重庆是巴国文化的代 表，具有三朝故都的 悠久历史。城市中历 史遗存丰富，大到山 水格局，小到城墙石 阶，处处都蕴涵着远 古的记忆和动人的故 事。城市也因此而充 满着迷人的魅力。
重庆精神
多彩激情的生活
重庆的市树市花——黄 桷树与山茶花代表着重 庆人顽强的生命力，充 满创造力的进取意识和 享受生活的乐观精神。 城市生活的独特丰富、 多样重叠，是城市活力 与激情的写照。
重庆CBD的机遇与挑战
江北城用地范围较小，周边现 状因素以及不可建设用地的影 响使其缺乏拓展的腹地与空间， 势必影响投资效益的发挥。规 划应对江北城的拓展空间进行 综合调控，特别是东部弹子石 地区、北部溉澜溪地区和西部 肖家坪地区、应统一作为江北 城的拓展、配套、衔接和影响 区域进行控制。
重庆金三角CBD概念设计
设计构思：山、水、城、冠、眼、庆、道、环
两城呼应： 渝中区与江北城形成两城呼应 的格局，功能衔接，阴阳互补。
设计构思：山、水、城、冠、眼、庆、道、环
城市之冠：
结合渝中区形象设计中的城市双 冠，中山路的中山之冠和民生路 民生之冠，在江北城高地形成江 北之冠。三冠形成良好的三角形 视觉关系。
设计构思：山、水、城、冠、眼、庆、道、环
重庆CBD的机遇与挑战
交通问题:
高效便捷的交通 是CBD功能实现 的保障。以CBD 开发为契机带动 城市整体交通体 系的完善，形成 以CBD为核心的 综合交通体系， 是建设CBD的基 础条件。
在重庆市市区的总体布局结构中，CBD偏 于一隅，江北城地区更是城市交通的一个 尽端。特别是重庆CBD的两个重要的功能 区（江北城与渝中区）之间迫切需要解决 跨江交通联系的问题。
重庆CBD是21世纪 的 新 CBD ， 是 在 金 三角地区构成的三 角 形 网 络 CBD ， 将
集中体现重庆精神。
重庆精神
• 永不静止的人
重庆的自然山水与 气候条件的限制使 重庆的人永远在运 动之中。山城上下、 水位涨落与人的活 动相得益彰，构成 动感迷人的都市风 貌。
重庆精神
• 充满记忆的城
重庆CBD的机遇与挑战
位置优势： 江北城是城市最早的发源地之一， 具有高度的区位认同感。它靠近城 市传统的中心区（渝中区），有利 于依托城市中心区的拓展影响，并 与原有的城市中心形成良好的功能 协调关系。
重庆CBD的机遇与挑战
景观优势: 江北城位于城市中的两 江交汇口的景观密集区， 具有优秀的景观与观景 条件。它与该渝中半岛、 南山形成良好的景观呼 应，容易成为城市中的 景观视觉中心。
重水：江城重庆
设计理念——重山、重水、重城、重庆
重城：文化重庆
重庆最早的发源地是重庆 城与江北城，两城城锁江 以共扼巴蜀要隘，自古以 来就是不可分割的两部分。 城分阴阳，功能互补，联 系紧密，不可或缺。城有 主次，重庆城为主城，江 北城为副城。历史上江北 城也曾一度成为主城。两 城沿江联系有别，邻嘉陵 江为CBD功能联系，邻长 江为景观与活动联系。
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重庆是巴渝文化的 发源地，有山城、 江城、桥城和灯城 的美誉。自古以来 两江河口，双城对 峙形成核心，城市 诞生于此、发展于 此、兴旺于此。
跨江交通研究
江北城的开发总量按330～450万平方米计 算。 总交通日出行量为：63.6~80.1万人次/日。 其中机动车交通占40%计，折合当量小汽 车17~21万辆/日。 高峰小时车流量按10%计算，为1.7~2.1万 辆/小时。 通过简单的流量分配，江北城与渝中区间 高峰小时交通量在0.85~1.05万辆/小时。 按交通经验数字，车道饱和流量为700辆/ 小时。则至少需要12~15个车道。 目前，黄花园大桥交通量已经接近饱和状 态，考虑到远景扩容车道以及绕行因素。 需要增加8~10个车道。 渝中与江北城之间需要架设两座桥梁，可 以分期实施，但须预留桥位，以便和渝中 区形成疏解系统。
概念缘起：
重庆市两山列屏，二 水交汇，沿嘉陵江形 成城市景观密集带。 山水格局、景观格局 和功能格局与交通格 局相互呼应，均以金 三角区域为核心节点。
设计理念——重山、重水、重城、重庆
重山：山城重庆
歌乐山与铜锣山两 条山脉成为城市的 屏障和背景。铜锣 山脉中的南山是金 三 角 CBD 的 主 要 背景屏障。南山山 颠 成 为 俯 瞰 CBD 的最佳旅游观光景 点。片区内的小型 山体与人工景观层 叠交错形成山城风 貌。
CBD之眼： 两江汇合口成为视觉中心，也是城市 活动交织的节点。
设计构思：山、水、城、冠、眼、庆、道、环
都市舞台：
以开放空间为平台，南山为背 景，公共活动为内容，各个开 放空间节点既是看台，又是都 市生活的舞台。开放空间的组 织有利于城市通风的需要。
设计构思：山、水、城、冠、眼、庆、道、环
因山塑形： 以南山为天然屏障，结合地形 设计建筑群落，形成层次丰富 的空间轮廓线。同时，注重与 周边环境的景观视廊关系。
设计构思：山、水、城、冠、眼、庆、道、环
滨水活力： 沿长江岸线为生态旅游的公共休 闲活动空间，沿嘉陵江岸线为重 庆CBD的休闲服务空间。
设计理念——重山、重水、重城、重庆
重庆：喜庆重庆
重庆因南宋时双重喜庆而得名。 城市在金三角两江汇合口形成展 现城市生活的舞台，以南山为屏 成为舞台背景，渝中朝天门和江 北觐阳门等主要的都市开放空间 为城市中人的聚集活动、喜庆活 动、纪念活动提供绝佳的场所， 同时也是都市风光的看台。
龙腾上下， 凤栖双城。 碧水萦绕， 青山翠屏。
设计理念——重山、重水、重城、重庆
长江与嘉陵江在金三角地区交汇。 长江为大江，是华夏之水；嘉陵江 为小江，是巴国之水。长江为外江， 是大重庆生态型的公共性滨水旅游 活动带；嘉陵江为内江，是重庆 CBD的滨水服务带。
长江把江北城与 渝中区作为大半 岛从南岸分出； 嘉陵江把江北城 与渝中区分为两 个小半岛。