35KV架空线路安全技术交底施工技术和安全及环境保护交底记录工程名称华能哈密烟墩东南部第四风电场35KV集电线路工程交底时间年月日建设单位名称华能新疆能源开发有限公司哈密风力发电分公司分部工程名称华能哈密烟墩第四风电场35KV集电线路工程交底人记录人接受交底班组一、施工技术交底内容：1、普通基础1）基础施工应遵守《110-500KV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）2）基础施工应严格遵照各基础施工图纸中的基础说明及注意事项。

3）施工人员必须熟悉基础施工图及基础明细表，做到按图施工。

4）认真学习基础作业指导书，按基础作业指导书的施工方案进行施工。

5）本工程地基土壤均为自重湿陷性黄土。

基础开挖时，若发现地质与设计不符，应及时上报，由项目部与设计人员联系，进行处理。

6）基础分坑前应逐基复测塔基断面，如分坑过程中发现与图纸不符，及时通知项目部，由项目部联系设计院进行处理。

7）基础开挖先进行测量定位抄平放线。

8）基坑开挖时，应注意避免挠动原状土。

9）塔基础坑（不含掏挖基础和岩石基础）坑深允许偏差为+100mm，-50mm，坑底平整。

同基基础坑在允许偏差范围内按最深基坑操平。

掏挖基础以为工掏挖为主，对于风化岩可采用松动爆破与人工开挖结合，但要保持坑壁完整，岩渣必须清除干净。

掏挖基础及岩石基础的尺寸不允许有负偏差。

10）开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑的平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行检查。

11）开挖时离底标高差200mm，停止用机械挖，用人工挖到位，防止机械开挖掌握不好，对地基扰动。

12）当开挖的土体含水量大且不稳定，或边坡较陡、基坑较深、地质条件不好时，应采用加固措施。

13）塔基础坑深与设计坑深偏差大于+100mm 时，应铺石灌浆。

14）接地沟开挖的长度和深度要符合设计要求并不得有负偏差，沟中杂物要清除。

在山坡上挖接地沟时，沿等高线开挖。

15）塔基础坑及拉线基础坑回填，要求分层夯实，每次回填300mm夯实一次。

并要有防沉层（300mm-500mm）。

16）施工现场的砂石，必须为水洗砂砂和碎石，且砂石料必须采用彩条布对其进行铺垫。

17）在详细核实基础根开，高程，基础型号，几何尺寸等正确无误后方可浇基础砼，同时按规定做好试块。

18）基础浇制过程中应对质量进行严格把关，严格按照配合比进行混凝土搅拌。

19）对超过2m的坑深，基础浇制过程采用漏斗对底盘进行浇制，以防止砼散开，影响基础质量，并做好振捣工作，确保工程质量。

20）在基础浇制完成满足48小时后方可进行拆模。

21）每个基础应一次浇筑完成，且表面应操平抹光。

22）混凝土必须采用机械搅拌和机械捣固，不允许二次浇注。

23）配筋基础的底板上层钢筋在施工中容易受到踩踏的部位应放置支撑筋。

24）本工程主柱配筋台阶式基础采用C20混凝土，地脚螺栓保护帽采用C15混凝土，基础垫层为C10；一盘式基础混凝土为C20。

25）除各段基础施工图中要求砌筑毛石护坡的塔位外，在施工过程中如还需要护坡其它特殊处理的塔位，应有设计代表结合具体塔位处的实际情况进行处理。

26）铁塔组立前应用水泥砂浆抹平基础柱面，紧线前拧紧地脚螺栓，在拧紧螺帽前，用M20水泥砂浆将塔脚板的地脚螺栓孔与螺栓间的空隙填实，再盖上垫板，拧紧螺帽，地脚螺栓不得进入塔脚板的剪切面。

27）有不等长腿的塔位，应先施工高程较低的基础。

28）所有基面要求散水，其坡度为5%。

29）基础开坑前应请专业人员进行验槽。

30）各基础施工分坑前，需将塔型，呼称高与电气塔位明细对照无误后方可施工。

31）基础回填时应分层夯实，每层厚度200mm至300mm，夯实后的压实系数不小于0.95。

32）所有铁塔基础要降基面的塔位，必须降至设计要求的标高，如有变化需征得设计单位的同意，基础开挖后，如遇有地下水时，应及时通知设计代表。

33）基础施工前应校对铁塔基础跟开，地脚螺栓间距，核对无误后方可施工。

34）全线焊条采用E43、E50两种：Q345钢焊接采用E50，Q235钢焊接采用E43，Q345与Q235焊接采用E43。

35）对于转角塔、终端塔为确保紧线后补向内角侧、线路侧倾斜，其基础顶面应考虑预偏，预偏参考值如下当0°-30°时为基础跟开的3‰当30°-60°时为基础跟开的5‰当60°-90°时为基础跟开的7‰2、杆塔施工一、排杆前的准备工作1、在排杆和组装的作业区范围内，场地要平整，特别是横担、地线支架安装位置附近要清除组装和立杆的障碍物。

平整场地可采用铲去表土、流沙，凹地垫土等。

垫土必须夯实，防止因垫土而发生局部下沉导致电杆裂纹。

2、排杆时，要求两杆排在同一平面上。

对于直线杆，电杆结构中心线要与线路中心线重合，对于转角杆，电杆结构中心线要与线路转角平分线一致。

3、排杆前，必须核对现场的电杆杆段与杆塔明细表上的杆型是否一致，质量是否符合要求。

杆身上的预埋钢管孔及螺母要全部裸露，其尺寸要符合设计图纸要求，如发现不符合要求的，不允许用在本工程上。

4、枕木要置于实土上，支点处如为流沙或回填土，必须夯实后再垫枕木。

每段杆要垫两个支点，垫木的位置要有利于焊接和组装，不得堵住杆段上的钢管孔。

支点处的枕木高于三层时，要搭成井字型，保持垫木稳固。

凡是置于垫木之上的杆段，必须在杆段两侧用木楔塞紧，以防杆段滚动。

二、排杆排杆顺序：先排下段，后排上段。

下段杆根要对正底盘圆槽中心。

如杆位处于斜坡地形时，电杆应排为正角（即杆头上仰）；如确有困难，宜可为负角，但不得大于5°。

三、调杆调杆前，距离钢圈端30---50mm范围内的钢圈内壁混凝土要清除干净。

调直找正电杆时，操作人员要站在电杆轴线方向一端，用目视找正或两端间拉细铁线找正，使电杆侧面平直。

为保证电杆焊接后正直，电杆顶面宜呈中部上拱形状，整杆的两端宜比中间点低11mm。

调杆完毕，杆段间接头处的地面要挖焊接工作坑，其坑口大小、深度以满足焊工在坑内的操作为准。

四、焊接1、焊接前的准备工作（1）、焊口清理除锈。

将焊口及其附近10---15mm范围内清理干净，焊口处要打磨出金属光泽。

（2）、焊口的坡度应为60°±5°，坡口底的钝边1---2mm。

如果坡口达不到要求时，根据现场实际情况，可用手提砂轮机或用火割修改坡口。

坡口间隙应为2---3mm。

如间隙过大时，应适当调整，严禁用焊丝填堵。

（3）、钢圈的厚度为8--10mm，材质为普通炭素钢A3，气焊宜用φ4H08A型焊丝；电焊宜用φ3.2—4E4303型焊条。

2、点焊每个焊口要对称均匀点焊四点。

起尺寸控制为上下侧两点30—50mm，左右侧两点20—40mm。

点焊的顺序为先点上下两点，后左右两点。

点焊完后要检查电杆是否被点焊拉弯。

当天点焊的杆应当天焊完。

如应故分两天焊，第二天焊接前要检查电杆是否弯曲、下沉，如弯曲、下沉要采取措施纠正。

3、施焊（1）、点焊合格的每个坡口，气焊时必须分两层8段焊接，电焊分为三层，但前二层必须分8段焊接。

每层各段的交叉点要互相错开。

（2）、焊接后，整根电杆的弯曲度严禁超过其长度的2%o，钢圈焊接头必须进行防腐处理。

4、焊后处理（1）、钢圈附近混凝土崩块及裂缝的修补。

清理混凝土的崩块。

用小锤轻轻敲掉松掉松散的崩块，用毛刷扫去粉末和尘土，用钢丝刷清除钢圈铁锈。

并用环氧树脂砂浆修补崩块及裂缝。

环氧树脂砂浆的调配程序为：先把石英砂晒干或凉干；再按石英砂：水泥为3：2拌好装袋备用；倒一定量的环氧树脂到碗内，按环氧树脂：二丁脂为100：13，往环氧树脂内加入二丁脂，搅拌稀释环氧树脂；按环氧树脂：乙二胺为100：8。

往稀释后的环氧树脂加乙二胺，搅拌均匀；最后将水泥、石英砂料撒进环氧树脂溶剂，边撒边拌，到适合使用（能浸透混凝土，又不下淌）为止。

修补后，砂浆与电杆间要沾结牢固，表面光滑无凹凸现象，美观。

（2）、电杆焊接后，应用钢丝刷清除钢圈铁锈，并在钢圈表面刷油漆防腐，接头油漆范围为钢圈上下各300mm之间；钢圈表面先涂红丹一道，稍干后，在涂红丹及灰漆各一道。

（3）、检查电杆上端封堵是否脱落。

如有脱落要用水泥砂浆修补好。

3、杆、塔组立一、电杆的组立本工程施工在野外，电杆组立应采用人工配合"人"字抱杆进行。

一、杆组立时注意事项：1、在组立电杆前，应校验抱杆位置以及倾倒方向，确保人员的安全。

2、在组立时，全体人员必须听从指挥人员的指挥，不得随意操作。

二、铁塔的组立铁塔组立采用小木制抱杆（ф200X9.5米）组装，一端固定在组装的塔段上，另一端挂一个5吨的滑轮，底部装一个5吨滑轮。

可用一根ф15的棕绳可作为牵引绳。

也可用ф9.3钢丝绳作为牵引绳，一端用人力牵引，另一端与起重物连接。

三、组装塔时注意事项：1．组立铁塔前，应按设计施工图仔细检查基础及基础螺栓位置的正确性，若超过允许偏差，应即时处理。

2．按照铁塔加工图，严格检查各部的加工尺寸，及外形有无断裂、弯曲、偏心，应即时处理。

3．安装铁塔时，应采用组合安装法，即各主角铁在起吊前应将部分斜挣及水平铁装上，以提高铁塔分段的稳定性。

4．组塔顺序应先从有脚钉侧开始，然后再安装其他各侧，便于往塔上运输铁件及起落抱杆。

5．组塔过程中，塔身下段螺栓帽，不要立即拧紧，以免上部穿螺栓时发生困难。

6．组装结束后，应由上向下把螺栓全部紧一次，并检查对角线，横线路方向位移。

4、导线、避雷线架设一、跨越架的搭设为了保证导线、避雷线架线的顺利进行，必须在架线前，要对架线施工障碍物的大小、重要性及其他影响因素进行确定，并搭设跨越架。

在需要搭设跨越架时，在架线前由甲方负责与被跨越物的物主联系协商，征得物主同意或办理跨越协议，必要时要请物主派人现场监护。

跨越架的设计与施工要符合DL/T5106--1999《跨越电力线路架线施工规程》的有关规定。

跨越架的搭设在导线、避雷线架设时，根据现场实际情况制定专项施工方案，并要注意以下事项：1、跨越架的中心要与展放的导线、避雷线重合，架顶宽度要符合下列要求：（1）、停电架线时，宽度要超出展放导线、避雷线中心各1.5米。

（2）、不停电架线时，宽度要超出展放的导线、避雷线中心各2米。

（3）、如果三相导线同时采用一组跨越架时，其架顶宽度要超出两边线各 1.5—2.0米。

5、跨越架搭设完毕后，必须由项目安全负责人组织验收。

验收内容包括是否按规定的跨越方案施工，是否符合安全规程的要求，是否设置警告牌。

6、拆除越线架时，应从上至下，不得一次推倒。

二、放线施工本线路我们采用放线滑轮放线，放线滑轮用铝合金轮，放线时，地线滑轮应悬挂在地线顶架金具上。

导线放线滑车悬挂在悬垂绝缘子串下方，地线与导线通过滑轮采用机械牵引。

放线时要注意以下事项：（一）、绝缘子串及放线滑车吊装前检查1、悬垂绝缘子串及金具的组装必须符合设计图纸规定。