电气化铁路工务作业安全守则
第一条认真执行《电气化铁路区段作业一般安全守则》。

第二条在电化区段拆换钢轨或鱼尾板时，首先要用夹子将横向和纵向连接线（用截面不小于70mm2的铜线做成），紧密接到轨底上。

连结要紧固，导电要
良好。

该线要在作业后拆除。

第二条禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。

第三条在日常维修中防止撞坏和禁止拆开接地线和连接线。

如需拆开接地线，要用规定的导线（横截面不小于25 mm2的铜线）接好接地线后，再进行作业。

（接触网支柱与钢轨联接的接地线由铁路接触钢工区负责）。

第四条在更换带有轨端绝缘的钢轨时，除用横向连接线将被换钢轨相邻的轨条与相对的轨条连接外，还要用连接线将轨道抗流变压器中间点与被换钢轨连妥，并由电务断开抗流变压顺上的连接线后方准更换。

第五条电化区段使用轨道车、拖车装卸钢轨时，所使用工具（如撬棍等），与接触网带电部分安全距离不少于2m。

第六条在电化区段一旦确定接触网和线路相对位置，日常线路维修起、拔道不准超过120mm，单轨起道不准超过25mm。