0#块的临时锚固；建立0#块箱梁的纵向、横向及竖向预应力体系；4）在墩顶梁段上安装挂篮、立模；5）沿主墩中心线对称平衡悬臂逐段浇筑节段混凝土；依次张拉锚固各段中的预应力钢束；6）移动挂蓝至下一个节段，重复上述过程，依次两侧对称悬浇2#~9#节段；7）同时进行边跨现浇段支架基础处理，搭设边孔现浇段支架及模板，浇筑边孔混凝土；8）拆除主桥悬臂施工挂篮，安装边跨合拢段支架及模板；9）浇筑边跨合拢段混凝土，张拉边跨预应力，边跨合拢；10）拆除边跨支架；11）解除中墩临时固结措施，箱梁落架；12）在主跨跨中两悬臂端调整安装挂篮吊架；锁定合拢连接构造；13）立模浇筑主跨跨中合拢段混凝土，对称张拉跨中钢束；14）拆除挂篮吊架，主跨合拢。
15）完成桥面铺装，防撞墙、伸缩缝等桥面附属设施施工。
四、设计要点红卫桥采用48+80+48m变高度预应力混凝土连续箱梁，单箱单室截面组成，箱梁底宽6.0m，两侧悬臂3.0m，全宽12.0m。
箱梁横桥向底板保持水平，顶面设1.5%双向横坡，由调整箱梁顶板高度形成。
中支点处箱梁中心高度4.6m，跨中箱梁中心梁高2.3m，梁高以半立方抛物线变化。
顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.16m，根部厚0.65m；腹板厚0.45~0.65m，底板厚0.26~0.6m。
横隔板分别设在中支点、边支点和中跨跨中处，厚度分别为2.4m、1.2m 和0.3m，均设置了人孔以便施工。
连续箱梁0#块节段长度10m，在支架上浇筑施工。
两侧各有9个节段，节段长度依次为4*3.5m和5*4m。
1#~9#梁段采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大节段重量为109t，桥梁共有3个合拢段，即两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，合拢段长度均为2.0m，在吊篮上浇筑施工。
边跨现浇段长6.92m，在支架上浇筑施工。
箱梁为两向预应力结构，分别为纵向预应力束和竖向预应力束钢筋。
钢绞线束采用每束9~17股Φs15.2mm,竖向预应力筋采用JLΦ32的精轧螺纹钢筋。
东坝桥采用48+80+48m变高度预应力混凝土连续箱梁，单箱单室截面组成，箱梁底宽6.75m，两侧悬臂3.625m，全宽14.0m。
箱梁横桥向底板保持水平，顶面设2%双向横坡，由箱梁顶板坡度形成。
中支点处箱梁中心高度4.6m，跨中箱梁中心梁高2.3m，梁高以半立方抛物线变化。
顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.18m，根部厚0.65m；腹板厚0.45~0.65m，底板厚0.27~0.61m。
横隔板分别设在中支点、边支点和中跨跨中处，厚度分别为2.4m、1.2m 和0.3m，均设置了人孔以便施工。
连续箱梁0#块节段长度10m，在支架上浇筑施工。
两侧各有9个节段，节段长度依次为4*3.5m和5*4m。
1#~9#梁段采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大节段重量为119.1t，桥梁共有3个合拢段，即两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，合拢段长度均为2.0m，在吊篮上浇筑施工。
边跨现浇段长6.92m，在支架上浇筑施工。
箱梁为三向预应力结构，分别为纵向预应力、竖向预应力和横向预应力钢筋。
钢绞线束采用每束12~15股Φs15.2mm,竖向预应力筋采用JLΦ32的精轧螺纹钢筋。
第三部分监理工作流程悬臂浇筑预应力混凝土连续梁监理工作流程图第四部分监理工作控制目标及要点1、监理工作控制目标严格控制强制性条文的执行，确保检验批、分项工程、分部（子分部）工程质量验收合格，并符合合同规定，其工程质量目标如下：1、主控项目和一般项目的质量经抽样检验合格。
2、分项工程所含的检验批均符合合格质量的规定。
3、分部（子分部）工程所含分项工程的质量均验收合格。
4、质量控制资料完整。
5、确保工程质量验收符合合同规定。
2监理控制要点2.1临时锁定施工在梁体悬臂浇筑施工过程中，为保证整个施工期间的稳定，在墩梁或者墩旁联结部设置临时锁定结构，此结构作为挂篮悬浇过程中承担箱梁自重、挂篮自重、风荷载及施工荷载等以及由各种荷载产生的不平衡弯矩的支点。
根据设计要求，在中跨合拢段施工前必须将所有临时锁定解除，以恢复设计计算图式。
临时锁定的结构形式、布置及施工要求应按施工方案执行。
方案如下：红卫桥1#墩临时锁定柱采用Φ600mm钢管混凝土立柱，在0#块前后设两排钢管混凝土支柱，每排4根，共8排。
在浇筑承台时埋设开2mm6个孔钢板，穿6束钢绞线，每束一根，桩顶设2cm厚盖板，盖板与管桩加劲板连接，盖板上横桥向放置与梁底等宽的通常2I45a工字钢，为了保证工字钢顶与梁底平面一致，需在工字钢顶设置锲块，顶焊接钢板顺接底模。
2#墩与东坝桥8#墩、9#墩均采用墩梁固结形式，在墩中心线前后各1m横向通长均匀布置36根精轧螺纹钢，螺纹钢强度采用PSB930，每根长度3m，锚入墩柱混凝土1.5m，锚入0#块1.08m，平面布置上横向间距0.30m，排距16cm，呈梅花形布置。
临时锁定的施工与墩身同步实施，各道工序的操作方法和要求与立柱施工相同。
在中跨合拢段施工前必须将所有临时锁定解除。
2.2支座安装1）支座安装红卫桥与东坝桥支座均采用GPZ-(Ⅱ)盆式橡胶支座，支座底盆与预埋钢板间采用支座锚栓连接。
支座上盆与箱梁预埋钢板同样采用锚栓链接。
安装时需注意：①安装前相对各滑移面用丙酮或乙醇清洁，其它部件也应清洗干净。
②支座除标高符合设计要求外，保证平面两个方向的水平十分重要，支座四脚高差不得大于2mm。
③注意支座顺桥向与横向的安放位置，支座上下各件横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，纵向支座上下各件错开的距离必须与计算值相等。
④支座中心线与主桥中心线应重合或平行。
⑤纵向活动支座安装时，上下导向档块必须保持平行，交叉角不得大于5度2）临时支撑设置要求永久支座在施工过程中不受力，荷载全部由临时支撑结构承担。
临时支撑设置应符合施工方案及设计要求。
2.3 0#块施工0#号块结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有纵横坡，端面与待浇段密切相连，0#块施工时必须注意。
2.3.1 0#块支架0#块脚手架采用墩柱和临时支墩进行搭设，支架搭设按编制《专项方案》进行，该方案已经过专家论证。
方案如下：（1）0#块支架采用以主墩和钢管混凝土临时支墩作为上部梁体支撑结构。
（2）由于红卫桥1#、2#墩承台宽10.8m和6.7m，箱梁0#段纵（横）向均超出承台范围，地基易发生整体或局部沉降，因此本工程支架搭设前根据场地地质条件先对地基进行处理，确保地基具有良好的承载力。
2.3.2 模板安装施工模板施工顺序：在已完成的支架上搭设方木→铺设底模→修正临时锁定柱顶部，并铺设隔离层→放样→安装外模→扎钢筋布置预应力束道→安装内模。
在布置底模时一定要注意模板的拆除，特别在端部，一定要做好模板的拼接工作。
模板的配置加工和安装的其它要求按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）中规定执行。