2.N00纯电动乘用车低压版舒适性、动力性及经济性开发
为解决N00纯电动乘用车低压版双电机驱动的抖动问题，联合EVCU、MCU厂家，通过一个多月的攻关，基本解决了双电机工作相互干扰导致的抖动问题。
3.320V驱动电机、二合一电机控制器开发
为配合N00纯电动乘用车高压版的开发工作，联合上海格雷博开发了适配N00纯电动乘用车高压版的320V驱动电机、二合一电机控制器，并在10月份开始量产。
5.N00纯电动乘用车高压版动力性及经济性开发
为尽可能提升N00纯电动乘用车高压版的续航里程，通过滑行阻力测定、动力模式标定、制动能量回收等相关功能的设计，在保证基本动力需求下，提升了N00纯电动乘用车的经济性。
6.保障整车试制试装
先后参与的工艺样车、小批量生产、量产的保障、安装、调试工作。
二、存在的不足
年度考核登记表
（2018年度）
姓 名
XXX
性 别
男
出生年月
XXXX.XX
政治面貌
中共党员
文化程度
大学本科
入职时间
2015.12
工作部门及岗位
制造事业部电气工程师
岗位主要职责
整车控制系统、驱动电机电控设计开发及测试
个人述职
2018年度的主要工作是围绕N00纯电动乘用车高压版及低压版的立项至量产展开的，回顾近一年的工作，在同事及领导的帮助下，我能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将一年以来个人工作总结报告如下：
工作时效性有待提高，在开发项目中与对外合作项目中，虽然及时跟进，但仍然存在较多的无法按节点完成的工作，使得进度缓慢。
三、改善措施及工作建议
改进措施：
1.加强学习，尤其是新能源汽车产业最新相关知识，使自己对行业及整车认识更加全面，才能更好的工作。
2.在项目中，多想领导和同事请教学习，以提高自己对问题的分析能力，提升自己对问题的解决能力。
签 名： 年 月 日
部门主管领导评鉴意见：
签 名： 年 月 日
单位意பைடு நூலகம்：
（盖章）
年 月 日
注： “部门主管领导评鉴意见”要明确被考核人的考核结果：优秀、称职、基本称职、不称职。
期间，针对电机高速段输出功率不足、产线一致性把控不严等问题，联合厂家克服困难，基本按期保证了N00纯电动乘用车高压版的量产。
4.N00纯电动乘用车高压版适配测试工作
N00纯电动乘用车高压版是公司3年来第一款高压车型，之前无经验可循，为此做了大量适配工作，完成了BGCS-EVCU-MCU的逻辑开发、适配测试工作。
根据公司工作安排，18年初开始，我开始负责整车控制器（EVCU）、驱动电机电控（MCU）、高压系统（PDU）的设计开发及测试工作。
一、工作总结
1.N00纯电动乘用车公告事宜
N00纯电动乘用车高压版和低压版2个车型的公告测试工作，先后完成了阻力滑行、NEDC、充电等法规相关测试，配合其他同事完成碰撞等测试。