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液压站设计.

液压集成块的特点液压集成块是由板式元件与通道体组成,元件可根据要求自由选用。

集成块与其他连接方式相比有以下特点:1.有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化、能组织成批生产。

灵活性比较大,故设计周期大为缩短,成本降低。

2.由于装在通道体侧面的各液压元件间距很近,油道孔短,而且通油孔径还可以选择大一些,因而系统中管路压力损失小,系统发热量也小。

3.集成块最大限度的减少管道接头使泄露减少到最小程度,提高了系统的稳定性,并且结构紧凑占地面积较小,装配与维修方便。

4.由于是在小块体上加工各种孔道,故制造简单,工艺孔大为减少,便于检查和及时发现毛病。

如果加工中除了问题,仅报废其中一小块通道体,而不使整个系统报废。

5.有现有的板式标准元件,可以组成各种回路,方便增加和替换,因而具有极大的灵活性。

液压集成块作用1.标准化、通用化和集成化程度高。

2.整个系统配置灵活,外观整齐,维护保养容易。

3.元件之间实现无管连接,消除了因油管、管接头等引起的泄漏、振动和噪声。

4.若液压系统有变化,改变工况需要增减元件时,组装方便迅速。

5.液压系统结构紧凑,安装方便,装配周期短。

液压集成回路的设计1、把液压回路划分为若干单元回路,每个单元回路一般由三个液压原件组成,采用通用的压力油路P和回油路T,这样的单元回路称为液压单元集成回路。

设计液压单元集成回路时,优先选用通用液压单元集成回路,以减少集成块设计工作量,提高通用性。

2、把各液压单元集成回路连接起来,组成液压集成回路,即为组合铣床的液压集成回路图。

一个完整的液压集成回路由底板、供油回路、压力控制回路、方向回路、调速回路、顶盖及测压回路等单元液压集成回路组成。

液压集成回路设计完成后,要和液压回路进行比较,分析工作原理是否相同,否则说明液压集成回路出了差错。

集成块是由中间块、顶盖和底板组成,由四个紧固螺栓把它们连接起来,再由四个紧固螺钉将其紧固在液压油箱上,液压泵通过油管与底板连接组成液压站,液压元件分别固定在各集成块上,组成一个完整的液压系统。

1、中间块的设计若液压单元集成块回路中液压元件较多或者不好安排时,可以采用过渡板把阀与集成块连接起来。

如:集成块某个侧面要固定两个液压集成元件有困难,如果采用过渡板则会会使问题比较容易解决。

使用过渡板时,应注意,过渡板不能与上下集成块上的元件相碰,避免影响集成块的安装,过渡一般安装在集成块的正面,过渡板厚度为35---40mm,在不影响其它部件工作的条件下,其长度可稍大于集成块尺寸。

过渡板上孔道的设计与集成块相同。

可采用先将其用螺钉与集成块连好,再将阀装在其上的方法安装。

2、顶盖及测压盖设计顶盖的主要用途是封闭主油路,安装压力表开关及压力表观察泵及系统各部分工作压力。

设计顶盖时,要充分利用顶盖的有效空间,也可把测压回路、卸荷回路以及定位夹紧回路等布置在顶盖上。

3、底板及供油块设计底板块及供油块,其作用是连接集成块组。

液压泵供应的压力油P由底板引入各集成块,液压系统回油路T及泄油路L经底板引入液压油箱冷却沉淀。

液压集成块的设计步骤1、制作原件样板。

2、决定通道的孔径。

集成块上的公用通道,即压力油孔P、回油孔T、泄油孔L及四个安装孔。

压力油孔由液压泵流量决定,回油孔一般不得小于压力油孔。

直接与液压元件连接的液压油孔由选定的液压元件规定确定。

孔与孔之间的连接孔用螺塞在集成块表面堵死。

与液压油管连接的液压油孔可采用米制细牙螺纹或英制管螺纹。

3、集成块上液压元件的布置。

把制作好的液压元件样板放在集成块各视图上进行布局,有的液压元件需要连接板,样板应以连接板为准。

电磁阀应布置在集成块的前、后面上要避免电磁换向阀两端的电磁铁与其他部分相碰。

液压元件的布置应以在集成块上加工的孔最少为好。

如图所示,孔道相通的液压元件尽可能布置在同一水平面,或在直径d的范围内,否则要钻垂直中间油孔,不通孔道之间的最小壁厚h必须进行强度校核液压元件在水平面上的孔道若与公共油孔相通,应尽可能地布置在同一垂直位置或在直径d范围,否则要钻中间孔道,集成块前后与左右连接的孔道应互相垂直,不然也要钻中间孔道。

设计专用集成块时,要注意其高度应比装在其上的液压元件的最大横向尺寸大2mm,以避免上下集成块上的集成元件相碰,影响集成块紧固。

4、集成块上液压元件布置程序。

电磁换向阀布置在集成块的前面和后面,先布置垂直位置,后布置水平位置,要避免电磁换向阀的固定螺孔与阀口通道,集成块固定螺孔相同。

液压元件泄露孔可考虑与回油孔合并。

水平位置孔道可分三层进行布置。

根据水平孔道布置的需要,液压元件可以上下左右移动一段距离。

溢流阀的先导阀部分可伸出集成块外,有的原件可以横向布置。

液压集成块零件的绘制液压集成块的六个面都是加工面,其中有三个侧面要装液压元件,一个侧面引出管道。

快内孔道纵横交错,层次多,需要多个视图和多个剖视图才能表达清楚。

空隙的位置精度要求非常高,因此尺寸、公差和表面粗糙度都应该标注清楚,技术要求也要详细说明。

集成块的视图比较复杂,应尽可能少用虚线表达。

为了便于检查和装配集成块,应把单向集成回路和集成块上液压元件布置简图绘在旁边。

而且应将个孔道编上号,列表说明各孔的尺寸,深度以及与那些孔相交等情况。

液压站液压站又称液压泵站,是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。

用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。

各部件功用如下:泵装置——上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。

它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合——是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。

油箱——是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒——分两种形式。

一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。

液压站的工作原理如下:电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。

二、液压站结构形式及主要技术参数:液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分,按泵装置的机构形式安装位置可分三种:1、上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统一思想。

2、上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。

3、旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。

按站的冷却方式可分为两种:1、自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统一思想。

2、强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。

液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。

油箱容量共有18种规格,如下表油箱25 40 63 100 160 250 400 630 800容量L100012501600200025003200400050006000本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:1、按系统配置集成块,也可不带集成块。

2、可设置冷却器、加热器、蓄能器3、可设置电气控制装,也可不带电气控制装置液压站设计的6大步骤发布时间:2010-11-3 8:19:24总结在设计液压站内容步骤,为了论述方便,以下步骤中我们将液压站中各类液压阀及其辅助连接件的装配体统称为液压控制装置或液压阀站,而将液压泵及其驱动电机和油箱及其附件的装配体统称为液压动力源装置(液压泵站)。

将这两部分的装配体统称为液压站总成。

1、确定液压站的结构类型方案2、液压控制装置(液压阀站)的集成3、液压动力源装置(液压泵站)的设计4、液压站总成的结构设计(含电气控制装置的设计)5、液压系统技术文件的编制6、全面审查液压站工作原理--常州胤祥机械有限公司发布时间:2010-11-10 8:24:25液压站工作原理压站又称液压泵站,是**的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。

用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。

各部件功用如下:泵装置——上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。

它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合——是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。

油箱——是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒——分两种形式。

一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。

液压站的工作原理如下:电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功主要用途:为机床冲孔,打字提供动力。

系统特点:1、经典的高低压液压控制系统,节能环保绿色设计。

2、严谨的设计,保证高的能源利用率。

3、低噪音,杜绝渗漏。

4、主要的元件为国际知名品牌,安全稳定的系统会路。

5、结构紧凑,动力强悍,高的冲压频率。

6、所有元件保证良好的互换性,保证机床高的开机率。

主要技术参数:驱动功率15kw系统压力P高=24Mpa P低=6Mpa 系统流量Q总=110L/min 油箱容积V=380L 冷却方式标配水、油冷却方式特殊订货风冷却器(可根据用户选择)接头连接件三种形式卡套接头/焊接式平面密封/焊接式锥面密封+专业安装制造工艺,保证系统无泄漏,高效!常州胤祥机械有限公司座落在风景秀丽的太湖之滨,地理环境优越,交通便利。

常州胤祥机械有限公司技术力量雄厚,设备精良,检测手段完善,产品优良,价格合理。

主要生产各种规格的气缸,液压缸及液压系统,服务于冶金、矿石、纸业、纺织等各行业,得到用户的一致好评,并由此铺开了公司的快速发展之路。

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