塔式起重机使用管理方案五洋建设集团股份有限公司2007年11月塔式起重机使用管理方案一、工程概况：太仓市第一人民医院迁建工程，为太仓市政府实事工程，建设单位太仓市第一人民医院，由华东建筑设计研究院有限公司设计，江苏众信工程投资项目管理咨询有限公司监理，五洋建设集团股份有限公司承建。

工程地点位于太仓市经济开发区上海东路和常胜路口。

工程总面积130968平方米，分别为住院楼地下一层，地上十六层，门诊楼地下一层，地上三层，行政楼地下一层，地上五层，传染病楼地上四层，食堂地上三层，会议中心地上二层，共有六个单体组成。

本工程结构为框架结构。

本工程共安装五台QTZ80塔式起重机械分别安装于住院楼北面二台，安装高度为120米，行政楼西面一台，安装高度为45米，门诊楼东面及北面各一台安装高度为45米。

计划使用时间为2007年12月下旬。

塔式起重机安拆装单位为上海雄毅建筑机械安装有限公司。

二、编制依据：国家、行业及地方的相关法律法规，起重机械的产品使用说明书、操作手册等。

三、起重机械的操作使用：1、起重机司机在得到地面的指挥信号后方可进行操纵。

操纵前必须响电铃。

操纵时应精力集中，随时观察吊钩的运行情况和位置。

2、司机必须严格按起重机的起重性能表中之规定工作，绝对不允许超载工作。

在听到操纵台发出的85%的提示性音响后，尤其在注意观察塔机的运行情况，谨慎操作。

3、起重机不得斜拉和斜吊物料。

禁止用来拔桩或其它类似的作业。

4、起重机运行时，扶梯和平台上禁止有人。

不得在运行中调整和维修塔机。

5、起重机工作时，严禁闲杂人员靠近起重机的作业范围。

起重臂下不得站人。

6、液压系统的溢流阀压力、电气、机构及各安全保护装置的调整值不允许随意变动。

7、在两台或多台塔机同时工作时，塔机间的距离应大于最长的起重臂的长度，各起重臂有不同的高度，以防止相互碰撞。

8、起重机停机后，应将吊钩提升到比起重机工作范围内最高障碍物高3m以上的高度；小车应停在距离塔身回转中心20m幅度处；回转制动器放松，接通塔顶及起重臂端的红色障碍灯。

四、起重机械的维护与保养：应当经常对起重机进行检查、维护和保养。

机械传动部分应有足够的润滑；对易损件应定期检查、维护或更换；对各连接螺栓，尤其是有振动的零件：如标准节连接螺栓、回转机构的固定螺栓等，要经常检查是否发生松动，如有松动，应及时拧紧。

回转支承与上、下支承座的连接螺栓、标准节的连接螺栓，底架撑杆的连接螺栓和连接销轴以起重臂的连接销轴等，均是高强度螺栓和特制的销轴，不可用其它螺栓和销轴代用。

若有损坏时，必须按原设计要求制造。

（一）、日常保养：1、经常保持塔机的清洁，及时清扫各机械部件的杂物和污油。

2、检查各减速器机壳内的润滑油位。

如发现低于规定的油面高度，应及时加油补充。

各传动滑轮的轴孔内要经常加油，保持良好的润滑条件。

3、检查各机械的抽制动器。

制动器必须工作可靠，制动灵活。

制动器的摩擦面上不应有油污或其它杂物存在。

4、检查各安全装置是否动作可靠、灵敏。

绝不允许带病运行。

严禁拆除安全装置运行。

（二）、各机构的维护保养：1、减速器的润滑，以及液压油均应按规定进行补充和涂抹，换油时应清除机壳或油箱内的油污。

加油应注意油的清洁。

2、注意检查钢丝绳有无磨损和断丝。

磨损程度或断丝数量超过有关规定时，应及时更换。

3、各传动部件必须有防护罩，不可随意卸掉。

4、塔身标准节的连接螺栓，在安装后，应采取回转起重臂的方法，检查受压主弦杆螺栓的松紧程度。

若发现松动，应及时作补充拧紧。

5、经常检查各机构运转是否正常，有无杂音，如发现异常须及时排除。

6、安装、拆卸和调整回转机构时，应注意保证回转机构的轴线与回转支承的轴线平行。

（三）、液压顶升系统的维护保养：1、液压系统所使用的液压油应严格按有关要求进行添加更换。

换油时先要清洗油箱内部。

2、溢流阀的压力已由生产厂家调定，不允许随意调节。

泵站运行时，可关闭压力表阀，以保护压力表，延长压力表的使用寿命。

但在两次顶升之间应用压力表检查液压系统的压力是否正常。

3、应经常检查各油管接头是否密封，不应有漏油现象。

4、要经常检查液压油的滤油器有无堵塞。

当手动换向阀处于中位，压力表显示压力值≥0.3Mpa时，必须拆下滤油器，用干净煤油或汽油清洗干净。

发现损坏必须更换。

5、如发现油泵、油缸控制阀漏油、渗油，应及时予以处理。

6、塔机总装或大修后，初次启动泵站时，应先检查油出口和入口是否接反，电机转动方向是否正确，吸油管路是否漏气。

然后用于盘车，最后在规定地转速内启动试运转。

7、冬季启动时，应开动多次，待油温上升和控制阀灵活后，再正式运转使用。

正常情况下，油温为0℃~65℃。

8、往油箱里加油时，须经120目以上的过滤器过滤。

9、当液压系统发生故障时，须停车且压力降到零时才能进行维修。

（四）、金属结构的维护保养：1、运输中应不使结构碰撞而发生变形和损坏。

若构件发生变形和损坏，应予以修复或更换。

2、使用期间应定期检查、保养和维护。

结构件不得出现大量锈蚀。

锈蚀严重的零件一定要予以更换。

3、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及构件是否损坏、变形或松脱。

发现不安全隐患应立即采取措施。

不允许拖延勉强使用。

4、每隔1~2年应除锈喷漆一次。

（五）、电气系统的维护保养：1、经常检查所有电线、电缆有无损坏。

发现破皮应及时包扎或更换。

2、发现电机过热应及时停车，排除故障后才允许继续工作。

3、联动操作台、电控柜综合显示仪等要保持清洁。

应经常打扫电气设备上的灰尘。

4、各安全装置行程开关的触点动作必须可靠。

触点出现的弧坑应予以磨光。

5、每月进行一次保护接地电阻的测试，应保证不大于4Ω。

6、为防止漏电，每月应检查绝缘电阻，其值不得低于0.5MΩ。

五、起重机械日常使用的安全措施：1、起重机的操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。

操作人员操作时要精神集中，不超载使用。

2、起重机的正常工作气温为-20℃~40℃，风速低于20M/S。

3、夜间工作时，除塔吊本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设施。

4、在司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃易爆物品。

5、起重机须有避雷针，且须有良好的接地。

6、塔机定机定人，专机专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。

在处理电气故障时，须有专职维修人员2人以上。

7、司机操作严格按“十不吊”规则执行。

8、司机操作时必须有专人指挥。

9、使用时发现异常噪音或异常情况应立即停车检查。

10、严禁快速换档，慢速档不得长期使用。

11、回转制动器只能在回转停稳时使用，严禁当作止动“刹车”。

12、工作中，吊钩不得斜拉或斜吊物品，禁止用于拔桩等类似作业。

13、发现绑扎不牢，指挥错误或不安全情况，应立即停止并提出改进意见。

14、工作中严禁闲人走近起重臂回转活动范围以内。

15、塔机作业完，回转机构松闸，吊钩升起，小车停在臂架端部，即最大幅度处。

16、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠。

17、其间隙在0.5~1M之间。

在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物即用汽油洗净。

18、减速箱、变动箱、外啮合齿轮等部份的润滑按照润滑指标进行添加或更换。

19、要注意检查各部钢丝绳有无断丝、松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

20、经常检查各部的联动情况，如有松动，应予以拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销必带有开口销，并需张开。

21、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

六、施工现场防碰撞措施：因本工程各幢号房分布为紧凑，为使各楼层工作面都能在塔吊回转半径范围内，故本工程有3台塔吊相碰撞，故为防止各塔吊的相互碰撞，特编制以下安全措施：1、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。

2、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和操作和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。

3、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。

4、从施工流水段上考虑三塔作业时间尽量措施，避免在同一时间、同一地点五塔同时使用时而发生碰撞。

5、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点是，再将材料运到施工地点。

6、塔吊达到起升高度之间之前，3＃塔吊要始终比4＃、5＃塔吊高出3节塔身的高度（7.5米）。

7、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。

8、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。

9、控制塔吊塔臂转向本工地区域之外，设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度。

塔吊工作时遇特殊情况，塔臂有塔臂有必要转向区域外，必须控制小车行车位置，控制在本施工区域内。

10、由建设单位协助与临近兄弟单位进行协调，在塔吊运作过程中进行配合工作。

11、加强对塔吊司机和地面指挥员的吊装安全技术交底工作。

七、起重机械现场位置平面布置图：塔吊平面图图纸附后。

八、起重机械安全生产事故应急救援预案：1、事故类型和危害程度分析在施工过程中，可能发生高层塔吊施工事故主要体现在：（1）塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；（2）基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。

（3）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。

（4）塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。

（5）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。

2、应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

3、组织机构及职责3.1应急组织体系组长：邵兴华副组长：顾永光、朱秋乔组员：王立江、徐梦飞、甘荣祥、王苗林、徐文华、蒋表良、邵金成3.2指挥机构及职责组长职责：（1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；（2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；（3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；（4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；（5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；（6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。