C、在顶进过程中，严格控制顶进速度、进出水压力和机头前部的土压，并加 强监测等措施。
（2）、在工具管进洞时，应严格控制其水平偏差不大于 5MM，其高程应为设计标高加 以抛高数（其数值可根据土质情况、管径大小、工具管自身重量和顶进速度等因素 设定），以抵消工具管出坑后的“磕头”而引起的误差。出现“磕头”时应迅速调整， 必要时应拉出后重新顶进，但必须抓紧时间迅速完成，以减少对正面土体的扰动。 为防止工具管出现“磕头”，可采用以下措施：
主材甲供，管材进场时按规范进行验收，不合格品予以清除。 接管前再次检查管子接口的槽口尺寸，橡胶圈和衬板的外观和质地。确认合格后 方可使用。接管时可在接口处均匀涂抹薄层硅油等对橡胶无腐蚀性的润滑材料以减 小摩阻力，承插接管时加力要均匀，应保证橡胶圈不移位，不反转，不露出管外。 顶管结束后要按设计要求对管接口进行处理，对管道进行防腐。 8、J33～J32 顶管段： J33～J32 顶管段为第一开顶段，因 J32 沉井为原已施工完毕的沉井，需要将 J32 沉井开挖出来，将预制盖板、梁用 50 吨吊车吊开，往 J33 沉井方向没有预留孔，需 要从新开?2.1 米出洞口（采用专业开孔机具进行开孔，每孔径 0.1 米，每孔搭接 0.03 米）。因 J32 沉井上游有污水流向下游，在施工前必须将上游来的水源尽量封堵到 最小，再将 J32 井上下游管口用草袋围堰进行封堵后，将井内污水抽除，清除井内 淤泥等杂物，再进行开孔施工，施工期间用出水口 150mm 的污水泵进行 24 小时的调 排。 该段顶管施工完毕后，立即将 J32 往 J33 的管口和 J33 往 J32 的管口用 370mm 厚的砖进行封堵，并用 1：2 水泥砂浆进行抹面，待整个工程施工结束后，再将该两 处封堵拆除，达到全线贯通。 四、顶管施工 1、设备安装 顶管设备的安装和使用顶管施工质量的好坏与设备的安装精确度有直接的关 系。安装前，应根据已知的控制点、标高，准确无误的测放出进出洞口的标高和顶
围堰高出现有水面 1.0 米，并且准备好装好土的草袋，随时防止河水上涨，立 即调集人员将围堰增高。
围堰顶宽：J33～J34 顶宽 2.5 米（J34～河内闷井 2.0 米）；J33～J34 底宽 6 米 （J34～河内闷井 4.5 米）；J33～J34 长约 30 米，围堰的两侧迎水面满铺防水布，以 进一步防止围堰渗水，围堰内侧底脚采用抛石挤淤。围堰所用土为外进黄土，不得 使用垃圾土，筑围堰时，草袋采用二顺一丁，上下错开中间夹黄土，层层夯实，以
围堰施工前，请业主给予联系玄武河道，在我单位施工期间，不要开闸放水， 以确保施工人员的人身安全及围堰的正常施工和围堰的稳定。
围堰施工前在其两侧底脚线上密打圆木桩，圆木桩长度为 4～6 米，梢径为 150mm， 打设时采用密打，并且将其连成稳定的整体，防止变形，木桩连成整体后，进行围 堰施工。围堰为草袋围堰，中间夹填黄土，所有黄土均为外购。
（3）、泥浆的压注方法 采用在顶管机压浆、中继补浆的方法，对掘进机压浆要与顶进同步，以迅速在管
道外围空隙形成粘度高、稳定性好的膨润土泥浆套。 中继补浆是在已有的泥浆套基础上改善泥浆套，补充其损失量。掘进机尾部第
一压浆孔后的 4 米处设置第一道补浆孔，8 米处设置第二道补浆孔，此后每隔 4 米设 置一道补浆孔，顶进时通过管节上的补浆孔补浆，以保证管道外围空隙充满触变泥 浆，补浆始终要坚持从后向前补压和及时补浆的原则。对于各层土质，特别是夹砂 土层施工时根据其渗透系数充分考虑泥浆的损失，调整注浆压力和注浆量。 （4）、泥浆的置换
经多次试验，采取成品膨润土的配合比如下： 成品膨润土：水=1：8（体积比） 泥浆的拌制要均匀。首先将定量的水放入拌和桶内，开动拌和机7-8 分钟，即成泥浆。制成的泥浆排放入贮浆池内贮存 10 小时，使膨润土、水、碱发生置换作用，形成稳定性良好，且有一定粘度的泥浆， 使用时用泵压至管道外围。
洞无法接收，均需要搭设操作平台，平台采用[28A 槽钢和 6mm 厚的钢板搭设。 3、J33～J34 顶管段顶进时要穿越护城河，因管顶覆土不够，为防止管道在河道范围 内顶进时上浮和避免与河水贯通，在管道轴线两侧打设围堰，两围堰中间夯填黄土， 以确保管道顺利顶进（详见附图一、二）。J34～河内闷井将管道顶入河道内吊处机 头，因机头需要在河道内取出，在闷井位置处打设围堰（详见附图一、二）。 （1）、便道
顶管施工中，顶管中继站的设置与顶管允许推顶力有关。管道的顶进总阻力， 由掘进机的正面阻力和管道外壁的摩阻力组成。
公式 R=π×D2/4×Pt+π×f×D×L 其中：D---管道的外径，D=1.8m Pt---机头底部 1/3×D 处的被动土压力（KN/㎡）
Pt=γ×（H+2/3×D）×tg2(45°+φ/2) γ---土的天然容重 H---管顶土层厚度 φ---土的内摩擦角 f---管壁四周的平均摩阻力系数，因注浆减摩，f=0.5t/㎡ L---管道的入土长度（m） （1）、J33～J32 顶管段： 取值 D=1.8mL=17.5mΦ=19.9of=0.5t/m2H=6.541mγ=18.9KN/m3 Pt=γ×（H+2/3×D）×tg2(45°+φ/2)=297.3KN/㎡ 则 R=π×D2/4×Pt+π×f×D×L=125.1t＜300t 根据计算结果可知，能满足顶进的需要，不需设中继站。 （2）、J33～J34 顶管段： 取值 D=1.8mL=104.9mΦ=18.4of=0.5t/m2H=8.23mγ=18.55KN/m3 Pt=γ×（H+2/3×D）×tg2(45°+φ/2)=492.3KN/㎡ 则 R=π×D2/4×Pt+π×f×D×L=421.7t＞300t 根据计算结果可知，不能满足顶进的需要，需要加设中继站。 A、 第一个中继环安装位置计算： Ld=（P“-F1）×K1/f2 式中 Ld-1 号中继环安装位置（m）： P“—中继环设计顶力（4000KN，额定工作压力 25.0MPa） F1—工具管正面阻力（KN）
根据江苏省地质工程勘察院提供的工程地质勘察报告，各顶管段分别穿越： J33～J32 顶管段主要穿越③-2 土层；J33～J34 顶管段主要穿越③-2 土层，部分可 能穿越①-a；J34～河内闷井顶管段主要穿越③-2 土层，部分可能穿越①-a 和①-2。 地质情况如下：
①-a 层淤泥：黑色，具腐臭味，流塑。 ①-2 层素填土：灰黄色，以粉质粘土为主，结构松散，非均质。 ③-2 层粉质粘土：灰黄色，可塑，具铁锰质浸斑，局部粉粒含量高，欠均一。无 摇振反应，有光泽，干强度，韧性高。 三、主要施工方法及技术要求 1、 设备选择
取值 D=1.8mL=25.0mΦ=18.4of=0.5t/m2H=5.45mγ=18.55KN/m3
Pt=γ×（H+2/3×D）×tg2(45°+φ/2)=347.14KN/㎡ 则 R=π×D2/4×Pt+π×f×D×L=158.94t＜300t 根据计算结果可知，能满足顶进的需要，不需设中继站。 7、管材与接口
清淤完成后，采用人工破除影响顶管施工范围内的挡墙及基底，破除过程中对 挡墙及围堰采取相应的加固保护措施，破除完毕后，将石块、建筑垃圾、杂物清除 后，立即进行黄土回填配重，顶管范围内不得有石块、建筑垃圾、杂物等。 （5）、配重（J33～J34 顶管段）
待清淤和破除挡墙基底完成后，立即进行配重施工，配重均为外购黄土进行分 层夯填，确保密实，回填时围堰内不得有水，以防止影响回填密实度。配重回填至 顶管管顶上 4.5 米，回填时不得有石块、建筑垃圾、杂物等。 （6）、埋管引流（J33～J34 顶管段）
顶管施工结束后，立即进行引流管和围堰拆除，清理到原河底标高，清除的围 堰土方等均外运到 30KM 外。 4、进洞口措施
顶管顺利进洞是顶管成功的基础，我们根据提供的地质条件，提出以下进洞口 措施： （1）、为使进洞口在施工中尽量不发生泥水流失，洞口止水装置必须良好。必须做 到：
A、止水胶圈安装平整牢固，水密性良好； B、止水胶圈安装位置必须与管道在同一轴线。
为了便于机械及人工操作，分别在：J33 沉井东侧和 J34 沉井南侧将现挡土墙拆 除，放坡做一施工便道（施工完毕后，按原样进行恢复），便道土方为外进黄土，便 道顶宽 4.5 米，底宽 10.0 米。 （2）、围堰
因在河中施工，为防止施工过程中因暴雨或玄武河道放水河水上涨，影响正常 施工及河底淤泥较厚，加之河水的流动，直接围堰将导致土方的大量流失。围堰采 取如下施工方法：
每段管道顶进完成后，立即用水灰比为 0.5～0.55 的水泥浆将泥浆置换出来，以 确保管道外围土体有足够的支撑和减少渗漏水。待浆液凝结后（一般在 24 小时以上） 拆除管路，换上闷盖，将孔口封堵。 5、最大允许推顶力计算
顶管中推顶力不仅受设备的制约，而且受工作井后靠土体稳定的允许反力和管 材轴向允许承压力的限制，因此顶管施工中允许推顶力受诸多因素中的最小允许承 载力来决定。 （1）、Ф1500mm 钢筋砼管的轴向允许承压力 f 允=6200KN （2）、工作井设计允许推顶力 3200KN，根据以上计算来看，允许最大推顶力为 320T 6、中继站的设置
f2—单位长度管道摩阻力（28.26KN/M） K1—工作系数取 K1=0.60 F1=π×D2×1/4×Pt=1252.12KN 经计算得：Ld=58.34 米 B、 中继环间距（m）： L0=P“×K2/f2 式中 L0--中继环间距（m）： P“—中继环设计顶力（4000KN，额定工作压力 25.0MPa） f2—单位长度管道摩阻力（28.26KN/M） K2—工作系数，组合密封中继环取 K2=0.70 经计算得：L0=99.1 米 C、 主站顶进长度：（m）： Lm=P/×K3/f2 式中 Lm--主站顶推管道最大长度（m）： P/—主站的最大允许顶力（3200KN） f2—单位长度管道摩阻力（28.26KN/M） K3—工作系数取 K3=0.90 经计算得：Lm=101.9 米 D、 中继环数量：（个）： n=（L-Ld-Lm）/L0＋1 经计算得：n=1 个 根据以上计算结果，J33～J34 顶管段需要设 1 个中继环。 （3）、J34～河内闷井顶管段：