主偏角κr――主切削刃与进给方向间的 夹角
影响切削层的形状，切削刃的工作 长度和单位切削刃上的负荷。减少κr， 主切削刃单位长度上的负荷减少，刀具 磨损小，耐用。
副偏角κr´――副切削刃与进给方向 间的夹角
影响已加工表面的粗糙度和刀尖 强度，减少κr´，减少表面的粗糙度 的数值，还可提高刀具强度。过小， 会使副切削刃与已加工面的摩擦增加， 引起震动，降低表面质量。
κ 'r
α0
κr
αο
注意：车外 圆与车端面 主、副偏角 的变化
待加工面
加工面
Ps Po Pr
γo
已加工面
κ
n
rPs Po Prγ0 Nhomakorabeaf
已加工面
κ 'r
小结:
Ⅰ、刀具的组成 夹持部分和切削部分
Ⅱ、刀具切削部分的名称 1、前（刀）面 2、主后（刀）面 3、副后（刀）面 4、主切削刃 5、副切削刃 6、刀尖
刀具的几何形状及主要角度
一 、刀具切削部分的几何形状
各种刀具都是由切削部分(刀头)和被夹持部分(刀体或刀柄)两部分 组成. 二者既可以是一体的，也可以是由不同材料连接起来.
1.刀具切削部分的组成
刀杆：起夹持作用
刀头:(三面)
前刀面：刀具上切屑流过的 表面
主后刀面：刀具上与过渡表 面相对的表面
副后刀面：刀具上与已加工 表面相对的表面
2、刃倾角是在主切削平面上测量的角度。 （）
3 、刀具后角的正负规定后刀面与基面夹角 小于90o时，后角为正。
课后作业：
画出车刀的前角、后角、主偏角、副偏 角并说明它们的作用
刃倾角 主切削刃与基面间的夹角
前角γ0――前刀面与基面间的 夹角
前角大，刃口锋利，切屑变 小，切削力小，切削轻快。但 易产生崩刃。
后角α0――主后刀面与切削平 面间的夹角 增大后角可减少摩擦，提高工 件加工质量和刀具耐用度，并 使切削刃锋利。
α0
κr
待加工面
加工面
Ps Po Pr
γo
已加工面
κ 'r
主切削刃与基面间 的夹角
基面 主切削平面
1、使切削刃锋利2、切 削省力3、便于排屑
改变车刀主后刀面与工 件间的摩擦状况
改变主切削刃与刀头的 受力和散热情况
改变副切削刃与工件已 加工表面之间的摩擦状 况 影响刀尖强度，并控制 切屑的流出方向
练习：
判断下面关于刀具角度的说法是否正确。
1、前角γ0、、后角α0在主切削平面内测量。 （）
Ⅲ、参考系
1、作用 2、三个辅助平面 基面Pr 主切削平面PS 正交平面P0
Ⅳ 、车刀主要角度及作用归纳表
角度
定义
测量平面
作用
前角γ0 后角α0 主偏角κr 副偏角κrˊ 刃倾角入s
前面和基面间的夹 正交平面 角
后面与切削平面间 正交平面 的夹角
主切削刃与进给方 基 面 向之间的夹角
副切削刃与进给方 向的反方向间的夹 角
切削平面
通过主切削刃上的某一 点，于加工表面相切并 垂直于基面的平面
正交平面
通过主切削刃上的某一点，并 同时垂直于基面和切削平面的 平面
3. 刀具切削部分的主要的角度
正交平面内
前角 前刀面与基面间的夹角
基面内 切削平面内
后角 主偏角
主后刀面与切削平面 间的夹角
主切削刃与进给方向 间的夹角
副偏角
负切削刃与进给方向 的夹角
(两刃)
主切削刃：刀具上前刀面与 主后刀面的交线
副切削刃：刀具上前刀面与 副后刀面的交线
(一尖)
主切削刃与副切削刃的交点 , 通常磨成圆角(修圆刀尖)或短平 刃(倒角刀尖)
普通车刀切削部分的组成
２．参考系
作用：用于定义和规定刀具角度的各基准坐标平面，只是假定参 考，事实看不见，摸不着
基面
通过主切削刃上的某 一点，与主运动方向 相垂直的平面