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定向培养协议书(江西长江理工学院)
甲方：___________________
乙方：___________________
日期：___________________
甲方（公司）：浙江泰昆信息技术有限公司
乙方（学校）：江西长江理工专修学院
丙方（学生）：身份证号：
丙方监护人：
鉴于：
（1）甲方与乙方就校企联合办学签订了〈〈校企合作共建特殊专业协议书》（以下简称〈〈校企合作协议书》）。
（2）丙方及丙方监护人认真阅读了〈〈校企合作协议书》，自愿接受该协议规定的所应承担的
义务和应享有的相应权利。
现甲乙丙三方当事人遵循地位平等、诚实信用、公平、自愿的原则，经充分协商达成如下一致意见：
第一条项目成员
1、甲方浙江泰昆信息技术有限公司，主要负责本协议中定向培养生（即丙方）的职业定向
技能培训及实习实训、就业安置等工作；
2、乙方江西长江理工专修学院，主要负责本协议中定向培养生（即丙方）的学历教育教学。
3、丙方为本协议中的被定向培养对象。
第二条项目内容
1、培养目标：通过定向培养使学生即能熟练地应用计算机辅助日常办公的同时具备客服服务、商务
礼仪知识又有好口才，强交际，高素质，深内涵的知识型实用客服人才，为将来进入浙江泰昆提供的客服 /电话销售岗位打好基础；
2、培养模式：学历+技能定向培养，定岗就业；
3、培养层次：中专。实习期间甲、乙方还可给丙方提供自修大专或本科学历指导；
4、培养方式：在校学习期间完成学历课程教育的基础上增设岗位技能培训课程，实训、实习期间利
用业余时间增设职业质素提升课程。甲方会根据乙方要求，在丙方第一年学习
中，提供次培训，培训内容以甲方提供；
5、培养计划：学制三年，采用2+1的培养方式（两年学习：一年实习，其中一年学习专业公共基
础课程和专业基础课程，第二年到岗位上进行岗位技能实训；最后一年带薪顶岗
实习）;
6、培养方式：（定向委培）
7、就业岗位：人工坐席代表或其它相关企（事）业单位的客（呼）服岗位
8、由乙方按照甲方要求进行招生，招生完毕后于年—月—日由甲方进行面试决定最终学生名单。
第三条收费标准
学费为元/学年，共三年；定向职业技能培训费元/学年，共两年；学杂费、住宿费由乙方按规定收取。乙方每年向甲方支付丙方培训费元/
人/学年，第一年以现金形式打入甲方指定账户，打款时间：年月日，第二，
第三年培训费从学生补贴中代扣。
第四条助学补贴
1、政府补贴：根据政府有关文件精神，丙方如符合国家助学金资助条件，在校期间前两年可享
受每学年1500元得政府国家助学金补贴;
2、其它助学补贴按学校有关规定执行；
3、从第二学年开始安排符合条件的学生（即丙方）参加人工坐席代表或其它相关企
（事）业单位的客（呼）服岗位技能实训（综合补贴不低于元/月）。
第五条实习、实训、就业安置及毕业待遇
1、丙方实习、实训期间综合补贴不低于元/月，同时利用业余时间给丙方提供继续教育指导
使丙方更好地提高学历及获取国家承认的从业资格证书；
2、丙方实习及就业模式为派遣合同制（含外包方式）；
3、向方就业去向为人工坐席代表或其它相关企（事）业单位的客（呼）服岗位；
4、合格毕业生可获得国家承认的中专毕业证、报到证或派遣证、全套实习档案；
5、就业跟踪服务期为五年，甲方配备专业的职业顾问给学生实习、实训、就业、提升、转
岗等提供一条龙服务；
6、甲方未能履行合格毕业生的就业义务，丙方所交学费全部由甲方承担。
7、丙方毕业后，应跟甲方签订年的劳动合同，如丙方违反约定，应向甲方承担违约金
元。
第六条丙方承诺
丙方同意做出以下承诺：
1、在校期间遵守国家的法律法规和学校的各项规章制度，接受学校管理，如有违反校纪、校规愿意接受处罚；
2、按时缴纳各种费用；
3、在校期间努力学习，完成本专业培养方案规定的全部课程并取得毕业证书；
4、实习、实训及就业安置时服从甲方安排，听从甲方指导，按规定完成用人单位下达的任
务，按时接受甲方职业教育。
第七条丙方有以下情形之一的，乙方可以取消丙方的学历教育资格，甲方可以取消对丙方的实习、实训及就业安置，如造成甲方损失，丙方应承担赔偿责任：
1、丙方违反了自己的承诺的；
2、被劝退或开除的；
3、擅自自动退学或无故长期逃学的；
4、实习、实训及毕业时不到甲方报到的；
5、报到后，拒绝按本协议落实工作单位的；
6、违反校纪校规收到严重警告处分以上或两次以上警告处分的；
7、由于个人健康原因不符合用人单位接收标准的；
8、严重违反用人单位劳动纪律、规章制度的；
9、严重工作失职，营私舞弊，给用人单位造成重大经济损失的；
10、因违反国家法律法规被追究刑事责任或受到行政处罚的；
11、自动离职的；
12、在协议签订后申请并办理解除本协议的；
13、未经甲方同意擅自解除劳动合同的。
第八条本协议未尽事宜，甲、乙、丙三方协商办理。
第九条本协议有效期从丙入学开始到丙方毕业止。
第十条本协议自三方签字或盖章之日起生效。
第十一条本协议一式三份，三方各执一份。
甲方（盖章）：
代表（签字）：日期：
乙方（盖章）：
代表（签字）：日期:
丙方（签字）丙方监护人:
日期:
长江经济带发展现状及策略建议 在分析长江经济带发展现状的基础上，总结了长江经济带在经济增长、产业结构、物流运输发展、人口文化水平、城市化等方面的区域差异表现，提出促进区域协调发展的关键是协调黄金水道和综合交通建设，协调区域经济与流域经济，整合升级产业结构体系，发挥新型城镇化的支撑作用，整合和充分发挥生态资源优势。[关键词]长江经济带区域协调发展对策 改革开放以来，在经济快速增长和区域政策的背景下，长江沿岸经济发展迅速但是，由于长江跨越我国东、中、西部地区，在历史背景、经济发展基础和国家梯级发展战略的综合影响下，区域经济发展不仅存在较大差距，而且在生态环境、现代化水平、城市化水平、人力资源、社会资源和财富占有等方面也存在较大差距，并有不断扩大的趋势。在当前国际国内经济转型、区域竞争日益激烈、资源环境问题日益恶化的背景下，推进长江经济带区域协调发展，有利于缩小区域差距，充分发挥长江经济带在国民经济增长和全国区域协调发展格局中的支撑作用。 1。长江经济带的含义和战略意义(1)长江经济带 “长江经济带”属于流域经济。流域经济是区域经济的一种特殊形式。它是一种依托大江大河的区域经济(区域经济可分为流域经济、机场经济、港口经济、陆桥经济或渠道经济等)。根据运输方式)。它既具有区域经济的一般属性，又具有“水资源”的特殊属性。此外，“长江经济带”在空间形态上是一个“带”，具有不同于“圈”、“群”等其他空间
形态的经济特征从世界经济发展的历史来看，流域经济带是发达国家的经济走廊和经济中心，如美国的密西西比河流域、德国的莱茵河流域等。(二)发展长江经济带的战略意义 “五个有利于”:有利于挖掘中上游广大腹地蕴藏的巨大内需潜力，优化长江沿线产业结构和城市化布局，形成上下游互补合作互动格局，建设陆海对外开放新走廊，保护长江生态环境在中国经济“新常态”下，依托黄金水道推动长江经济带发展，打造中国经济“新支撑带”从国家区域经济发展规划的战略布局来看，今年中央政府提出了两大战略:京津冀与长江经济带的协调发展，一个强调“经济圈”，另一个强调“经济带”这两大战略各有其特殊的战略意义京津冀协调发展是一个大城市圈和世界级城市群。长江 199经济区覆盖了中国40%以上的人口和国内生产总值。XXXX长江经济带国内生产总值达到2595.24亿元，是1992年的26倍多。它是中国钢铁、汽车、电子和石化等现代工业的聚集地。大农业的基础地位也居全国第一，长江沿岸9个省市的粮、棉、油产量占全国的40%以上。良好的经济发展基础和对外开放的有利条件，使金融、信息、电子商务、物流、创意、设计、文化、旅游等现代服务业的发展规模和水平在全国占据主导地位。(2)城市化 长江经济带由1/3的城市群(长三角城市群)、3/8的城市群和区域城市群(江淮城市群、长江中游城市群、成渝城市群)组成，是中国“两横三纵”城市化战略格局形成的重要支撑然而，在XXXX，长江经济带常住人口的城市化率为52.59%，低于全国平均水平53.73%长江经济
二、多项选择题 1．卡方检验可以应用于（）。[统考2019年研] A．拟合性检验 B．中位数检验 C．独立性检验 D．符号秩次检验 【答案】ABC 【解析】卡方检验包括拟合度检验、独立性检验和同质性检验，同时在非参数检验中的中位数检验也应用到卡方检验。 2．取样时应遵循的原则有（）。[统考2018年研] A．随机化 B．代表性 C．数量化 D．置换性 【答案】ABD 【解析】A项，随机性是指研究中的被试、实验处理等被抽选的概率均等。B项，代表性是指当样本能够代表总体的程度。常用的方法之一是通过随机取样，使样本具有代表性。这只在统计意义上获得的特征。D项，置换性是指取样过程中已取样的样本成分返回到总体，继续参加取样；这在随机取样中特别重要。一些研究表明，非置换性随机取样避免了在样本
中出现重复选择的成分，因而比置换性取样更准确地估算样本指标。 3．建立一元线性回归模型的主要方法有（）。[统考2018年研] A．因素分析法 B．平均数方法 C．最小二乘法 D．逐步回归法 【答案】BC 【解析】建立回归模型的方法有平均数法和最小二乘法。如果只想从一组（X，Y）值中粗略地看看X与Y的简单线性关系，有时可以用平均数法建立回归方程来描述这种关系。如果想得到比较精确的回归方程，则常用最小二乘法。所谓最小二乘法，就是如果散点图中每一点沿Y轴方向到直线的距离（即Y i－Y i）的平方和最小，简单讲就是使误差的平方和最小，则在所有直线中这条直线的代表性就是最好的，它的表达式就是所要求的回归方程。 4．下列关于非参数检验的表述，正确的有（）。[统考2017年研] A．适用于小样本 B．变量总体须服从二项分布 C．适用于顺序数据资料 D．未能充分利用资料的全部信息 【答案】ACD 【解析】非参数检验的特点：一般需要严格的前提假设；适用于小样本，方法简单；适用于顺序资料（等级变量）；未能充分利用资料的全部信息，目前不能处理“交互作用”。
通体系建设、产业转型、新型城镇化、对外开放、生态文明建设、区域协调发展机制创新等重大使命。 一是建设长江综合立体交通走廊。积极发挥长江黄金水道这一交通大动脉的辐射和带动作用，促进中西部地区广阔腹地发展。建设重点：加强航道疏浚治理，增强长江运能，促进上海、武汉、重庆三大航运中心健康发展；以沿江重要港口为节点和枢纽，统筹推进水运、铁路、公路、航空、油气管网集疏运体系建设；依托交通设施，布局建设一批临港经济区、临空经济区和飞地产业园，促进产业集聚发展。 二是建设长江产业集聚走廊。实施主体功能区制度，严格按照主体功能区定位推动沿江地区转型发展。建设重点：加快生态文明制度建设，基于资源环境承载力，加快沿江产业转型升级，优化产业布局；推进长三角地区、长江中游城市群和成渝经济区三大“板块”的产业联动发展，促进产业有序转移衔接、优化升级；依托沿江国家级开发区、省级开发区，促进先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业集聚发展。 三是建设长江新型城镇集聚走廊、生态城市带。依托长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群三大城市群建设，推进长江经济带城镇发展，提升城镇生态质量。 四是构建长江沿海—沿江—沿边全方位开放新格局。实施东西双向开放战略，将长江经济带建设成横贯东中西、连接南北方对外经济走廊，促进东部沿海地区深度开放，促进长江上中下游联动开放发展、沿海——沿江——沿边协同开放发展，促进中国和巴基斯坦、印度、缅甸等周边国家合作发展，促进长江经济带——丝绸之路经济带联动发展。 五是建设长江生态走廊。将长江生态安全置于突出位置，处理好发展和保护二者关系，避免产业转移带来污染转移；加强生态系统修复和综合治理，做好重点区域水土流失治理和保护；在全流域建立严格的水资源和水生态环境保护制度，控制污染排放总量，促进水质稳步改善，确保一江清水绵延后世、永续利用。 六是构建长江经济带协同发展体制机制。在制度安排上，成立国家层面的长江经济带协调发展委员会，统筹长江经济带建设；深化改革开放，打破行政区划壁垒，建设统一开放和竞争有序全流域现代市场体系；建立健全区域间互动合作机制，完善长江流域大通关体制，更好发挥市场对要素优化配置的决定性作用。 作者简介：吴传清，男，武汉大学经济与管理学院教授，博士生导师，武汉大学区域经济研究中心主任（武汉430064）。 早在20世纪80年代中期，我国著名区域经济学家陆大道院士基于“点轴理论”，提出了“T字型开发模式”，认为作为我国黄金水道的长江，无疑应该是我国国土开发和区域经济布局的一条重要的一级开发轴线，这一构想被国家所采纳。1992年，邓小平在南行讲话中说：“回过头看，我的一个大失误就是搞四个经济特区时没有加上上海。要不然，现在长江三角洲，整个长江流域，乃至全国改革开放的局面，都会不一样。”中共十八大后，在谋划和打造全国区域经济新棋局的过程中，长江经济带再次被提到了重要位置。李克强总理在2014年的《政府工作报告》和5月份在重庆等地考察时，都对建设长江经济带寄予厚望，做出了具体部署。建设长江经济带的功能和意义是多重的，其中，促进我国东部、中部和西部地区协调发展、缩小三大地区的发展差距是一个重要方面。 一、长江经济带是促进东中西三大区域 协调发展的重要载体和平台 改革开放以后，我国经济和社会在快速发展的同时，地区之间的发展差距也在不断扩大。基于共同富裕的发展目标，1992年，邓小平对调控我国区 以长江经济带建设促进东中西部地区协调发展 夏永祥 谋划中国经济发展新棋局（六篇） 47 DOI:10.14017/http://biz.doczj.com/doc/305140715.html,ki.2095-5766.2014.04.020
第19卷第4期2004年8月 地球科学进展 A DVAN CE S I N E AR TH S C I E N C E V o l.19 N o.4 A ug.，2004 文章编号：1001-8166（2004）04-0500-06 长江中游武汉—九江河段河道卡口 及其阻洪可能效应探讨* 施雅风1，张 强1，姜 彤1，王 俊2 （1．中国科学院南京地理与湖泊研究所，江苏 南京 210008； 2.水利部长江水利委员会水文局，湖北 武汉 430000） 摘 要：探讨了长江中游武汉九江河段河道卡口的地质地貌方面特征，并通过对历史水文数据的分析研究了中游河道卡口对洪水的阻碍作用。并以田家镇卡口为典型案例，利用研究河段的水文资料，分析了中游河道卡口对洪水排泄的阻碍作用；如若实施田家镇扩卡，将对中游的防洪是有利的，而且会大大减轻中游特别是武汉的防洪压力，但有可能对下游河势的稳定、河床演变等造成影响，并可能造成其它环境影响，尚需进一步研究。当前全球变暖、水循环加剧、长江中游降水增多，长江中下游将面临更大防洪压力，通过长江中下游扩卡增泄，以适应当前全球变暖的影响。 关 键 词：长江中游；河道束窄段；阻洪效应；田家镇卡口；防洪措施 中图分类号：P33 文献标识码：A 长江流域洪涝灾害对其流域社会经济的可持续发展造成了极大的危害，被称为中国的心腹之患。但在整个长江流域中，长江中下游是重灾区。《中国大洪水》［1］记载了1840—1992年共153年全国各大河流洪水情况，长江流域有59年发生洪水灾害，其中长江中下游地区43年发生洪灾，即长江洪水73％的年份殃及中下游。1954年全流域特大洪水长江干堤和汉江下游堤防溃口5处，扒口13处。1998年长江发生全流域大洪水，多数河段水位高出历史最高水位，干堤较大险情近1700处，其中淹没耕地23.3万hm2，受灾人口200余万人，灾害仍然主要在中下游。 当前全球变化及其引起的诸多环境问题已引起人们的广泛关注。全球变暖导致水循环加快，降水与蒸发增加。政府间气候变化专门委员会（I P C C 2001）第三次报告（T A R）［2］指出：全球变暖导致降水变化中若干区域总降水量增加，而大降水或极端 降水事件的增加更为显著。A r n e l l［3］对世界各大河流径流变化均进行过计算，在各种模式计算的情景下，长江流域降水增加10％～25％，潜在蒸发增加8％～15％，径流量增加1％～37％。而直接应用H a d c m3模式，计算出径流增加最大值为37％。高学杰等［4］区域气候模拟结果表明，在C O2倍增时（2050年左右）长江流域降水量可能增加10％～20％。因而未来长江中游将面临更为严峻的防洪形势。本文探讨长江中游河道束窄段的地质地貌特征，并以黄石—武穴河段的田家镇卡口为典型案例，探讨和分析了河道卡口对上游来水的阻洪效应，以及卡口对中游泄洪的影响。 1河道扩卡问题的提出 在未来全球持续变暖的情景下，长江中下游地区降水将增加。大降水或极端降水事件的增加将使长江中游洪水发生机率大大增加。长江洪水有峰 * 收稿日期：2004-01-29；修回日期：2004-03-25． *基金项目：中国科学院南京地理与湖泊研究所知识创新工程所专项基金项目“2050年前长江灾害性洪水趋势与致灾环境演化预研究”（编号：S S220007）；中国科学院知识创新工程重要方向项目“长江中下游洪水孕灾环境变化、致灾机理与减灾对策”（编 号：K ZCX3- S W-331）资助． 作者简介：施雅风（1919-），男，江苏海门县人，研究员，中国科学院院士，主要从事地理学、冰川学研究．
长江经济带战略的战略意义 近代以来，长江流域成为我国最重要的经济带。为了充分发挥这一重要经济区域的作用，1992年6月，国务院召开长江三角洲及长江沿江地区经济规划座谈会，提出发展“长江三角洲及长江沿江地区经济”的战略构想。2014年9月，国务院印发《依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》。在我国发展新阶段，中央提出长江经济带战略，并将其与“一带一路”和京津冀协同发展一起作为三大国家发展战略，具有全局性重大意义。历史地看，上世纪90年代长江三角洲及长江沿江地区经济协同发展的推进虽然有成效，但不够显著。当前，有必要将长江经济带战略的背景、条件和动力与之作一简要比较，以探寻实施长江经济带战略的科学路径。 上世纪90年代初，长三角地区与长江中上游的中西部地区在财政税收、经济发展和对外开放政策方面差别较大，改革发展存在较大不同步，沿海地区的开放优势、政策优势、经济优势与长江中上游地区的资源优势、劳动力优势形成一定互补关系。中央希望相关区域通过合作扩大优势，希望沿海的改革开放势头传递到内地。但当时中西部地区生产力水平与长三角地区差距较大，而且普遍受制于国企改革滞后、非公有制经济发展迟缓、招商引资困难等问题，加之长期实行计划经济形成的政府主导型经济发展和资源配置，长江流域的经济合作很难顺利推进。20多年后的今天，东中西部经济社会发展政策已经趋同，国家区域发展战略重心内移，对外开放的通关一体化建设卓
有成效。土地资源、环境资源、劳动力资源约束进一步导致产业西移，沿江各省、市间产业转移已有相当规模，长江中上游地区产业结构升级，发展势头迅猛。各地政府对经济的管控不断让位于市场对资源的有效配置，长江流域经济合作与协调发展的条件远比20年前成熟。 无论从开拓国际合作领域、整合国家对外开放战略的角度，还是从实施国家功能区规划、推进新型城镇化下的东中西部主要城市群开发建设和新兴产业发展的角度，都需要一个国家发展战略将东中西部连接起来，长江是实现这种连接的最好纽带。1993年，长江经济带10省市（现在是11省市）地区生产总值为13165.8亿元，占当年全国国内生产总值的37.26%。到2014年，这个比重提高到44.72%。1993年，10省市进出口贸易总额在全国的占比为20.21%，2014年该比重上升到41.25%。长江经济带在我国经济社会发展中的地位和作用日益突出。长江还是连接21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带的纽带，长江经济带将支撑起我国经济新常态下新的对外开放战略。 有必要指出的是，20年间长江水运发生了巨大变化。三峡工程动工前的1993年，长江中上游河道水浅流急，货运能力十分有限。当年长江干流水运量为3.6亿吨，进出川运量为950万吨。2014年，沿江经济发展和三峡工程建成后出现的“高峡平湖”，使长江干流水运量达20.6亿吨，为1993年的5.7倍，连续10年位居世界内河水运榜首；2014年通过三峡船闸（即进出川、渝）货运量为1.19亿吨，比1993年增长10倍以上。同时，货物结构不断优化。这为国家实施依托黄金水道推动长江经济带发展战略奠定了重要基础。
江西师范大学全日制教育硕士考研参考 书目一览 本文系统介绍江西师大全日制教育硕士考研难度，江西师大全日制教育硕士就业方向，江西师大全日制教育硕士学费介绍，江西师大全日制教育硕士考研参考书，江西师大全日制教育硕士考研初试经验五大方面的问题，凯程江西师大全日制教育硕士老师给大家详细讲解。特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的教育硕士考研机构！ 五、江西师大全日制教育硕士考研参考书是什么？ 江西师大教育硕士考研参考书很多人都不清楚，这里凯程老师给大家整理出来了：333教育综合参考书： ①教育学原理： 《教育学》，王道俊、郭文安编人民教育出版社 ②中国教育史： 《中国教育史》，孙培青编华东师范大学出版社 《简明中国教育史》，王炳照等著北京师范大学出版社 ③外国教育史： 《外国教育史》，张斌贤、王晨副编教育科学出版社 ④教育心理学： 《教育心理学》，张大均编人民教育出版社 《教育心理学》，陈琦、刘儒德编高等教育出版社 以上参考书比较多，实际复习的时候，请按照凯程老师指导的重点进行复习，有些内容是不考的，帮助你减轻复习压力，提高复习效率。 四、江西师大全日制教育硕士考研辅导班有哪些？ 对于江西师大教育硕士考研辅导班，业内最有名气的就是凯程。很多辅导班说自己辅导教育硕士，您直接问一句，江西师大教育硕士参考书有哪些，大多数机构瞬间就傻眼了，或者推脱说我们有专门的专业课老师给学生推荐参考书，为什么当场答不上来，因为他们根本就没有辅导过江西师大教育硕士考研，更谈不上有江西师大教育硕士考研的考研辅导资料，有考上江西师大教育硕士的学生了。在业内，凯程的江西师大教育硕士考研非常权威，基本上考江西师大教育硕士的同学们都了解凯程，2015年共有166人考取目标院校。凯程有系统的《333教育综合讲义》《333教育综合应试题库》《333教育综合应试解析》《333教育综合掌中宝》，也有系统的考研辅导班，及对江西师大教育硕士深入的理解和及时的考研信息。不妨同学们实地考察一下。并且，在凯程网站有成功学员的经验视频，其他机构一个都没有。 三、江西师大全日制教育硕士专业方向介绍 2015年江西师大全日制教育硕士学费共计1.6万元，学制两年。 江西师大全日制教育硕士专业初试科目如下： 现代教育技术招生人数5人 ①101思想政治理论②204英语二 ③333教育综合④833教育技术学
推进长江经济带高质量发展 1.下列选项中，属于长江经济带的“多点”的是（）。（10.0分） A.三大城市群 B.沪昆南翼和沪蓉北翼 C.城市群之外的区域性中心城市 D.沿江发展轴 我的答案：C√答对 2.（）就是根据涵养水源、保持水土、防风固沙、调蓄洪水、保护生物多样性以及保持自然本底、保障生态系统完整和稳定性等要求划定的生态保护边界。（10.0分） A.生态功能区 B.生态保护红线 C.“多规合一”的空间规划 D.产业布局 我的答案：B√答对 3.划分功能区就是适合开发的地区（），承载更多的产业和人口，而不适合开发的地区加强保护，减少人类活动，限制产业发展和人口聚集。（10.0分）
A.加快发展 B.加强服务 C.注重GDP指数 D.强调工业 我的答案：A√答对 4.下列选项中，不属于长江经济带的“三极”的是（）。（10.0分） A.长三角城市群 B.长江中游城市群 C.成渝城市群 D.京津冀城市群 我的答案：D√答对 1.空间规划应实现“多规合一”，合理“确定三区”，“三区”指的是（）。（10.0分）） A.城乡建设区 B.农业发展区 C.生态保护区 D.工业集聚区 我的答案：ABC√答对
2.长江经济带横跨我国（）三大区域，具有独特优势和巨大发展潜力。（10.0分）） A.东 B.西 C.南 D.中 我的答案：ABD√答对 1.“多规合一”，是指将经济发展规划、城镇体系规划、交通规划三个规划融合到一个区域上。（10.0分） 我的答案：错误√答对 2.实现长江经济带高质量发展，要建立长江干流上中下游、支流上中下游、相邻省市、关联产业、受益地区和生态保护地区等之间的横向生态补偿制度。（10.0分） 我的答案：正确√答对 3.生态保护红线就是根据涵养水源、保持水土、防风固沙、调蓄洪水、保护生物多样性以及保持自然本底、保障生态系统完整和稳定性等要求划定的生态保护边界。（10.0分） 我的答案：正确√答对
长江经济带发展现状及策略建议 【摘要】以分析长江经济带发展现状为背景，总结地区差距在经济增长、产业结构、物流运输发展、人口文化水平、城镇化等方面的表现，提出促进地区协调发展的关键是要统筹黄金水道与综合交通建设、协调行政区经济与流域经济、整合并升级产业结构体系、发挥新型城镇化支撑作用、整合与发挥生态资源优势。【关键词】长江经济带区域协调发展现状对策 改革开放以来，在全国经济高速增长和地区政策推进的背景下，长江沿岸经济发展迅速。但由于长江横跨我国东、中、西部地区，在历史背景、经济发展基础及国家梯级开发战略等因素的综合影响下，不仅地区经济发展差距较大，地区发展在生态环境、现代化水平、城镇化程度、人力资源和社会资源及财富占有等方面也存在很大差距，并有不断扩大的趋势。在当前国际国内经济转型、地区竞争日益激烈、资源环境问题日趋恶化等背景下，促进长江经济带区域协调发展，有利于缩小地区差距，有利于发挥长江经济带在国民经济增长和全国区域协调发展格局中的支撑作用。 一、长江经济带的含义及战略意义 （一）长江经济带” “长江经济带”属于流域经济，流域经济是特殊形态的区域经济，是依托大江大河的区域经济( 依运输方式区域经济可划分为流域经济、临空经济、港口经济、陆桥经济或通道经济等) ，既有区域经济的一般属性，也有“水资源”的专门属性；此外，“长江经济带”在空间形态上是“带”，与“圈”和“群”等其他空间形态具有不同的经济特性。从世界经济发展史来看，流域经济带是各国发达的经济走廊和经济中心，如美国的密西西比河流域、德国的莱茵河流域等。 （二）发展长江经济带的战略意义。 “五个有利于”: 有利于挖掘中上游广阔腹地蕴含的巨大内需潜力，有利于优化沿江产业结构和城镇化布局，有利于形成上中下游优势互补协作互动格局，有利于建设陆海双向对外开放新走廊，有利于保护长江生态环境。在中国经济“新常态”下，依托黄金水道推动长江经济带发展，打造中国经济“新支撑带”。 从国家谋划区域经济发展的战略布局来看，今年中央提出了两大战略: 京津冀协同发展和长江经济带，一个讲“经济圈”，一个讲“经济带”。这两个大战略各有其特殊的战略意义。京津冀协同发展是讲大城市圈，世界级的城市群；长江
30m、50m箱梁预压方案 一、编制依据 1.1施工文件 九江长江公路大桥施工设计图纸、相关技术规范及相关要求。 1.2 技术标准和规范 GB 50026-93 《工程测量规范》（附条文说明） JTG D41-2000 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F81-01-2004《公路桥涵设计通用规范》 JTG B01-2003 《公路工程技术标准》 JTG F80/1-2004 《公路工程质量检验评定标准》 JTJ/T 066-98 《公路全球定位系统（GPS）测量规范》 JGJ 18-84 《钢筋焊接及验收规范》 其它相关国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。 二、工程概况 2.1工程概述 福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，起点桩号K7+715，终点桩号K33+145.25，全长25.43025公里，由我部承建的B1合同段起止里程桩号为K19+264～K20+574.9，线路全长1.3109km，主要工程为南主塔（21＃主墩）及上构（包括中跨合龙段）工程、南引桥（4*30m+5*30m）＋2*（4*50m）等截面预应力砼连续箱梁。桥梁总体布置见图1。 图1 九江长江公路大桥B1合同段总体形象布置图 1#～10#墩设计为9*30m跨预应力混凝土等截面箱梁，10#～18#墩设计为
8*50m跨预应力混凝土等截面箱梁。 1）4×30、5×30预应力混凝土等截面连续箱梁 30米跨箱梁为左右两个分离的单箱单室斜腹板等截面预应力砼结构形式，每幅桥面设单向2%的横坡。箱梁梁高为2.10米等高，箱梁顶宽16.25米，底板宽6.25米，两侧悬臂均为4.0米；箱梁跨中断面顶板中间厚0.26米，与腹板相接处0.55米，底板厚0.28米，腹板厚0.45米；桥墩支点附近底板厚由0.28米渐变至0.60米，桥墩支点附近腹板厚由0.45米渐变至0.90米；箱梁悬臂厚度0.22米～0.55米。全桥仅在桥墩支点截面分别设置中横梁及端横梁，其中中横梁厚2.0米，端横梁厚1.5米。箱梁底板下缘保持水平，顶板倾斜形成相应桥面横坡。 图2 九江长江公路大桥B1合同段30m箱梁横断面图 主梁纵、横向均采用预应力结构。纵桥向在腹板、顶、底板中配置预应力钢束，预应力钢束全桥通长布置，每片腹板配4束φs15—19，顶板配10束φs15—12，底板配14束φs15—12。横桥向在顶板中配置φs15—4预应力钢束，全桥范围内按间距60cm均匀布置，在靠近横梁处局部加密到50cm；横向预应力钢束采用单端张拉，相邻两根张拉端、锚固端互相交替。由于预加应力产生的长期反拱值大于按荷载短期效应组合计算的长期挠度，故不设预拱度。 中横梁、端横梁采用钢筋混凝土，主筋直径φ28，箍筋采用φ14。中横梁截面上缘3层φ28钢筋、下缘2层φ28钢筋、每层16根。端横梁设45*25cm伸缩缝槽口，截面上缘3层φ28钢筋、下缘2层φ28钢筋、每层13根。 箱梁普通钢筋的配置如下： 顶板：顶面纵向采用φ14钢筋，沿箱梁全长通长布置，标准间距15cm；横向在中横梁两侧及端横梁单侧各3m范围采用φ28钢筋间距10cm，其它位置采用φ18钢筋，间距10cm。
论“长江经济带”各省市经济发展水平的差异 ---樊辰光 摘要：经过30年的蓄势和呼吁，长江经济带终于在近日上升为国家战略。作为国家主体功能区规划“两横三纵”中的重要主体，同时伴随着沪汉蓉铁路大通道的打通，长江经济带将在促进“两头”开放开发，协调东中西部地区的经济联动等方面发挥重要作用。然而，该区域的经济发展不平衡尤为显著，本文将运用数理统计方法，根据不同测度指标从动态和静态方面分析长江经济带各省份市的经济发展水平差异及其变化趋势，为未来区域经济开发提供有益探索。 关键字：长江经济带，经济发展，差异 一、研究背景和意义 在国外，发达地区已形成较为成熟的依托沿岸沿线水路交通物流为基础的流域经济体系，如：美国的密西西比河经济带和西欧的莱茵河经济带。密西西比河是北美洲流程最长、流域面积最广的水系，是美国内河航运的大动脉，其干流流经美国各州的地区生产总值占全美的16.4%，加上俄亥俄河和密苏里河流经各州分别占11.9%和4.4%，三者合计共占29.2%。而莱茵河则是西欧第一大河，是世界上航运最繁忙的河流之一，也是世界上最重要的工业运输大动脉之一。它还哺育了德国的现代化工业区鲁尔区，通过一系列运河与其他大河连接，构成一个四通八达的水运网，使其成为工业生产区域的主轴线。现在有1/5的世界化工产品是在莱茵河沿岸生产的。在国内，坚持稳步推进沿海地区与内陆地区协同发展的指导下，提出以重要水陆交通为依托的“两横三纵”国土开发格局，而长江经济带则是其中尤为重要的一横，它自西向东横贯我国中部，对我国经济发展的战略意义是其它经济带所无可比拟的。然而，包含上海，江苏，浙江，江西，安徽，湖北，湖南，重庆，贵州，四川，云南等9省2市在内的长江经济带尚处在转型升级
长江中游新洲至九江河段航道整治（二期立项投资融资项目 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司
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目录 第一章长江中游新洲至九江河段航道整治（二期项目概论 (1) 一、长江中游新洲至九江河段航道整治（二期项目名称及承办单位 .. 1 二、长江中游新洲至九江河段航道整治（二期项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、长江中游新洲至九江河段航道整治（二期产品方案及建设规模 .. 6 七、长江中游新洲至九江河段航道整治（二期项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、长江中游新洲至九江河段航道整治（二期项目主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章长江中游新洲至九江河段航道整治（二期产品说明 (15) 第三章长江中游新洲至九江河段航道整治（二期项目市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (16) 一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (17) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)
五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (18) 六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) （一）土建工程 (20) （二）设备购臵 (20) 二、建设规模 (21) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) （一）主要原辅材料供应 (21) （二）原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (22) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) （一）工艺技术来源及特点 (25) （二）技术保障措施 (25) （三）产品生产工艺流程 (26) 长江中游新洲至九江河段航道整治（二期生产工艺流程示意简图 (26) 三、设备的选择 (27) （一）设备配臵原则 (27) （二）设备配臵方案 (28) 主要设备投资明细表 (28) 第八章环境保护 (29) 一、环境保护设计依据 (29)
江西师大全日制教育硕士考研难度大不大，跨专业的 人考上的多不多? 总体来说，江西师大的教育硕士考研难度不大，院校招生量较大，2015年江西师大全日制教育硕士专业招生人数170人，考试题目难度不高。据统计，录取的人基本都是跨专业的学生，其专业课认真复习后，及格很容易。 据凯程从江西师大内部统计数据得知，每年教育硕士考研的考生中95%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。其次，教育硕士考研考试科目里，333教育综合本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使本科师范类的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。在凯程辅导班里很多这样三跨考生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。 江西师范大学全日制教育硕士考研难度分析 本文系统介绍江西师大全日制教育硕士考研难度，江西师大全日制教育硕士就业方向，江西师大全日制教育硕士学费介绍，江西师大全日制教育硕士考研参考书，江西师大全日制教育硕士考研初试经验五大方面的问题，凯程江西师大全日制教育硕士老师给大家详细讲解。特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的教育硕士考研机构！ 二、江西师大全日制教育硕士就业怎么样？ 江西师大教育硕士专业就业前景良好，就业渠道广阔，就业机会多。随着国家对教育的越来越重视和教师待遇的不断提高，教育硕士专业正在逐渐成为一门热门专业。 就业方向：全国高校、高职、中职、高专、中专里做教师、行政、辅导员；教育科学研究所、研究室里做研究人员；编辑部、报社、期刊社、杂志社做编辑；教育部、教育厅、教育局、人事考试院做工作人员或研究人员；中小学里做管理人员或教师；公司里做项目工作；培训机构做相关培训等。 三、江西师大全日制教育硕士专业方向介绍 2015年江西师大全日制教育硕士学费共计1.6万元，学制两年。 江西师大全日制教育硕士专业初试科目如下： 现代教育技术招生人数5人 ①101思想政治理论②204英语二 ③333教育综合④833教育技术学 心理健康教育招生人数5人 ①101思想政治理论②204英语二 ③333教育综合④834心理健康教育 学科教学（音乐) 招生人数10人 ①101思想政治理论②204英语二 ③333教育综合④830多声部音乐分析
长江经济带调研汇报 长江经济带调研汇报尊敬的，各位领导、专家： 下午好！按照会议要求，现就依托长江建设中国经济新支撑带，铁路基础设施建设要加快发展、当好先行汇报几点想法和建议，不当之处请徐主任和各位领导、专家批评指正。 一、长江经济带铁路交通基础设施概况： 长江经济带横贯我国东、中、西部3大区域，西起昆明东至上海，跨越8省2市，面积近200万平方公里，是沿海和沿江两个一级发展轴的主体组成部分，在我国区域经济发展格局中占有极其重要的地位。经济带处于我国东西南北纵横交错的结合部，其交通基础设施除拥有我国最重要的水运交通干线――长江黄金水运航道外，流域内东西南北30多条铁路和众多公路相交，加上民航交通，构成连通大江南北、沟通海上陆地的综合交通运输网络，成为我国接南济北、承东启西、通江达海的交通大通道。 据不完全统计，截至目前，长江经济带8省2市共有营运铁路线路接近3万公里，占全国线路总长的约29%。由于长江经济带近年来区域经济发展迅速，又承担着大量的过境运输，铁路运输能力明显不足。本区铁路干线的利用率大多接近饱和，特别是京沪、京广、京九、沪昆、宝成干线在区内成为“卡脖子”区段，铁路交通运输落后于这一地区的经济发展。突出表现在：一是铁路建设滞后、运输能力不足。长江流域的交通基础设施已初步形成了水运、铁路、公路、航空相结合的综合运输体系，但尚未形成综合大交通体系，运输设施尤其是铁路运输设施相对落后。铁路干线以纵向通过型为主，缺少横向铁路干、支线通道。
二是路网布局仍不完善，东西向交通较薄弱。目前长江经济带东西向运输主要依靠长江内河航运，而长江航运能力不足，联接长江上、中、下游的东西陆上综合运输大通道正在建设，尚未完全形成。三是经济带内交通设施建设还存在着不协调之处。各种交通方式之间缺乏有机的联系；交通基础设施建设存在着不合理现象，一方面建设资金紧张，另一方面重复建设的问题也还存在；南北向与东西向交通也存在着一些矛盾。 为促进长江经济带内资源、技术经济优势的互补，发挥地区比较优势，加强长江上、中、下游的横向经济联系，实现各种资源的合理配置与区域经济空间一体化，进而使长江经济带这条巨龙腾飞，必须以交通运输设施的建设尤其是铁路建设为先导。 二、湖南铁路建设要在发展长江经济带过程中加快推进，当好先导 湖南省位于长江流域中南部，地处两湖平原与南岭山地，云贵高原与江南丘陵的结合部，是东部沿海发达地区与西部内陆相对落后地区，长江经济带与华南经济区的过渡带。由于其独特的地理位置，湖南不仅是联接长江经济带的重要纽带，也是沟通长江经济带与华南经济区的桥梁，具有承东启西，北联南进的区位优势，能形成较强的集聚和辐射能力。 由于境内交通运输能力等因素的制约，目前湖南这种潜在的区位优势并未得到充分发挥。要破解制约，发挥区位优势，首先要加强交通运输设施，特别是铁路交通设施建设。在综合交通基础设施建设中，要通过优先和加快铁路建设、优化铁路合理布局，并与其他交通运输方式组合协调，构建快捷完善的综合交通运输体系，为长江经济带的大发展提供强大的动力和保障。目前，在
长江经济带区域经济协调发展评价 内容摘要：区域经济协调发展已经成为全球经济发展不可逆转的趋势和提升区域经济竞争能力的重要手段。在我国经济发展的转型时期，长江经济带在我国经济建设中发挥着重要的作用，长江经济带区域经济发展的协调程度，对于我国经济建设全局具有重要影响。本文以实证的方式对长江经济带协调发展情况进行研究，对长江带经济发展差异进行综合分析，并给出了实现长江经济带经济协调发展的具体措施。 关键词：长江经济带区域经济差异发展协调协调度 引言 长江经济带自东向西连接着我国沿海和内陆，覆盖了超过五分之一的国土，总人口约为6亿。2013年我国长江经济带所覆盖的11个省市的GDP总量接近于26万亿元，占我国GDP总量的41.2%。有专家预测，到2020年长江经济带经济发展所创造的GDP总量将占到全国GDP总量的50%。 2015年7月28日华东师范东大学和长江经济带研究会共同发布了“长江经济带城市经济协同发展能力指数”。有关研究人员认为：该指数聚焦了长江经济带城市相互之间的影响能力和对外服务能力，城市的组织能力、对外服务能力和联系强度的综合评价，具体表现为城市区域协调发展的控制力、影响力和辐射力。研究指出，长江经济带在发展的过程中上海毫无疑问在协同发展
中处于龙头地位；而处于中部地区的武汉、长沙、南昌相互独立，还没有形成合力（李治国，2015）。研究显示长江经济带不同城市之间的协调发展水平还十分低，实现长江经济带的协调发展仍需要长期努力。文中对长江经济带经济协调发展现状进行了深入分析，指出当前长江经济带发展存在着严重的不协调现象。为了推动长江经济带的协调发展必须从加强基础设施建设、推动科学技术发展，培养高素质人才、优化区域产业布局、打破行政壁垒、形成统一内部市场和外部市场等方面着手。 长江经济带区域经济协调发展实证分析 （一）长江经济带概述 长江经济带覆盖有上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州十一个省市，总面积约为205万平方公里，人口和生产总值均已超过全国的40%。近年来，长江经济带在发展的过程中两大战略金融核心区域：江北嘴、陆家嘴已经逐渐发展成为我国最具影响力和与国际经济关联密切的金 融中心。2014年9月12日国务院制定出台了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，推动长江经济带的长远发展，打造我国经济发展的新支撑，是我国政府谋划中国经济新棋局做出的既有利于当前又助于推动我国经济长期发展的重大战 略决策。建设长江经济带的主要任务是发挥长江黄金水道的功能，在长江经济带建立起立体交通走廊，创新驱动长江经济带进行产业调整和产业升级，创新长江经济带协调发展新机制，推动
江西师范大学硕士研究生入学考试初试科目 考试大纲 科目代码、名称: 820教育管理学 适用专业: 045101 教育管理<专业学位> 一、考试形式与试卷结构 （一）试卷满分及考试时间 本试卷满分为 150分，考试时间为180分钟。 （二）答题方式 答题方式为闭卷、笔试。 试卷由试题和答题纸组成；答案必须写在答题纸相应的位置上。 （三）试卷题型结构 名词解释题（概念题）：6小题，每小题5分，共30分 简答题（简述题）： 4小题，每小题15分，共60分 分析论述题（综合题）：3小题，每小题20分，共60分 二、考查目标（复习要求） 教育管理学考试内容包括教育行政学、学校管理学这两部分内容，要求考生系统掌握教育管理学的基础知识、基本理论和基本方法，能综合运用相关理论知识和方法，分析教育管理现象和问题，能理论联系实际，判断和解决教育管理中的实际问题。 三、考查范围或考试内容概要 第一章绪论 1．教育管理学的性质与特点 2.1教育管理学的学科性质 2.2 教育管理学的特点 2．教育管理学的产生与发展 3.1 现代教育管理学产生的背景 3.2 从古典的教育管理模式向现代教育管理模式演变的主要影响因素 3．教育管理学内容的三个层次 第二章现代教育管理的基本概念 1. 教育管理的概念 1.1 什么是管理
1.2 什么是教育管理 1.3 什么是教育管理现代化 第三章现代教育管理的理论基础及其流派 1. 理性化是现代教育管理的基本特点 2. 各个理论流派及对教育管理的影响 2.1行政学、法学论 2.2 “科学管理”理论 2.3科层管理理论 2.4行为科学理论 2.5新公共管理理论 2.6行政伦理学 第四章教育行政体制 1.教育行政体制及其类型 1.1教育行政体制的概念 1.2教育行政体制的基本类型 1.3教育行政集权与分权体制的比较分析 2. 我国的教育行政体制及其改革趋势 2.1我国现行的教育行政体制 2.2我国教育行政体制改革 3. 20世纪80年代以来外国教育行政体制改革以及对我国产生的影响第五章教育行政组织及教育行政机关工作人员 1. 教育行政组织及其职能、 2. 教育行政组织内部工作人员的职责权限 3. 如何提高教育行政组织的效率和效益 3.1我国教育行政组织效率不高、效益不大的原因 3.2提高我国教育行政组织效率的效益的措施 第六章教育政策与法律 1. 政策概述 1.1政策的概念 1.2政策的基本特征 1.3政策的分类 2. 教育政策的概念 2.1教育政策的概念及其特征 2.2教育政策过程
附5长江经济带发展战略学习目标：1.掌握长江经济带发展的区位优势。(重、难点) 2.理解长江经济带发展的战略定位。3.掌握长江流域生态保护的原因和措施。(重点) [自主预习·探新知] 1．长江经济带发展的区位优势 (1)从全国范围看，连接环渤海经济区及珠三角经济区，在全国经济格局中地位举足轻重。 (2)从长江经济带内部看，具有海陆双向开放的区位优势，可带动中西部地区经济发展。 (3)从国际国内发展环境看，建设长江经济带有利于与丝绸之路经济带，21世纪海上丝绸之路衔接互动，形成沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带。 2．长江经济带发展的战略定位 (1)具有全球影响力的内河经济带。 (2)东、中、西互动合作的协调发展带。 (3)沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带。 (4)生态文明建设的先行示范带。 3．长江生态环境保护 (1)原因：①长江是中华民族的“母亲河”“生命河”，是我国未来发展的重要支撑。 ②长江经济带在社会经济发展中具有独特优势和巨大潜力，对全国生态文明建设具有示范引领作用。 ③长江经济带发展的总体要求是：生态优先，绿色发展、共抓大保护，不搞大开发，走绿色低碳循环发展之路。 (2)措施：综合治理和建立地区间、上下游间的生态补偿机制，形成区域协调发展新机制。 [自主诊断] (1)长江流域人口和城镇密集，是我国城市化水平最高的地区。() (2)长江水运横贯东西，重庆以下皆可通航。()
(3)长江经济带是推动我国区域协调发展的示范带。() (4)长江水资源的利用主要包括长江经济带内工业、农业和居民饮水。() 【提示】(1)×长江上游金沙江流域城镇较少，宜宾以下河流两岸城镇都很密集，而且长江中下游地区的城镇密集程度更大，城市化水平很高。 (2)×长江沿岸河港众多，宜宾以下可通航。 (3)√长江经济带立足长江上、中、下游地区各自优势，发挥长江三角洲地区的辐射引领作用，促进中上游地区有序承接产业转移，使长江经济带成为推动我国区域协调发展的示范带。 (4)×长江水资源的利用不仅包括长江经济带范围内工业、农业和居民饮水，以及防洪、发电、灌溉、水产养殖、旅游和生态用水等，还包括向北方地区跨流域调水。 [合作探究·攻重难] 下图为长江流域示意图和沿北纬30°中国地势剖面。 【思考交流】 1．长江流经了哪些省(市、区)？干流南北两侧有哪些重要的支流？ 提示：青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、
2019-2020学年精品地理资料 2019.7 长江经济带 中央经济工作会议确定2015年区域经济发展路线图时提到，重点推进“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带建设，长江经济带成为新一轮三大区域经济战略之一。据此并读“长江经济带示意图”，回答1～2题。 1．长江经济带要依托黄金水道发展，是因为长江运能大、成本低、能耗少，可发展江海联运和干支直达运输。影响长江运能大小的水文、水系特点是( ) A．多支流、多峡谷、多湖泊 B．落差大、含沙量小、不结冰 C．水量大、江阔水深 D．汛期长、多宽而浅的“U”形谷 [解析]多支流、多湖泊对发展江海联运和干支直达运输有利，但多峡谷不利；含沙量小、不结冰对航运有利，但落差大不利；汛期长说明水量大、水位高的季节有利于航运，但宽而浅的“U”形谷不利于通航；所以水量大、江阔水深的水文、水系特点是影响长江运能大的主要因素。 [答案] C 2．近日，国务院批复长江中游城市群发展规划，长江中游城市群是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一。其三个中心城市共同的区位优势是( ) A．长江航运中心 B．区域性综合交通枢纽 C．传统工业基地 D．甘蔗、花卉生产基地 [解析]长江中游城市群三个中心城市是武汉、长沙、南昌，读图可知，只有武汉是长
江航运中心和钢铁、纺织等传统工业基地；三个城市附近都不适合种植甘蔗；三个城市都是所在区域的区域性综合交通枢纽。 [答案] B 下图为长江经济地带部分地区示意图。读图，回答3～4题。 3．图中经济地带( ) ①Ⅰ轴、Ⅱ轴分别沿河流、铁路线分布 ②Ⅱ轴较Ⅰ轴经过地区地势平坦、地价较低 ③M区能源供需不平衡，需要从外区调入 ④N区新兴工业和第三产业发达，环境质量优良 A．①③ B．①④ C．②③ D．③④ [解析]图中Ⅰ轴沿长江分布，Ⅱ轴沿沪杭、浙赣、湘黔等铁路线分布；Ⅱ轴经过江南丘陵，地势有一定起伏；M区为长江三角洲，该区域能源供给较少但需求量大，需要从外区调入；N区传统工业发达，环境质量较差。 [答案] A 4．为扩大就业和促进农业产业化的发展，在产业转移过程中N区域可大力承接M区域( ) A．原料指向型工业和技术指向型工业 B．动力指向型工业和市场指向型工业 C．劳动力指向型工业和市场指向型工业 D．劳动力指向型工业和原料指向型工业 [解析]N区经济发展水平较M区低，在廉价劳动力方面有优势，且该区域矿产资源较为丰富，因此可大力承接M区域劳动力指向型工业和原料指向型工业转移。 [答案] D 上海浦东新区、成渝实验区、武汉城市圈是我国的三个实验区。读三个实验区的位置示