《地铁施工塌方》PPT课件
消防 员在 地铁 塌选课件
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工程人员在清理地铁隧道中积压的淤泥
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事故原因
• 事故调查表明,杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌,是由于参 与项目建设及管理的中国中铁股份有限公司所属中铁四局 集团第六工程有限公司、安徽中铁四局设计研究院、浙江 大合建设工程检测有限公司、浙江省地矿勘察院、北京城 建设计研究总院有限责任公司、上海同济工程项目管理咨 询有限公司、杭州地铁集团有限公司等有关方面工作中存 在一些严重缺陷和问题,没有得到应有重视和积极防范整 改,多方面因素综合作用最终导致了事故的发生,是一起 重大责任事故。
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• 深圳:2008年4月1日,深圳龙岗区横岗街道荷坳路 口的地铁3号线荷坳段工地进行桥墩浇筑混凝土施 工时,模板突然发生坍塌,混凝土倾泻而下5人被埋, 最终3死2伤
• 杭州:2008年11月15日下午14:30左右,浙江省 杭州市风情大道地铁一号线施工现场发生坍塌事 故,八车道的风情大道塌下去100多米长,塌陷 深度20米左右,边上的河水倒灌向塌陷的地铁坑 道内,50人被困,多人失踪。最终造成21人死亡, 24人受伤 。
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以杭州地铁塌方事故为例
2008年11月15日15时15分许,正在建设中的 杭州地铁一号线萧山湘湖站工地北2基坑突 然发生大面积坍塌事故,共造成21人死亡, 直接经济损失约4961万元。
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这起地铁施工塌方事故,导致萧山湘湖 风情大道75米路面坍塌,并下陷15米, 附近河流决堤,河水倒灌,一度水深达 6米之高。事故发生后9小时,国家安监 局调查组一行已经抵杭,未进市区直接 从萧山机场赶到事故现场。
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防治措施
• 保护地质环境措施 • 加强地面塌陷的地质工作调查工作 • 监测预报措施 • 工程治理措施
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结语
针对突发性的坍塌事故,发生的原因归结 为土质情况,环境因素和天气影响三个方 面,对此提出三条相应的防治措施:
• 保护环境
• 做好地质调查工作
• 做好监测报告
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有关专家为事故本身痛惜之余,直呼 “这是中国地铁修建史上最大的事故。”
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动画效果
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地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故, 一些行进中的汽车坠入塌陷处
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坠 入 塌 陷 的 汽 车
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机械起吊汽车
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初步有三点原因
• 一是杭州的土质特殊,经勘测,发生事故的这段路 属于淤泥质粘土,含水的流失性强。
• 第二个原因是事故坍塌所在地点风情大道一直作为 一条交通主干道来使用,来往车流量大,包括不少 负载量很大的大型客车、货车都来往于这条路上, 这给基坑西面的承重墙带来太大冲击。
• 另外一个原因是今年十月份杭州出现的一次罕见的 持续性降雨过程,使得地底沙土地流动性进一步加 大。
• 中国大陆第一条地下铁路是1969年开通的 北京地铁,1971年对公众开放。
• 上海轨道交通一号线于1995年4月10日,全 线(上海火车站站——锦江乐园站)建成 通车。
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目前,已建成地铁的城市有: 北京、天津、香港、上海、广州、南京、成
都、武汉等。
还有许多城市已经批复了正在施工当中: 大连,长沙,宁波,南昌,合肥等。
地铁施工塌方相关问题
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地铁的发展
• 世界上第一条地铁——伦敦地铁 世界上首条地下铁路系统是在1863年开通 的伦敦大都会铁路Metropolitan Railway。 当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路 也只能用蒸汽汽车。
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• 亚洲最早的地下铁路在日本东京,于1927 年开通
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事故直接原因:
• 施工单位中铁四局集团第六工程有限公司 违规施工、冒险作业、基坑严重超挖;
• 支撑体系存在严重缺陷且钢管支撑架设不 及时;
• 垫层未及时浇筑。监测单位安徽中铁四局 设计研究院施工监测失效,没有采取有效 补救措施。
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影响
• 交通受阻 • 紧邻农民房被拆除 • 萧山城西小学将暂时停课三天。
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坍塌事故附近的 房屋正在拆除
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补救措施
• 因基坑东侧连续墙出现断裂和倾斜迹象,出于安 全考虑,抢险人员不得不暂停了基坑底部的清理 工作,转而开始破除连续墙。
• 基坑东侧的连续墙已被破开了一个七八米见方的 口子。待危险解除后,对基坑的清理工作将继续 进行。
• 拆除的农民房,原本属于拆迁范围内,现在将其 拆除,可以减少对坍塌地方的压力,以便更好地 开展抢险救援工作。
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地铁施工的问题
修建地铁所引起的事故常见的有: • 塌方 • 周围建筑物倾斜 • 地下管道受损
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各地重大地铁塌陷事故一览
• 北京:2007年3月28日9时20分,位于北京市海淀 南路的地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发 生一起塌方事故,6名施工者被埋。
• 广州:2008年1月17日下午3点,广州珠江大桥引 桥下的双桥路旁边花圃内的地面突然下陷,出现 一个面积大约100平方米的大窟窿,深约5米。事 故没有造成人员伤亡。
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