车辆管理制度
一、目的
为合理利用资源，控制费用，规范和加强车辆管理，特制定本规定。
二、适用范围
本管理规定试用于福州美云食品有限公司。
三、车辆管理规定
（一）货运用车管理
1、用车流程：
1）货运车辆由当地部门主管统一安排，若车辆无指定司机驾驶，用车人应填写《用车申请单》，注明用车人、用车时间、目的地、经部门负责人同意签字后方可出车，用车申
请单月底交公司管理部存档；
2）部门主管审核用车申请，根据用车当天的车辆使用情况合理安排车辆；
3）用车人根据《用车申请单》上的信息，准点出车，用车结束后，应立即填写《车辆行车记录登记表》并签字。
司机于每月第一个工作日将此表交部门主管，最后由部门主
管统一汇总给储运部主管，作为司机费用报销和绩效考核的依据；收车后将车停放在
公司指定地点。
2、用车原则：
1）司机用车所有和车辆相关费用，由当地部门主管统一申请，用相关票据到公司财务报销，财务主管负责票据的审核；
2）司机用车须兼顾业务需求，在满足业务外出需要外，当地主管可根据业务需要，按照用车流程，统一安排岗位车辆的使用；
3）货车使用者在出差、休假不用车期间，需将车辆停放归位，钥匙交回当地部门主管；
四、车辆的日常管理和维护
（一）车辆停放管理
1、车辆停放一律停放在公司指定的停车位，严禁私自用车；
2、司机外出执行送货驾驶任务如遇特殊情况较长时间不能按时返回的，应即使通知部门主管，
并说明原因。
一般情况下，6点过后司机应该把车按规定停车归位，要是司机因为特殊情
况收车超过晚上10点或第二天早上7：30之前需要安排出车的，司机必须事先经过部门主
管同意后方可把车辆开回家，并在第二天在部门主管处审批登记，如有特殊原因不能将车
辆开回家，又无合适的交通工具可乘坐时，可经部门主管同意后打的回家（要求在当次票
上注明起止地点，经部门主管签字后方可实报实销）。
未经部门主管同意，私自开车回家的，按照公车私用处理，每发生一次，按照考核方式从考核金中扣除20%；如车辆在外地不能
返回时，司机应注意选取正规经营的停车场或有专人看管的停放地点；
3、禁止在危险地段停车，司机离开车辆时，应确保锁好门窗和保险锁。
如有违反或造成车辆
经济损坏或丢失的，除保险公司赔偿以外，按照考核方式从考核金中扣除20%；
4、公司车辆原则上由公司指定专职驾驶员驾驶，如有特殊情况需自行车辆的，使用人需具备
驾驶资格，并经当地部门主管同意，否则一律按公车私用处理。
（二）车辆维修管理
1、储运部主管负责寻找车辆指定维修厂家，储运部主管为车辆维修管理的责任人，原则上
所有公司车辆都指定的车辆维修商或4S店维修；
2、司机应爱惜公司车辆，注意车辆保养，经常检查车辆主要零部件，发现所负责车辆出现
故障或者需要保养时，应立即报告相关领导，填写《车辆保养维修申请单》，并提出具体
维修意见，经当地部门主管签字和储运部主管审核批准后，方可进行维修，小车300元，
大车500元以内的，部门主管可自行决定；小车300，大车500以上的要报备管理部，经
总经理批准后，方可进行维修；
3、车辆送至维修厂检修后，如实际维修项目超出《车辆保养维修申请单》上的维修项目，
须在维修之前经过部门主管的同意，方可进行维修；
4、维修过程中无法直接从外观查看的更换部件等维修，该车司机必须全程在修理现场，并
将所更换下来的配件交回给部门主管检查；
5、用车途中的突发性抢修仅限于：行驶中途损坏，若不及时维修可能产生较大的经济损
失，影响安全行驶，可以电话请示部门主管，报部门主管同意后方可先抢修后报批。
（三）车辆油耗管理
1、公司车辆加油统一采用加油卡加油，每张油卡应对应固定车辆，严禁为其它车辆加油；
2、当地部门主管每月查车辆里程数与《车辆行车记录登记表》上的里程数对照，记录当
月百公里的油耗记录，并把油耗的数量与相应的业务量作比较，是否出现业务量少油
耗大的情况，作为司机绩效考核依据之一；
（四）车辆档案管理
1、车辆档案管理由各营业所办事处负责整理，然后统一汇总至公司管理部，由公司管理
部负责保管，并检查车辆档案资料是否完整和及时更新；（包括：车辆维修保养档案
明细、车辆证照审验时间表、车辆维修单据复印件、车辆保险单、车船税单据、购买
车辆的原始资料等）；
2、各办事处主管负责车辆管理和建立车辆管理卡（包括：车辆维修原始单据、行驶证等）。
3、司机行车必备资料：驾驶证、行驶证、上岗证等，司机自行管理所负责车辆的钥匙，
并对自己所负责车辆的各种证件的有效性经常检查，出车时确保证件齐全；
五、司机基本守则
1、必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条理》及有关交通安全管理的规章制度，安
全驾车；
2、每日出车前应进行水、电、油的例行检查，确保车辆正常行驶，不得带故障出车；收
车时，检查存油量，避免出车临时加油；出车时要小心驾驶，不做有损于车辆操作，
由于司机使用、保管不当造成的机件损坏、车身擦刮，如没有及时汇报部门主管情况
的，按照考核方式从考核金中扣除20%；
3、司机作为车辆维修的直接责任人，在车辆送修前需要核对该车辆的历史维修记录，
检查当前的故障问题是否属于之前维修的保修范围，如车辆的故障属于保修范围内，
司机应该要求车辆维修供应商给予保修服务，而不能申请重复维修，如发现重复维
修现象，每发现一次，按照考核方式从考核金中扣除20%；
4、晚间司机要注意休息，严禁酒后驾驶，发生一次，扣除工资10%并取消考核方式中
的全部考核金，同时造成的后果及责任也由司机承担；
5、如遇交通事故，责任司机必须立即报警和保险公司，同时向部门主管报告。
若事故
由我方司机负主要责任的，在保险公司理赔后不足部分公司承担70%，责任人承担
30%；
6、司机未经批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或学开车，严禁将车交给
无证人员驾驶，如有违反，司机应承担全部责任和由此造成的所有损失，同时公司可
以立即辞退该司机；
7、司机不得私自或无单出车、擅自改变行车路线及地点、无故为增加行驶公里数而绕
路以及随意推迟返回时间，如有违反，每发生一次，按照考核方式从考核金中扣除
20%；
9、司机对指派的工作应无条件服从，不准借故拖延或拒绝不出车。
即使司机认为工作
安排不合理而有意见的，必须先服从工作安排按时出车，事后再向部门主管或其上级
反映或投诉。
凡不服从安排工作出车的，每发生一次，按照考核方式从考核金中扣除
20%；
10、上班时间内司机未有派遣任务的，应随时在工作地等候出车。
有事确实需要离开工
作地时，应向部门主管搞知去向和所需时间；出车回来时，应通知部门主管；为了方
便联系，司机必须随身携带移动电话并保持24小时开机；
11、司机应合理安排时间清洗自己所负责的车辆，包括车的内部清洁和外部清洗。
12、司机每次出车后应如实填写《车辆行车记录登记表》，每月定期申报当月车辆费用；
不得虚报有关费用、行驶公里数、出车及收车时间，如有虚报，每发生一次，按照
考核方式从考核金中扣除20%。
13、遵守公司各项规章制度，服从上级领导的安排，团结同事，司机除外成开车任务外，
还应该协同送货员一同搬货，还应认真完成公司领导安排的每一项工作。
14、以上如按照考核方式考核金扣除完，不足部分则按照考核金扣款的比例金额从工资
中扣除。
本制度自管理部签字之日起开始执行
相关流程：
流程一：《申请车辆及出车流程》
流程二：《车辆维修保养流程》
相关附件：
附件一：《用车申请单》
附件二：《车辆行车记录登记表》
附件三：《车辆油耗记录卡》
附件四：《车辆维修及保养申请单》
附件五：《货车保养项目》
附件六：《车况检查表》
申请车辆及出车流程
车辆维修保养流程。