中缅油气管道
中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道。

它包括原油管道和天然气管道，可以使原油运输不经过马六甲海峡，从西南地区输送到中国。

中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸的马德岛，天然气管道起点在皎漂港。

2013年5月云南省副省长高树勋，在中国南亚博览会发布会上表示，中缅石油管道施工进展顺利，到2013年底或者2014年初可以陆续投入试运行。

2009年12月，中国石油天然气集团公司与缅甸能源部签署了中缅原油管道权利与义务协议，明确了中石油作为控股方的东南亚原油管道有限公司在中缅原油管道建设运营上所承担的权利和义务。

协议规定，缅甸联邦政府授予东南亚原油管道有限公司对中缅原油管道的特许经营权，并负责管道的建设及运营等。

东南亚原油管道有限公司同时还享有税收减免、原油过境、进出口清关和路权作业等相关权利。

协议还规定，缅甸政府保证东南亚原油管道有限公司对管道的所有权和独家经营权，保障管道安全。

[2]中缅油气管道是继中哈原油管道、中亚天然气管道和中俄原油管道之后又一条重要能源进口通道。

它包括原油管道和天然气管道，可跨越马六甲海峡，对保障能源安全有重大意义。

中缅油气管道境外和境内段分别于2010年6月3日和9月10日正式开工建设。

2013年5月30日，我国第四条能源进口战略通道中缅油气管道将全线贯通。

届时，海上进口原油和缅甸天然气资源将绕过马六甲海峡输送至国内。

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管道路径
原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛。

天然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。

管道路径图
经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国，[2]将在贵州安顺实现油气管道分离，而曾一度被“油荒”困扰的重庆，将成为其中长达的原油管道的末站。

天然气管道，则将南下到达广西。

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管道长度
缅甸境内全长771公里。

原油管道国内全长1631公里。

天然气管道国内全长1727公里。

运送能力
这条管道每年能向国内输送120亿立方米天然气，而原油管道的设计能力则为2200万吨/年。

配套炼油厂
云南
中石油云南石化炼油工程项目即云南省1000万吨/年炼油项目，建设地点在昆明市安宁草铺镇。

[5]
重庆
中缅输油管道在重庆的“出口”，很可能位于长寿化工园区内。

中石油重庆方面的高管说，“我们一直以来的考虑是，将千万吨炼油厂和管道‘出口’都放在长寿化工园，不过最终的结果还要看国家发改委的批复。

”[6]
根据此前的初步计划，重庆市有望争取到每年1000万吨的原油输入，从而实现重庆自己的“炼油梦”。

总投资额
25.4亿美元，其中石油管道投资额为15亿美元，天然气管道投资额为10.4亿美元。

项目意义
战略意义
随着中缅原油管道项目开工,标志着中国的东北（中俄原油管道）、西北（中亚天然气管道）、西南陆上（中缅油气管道）和海上（经过马六甲海峡的海上通道）四大油气进口通道的战略格局已初步成型,有利于实现石油运输渠道多元化,保障中国能源供应安全。

中缅油气管道是继中哈石油管道、中亚天然气管道、中俄原油管道之后的第四大能源进口通道，缓解了中国对马六甲海峡的依赖程度，降低海上进口原油的风险。

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目前我国进口原油的绝大多数是依靠经马六甲海峡的海上运输通道进入境内，中缅原油管道为我国油气进口在西南方向上开辟了一条重要的陆上通道，为我国原油进口增添了一条进口线路，有利于增强我国石油供应安全性。

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经济意义
通过合作能给缅甸带来切实的利益，比如改善当地的基础设施，增加就业机会，推动管道沿线的城市化进程。

据悉，在缅甸修建管道，中国并不是第一个。

缅泰合资公司最早在缅甸修建管道，路线是从缅甸到泰国。

缅甸通过缅泰输气管道出口天然气，每年有20多亿美元的外汇收入。

中缅油气管道可以带动缅甸石化工业的发展，满足缅甸国内对能源的需求（缅甸每年需要进口大量柴油和汽油），带动管道沿线的经济发展，拉动缅甸整体经济发展，给缅甸民众带
来更多实惠。

从另一个角度看，缅甸经济发展了，缅甸与所有邻国的经贸合作也会得到进一步加强。

中缅管线是通向中国西部的捷径，可以加快西南地区的建设。

有机构预测，中缅油气管道项目建成后，中国西南地区将新增炼油能力2000万吨/年，年产成品油1277万吨，其中汽油310万吨、柴油840万吨、煤油127
万吨。

配套的乙烯工程规划建设年产乙烯100万吨、合成树脂153万吨、基本有机原料177万吨装置。

中缅油气管道建设，不仅将填补云南成品油生产空白，而且也将对云南省化工、轻工、纺织等产业产生巨大拉动作用，石化工业将成为云南省新的重要产业。

中。