车身二工厂、总装二工厂、
3号物流仓库
建筑消防系统联网技术方案
供应商资质要求：应具备消防设施专业承包一级资质
一、项目概况
北京奔驰后驱车工厂目前已投入使用车身二工厂、总装二工厂、3号物流仓库均按照消防法规配备了火灾自动报警系统及相关的自动灭火系统，且每栋建筑内均设置了独立的消防控制主机及消防控制室。

为提高厂区的消防系统管理效率，降低值守人员成本，现需要进行联网工程，即将以上3栋建筑的消防系统的报警信号、控制信号、消防通讯系统信号传输至1号楼消防控制中心。

联网完成后，其他建筑的消防控制室将不再设人员值守，消防站内的值守人员能够远程操控各建筑消防主机及系统的全部功能。

二、目前厂区状况
1.各建筑消防控制室情况
2.厂区基础设施情况
目前厂区主要建筑之间均有室外地下弱电管网相连通，并设置有相应的弱电井，联网用线缆可以穿入现有管网内。

部分建筑（小于1栋）消防控制室需要埋地铺设管网，就近接入室外弱电井。

3.消防泵房情况
厂区5号物流门附近有一处喷淋消防泵房（建筑号码266），负责车身二工厂及总装二工厂的自动喷水灭火系统给水，1号楼南侧有一处消火栓泵房，负责车身二工厂、总装二工厂、3号物流仓库的消火栓系统供水。

车身二工厂及总装二工厂的报警控制主机配置了直拉线至相应泵房的控制柜用于启动消防泵。

两个消防泵房与1号楼消防控制中心的弱电管井距离如下：
喷淋泵房距消防控制中心1240m，消火栓消防泵房距消防控制中心935m
三、整体联网方案
1. 火灾自动报警联动系统联网(含消防电话及应急广播系统)
选用CAN星形联网方式，在消防站增加相应的琴台式报警主机（例如JB-QT-GST9000）与各车间报警主机(含消防电话及应急广播系统)联网，并配套图形显示装置（例如GST-GM9000）。

同时分别从喷淋泵房和消火栓消防泵房引直拉线至消防站控制中心，从而在消防站可手动启停消防泵并显示消防泵工作状态。

2．可燃气体报警系统联网
在总装二工厂设有燃气报警系统，应将所在车间的燃气报警代码及信号输出给火灾自动报警主机，通过火灾自动报警主机联网在消防站图形显示装置中显示并联动相应设备。

消防联网示意图（仅示意）
3. 物流仓库消火栓报警系统完善
目前3号物流仓库内消火栓按钮只具备直接启动消防泵功能，为使消防控制中心人员直接显示报警按钮的具体报警位置，需要将目前仓库内的按钮联网至1号楼消防控制中心，同时实现启动消防泵与发送报警位置信息的功能。

考虑到目前使用的线路与按钮本体年限较长，为增强报警系统的整体稳定性，降低后期维护保养维修成本，要求对物流仓库的现有消火栓报警按钮本体逐
个进行检测，信号线路进行联通测试，如无法正常工作，需更新相应设备。

4.应急交通工具
联网完成后，1号楼消防控制中心人员遇到设备报警则需要到相应现场进行核查，为缩短值班人员到达现场所需时间，需要为控制中心配置3辆应急电动载具（两轮）。

四、工程要求
1.包括但不仅限于下列法规及规范：
国家法律法规
《中华人民共和国消防法》
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国安全生产法》
依据的国家标准和规范
《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）
《火灾自动报警系统施工及验收规范》（GB50166-2007）
《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）
《火灾报警控制器通用技术条件》（GB 4717-2005）
《民用建筑电气设计规范》（JGJ 16-2016）
《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)(2005年版)
《自动喷水灭火系统施工及验收规范》（GB50261-2005）
《消防联动控制系统》（GB 16806-2006/XG1-2016）
《火灾显示盘通用技术条件》（GB17429-2011）
涉及的其它现行相关国家规范、产品标准和地方法规
《建筑电气通用图集》（09BD）
《电气安装施工图册》（北京地区增订本）
国家及北京市颁发的其他有关图集、设计规范、规程等
2. 质量标准
涉及消防信号传输、处理及显示的设备均应通过国家消防监督部门CCC质量强制认证。

消防联网所采用的光纤和电缆，必须具备由国家质监部门出具的检验合格证。

其他配件及辅料应选用符合国标的产品，并应满足地方及行业的相关标准。

工程质量必须达到国家和北京市相应的规范和标准要求。

竣工验收必须达到合格标准。

3. 品牌要求
3.1本工程所用设备、材料的技术性能均应相当于或高于招标人所给出的参考品牌产品的技术性能，具体如下：
火灾报警系统：选用海湾安全技术有限公司“GST系列”或同等产品。

电线、电缆：选用远东电缆股份有限公司、宝胜集团有限公司、宝丰企业集团有限公司或同等产品。

所有设备应与目前各建筑的消防设备完全兼容。

3.2应急交通载具品牌不限，应以锂离子电池为动力(电池可单独取出充电)，两轮,可载1或2人，续航里程不小于30km。

车身颜色应为黑色或白色，喷涂“消防巡查”字样，后座机械固定安装铝合金箱体，箱体容积不小于6L（放置消防应
急器材），且安装电子暴闪灯（红蓝闪光），充电器具备满电自动断电功能。

4.消防联网技术要求
4.1消防系统联网中，各建筑至消防站控制中心的消防报警与联动控制信息应采用星形网络的形式，通过光纤或电缆连接至消防站控制中心；由直接启动线控制的消防设备，应使用直接启动线联网控制；消防电话、应急疏散广播应使用独立线路联网。

4.2消防系统联网中，各建筑内的消防主机的所有控制功能应在消防站控制中心主机实现，并在消防中心能够实现手动和自动的转换，且各建筑的消防电话应能够与消防中心联网通话。

4.3消防系统联网中，各建筑内的消防报警主机及消防站的总控制主机联网后为避免点位及数据混乱，应根据联网实际要求，重新进行调试和编码，同步各主机时间。

4.4消防系统联网中，各建筑的消防报警信息、设备编码及点位应以图形方式显示在消防站控制中心报警主机中，以方便值班人员对报警位置的快速确认；
4.5 消防控制中心目前存在2台中央空调，需要进行一次维护保养，并填充冷媒，型号Daikin VRV-x系列
5. 联网施工要求
5.1消防联网施工过程中所采用的室外管线无法借用现有室外地下弱电管网时，可采取直埋方式敷设电缆或光纤，但必须穿钢管并做好防腐；
5.2消防联网的所有线缆应单独敷设，不应与弱电使用同一管孔。

每条线缆在穿越弱电井、节点、入户、线缆连接点处必须设置永久耐腐蚀标牌，标牌应包
含线缆编号、用途及走向信息，以备检修。

5.3 室内增加的光纤或电缆应采用耐火线槽或金属导管（刷防火涂料）敷设，不同功能或不同电压等级的线缆沿线槽敷设时，须设置固定隔板；
5.4施工过程必须满足北京奔驰的相关要求，室内线路的路由须征得北京奔驰相关部门的认可；施工破路或电缆埋设穿越绿地时，须提前五天征得北京奔驰部批准，防止影响交通及破坏以埋设的管线。

5.5项目应提供如下资料：
a．针对本项目特点的设备选型及设备参数说明；
b．消防站控制中心联网的总体系统图、软件控制原理图；
c．在现有联网建筑的消防竣工图纸的基础之上，绘制一张总图，包括报警点位分布（含编码）、喷淋系统压力开关、信号蝶阀分布（含编码）、报警及喷淋系统分区情况；
项目开工前应根据实际情况编写施工组织方案，并应包含以下内容：
a.施工组织设计；
b. 项目管理组织；
c. 施工总体进度计划及保障措施；
d. 安全防护和文明施工措施；
e. 质量目标和质量保证措施；
f. 主要分部分项工程施工方案和技术措施；
g. 对本工程的重点、难点分析及对策（包括冬雨季施工）；
h. 施工现场总平面布置；
I. 成品保护管理措施；
J. 消防、环保以及保卫方案；
K. 项目维保承诺和措施。

L. 投标人认为需要的其他文件。

6. 供货及施工周期
供货及施工周期应符合以下要求：
设备供货周期：合同生效或意向书（LOI）签署后20日历天；
安装及调试工期：设备到货后50日历天；
7. 竣工验收
系统安装调试完毕、试运行平稳后，乙方应提出验收申请、竣工图纸、系统调试记录及其他相关文档。

竣工验收应由客户有关部门组织，乙方参加。

工程验收合格后，乙方向客户办理系统移交手续，工程进入试运行阶段。

8. 竣工文档
竣工文档应包括：
a.控制流程图、逻辑图、通讯协议；
b.各类系统的操作手册、软件手册、安装手册、调试手册、维护手册、开发手册等；
c.设备及配件的出产检验、安装、单体调试记录；联调、开通各阶段的调试报告、检验报告、验收证书格式等文件；
d.单体、静态、单体、联合、总体调试、试运行、试运行原始记录；
e.隐蔽工程施工和验收记录（应含照片）；
f.工程竣工图、各单体建筑消防系统及设施平面布局图
g.乙方应根据甲方提供的相关图纸及数据，制作各联网建筑的室内外消防设施平面图（CAD版1份与纸质版2份），供消防控制中心紧急情况下使用。

9. 工程保修期
本项目质保期为24 个月，自验收合格之日起计算。

售后服务工作包括现场调试、4次客户培训、保修服务。

在质保期内应免收人工费。

在质保期内，乙方应提供每年一次的消防联网设备的内部保养清洁服务。

乙方在接到客户故障通知后应在30分钟内给予响应，2小时内到现场，8小时恢复到系统正常运行状态。

如为设备损坏，应有备品备件代替。

质保期后，乙方应免费提供技术咨询服务及后续开发技术支持。

附录：消防系统联网设备清单（仅供参考，不含配件）。