（五）、分层检测
1、每层夯（压）后应按规定进行压实度检测，测出土的干密度，并对照设计给定的压实系数换算 出来的现场控制干密度，达到要求后再进行上一层填夯。
2、土最上一层完成后，应用水准仪、拉线和靠尺检查标高及平整度，超高处用铁锹铲平，低洼处 不允许私自补填，待基础垫层施工时用混凝土进行填补。
五、施工工艺
施工工艺: 基底清理 → 集中备料、闷料 → 石灰土拌和→ 分层摊铺 → 分层夯（压） → 分层检测
→ 养生及交通管制
（一）、基底清理 对基坑应先验槽，清除松土，要求平整干净。如有积水、淤泥，应晾干；局部有软弱土层或孔 洞，应及时挖除后用灰土分层回填夯实。
（二）、集中备料、闷料
石灰集中拌和站设在宽敞且靠近水源处，按施工配合比进行加水、消解、闷料，使用前1-2d内
根据现场实际情况及总体进度安排，工期计划2016年2月20日开工，2016年4月30日前完成全部涵
洞（通道）地基灰土垫层。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
姓名 胡朝财 赵斌 蔡平 吴照新 刘小刚 王雪阳 王小明 时健 程小杰 匡建国
二、人员及机械配备表
主要施工职人务员配备表 项目经理 项目总工 生产副经理
2、灰土地基机械施工时应选用符合噪声排放标准要求的设备，作业时应避开休息时间以减少 噪声影响。
3、灰土地基施工所用机械设备应选用节能型的，以节约油料消耗，尾气排放要符合标准。避 免废油溢漏，对废油及油抹布油手套按规定处理。合理选用配套设备，节约电能消耗。
4、作业现场路面干燥时应采取洒水措施、装卸时应轻放或喷水、现场土方和石灰临时堆放时 应进行覆盖；石灰过筛和拌合时，应注意对周围环境和操作者的影响，根据风向合理选择操 作地点；避免产生粉尘及扬尘。
主要设备一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
设备名称
规格型号
全站仪 拓普康GTS-332N
水准仪
苏州一光
压路机
徐工
蛙式打夯机
发电机
60KW
挖掘机
徐工
装载机
ZL50
搅拌机
180A
振动筛筛土机 STJ-200C
平地机
PY180
洒水车
5T
自卸车
陕汽
单位 台 台 台 台 组 台 台 台 台 台 台 台
质检部负责人 现场技术负责人
技术员 试验室主任
试验员 试验员 专职安全员
备注 负责全面组织、协调管理工作 负责施工方案的设计及交底
负责现场施工组织 负责质量监督，内业资料整理
负责现场质量控制 负责现场控制工作 负责材料、砼配合比质量工作 负责材料检验、试件留样工作 负责现场试件、混凝土检测工作
负责现场安全
（七）、养生与交通管制
碾压成型后的灰土垫层采用定期覆盖洒水的方法进行养生，养生期不少于7天，在养生期间封 闭交通。
六、安全措施
1、灰土施工，石灰过筛，必须戴口罩、风镜、手套、套袖等防护用品，并站在上风头处操作。 2、向基坑内夯填灰土前，应先检查电线绝缘是否良好，接地线、开关应符合要求，夯土时严
安阳西北绕城高速公路
涵洞（通道）地基灰土垫层 技术交底会
攀枝花公路建设有限公司 安阳西北绕城高速公路TJ-3标段项目经理部
2016年2月
一、工程概况
第三合同段全长10公里，起止里程为K11+000～K21+000，位于安阳县境内。
施工图设计，为减少涵洞通道沉降，提高地基承载力，对涵洞通道采用灰土垫层地基处理。
（2）石灰：采用III级以上新鲜的块灰， 使用前1-2d消解并过筛，其颗粒不应大于 5mm，不得夹有未熟化的石灰块粒及其他 杂质，也不得含有过多的水分。
四、施工准备
1、进入施工填筑段的便道已修通，并平整、碾压，做好施工便道的防排水。取土场的运 输道路已修通、平整，并碾压密实，能保证运输车辆的畅通。 2、土场便道确保雨天不积水、不泥路。施工便道及土场便道做好安全保护。交叉、弯道、 会车段及边坡地段设置安全警示标志、警示牌、围栏防护及夜间警示灯，确保施工运输安全 畅通，并配备专职安全防护员进行施工全过程的指挥及防护。 3、施工填筑场地已按施工规范要求进行了清理，并碾压密实，原地面试验结果能满足路 基填筑要求。施工场地已做了临时截、排水沟，保证雨天不积水、晴天干得快，确保施工进 度不受影响。
谢谢大家！！！
数量 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1
状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好
备注
三、涵洞（通道）地基灰土垫层主要材料
（1）土料：采用取土场或挖方段的 粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有 有机杂质或用耕植土：土料应过筛，其粒 径不应大于15mm。
禁夯击电线。 3、蛙式打夯机要两人操作，其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员，必须戴胶皮手套，以
防触电。两台打夯机在同一工作面夯实，前后间距不得小于5m。 4、拌和机、平地机、挖掘机、压路机、装载机司机等均应持证上岗，其他人员不得擅自操作。
七、环境保护措施
1、土方和石灰运输时应按要求进行覆盖，避免产生扬尘；翻斗车卸料避免产生粉尘；装车严 禁太满、超载，避免遗洒、损坏及污染路面等现象发生；应按规定的地点取土，尽量不占或 少占农田，尽量不要破坏植被。
充分消解，消解后的熟石灰过筛后尽快使用，将消解过的石灰用篷布覆盖。
（三）、石灰土拌和
石灰土拌和采用灰土拌和站集中厂拌，石灰、土要满足要求并过筛运至拌和站，拌和时应 按混合料配合比要求准确配料，使土、石灰计量等符合设计要求，并根据原材料实际含水量 及时调整加入拌和机内的水量，在拌和灰土时应根据混合料的含水量及时调整加水量，并考 虑灰土在拌和及运输过程中水分损失，控制含水量要比最佳含水量高1-2%，拌好的混合料要 尽快运至施工现场摊铺，随伴随用。
（三）、分层摊铺
1、用自卸车运至现场，装载机摊铺，每层的铺土厚度 250~300mm。 2、摊铺完成后，稳压一遍，用平地机进行整形，边角处用木耙子挂线找平，并按对应1、灰土摊铺好后，即进行夯实和碾压。采用22吨压路机碾压，边角碾压不到的地方配合 蛙式打夯机进行夯压。夯实或碾压遍数，不少于4遍，碾压时，遵循先两侧后中间、先静压后 振动再静压的操作程序，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压、终压。蛙式 打夯机夯压应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。 2、灰土采用整体分层，不进行分段施工。 3、灰土应当日铺填夯实，入坑灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3d内不得受水浸泡，并 及时进行基础施工与，或在灰土表面作临时性覆盖，避免日晒雨淋。