桥梁施工安全管理的要点综述
桥梁施工安全管理的要点综述
【摘要】铁路桥梁安全施工是施工现场管理的重要组成部分，对整个工程项目具有非常重要的意义，本文如下内容将对桥梁施工安全管理的要点进行分析和探讨，以供参考。

【关键词】桥梁；施工；安全管理；要点
1、前言
近年来，随着我国经济的发展，基础设施建设迎来了高潮，特别是近年来高铁的迅速发展，铁路桥梁不仅仅作为跨越河流、峡谷等障碍物的措施，而是被广泛的应用，以期满足人们的快速出行要求。

铁路桥梁采用最多的是梁式桥，它是一种使用最广泛的桥梁型式，可细分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。

所谓简支梁是指梁的两端分别为铰支（固定）端与活动端的单跨梁式桥。

连续梁桥是指桥跨结构连续跨越两个以上桥孔的梁式桥。

在桥墩上连续，在桥孔内中断，线路在桥孔内过渡到另一根梁上的称为悬臂梁，采用这种梁的桥称为悬臂梁桥。

梁式桥的梁身可以做成实腹的，也可做为空腹的，空腹的称为桁梁，桁梁也叫桁架。

以上这些铁路桥的各型梁一般都具有跨度大、重量大、净空高、施工难度大等特点，而且一旦出现问题，将引起极大的经济损失，甚至威胁到施工人员的生命安全，故对其进行研究具有非常重要的意义。

本文以下内容将对桥梁施工安全管理的要点进行分析和探讨，以供参考。

2、桥梁施工安全管理的要点研究
2.1、完善制度，明确安全责任
从制度上增强安全保障，建立、健全各级各部分的安全生产责任制，要层层签订安全生产责任状，使与生产有关的任何人、任何部分都负有保证安全生产的责任，增强各级治理、施工职员的安全生产责任心，如对电工组职员要求必须做到公道布设线路，认真检查电器设备的防护性能，确保无漏电、触电现象发生；对机械组职员要求必须做到施工前检查机械各项性能，施工中严格按操纵规程操纵，施工后
做好保养、维修工作，确保机械无故障，无超负荷运转等等，消除一切可能引发安全事故的隐患，避免安全事故发生。

建立编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施制度，铁路桥梁结构复杂、交叉作业，多层作业多，安全隐患无处不在，因此在编制施工组织设计时，针对工程施工中存在的不安全因素进行预防分析，从而进行控制和消除工程施工过程中的隐患，从技术上和治理上采取措施，防止安全事故的发生。

建立安全技术交底制度，每个分项工程开工前，必须根据分项工程的具体情况，用书面形式向施工职员进行操纵方法、安全预防措施等作全面的针对性的技术交底，使施工职员了解、把握生产过程中潜伏的危险因素及防范措施，自觉增强安全意识，预防安全事故发生，并要求交底人履行签字手续，把交底单作为技术档案存档。

建立安全检查制度，实行每个分项工程均配备安全员，依据《安全检查评分标准》结合现场情况逐项检查评分，确保安全措施落实无死角，实行专职安全员天天例行检查，检查要有记录，对查出的隐患应及时整改；实行安全治理小组每月至少一次安全大检查，进行安全生产措施落实情况评分，奖好罚差。

2.2、提高安全意识，确保施工安全
加强施工工程人员施工安全意识。

要保证在桥梁工程施工过程中每个施工人员佩带齐全，保证人员安全。

对于地上作业，每个工作人员必须要戴安全帽，工地周围必须要有封闭的安全网；对于高空作业，高空施工人员必须要带安全、方便的安全带，保证人员安全；并且利用现代的科学技术对工作区进行计算机监测，以便能更好的进行场地施工。

各级管理人员要坚持安全管理原则即坚持安全与生产同步，管生产必须抓安全，安全寓于生产之中，并对生产发挥促进与保证作用。

2.3、加强对材料机具的安全性控制
要确保对材料机具的安全性的有效控制，应从如下几个方面着手。

第一，机械设备的正确保养。

机械设备的正确保养是机械在寿命期间安全运行的前提和保障，对于机械设备的保养部门应该处理好保养和使用之间的关系，在尽量保证机械设备正常使用的前提下，严格控制对机械设备的保养质量，严禁出现为了抢工期而让机械设备带病工作。

在对机械设备的保养工作的时候，应尽量采用先进技术，比如
运用计算机辅助管理，控制机械设备的各级维护，并落实专业机修人员到施工现场按照保养流程进行严格保养，而现场机械操作人员应做到配合。

加强对机械设备的正确保养，是保证机械设备正常运行的必要措施，而作为机械操作人员，要有机械运行的保养的必要能力，能在操作机械运行的时候及时发现问题，一发现问题要第一时间反馈到机械设备维护人员，找出问题，积极解决，不能让机械设备带病工作，消除机械设备的事故隐患。

第二，及时淘汰老旧设备。

对老旧设备不及时淘汰，不但有安全隐患，而且如果在施工过程中如果出现问题，不仅仅危机施工人员的人身安全，而且由于设备的停转，可能会给施工造成影响甚至不得不因此而致使整个工期后延，增加了施工成本。

对于施工企业来说，在设备运行一段时间后，要请专业机构及时对设备进行检查，若机械设备存在严重问题或者达到使用寿命，若继续使用会出现能耗高、功率低、隐患多及污染严重等问题则应坚决将设备淘汰。

除了淘汰老旧设备的同时，要及时引进新的设备，积极推进施工的机械化和自动化，保证桥梁施工安全的有效控制。

第三，及时对特种设备进行安全检测。

特种设备必须经技术检测部门检测合格取得合格证后才能投人使用，对未取得检测合格证的特种设备不应投入到施工中去。

比如，道路桥梁施工中的塔吊，其属于特种设备，在桥梁施工中起着非常大的作用，其一旦出现问题，影响也相当大，所以应定期对塔吊进行检测，没有经过检测或者检测不合格的严禁被用到施工中去，以免因一时的侥幸心理而造成很大的经济损失。

2.4、铁路桥梁吊装施工安全措施
根据本人多年的实践经验，认为铁路桥梁吊装施工应从如下几个方面采取安全措施：第一，应严格遵守执行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》及《起重机械安全规程》进行施工，做到专职设备、专职使用。

起重作业时，由专人在场指挥，在起重前应严格检查设备各部件的可靠性及安全性，任何起重机不得超荷使用。

第二，起重作业时使用钢丝绳及机具应遵守如下的规定：卷扬机各部机件、电气元件及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准《建筑卷扬机安全规程》规定；卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时位置倾斜；作业前需检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传
动滑轮等，发现故障立即排除；通过滑轮钢丝绳不能有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须并排整齐，作业中最少需保三圈；操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物放下。

第三，手拉葫芦。

悬挂支承点必须牢固，使用三角悬挂时，基础应坚实，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆。

严禁斜拉重物。

重物起吊后发生卡链时应在重物下方支垫后进行检查修理，不得硬拉。

第四，千斤顶。

顶升重物必须在重心位置，如和千斤顶纠正偏斜物件时，放置千斤顶的台座必须可靠。

3、结尾
以上内容对铁路桥梁施工安全管理的要点进行了探讨和论述，提出了建议，表达了观点。

但作者深知，作为一名技术人员，必须在实践中多总结，并积极通过各种途径借鉴经验汲取教训，只有这样才能提高自身综合素养，为桥梁施工水平的整体提升做出更大的贡献。

【参考文献】
[1]《桥梁工程》姜福香等，机械工业出版社
[2] 《桥梁工程施工》肖建平等，机械工业出版社
[3] 《建设工程施工安全管理》任宏等，中国建筑工业出版社
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