车辆事故救援技术手册目录一、车辆结构 (3)二、常用装备 (5)三、救援程序 (18)三、支撑稳固 (24)四、破拆技术 (34)五、牵引顶升 (57)车辆结构车辆事故救援技术重型卡车构造4常用装备一、液压剪切器适用范围：1、剪切A柱、B柱以及C柱；2、制造安全切入口；3、剪切外壁板，开辟第三道门；4、剪切后舱门。
注意事项：1、启动前应检查润滑油油面，加注润滑油时应按使用说明书规定的润滑油牌号；2、剪切时，应做好安全防护，防止被剪物体飞出伤人；3、剪切时，尽可能使被剪切物体与剪刀平面垂直，以避免剪刀因受侧力而产生侧弯、损坏；4、针对不同的被剪切物体，应选择合适型号的剪切器进行剪切；5、在剪切B柱和C柱前，要拆除车辆内饰，避免剪到安全气囊的部件；6、使用完毕，应关闭油路，将机动泵油面降至最低，而后再关闭机动泵。
适用范围：1、扩张车门、抬升仪表板以创造救生空间；2、挤压车门和前翼子板，制造切入点；3、撕开车辆结构；4、撑开引擎盖。
注意事项：1、启动前应检查润滑油油面，加注润滑油时应按使用说明书规定的润滑油牌号；2、扩张头与工作对象应接触可靠，尽可能用扩张头上的大圆弧进行扩张，以免滑落发生危险；3、扩张或挤压时，去除内饰，检查是否有安全气囊等部件；3、针对不同的被扩张物体，应选择合适型号的扩张器进行扩张；4、使用完毕，应关闭油路，将机动泵油面降至最低，而后再关闭机动泵。
适用范围：1、移动、抬升仪表板；2、顶撑车体。
注意事项：1、启动前应检查润滑油油面，加注润滑油时应按使用说明书规定的润滑油牌号；2、当顶杆在车辆上时，不要将手靠近顶杆顶部；3、固定顶撑和活动顶撑上带有防滑齿，在作业过程中，应使它们与被扩张对象接触牢靠，防止打滑发生危险或损坏器材；4、针对不同的撑顶物体，应选择合适型号的撑顶器进行撑顶；5、使用完毕，应关闭油路，将机动泵油面降至最低，而后再关闭机动泵。
四、万向剪切器适用范围：1、剪切方向盘；2、剪切油门、刹车脚踏板；3、剪切座椅。
注意事项：1、启动前应检查润滑油油面，加注润滑油时应按使用说明书规定的润滑油牌号；2、剪切时，尽可能使被剪切物体与剪刀平面垂直，以避免剪刀因受侧力而产生侧弯、损坏；3、不能剪切大于工作能力的物体；4、使用完毕，应关闭油路，将机动泵油面降至最低，而后再关闭机动泵。
五、重型支撑套具适用范围：1、支撑、稳固车辆；2、随动支撑。
注意事项：1、增加延长杆不能超过两根；2、支撑时，应利用紧固带固定；3、根据被支撑的物体，选择合适的支撑件。
六、球型起重气垫适用范围：顶撑车体，创造救援空间。
注意事项：1、球型起重气垫可固定连接使用，但是固定连接的气垫数量不得大于3个；2、固定连接或多点同时使用气垫，宜选用同一型号球形气垫；3、作业时，尽量在平整的地面上使用，气垫下方不得有尖锐的物体；4、两个气垫叠加使用时，应先将上面的气垫充气，再将下面的气垫充气。
七、锐边保护罩适用范围：主要用于保护被破拆车辆的尖锐的部分，防止救援现场尖锐物体伤害救援人员或被困者。
注意事项：使用时，应尽量避免在有腐蚀、油污的物体表面上使用。
八、方向盘气囊保护罩适用范围：主要用于交通事故现场方向盘的覆盖，防止因操作不当，导致气囊弹出伤害到救援人员或被困者。
注意事项：使用时应将方向盘气囊保护罩全部套在方向盘上，同时拉紧扣带。
九、快速固定垫适用范围：适用于交通事故现场稳定车辆、固定现场、随动支撑等，防止车辆移动，对被困人员造成二次伤害。
注意事项：1、应避免接触高温和腐蚀性的现场；2、叠加高度不得高于垫块最短边的3倍。
十、玻璃破碎器适用范围：适用于交通事故现场移除玻璃。
注意事项：1、使用时，应在玻璃的一角破拆玻璃；2、不可破拆夹层、防弹等特殊玻璃。
十一、伤员固定抬板适用范围：适用于交通事故现场营救伤员或折叠车顶。
注意事项：1、营救被困人员时，应将两侧的固定带固定好；2、避免在火焰和高温区域使用。
十二、抢险救援头盔适用范围：用于消防员执行抢险救援任务时佩戴。
注意事项：1、佩戴前应检查各部件连接是否牢固，头盔是否有裂痕；2、佩戴时应将下颚的扣带系紧。
十三、抢险救援服适用范围：用于消防员在抢险救援现场作业穿着，能够对消防员提供保护。
注意事项：1、应存放于透气、干燥、清洁的库房内，不得与挥发腐蚀性物品接触；2、不得在火灾现场穿着。
十四、抢险救援手套适用范围：用于消防员在抢险救援现场对手部提供保护。
注意事项：不得接触油类、腐蚀性物质；应存放于通风干燥的室内，避免长时间暴晒。
十五、抢险救援靴适用范围：用于消防员在抢险救援现场保护脚部及小腿。
注意事项：1、使用时应尽量避免长时间在水里作业；2、使用时需将拉链拉好，尼龙搭扣粘牢。
十六、护目镜适用范围：用于消防员在抢险救援现场保护眼部。
技术参数：具有防止飞溅物入眼或冲击面部造成伤害的功能，同时能够防尘、防热、防紫外线辐射的功能。
注意事项：1、使用前应检查镜片有无损坏；2、不得接触火焰、高温和具有腐蚀性的物体。
十七、医用手套适用范围：用于消防员在抢险救援现场保护手部，防止体液污染。
注意事项：1、应佩戴在抢险救援手套里面；2、避免接触高温、尖锐的物体。
救援程序一、任务分工：现场指挥员：对现场进行评估，制定救援方案。
医疗人员：根据车辆情况、救助空间，实时对被困者进行全程医疗救助。
技术工具操作员（2名）：对车辆进行稳固、破拆、顶撑等，营造救援空间。
安全员：对可能发生漏油、爆炸、火灾、触电、倾翻等潜在的灾害隐患进行清除；救援全程做好安全监护工作，预防意外事故的发生。
驾驶员（装备协调员）：对救援现场进行警戒，救援过程中根据现场需要，提供救援所需的装备器材。
二、车辆编成车辆事故救援应优先调集抢险救援车和泡沫水罐车，特殊情况视情增加其他类型车辆；并及时通知公安、救护等社会单位到场协助救援。
三、初期管控1、指挥员应与指挥中心保持不间断联系，及时掌握现场事故车辆数，人员伤亡情况，是否发生爆炸燃烧，是否运载有危险化学品，是否发生泄漏、燃烧以及现场周边单位，居民等情况；2、选择最佳路线(特别是高速公路事故，应选择合适的入口和行进方向)；3、询问现场知情人，进一步详细了解事故现场事态发展变化情况；4、救援车辆应停靠在靠近事故地带且便于装备随时取用的位置；5、车辆停靠应为其他应急车辆预留进出通道，如救护车等，防止停靠太近妨碍事故地点人员、装备的进出；6、救援人员应从较为安全的一侧下车，防止发生意外；7、对事故现场情况进行初期侦查与评估。
四、现场警戒（白天500米，晚上1000米，恶劣天气视情扩大距离）1、锥形筒应沿道路边缘开始布置，直到其被放置成一个锥形区域，对事故现场进行完全警戒（在高速公路交通事故救援中，应扩大警戒范围）；2、装有闪烁或反光箭头的警示车辆应该成45度斜跨路中，提醒后续车流前方发生了事故；3、在事故车辆周边设立内围与外围警戒线，在车辆周围设立工作区，工具暂存区及碎片堆（用于放置车辆零部件）。
5米区，该区域是开展救援行动的区域（一般以事故车辆为中心半径5米的范围内）。
只有救援人员和医疗人员可进入这一区域，此区域要保持洁净；10米区，此区域是协助救援人员工作的范围及装备的准备区域，如可在此区域操作液压工具动力装置、开展应急照明及水枪掩护；10米区以外设置碎片堆，该区域不应距离车辆过远，防止增加救援人员负担，这一区域的外缘应进行警戒，要设立进出通道以控制车辆和人员，防止无关人员进入。
五、现场评估1、作业环境危险因素由直接环境造成的潜在的实际危害，如：（1）凹凸不平的地面（2）带电的路面设施（3）不稳定的建筑物或树木2、车辆危险因素由事故车辆造成的潜在危害，如：（1）破损的玻璃和锋利的边缘（2）液体溢出或泄漏（3）车辆不稳定3、动态危险因素在救援过程中不断变化的因素，如：（1）天气状况或火灾（2）车辆稳定性（3）车辆结构（创造救援空间的结果）4、伤者危险因素受伤患者引发的问题，如：（1）血液与体液（2）伤者可能具有无意识的反抗性（3）伤者可能由于肥胖导致顶升难题六、个人防护最基本的个人防护装备：全套个人防护装备、齐全的救援装备（如破拆、顶撑工具等）、护目用具、防割手套、医用手套（戴在防割伤手套里面）、用于防护玻璃粉尘的口罩。
七、救生排险，营造救援环境1、支撑稳固2、破拆、顶升3、牵引、吊升八、清场撤离1、结束事故救援（1）收整所有救援器材（2）撤离交通指挥员（3）移除警示标志2、移交现场，恢复交通明确现场情况，移交有关部门。
3、恢复战备状态（1）在结束事故救援后，救援人员必须点验检查事故救援中所使用的工具和设备，确保其能在下一次事故救援中使用；（2）补充车辆和设备的燃油；（3）对被损毁或消耗的工具和装备进行修理或替换；（4）替换被消耗的救援物资和医疗物品。
支撑稳固科目目的：通过训练使消防员掌握车辆各种状态下稳固支撑的基本技巧。
一、直立稳固场景设置：车辆发生碰撞后，处于直立非稳定状态，车内有人员被困。
训练器材：楔形垫块、方形垫块、梯形垫块、条形垫块等器材思考步骤：1、确定车辆的结构、状况及完整性；2、确定支撑位置，观察支撑点是否牢固，是否影响救援行动；3、确认地面能否承受支撑荷载；4、根据车辆状态，确定稳固支撑方案。
操作程序：1、用楔形垫块对车辆轮胎进行固定，防止其移动；2、对将要实施救援作业一侧的A、C柱下方进行短足固定（图），为去除悬架系统的张力，可将车辆稍微抬起放置垫块；3、在另一侧A、C柱下方进行长足固定；4、根据需要可以将梯形垫块倒置，放于车辆前后、结构部位下方，做为第五支撑点；5、如有需要可将轮胎排空，并卸下气门芯。
注意事项：1、最上层楔形垫块至少要嵌入3/4；2、确保楔形垫块足以防止车辆移动；3、确保梯形垫块接触到车辆结构部件而不是塑料保险杆；4、救援人员不得将身体的任何部位置于车辆下方。
二、侧翻稳固场景设置：车辆发生碰撞后，处于侧翻非稳定状态，车内有人员被困。
训练器材：楔形垫块、方形垫块、梯形垫块、条形垫块、气动支撑套具、紧固带等器材。
思考步骤：1、确定车辆的结构，状况及完整性；2、确定支撑位置，观察支撑点是否牢固，是否影响救援行动；3、确定支撑地面是否可以承受车辆荷载；4、根据车辆的状态，确定稳固支撑方案。
操作程序：1、在车辆较低一侧的A柱、B柱和C柱的下方根据情况放置方形、条形、梯形或楔形垫块对事故车辆进行固定，确保车辆不会移动；2、在车辆底盘牢固位置设置2个支撑套具；3、支撑套具设置完毕后，将紧固带一端与支撑板连接，另一端与车辆大梁、承重架连接后，收紧紧固带，固定支撑杆，同时，再次检查车辆另一侧的垫块稳固状态。
注意事项：1、支撑点应选择在牢固部位；2、在使用支撑杆时，利用紧固带构建出牢固的三角支撑；3、不要将支撑杆的行程使用到最大。