路基路面试验检测》试题（第 01 卷）一、填空题1、工程质量等级评定按（逐级进行。

2、分项工程质量检验内容包括基本要求、相应的技术指标分别为（）。

）须予扣分。

两档设定。

二、选择题1、重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果（）。

（住：P 0为最大干密度，3 0为最佳含水量）和（ ）等四个部分。

3、常见的平整度测试有（）和（）三种， ）、和（）和4、分项工程实测项目评分值之和为100 分，对于（ ）和5、路面工程实测项目的质量标准按）和（6、水准路线的布设形式有（ ）、7、8、 9、）。

沥青路面构造深度反映路面的（ ）性能。

测定回弹弯沉时， 弯沉仪的测头应放置在 （ ）位置。

当圆曲线的半径大于 （ ），其横坡为路拱双向横坡。

10、重型击实试验和轻型击实试验的区别在于（）不同。

A、P 0 大，3 0 大B、C、P 0 大，3 0 小D、P 0小，3 0大2、新建单幅公路的路基设计标高采用（）标高。

A、路中线B、路基边缘C、行车道边缘3、对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测（）。

A、强度B、厚度C、平整度D、抗滑4、填隙碎石基层固体体积率用（）测定。

A、灌砂法B、环刀法C、蜡封法D、核子密度仪法5、交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。

A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性基D、土方路基6、当^x>0, △ yv 0时，方位角（0 ）与象限角（R）关系为（）。

A、0 =270o + R B、0 =360o - R C、0 =270o - R 7、根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为（）。

A、优良 B 、合格 C 、不合格并扣分D、不合格并返工8、对某路段沥青混凝土面层弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时，其得分为（）。

A、100 分B 、规定满分C、合格率*规定分D、零分9、沥青混凝土标准密度，可由（）得到。

A、马歇尔试验B、击实试验C、无侧限抗压强度试验D、钻芯取样试验么该点回弹弯沉值为（）。

10、某路段压实度检测结果为：平均值 K=96.3%标准偏差S=2.2%,则压实度代表值 Kr= （（注：Za=1.6451a "n=0.518）A 、压实度B 、平整度C 、宽度D 、纵断高程16、设某交点偏角为30o15" 00〃，半径为200米，缓和曲线长度为17、高温条件下用摆式仪测定的摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值（A 、 92.7B 、 99.9C 、 95.2D 、 97.411 、水泥混凝土面层应按（ ）进行质量评定。

A 、分项工程B 、分部工程C 、单位工程 D 、单项工程12、无机结合料稳定类基层质量检验时， 需检测（ ）。

A 、立方体抗压强度B 、无侧限抗压强度试验C 、抗折强度D 、劈裂强度13、水泥混凝土路面面板混凝土是以 （）龄期的强度为评定依据。

A 、 7dB 、 14dC 、 28dD 、 90d14、闭合水准路线高差闭合差的理论值为（ ）。

A 、刀h 测B 、 0C 、刀h 往测+刀h 返测15、对土方路基质量评定影响最大的指标是（）。

60 米，则切线为（ ）米。

A 、 84.238B 、 54.058C 、 80.058）。

A 、大B 、小C 、一样D 、不一定18、被克曼梁测定回弹弯沉， 百分表初读数为 49，终读数为 24。

那A、25（0.01mm）B、25（mm）C、50（0.01mm）D、50（mm）19、用摆式仪测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN 值比实际值（）。

A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小难以确定20、含水量的定义是（）。

A 、水重与干土重之比B、水重与湿土重之比C、干土重与湿土重之比D、水重与水所占体积之比三、多项选择题1、般来说测定沥青面层压实度的方法有（）。

A、灌砂法B、环刀法C、水袋法D、钻芯取样法2、属于数理统计方法评定计分的检查项目有（）。

A、压实度B、弯沉C、平整度D、结构层厚度3、对于无粘性的自由排水粗粒土和巨粗粒土，宜采用（测定其最大干密度。

A、击实试验B、马歇尔试验C、振动台法D、表面振动压实仪法4、（）为级配碎石基层交工验收时需检测的项目。

A、固体体积率B、弯沉C、平整度D、中线偏位5、中线偏位的检测方法有（）。

A、角度交会法B、距离交会法C、极坐标法D、后方交会法6、路基单位工程包含（）等分部工程。

A、路基土石方工程B、小桥工程C、大型挡土墙D、砌筑工程7、在路面分部工程中，属于主要分项工程有（）等。

么该点回弹弯沉值为（）。

A 、摆值越大FB ，抗滑性能B 、构造深度TD 越大，抗滑性能越好SFC C 、横向力系数SFC ，抗滑性能越好试件的密度测定。

10、在沥青面层弯沉检测中， 下列 4种情况进行温度修正的有（四、判断题1、工程建设项目的质量等级是根据单位的优良率评定的。

（ ）2、路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测定。

（4、虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基 平整度测定。

（5、当路面平整度检测值的合格率为 96%时，则平整度的评分值为6、当^ x >0,Ay=0 时，0 =180°。

(7、车载式颠簸累仪减震性能越好，A 、面层B 、基层 c 、底基层 D 、垫层8、下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是（）。

D 、制动距离越长, 抗滑性能越好 9、（）不能用于确定吸水率大于2%的I 型沥青混凝土A 、水中称重法B 、表干法C 、蜡封法D 、体积法）。

A 、路面温度 15C, 沥青面层厚度 10cmB 、路面温度 15C, 沥青面层厚度 4cmC 、路面温度 25C, 沥青面层厚度 10cmD 、路面温度 25C, 沥青面层厚度 4cm3、6°带各带的轴子午线经度与带号关系为 n=1/6L 。

(0.96*100 分。

( )测得的VBI 值越小。

( )8、水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深度表示。

(9、凹型竖曲线设计高二切线设计高+h。

( 10、CBR值是指试料贯入量为2.5mm或5.0mm时的单位压力。

( 11、若凸型竖曲线半径为4000m,坡差为5%，则切线长为100m。

12、弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。

(13、路面结构厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。

(14、当路面温度大于20C时，弯沉的温度修正系数大于1。

( )15、用摆式仪测定的抗滑性能时，滑快的滑动长度越大，摆值就越小。

16、用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉测定时，应按两个独立点考虑，不能采用左右两点的平均值。

(17、小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程。

(18、压实度评定时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。

19、只要有一点压实度小于规定极值，则认为该段的压实度质量不合格。

(20、级配碎石基层交工验收时，既要检验压实度，还要检验固体体积率。

（五、简答题（20分）1、什么叫中线偏位？中线偏位过大将给行车、路容带来什么影响?2、土方路基、基层、沥青面层压实质量控制是什么?3、半刚性基层、沥青面层当采用 3.6米贝克曼梁进行弯沉测定时,为什么要进行支点变形修正？如何修正?4、试述目前路面平整度的测试方法及其相应的技术指标?六、实例计算题（15分）1、用荷载板测定土基回弹模量，检测结果如下表所示，请计算土基回弹模量。

(注：D=30mm,卩。

=0.35, a =10.4*10-2mm, a )=(「+丁2)nD2P i a /4 T i Q=0.97 P a )2、某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为18cm，代表值允许偏差为-8mm,极值允许偏差为-15cm。

评定路段厚度检测结果（12个测点）分别为17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9 cm,试按保证率99%评定该路段的厚度是否合格?并计算实际得分（注：规定分为20分）。

3、某路段二灰碎石基层无侧限抗压强度试验结果为0.97、0.63、0.98、0.84、0.74、1.08、1.05、0.84、0.94、1.03、0.85、0.91MPa,设计强度为0.8 MPa,试判断该路段的无侧限抗压强度是否符合要求？并计算实际得分。

(注：保证率为95%，规定分为20分)。

七、分析评定题1、某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测，各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值, 弯沉代表值满足要求。

外观缺陷和资料不全扣分分别为8分和6分。

(1)请评定该路段土方路基质量等级。

(2)如评定结果不合格，那如何改进土方路基的质量？如评定结果合格，为了进一步提高该土方路基的质量，则应采取什么措施。

2、试分析评定下列路基高程检测结果(该等级允许偏差为+10-20 mm)。