苏州观山科目三路考一些经验--祝有些考官以后心态健康一点，世上
有因果的
普桑汽车终于过了，科目三失败了一次，总结后通过了，看到网上一些经验很啰嗦，总结了一点精华版，希望跟我一样的大龄考生一点帮助。

需要强制记住的地方：注意我只讲重点，其余可慢慢体会
步骤/方法
1、起步时，安全带后本能的踏下离合器，记住以下口诀：一灯、
二档，三刹，四喇，至于看左视镜，慢抬离合起步要变成本能反应。

注“灯为左转向灯，档为加一档，刹为松手刹，喇为按喇叭。

2.转弯时，记住以下口诀：转向灯、反光镜、刹车、离合器（刹
为二脚刹车，记住刹离刹）；然后从容加二档，慢吞吞到路口；再左看、右看、上看、下看后转弯；
3、变更车道时注意观察左后视镜，确认左车道无车时打左灯，变
更车道动作要方向盘小，变更车道后轻轻摆直方向盘，变更车道后如左向灯未自动关闭，及时手动关闭。

4、加减挡技巧，技巧有二：1.为快速看速度表，20公里以下二档，20-30三档，30-40四档，40以上五档；2。

听到：唔-----的猫叫春声就要加档，2.感觉到汽车剧烈抖动，发出“突突突”就要减档。

5、靠边停车与转弯相似：转向灯、反光镜、刹车、离合器（仍是
刹离刹），但不要减档，我的经验是找准雨刮器的一粒螺丝为定位点，多练几次就准了。

然后记住“拉回关”三字（拉为拉手刹、
回为回档、关为关灯）。

另外，考官也很重要，某些不厚道的考官可能对你象“钓鱼执法”一样，比如以下情况南区有一条基本看不清地上的钓鱼路；二次在实线内开车，二次不及格（第二次完全可以提醒一下）；二次同样的灯光考试错误（第二次完全可以提醒一下）；甚至后排多坐了一个人不及格；这些细节与马路杀手根本无关，纯粹是考官皇帝心态的一种反应，考生要花费多少精力来赴考这些人根本不理解，祝这些考官以后心态健康一点，世上有因果的！
值得一提的是我第二次碰到的是“李剑”考官，很慈祥，安慰大家发挥一半以上的水平，没有刁难考生，应该是一个人品很好的考官，祝他健康长寿！
最后祝大家都能顺利拿到驾照。