190气缸盖检修流程
导管打出方向不允许有人
5分钟
第五步
气缸盖体检查
气缸盖密封垫座面需平整。如有压陷,腐蚀点。可用专用研磨平台消除,但凸缘不得低于3.15mm
5分钟
第六步
检查气门密封面
正常配合带为1~1.5mm。下陷不得大于3mm
5分钟
第七步
密封试验
气缸盖体进行400Kpa水压试验,保压30分钟,不泄漏。将研配后的气门及气门托擦干净。将缸盖倒置放在专用架子上。在气门与气门托之间倒入洗油。保持0.5天无泄漏
水压装置压力表必须完好,准确
0.5天
第八步
部件组装
分解相反过程进行组装。弹簧自由高度:内弹簧75±1.5mm,外弹簧80.5±1.6mm
缸盖搬运、翻转过程中,必须两人配合,防止受伤
30分钟
190气缸盖检修流程
步骤
作业过程
作拆卸气门弹簧组
压缩气门弹簧
必须使用专用工具,两人配合,防止弹簧崩出
30分钟
第二步
拆卸气门
5分钟
第三步
清洗气缸盖部件
将缸盖放入煮洗设备中加热煮洗,清除煮洗后残余积碳及污物
注意蒸汽及沸水烫伤
1.5天
第四步
检查气门及气门导管
测量气门杆与导管内孔尺寸,气门导管与导管孔过盈量-0.005~0.042mm,气门与气门导管径向间隙:进气门0.06~0.107mm,排气门0.075~0.127mm