1. 机组最小负荷定为30%MCR目的是满足汽轮机末级叶片的震动特性（√）。

2. 变压器中性点直接接地时，采用零序电压保护（X ）。

3. 发电机发生震荡时，应增加励磁电流（√）。

4. 循环水允许的浓缩倍率越大节水效果越明显。

（√）5. 当变压器轻瓦斯动作报警后，应立即将重瓦斯保护退出（X）。

6. 发电机三相不对称运行，将使转子产生震荡和表面发热（√）。

7. 密封油箱补油量大，不会造成氢气纯度下降（√）。

8. 油系统着火停机时，严禁启动高压启动油泵（√）。

9. 凝汽器水位过高的明显标志是水位显示高凝结水过冷度大（√）。

10. 汽轮机做机械超速试验时，参数应接近额定值（X ）。

11. 锅炉结焦后，炉膛因温度升高有利于煤粉燃尽，降低q4，所以锅炉效率提高（X ）。

12. 机组投入协调自动控制前，必须将送风机自动投入（√）。

13. 水冷壁管内结垢后炉膛容易结焦（√）。

14. 入炉煤的发热量越高，机组的发电煤耗越低（X ）。

15. 发电机震荡时，定子电流表的指示降低（X ）。

16. 对于直流电路，电容元件相当于短路（X ）。

17. 强迫油循环冷却变压器的油流速越快越好（X）。

18. 在机组各种状态启动中热态启动对机组寿命影响最大（X）。

19. 汽轮机启动时，先供轴封后抽真空是热态启动和冷态启动的主要区别之一（√）。

20. 机组启动升速至1200rpm以下时，若瓦振大于30微米应采用降速暖机的方法（X ）。

21. 发电机定子绕组发生接地故障时，故障点的零序电压值与故障点距中性点的距离成反比（X ）。

22. 应力松弛的本质与蠕变相同（√）。

23. 汽轮机的转速超过额定时的一个不利影响就是增大了轴系稳定破坏的可能（√）。

24. 机组冷态启动前，对高压缸采用从高排倒流加热的方法是一个凝结换热过程（X ）。

25. 变压器差动保护的保护范围是变压器本身（X ）。

26. 变压器的寿命是由线圈绝缘材料的老化程度决定的（√）。

27. 汽轮机摩擦震动产生永久弯曲的高位就是摩擦最严重的部位（X ）。

28. 蒸汽在汽轮机做功的过程可近似看作是绝热膨胀过程（√）。

29. 只要发电机电压和系统电压两相量重合就满足并机条件（X ）。

30. 线路发生单相接地故障后，离故障点越近零序电压越高（）。

31. 定子三相电流不平衡时，就一定会产生负序电流（√）。

32. 热力循环中郎肯循环效率最高（X ）。

33. 一个支路的电流与其回路的电阻的乘积等于电动势（X）。

34. 一个支路的电流除该支路的电压等于电阻（√）。

35. 一个线圈的电感与外加电压无关（√）。

36. 电容器充电时的电流由小逐渐增大（X）。

37. 复杂电路与简单电路的根本区别在于电路中元件数量的多少（X）。

38. 在直导体中，感应电动势的方向由左手定则确定（X）。

39. 流过电阻的电流与电阻成正比，与电压成反比（X）。

40. 晶体三极管的开关特性是指控制基极电流，使晶体管处于放大状态和截止关闭状态（X）。

41. 基尔霍夫定律是支流电路的定律，对于交流电路是不能应用的（X）。

42. 电流通过一个电阻，在此电阻上电能转化为热能，计算公式Q=I2Rt（√）。

43. 磁感应强度B=φ/S又叫磁通密度（√）。

44. 蓄电池工作过程是可逆的化学反应过程（X）。

45. 蓄电池电解液的比重随温度的变化而变化，温度升高则比重下降（√）。

46. 三相异步电动机磁极对数越多，其转速越高（X）。

47. 把电容器串联在供电线路上叫做串联补偿（√）。

48. 变压器输出无功功率也会引起有功损耗（√）。

49. 发生接地故障时特有的电气量是零序电压和零序电流的出现（√）。

50. 如果两条平行线路长度相等，则可以装设横差保护（X）。

51. 随着压力的升高，蒸汽携带水分的能力也增强（√）。

52. 磨煤机磨制无烟煤时磨煤机出口允许有较高的温度（√）。

53. 省煤器出口水温低于其出口压力下的饱和温度称为非沸腾式省煤器（√）。

54. 锅炉灭火保护一般具有炉膛净化（吹扫）功能（√）。

55. 当锅炉进行超压试验时，应将云母水位计和安全门解列（√）。

56. 热可以变为功，功可以变为热，消耗一定量热时必产生一定量的功，消耗一定量的功时必产生与之对应的一定量的热（√）。

57. 干度是干蒸汽的一个状态参数，它表示干蒸汽的干燥程度（X）。

58. 计算机监控系统的输入/输出信号通常为模拟量、开关量、数字量（脉动量）（√）。

59. RB保护是锅炉自动减负荷保护（√）。

60. 一切防火措施都是为了破坏已产生的燃烧条件（X）。

61. 金属材料在负荷作用下能够改变形状而不被破坏，在取消负荷后又能把改变形状保持下来的性能成为塑性（√）。

62. 管子外壁加装肋片使热阻增加，传热量减少（X）。

63. 流体的压缩性是指流体在压力（压强）作用下体积增大的性质（X）。

64. 蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率（X）。

65. 水泵的吸上高度越大，水泵的入口真空度越大（√）。

66. 循环水管道由于工作温度低，其热伸长值较小，依靠管道本身的弹性压缩即可作为热伸长的补偿（√）。

67. 单位体积液体在流动过程中用于克服沿程阻力损失能量称为沿程损失（X）。

68. 金属在一定温度和压力作用下逐渐产生塑性变形的现象称为蠕变（√）。

69. 在耐热钢中，较多的镍能使钢获得奥氏体组织以显著提高钢的抗蠕变能力（√）。

70. 20号优质碳素钢作导汽管的壁温可以超过450摄氏度（X）。

71. 泵的汽蚀余量表示液体从泵的吸入口到叶道进口压力最低处的压力降低值（√）。

72. 凝汽式汽轮机当蒸汽流量减小时，调节级和中间级焓降近似不变，末几级焓降减少，调节级焓降增加（X）。

73. 蒸汽在汽轮机内的膨胀主要在喷嘴中进行，动叶片按冲动原理工作的汽轮机为冲动式汽轮机（√）。

74. 由于中间再热的采用削弱了给水回热的效果（√）。

75. 凝结水中含有氧等气体是造成过冷却的一个原因（√）。

76. 汽轮机变工况时级的焓降如果不变，级的反动度也不变（√）。

77. 在汽轮机不稳定传热阶段，若保持单位时间与金属的传热量不变，则金属部件内引起的温差也不变（√）。

78. 汽轮机运行进入准稳态区后，金属部件内部温度差不在发生变化（X）。

79. 汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性（√）。

80. 采用HCL对锅炉清洗时氯离子对奥氏体将产生晶间腐蚀。

（∨）81. 安全门是锅炉的重要保护设备，必须在热态下进行调试，才能保证其动作准确可靠。

（∨）82. 锅炉运行中，可以修理排污一次门。

（X）83. 锅炉大小修后，必须经过分段验收、分部试运行、整体传动试验合格后才能启动。

（∨）84. 当汽包压力突然下降时，饱和温度降低，使汽水混合物体积膨胀，水位很快上升，形成虚假水位。

（∨）85.炉内火焰辐射能量与其绝对温度的平方成正比。

（X）85. 油的闪点越高，着火的危险性越大。

（X）86. 钢材抵抗外力破坏作用的能力，称为金属的疲劳强度。

（X）87. 在选择使用压力表时，为使压力表能安全可靠地工作，压力表的量程应选得比测量压力高2倍。

（∨）88. 室内着火时，应立即打开门窗，以降低室内温度进行抢救。

（X）89. 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋于零。

（∨）90. FCB（快速切除负荷保护）的种类可分为5％FCB保护（甩负荷只带厂用电运行）、0％FCB保护（甩负荷停机不停炉）。

（√）91. 计算机监控系统的输入／输出信号通常可分为模拟量、开关量、数字量。

（√）92. 风粉系统联锁回路中，联锁开关在投入位置时可不按顺序启动设备。

（√）93. 任何一台磨煤机跳闸时，应联跳对应的给煤机。

（√）94. 当汽包上半部壁温低于下半部壁温时，上半部金属受轴向压应力。

（√）95. 发电机组非计划停运状态是指机组处于不可用而又不是计划停运的状态，根据停运的紧急程度分为三类。

（X）96. ．汽轮机故障跳闸时，会联锁发电机解列，也会联锁锅炉跳闸。

（√）97. 再热汽温的调节一般以蒸汽侧喷水减温为主，烟气侧调节为辅助手段。

（X）98. 采用变压运行的机组比采用定压运行机组的运行经济性高。

（X）99. 锅炉水位高／低保护的整定值一般有水位高／低报警、水位极高／极低紧急停炉。

（√）100. 炉内火焰辐射热量与其绝对温度的平方成正比。

（X）101. 金属在一定温度和应力作用下，逐渐产生弹性变形的现象就是蠕变。

（X）102. 汽轮机“快关“保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。

（X）103. 汽轮机保护动作跳闸时，半联动关闭各级抽汽截止阀和逆止阀。

（√）104. 《300MW汽轮机运行导则》要求，新安装机组调速系统迟缓率应不大于0.2％。

（√）105. 炉膛压力低保护的作用是防止炉膛外爆。

（X）106. 锅炉过热器采用分级控制：将整个过热器分成若干级，每级设置一个减温装置，分别控制务级过热器的汽温，以维持主汽;温度为给定值。

（√）107. 停炉时间在三天以内，应尽量将煤粉仓的粉位降低，防止煤粉自燃引起爆炸。

（√）108. 从转动机械联锁关系分析，当排粉机跳闸时，给煤机、磨煤机不应跳闸。

（X）109. 单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。

（√）110. 机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。

（X）111. 发现汽轮机胀差变化大时，首先检查主蒸汽温度和压力并检查汽膨胀和滑销系统，进行分析，采取措施。

（√）。