一、单选题
1.对于燃油泵，按供油增压原理可分为:
A.齿轮泵和柱塞泵
B.齿轮泵和容积式泵
C.叶轮式泵和容积式泵
D.叶轮式泵和柱塞泵
D
2.柱塞泵属于：
A.叶轮式，定量泵
B.叶轮式，变量泵
C.容积式泵 ,变量泵
D.容积式泵 ,定量泵
C
3.柱塞泵供油量的多少由（）决定。
A.转速和斜盘角度
B.转速和分油盘大小
C.齿数和斜盘角度
D.转速和齿数
A
4.发动机全功能（全权限）数字电子控制器的英文缩写是( )。
A.APU
B.EEC
C.FADEC
D.FMU
C
5.发动机启动过程是指：
A.从接通启动电门到达到慢车转速
B.从接通启动电门到自维持转速
C.从接通启动电门到启动机脱开
D.从接通启动电门到点火断开
A
6.发动机点燃的标志是发动机的:
A.滑油压力低灯灭
B.转速升高
C.进气温度升高
D.排气温度上升
D
7.发动机能够保持稳定工作的最小转速是:
A 自持转速
B 慢车转速
C.巡航转速
D.最大连续转速
B
8.目前在干线客机上最广泛采用的启动机是:
a 电动启动机
b 冲击启动机
c 空气涡轮启动机
d 燃气涡轮启动机
C
9.下列不是飞机用气气源的是:
a APU
b 发动机压气机
c 地面气源
d 客舱空调
D
B
10.放气活门打开放掉（）的空气来防喘。
A、风扇后
B、压气机前面级
C、压气机中间
D、压气机后面级
C
11、在双转子发动机中，可调静子叶片是调节（）。
A、高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片
B、低压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片
C、高压涡轮进口导向叶片和前几级静子叶片
D、低压涡轮进口导向叶片和前几级静子叶片
A
12 飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处:
a 压气机引气
b 地面供气
c冲压空气
d 燃烧气体
A
13 燃烧室中用于冷却的气体约占其进气量的:
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.3/4
D
14 涡喷发动机的冰部位有（）。
A.进气整流罩，前整流锥和压气机的进气导向器
B.进气整流罩和压气机静子
C.前整流锥和压气机转子
D.压气机和尾喷管
A
15 发动机进口热防冰的热源通常来自（）。
A.压气机引气
B.涡轮引气
C.附件齿轮箱的冷却气
涡轮间隙控制的排气
A
16 涡轮间隙控制是对（）进行控制。
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙
B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙
C.涡轮盘和叶片之间间隙
D.涡轮轴和轴承之间间隙
A
17 发动机操纵系统的功用是:
A.控制涡轮前燃气总温
B.控制发动机的冷却
C.控制发动机的滑油压力
D.发动机的启动，向前推力和反推力操纵
D
18航空发动机推力的改变是由（）控制的。
A.燃油控制电门
B.电磁活门
C.推力杆
D.燃油计量装置
C
19 EGT 是发动机排气温度的缩写，可用来表征发动机的:
a 涡轮前燃气温度
b 压气机出口温度
C 进气温度
D 燃烧温度
A
20 EGT 传感器一般在（）测量。
a 高压涡轮前
b 高压涡轮后
c 低压涡轮后或低压涡轮中间级
d 低压涡轮前
C
21 EPR 叫做:
a 发动机压力比
b 发动机转速比
c 发动机加热比
D 发动机增压比
A
22 对于高涵道比涡扇发动机，风扇转速（N1）能很好表征发动机（）。
a 推力
b 功率
c 功
d 速度
A
23 发动机扭矩用以指示涡桨发动机发出的:
A.输出力
B.功
C.功率
D.力矩
C
24反推装置展开后，继续拉反推杆时，供油量：
A.减小
B.不变
C.先增大后减小
D.增大
D
25 反推装置的作用是（）
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用
B.用于飞机后退
C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离
D.增加发动机推力
C
26 反推使用到什么时候？
A.高速时
B.飞机速度降下来就停止反推工作
C.飞机停下来
D.发动机停车
B
27 反推装置的作用是（）。
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用
B.用于飞机后退
C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离
D.增加发动机推力
C
28 反推使用到什么时候？
A.高速时
B.飞机速度降下来就停止反推工作
C. 飞机停下来
D.发动机停车
B
29 反推杆什么情况下可以拉起？
A.推力杆在任何位置
B.推力杆在巡航位
C. 推力杆在慢车位
D. 推力杆在爬升位
C
30 反推装置展开后，继续拉反推杆时，供油量：
A.减小
B.不变
C.先增大后减小
D.增大
D
31 发动机的反推装置出现故障
A.未排除前飞机不可以放飞
B.经济性签派
C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定
D.短时间签派
C
32 滑油的功用不包括（）。
A.减少摩檫，降低磨损
B.吸收并带走热量
C.冲走机件摩擦面之间的磨损物和杂物
D.燃烧产生推力
D
33 滑油量传感器位于：
A.滑油喷嘴前
B.滑油泵后
C.滑油滤
D.滑油箱
D
34 滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方？
A.分开装在附件齿轮箱的安装座上
B. 装在滑油箱里
C.通常在润滑组件里，并装在附件齿轮箱上
D.装在转换齿轮箱
C
35 发动机停车至少（）才能检查滑油量。
A.3分钟
B.5分钟
C. 10分钟
D. 12分钟
B
36 辅助动力装置的功用是( )。
A.仅作地面通电电源
B.可作飞机主电源和气源
C. 在地面和空中有条件地为飞机提供电源和气源
D. 可提供次要推力
C
37 反推装置的作用是（）。
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用
B.用于飞机倒车
C.飞机触地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离
D.增加发动机推力
C
38 在高涵道比涡扇发动机上，反推力是（）而实现的。
A.将通过风扇的气流反向
B.将热的排气流反向
C.将通过风扇的气流和热的排气流同时反向
D.将风扇反转
A
39 螺旋桨作动力的飞机上，反向拉力是通过（）而实现的。
A.将螺旋桨反转
B.将排气流反向
C.将螺旋桨停转
D.改变螺旋桨的桨叶的角度
D
40 APU是( )缩写。
A.Aircraft Power Unit
B.Aircraft Pressure Unit
C.Auxiliary Power Unit
D.Airframe Pressure Unit
C
二、简答题
1.什么是启动过程，用自己的语言描述述发动机的启动过程。
启动过程：发动机从静止状态到慢车转速的过程称为启动过程。
1）三种气源之一供气---启动机工作
2）启动机——附件齿轮箱和传动轴——发动机高压转子
3）吸气——低压转子转动——增压
4）喷油点火——涡轮发出功率；涡轮和启动机共同带动发动机转子加速
5）发动机转子略微超过自维持转速——启动机脱开，
6）继续增加供油，仅由涡轮带动发动机转子加速到慢车。
2.什么是冷转（干冷转）和假启动（湿冷转），并说明它们的作用？
答：
不喷油，不点火，仅由启动机带转称为干冷转；用于排除积油、积液、冷却发动机；
只供油，不点火，启动机带转到一定转速（湿冷转）；用于检查燃油系统的工作
3、APU是什么，安装在什么位置？其作用是什么？
答：
APU是一台小型燃气涡轮发动机，通常安装在飞机尾部非增压舱内，
在地面为飞机提供电源和气源，减少对地面设备的依赖；
在空中一定高度下，可为飞机提供电源和气源；
4.下表为多尼尔328飞机维修手册飞机动力装置相关章内容，请写出对应中文内。