重汽翡翠雅郡小区冬期施工方案施工单位：山东省建设建工（集团）有限责任公司日期：二〇一六年十一月十五日冬期施工方案第一节编制依据一、规范、标准1、《混凝土结构工程施工验收规范》（GB50204）2、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104）3、《混凝土外加剂应用技术规程》（GB50119）4、《混凝土泵送施工技术规范》（JGJ/T10）5、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107）6、《抹灰技术规程》（JGJ220）7、《山东省建设工程施工试验实行有见证取样送检制度暂行规定》二、施工图纸文件1、重汽翡翠雅郡建筑施工图。

2、重汽翡翠雅郡结构施工图。

3、重汽翡翠雅郡图纸会审及变更通知。

第二节工程概况1、本工程为重汽翡翠雅郡小区工程，分为南区B地块、北区A地块，位于济南市高新区孙村片区。

2、本工程南区、北区总建筑面积为19.1万平方米。

基础形式分别为桩基础、筏板基础、独立基础、条形基础，结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构。

冬期施工的起止日期的一般规定：当年初冬期节室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或最低气温低于0℃或0℃以下的初始日开始至次年早春季节连续5天室外日平均气温稳定高于5℃或最低气温高于0℃的终止日，即为冬期施工的具体日期。

砼工程日平均气温连续5天稳定低于5℃或最低气温低于0℃或0℃以下时，进入冬期施工。

第三节施工准备工作一、组织准备为了确保冬期施工的工程质量及工程的顺利进行，项目部成立冬期施工领导小组。

冬期施工小组由项目经理全面负责，项目经理负责组织实施方面的工作，项目副经理和技术负责人负责技术支持和指导实施方面的工作。

建立冬期施工质量保证体系，项目经理部还将建立测温小组，每日对近三日天气预报、当日大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测，作好详细的记录并及时向各部门反映。

冬季施工领导小组：组长：石德虎副组长：刘裕成员：张忠厚毛昂王磊孙硕尹彦桂贾国锋王鹏耿长伟二、技术准备1、组织专业技术培训和施工技术交底。

施工技术人员学习贯彻国家规范、规程、标准和有关技术文件，对冬季施工人员（包括技术人员、测温人员、试验、质检、安全、外加剂使用人员等）进行专业知识及管理文件培训，尤其要重视对操作人员的培训。

2、混凝土外加剂使用前必须进行复试，执行《混凝土外加剂应用技术规程》GB50119-2003。

3、施工现场加强防冻剂管理，严禁使用含有尿素、含氯盐类的防冻剂。

4、涉及结构安全的试块、试件和材料（尤其是早强剂和防冻剂）见证取样和送样的比例不得低于应取样的30﹪。

5、做好冬期混凝土外加剂和砂浆防冻剂的试配试验工作，让试验室出施工配合比，冬施期间将对配合比及相关材料等提出要求并加强控制，保证其符合规范及冬施规程的要求。

三、生产准备1、施工现场临时用水管应埋入地下（冻结深度以下），外露管线用保温材料包裹，水龙头管道砌保温池，内填锯末等保温材料，外抹水泥砂浆，做好保温防冻工作。

2、进入冬期施工前，对所使用的机械设备，特别是大型机械设备和机具以及各种防护用设施，进行一次检查、维修和保养，更换防冻机油、润滑油，确保在冬施期间大型机械运转正常，严防各种机具、设施和机械设备事故的发生。

3、对现场进行必要的修整，防止现场积水，做好排水及防滑措施，消除施工现场用水造成的场地结冰现象。

对木工棚、模板堆放区及其它易燃区及时进行整改，消灭火灾隐患。

4、搭建烧水炉灶，准备好柴煤等燃料，对搅拌机进行搭设暖棚保温，搅拌机清洗时的污水应组织排水，防止冻结。

5、现场办公室、食堂、工人宿舍应达到足够的保温条件。

临时用电照明（动力线）应进行排查，不符合规定的应及时更换。

6、建立标准养护室、设置一台标养箱及同条件养护的混凝土试块的堆放场，保证加热设备、温控仪等正常工作，确保在冬期施工期间标养室的温度控制在20±2℃以内。

7、设专人进行冬施期间混凝土测温、砂浆测温、大气温度的记录及大风降温天气预报安排工作，防止寒流突然袭击时能及时采取相应措施。

四、外加剂及保温材料的选用1、外加剂1）、根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用配方、品种、数量。

2）、外加剂用量计划。

根据外加剂的使用部位，计算出需要量计划，报材料供应部门。

3）、外加剂的复试。

对于进场外加剂做好复试工作，确保其性能达到技术要求。

2、保温材料冬期施工所有用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材，必须具有良好的防火性能及满足环保要求。

常用保温材料根据其使用部位大致分为：1）、混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜外盖保温性能好的棉毡。

2）、管道保温：草帘子或棉毡。

3）、小车、灰桶机具保温：选用棉毡。

4）、搅拌机棚及烧水炉灶间：选用双层木板围护，内盖防漏塑料薄膜，外盖双层棉毡。

5）、门窗洞口封闭保温：选用塑料薄膜或棉毡。

3、材料数量及计划五、冬期施工仪器仪表准备第四节分项工程技术措施一、土方工程（土方回填）1、冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20％～25％；回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净，填方边坡表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个土方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求。

2、室内的基槽（坑）或管沟不得使用含有冻土块的土回填。

回填土施工应连续进行并应夯实。

采用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过25cm，夯实厚度宜为10～15cm。

室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填，但冻块粒径不得大于15cm，含量不得超过15％，且应均以分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

3、在未经筛选拌合土上加以覆盖，确保原土不能出现冻结、生石灰的熟化程度应适中，不宜过湿。

4、原土筛选后与熟化筛选后的生石灰按比例拌匀，在铺填过程中，要做到及时整平，及时压实。

5、回填土应过50mm筛孔，做到随筛、随拌、随夯、随盖，当气温低于-10℃时，不宜进行回填作业。

6、回填土工作应连续作业，停歇时要覆盖，防止已填土层受冻。

二、钢筋工程1、在负温条件使用钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输过程和加工过程中应防止撞击和刻痕。

2、雪天或施焊现场风速超过三级时，焊接应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

3、钢筋冷拉温度不宜低于-20℃，在负温下冷拉钢筋，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部劲缩。

4、负温焊接尽量在室内进行，必须在室外焊接时设防雪挡风措施，焊后的接头，严禁立刻碰到冰雪。

三、模板工程1、梁、柱模板采用棉毯保温，顶板随砼浇注随铺一层塑料薄膜，上加棉毯覆盖保温。

砼达到设计强度30%后方可拆除保温。

2、砼内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在15。

C以内方可拆除保温。

3、柱模板在砼温度降至5℃，强度达到设计强度时即可拆除，梁、板待强度达到100%方可拆除模板及支撑。

四、混凝土工程（一）、砼受冻对其强度的影响1、砼早期受冻对其抗压强度的影响较大，特别是浇注后立即受冻、强度损失可达50%以上，即使后期正温3个月，亦不会恢复原有设计强度水平。

因此，在砼冬期施工中，避免早期受冻至关重要。

2、砼允许受冻的临界强度所谓临界强度是指浇注后的砼，在受冻前达到某一强度值，然后遭受冻结，当恢复正常养护后，砼强度还能增长，并再经28天标养后，其强度可达到设计强度的95%以上，其受冻前的初期强度，称之为砼允许受冻的临界强度。

对普通硅酸盐水泥配置的砼，受冻临界强度为设计强度的30%，对矿渣硅酸盐水泥配置的砼，受冻临界强度为设计强度的40%。

五、砌筑施工1 、冬施期间砌筑用成品预拌砂浆。

2 、搅拌采用温水拌制，控制拌和水温度不大于80℃，防止出现假凝现象，拌和时应先加砂，待搅拌均匀后方可加入水泥，搅拌时间控制在白天10：00～16：30，砌筑尽量在17：00前完成，如天气转暖，可适当延长砌筑时间。

3 、本工程砌筑部分采用加气混凝土砌块，其刚干缩性较大，砌筑过程中严禁洇砖，防止由于干缩过大造成砌筑墙体出现裂缝，可适当增加砂浆的稠度，保证砌块与砂浆粘接质量。

4 、需要做楼面和砌筑的房间应该提前加热室内温度，保持在5℃以上，以便湿润楼面时不至于结冰，使砂浆与结构楼板粘结牢固。

5 、冬期施工每日砌筑完时砌筑表面不得留有砂浆。

在继续砌筑前应扫净砌筑表面。

6 、砂浆拌和物用水量及温度确定砌筑时考虑环境温度平均为-15℃，砂浆砌筑时温度在10℃以上，考虑搅拌及运输过程中温度损失为10℃（最不利情况下），即要求砂浆出罐温度不低于20℃。

六、内墙抹灰施工冬期施工主要施工方法和工艺，1、冬施期间抹灰主要采用成品预拌砂浆。

2、砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有东块。

3、抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

4、砂浆使用时的温度，应在5℃以上，为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

5、进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

6、温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

7、用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

8、抹灰工程完后，在7d内室内温度不低于5℃。

（二）商品砼冬期施工的注意事项砼冬期施工的主要环节有以下几个：搅拌→运输→浇注找平→保温养护→试验（试块留置）1、商品砼浇注前的准备工作：1）根据冬期施工的时间提前作好砼冬期施工的配合比，合理选择防冻外加剂。

2）砼搅拌前原材料温度的控制是提高砼入模温度的关键，由于现场使用的砼均为商品砼，所以搅拌站对原材料温度的控制措施极为关键，因此我项目部与搅拌站有关人员联系，采取提高砼原材料温度的措施，以便提高砼的出机温度。

3）砼运输车应采取保温覆盖措施，选择最佳运输路线、短路运距、减少砼的热损失，砼的浇注尽量安排在上午浇注，以使砼有足够的时间硬化，以便使砼强度达到允许受冻的临界强度。

4）砼浇注时，合理组织运输车辆的数量和间隔时间，以便使砼运输车运到工地后及时浇注完毕，缩短砼从搅拌站到浇注完的时间间隔，减少砼的热量损失，根据以前的施工情况，楼梯部位每小时可发3辆车，其他楼板部分每小时为4辆车。

5）砼浇注尽量避开雨雪天气，下雪时用毛毡或塑料布覆盖，模板上有积雪时必须彻底清理干净，并及时浇注砼。

2、砼的浇注1）砼浇注时在满足泵送要求的前提下尽量减小砼的坍落度以减少砼中的水含量。

每车进场的砼由试验员做好坍落度记录和砼温度记录，严格按照混凝土冬期施工相关标准控制砼入模温度。

2）砼浇注施工时，应根据施工工作面合理布置施工顺序，尽量减少砼的接茬长度，以免形成施工缝。

3）砼在浇注时应及时振捣，并进行找平，砼找平时，应将砼表面的水泥浆刮走，并严禁在砼表面洒水，以免砼表面结冰。