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重庆中集汽车物流股份有限公司

实习报告
实习性质:
学生姓名:
专业班级:
指导教师:
实习时间:
实习地点:
重庆工程职业技术学院
参观企业实训报告
一、实训时间
2016年6月14日
二、实训地点
重庆中集汽车物流股份有限公司
三、公司简介
重庆中集汽车物流股份有限公司(简称“中集汽车物流”)注册地在直辖市重庆,注册资金人民币5200万元,公司隶属中国诚通控股集团下属中国物流有限公司加盟企业,系中央在渝专业性物流企业、国家AAAA级物流企业、重庆市重点现代物流企业。

公司主要从事“商品车物流”、“电商物流(自驾游小汽车托运,即背车车)”、“仓储物流”和“快消品物流”业务,是一家专业化运作,能为客户提供一体化、信息化、网络化的物流规划的第三方综合性物流服务供应商,以铁路运输、公路运输、公铁联运相结合,在全国主要城市设立了仓储配送物流中心,并且全部实现联网运营。

四、实训目的
(一)、为了以后能更好的适应我们物流专业的学习,需要通过实训将我们学过的相关知识与具体的实践相结合。

(二)、熟悉物流的基本设备,运营管理,初步了解中集物流当前发展的现状。

(三)、通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察,我们对物流业有了更深一步的了解,为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础。

五、实训任务与要求
(一)、任务
1、参观重庆中集汽车物流股份有限公司和西部物流园
2、了解该企业的性质、历史、经营思想和主要的经营策略
(二)、要求
1、学习如何与其他小组成员进行有效的沟通协调
2、自我发现问题、解决问题
六、实训内容
(一)、智汇沙磁科教名城
实训首站,我们去了重庆中集汽车物流股份有限公司参观,在这里我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。

这次的参观过程中,我们首先观看了“智汇沙磁科教名城”3D沙盘影片,该影片运用现代技术以及鲜明的色彩向我们展述了现代物流
的魅力以及发展前景,这使我们对现代物流有了更加直观的了解。

(二)、五大模块
接下来,公司讲解人带领我们了解企业从创立到发展所经历的五大模块。

开放情怀、开放新城、开放高地、开放口岸、开放之路让我们从历史、人文、地理、科技方面接触到物流经济的形成发展。

1、开放情怀
峡江上的纤夫号子,盐马古道上的蝉声,是重庆先辈渴望走出的原始呼唤,是巴渝先民向往开放的最初情怀。

2、开放新城
这是一座开放新城,“一中心两基地一高地”战略蓝图已经写就,“两区两带”发展格局正在构建,大平台、大通道、大通关开放体系日趋完善。

3、开放高地
现代物流、文化、健康服务、教育培训四大优势产业不断壮大,商贸商务、汽摩装备、电子信息三大支柱产业提档升级,现代产业基地加快打造,内陆开放高地正在崛起。

是国家一带一路及长江经济带战略节点;是渝新欧国际贸易大通道起点;是西南地区保税物流分拨中心;是中国内陆铁路枢纽口岸。

4、开放口岸
铁水空三个国家级交通枢纽、三个国家一类口岸、三个保税区,重庆“三个三合一”开放特征在这里印刻,铁、水、空、公多式联运体系在这里支撑。

5、开放之路
古时的丝绸之路连接中国腹地与欧洲诸地经济、政治、文化,曾经辉煌的古丝路沉寂了千百年,或许从来没有想过总有一天会在这里延伸而被唤醒。

而被唤醒的丝绸之路将结合现代机遇和创新开创新的物流篇章。

(三)、一带一路新支点口岸高地新地标
然后讲解人给我们播放了西部物流园的纪录片。

西部物流园定位为国家“一带一路”战略节点,“渝新欧”国际贸易大通道起点。

我们了解到,西部物流园作为“渝新欧”重要贸易起点,依托“渝新欧”通道大发展;有团结村铁路集装箱站、兴隆场铁路编组站两大铁路聚集,也有叠加枢纽、口岸、保税“三合一”开放平台聚合。

西部物流园依托周围联运体系实现多式联运、城市配送,打造高端物流集聚区。

一带一路新支点,口
岸高地新地标正是重庆西部物流园的里程碑。

(四)、中集汽车物流辉煌十年之路
观看完西部物流园的纪录片,企业项目总监带领我们到会议室进行了座谈会交流并播放了企业宣传片,让我们初步了解了中集汽车物流公司经营规模、发展战略、网络布局、管理体系等发展情况以及中集汽车物流公司对过去十年的概括和对未来十年的展望。

(五)、参观团结村分拨配送中心
整齐的汽车,严谨的仓库货物堆放,还有开过的叉车,这些就像是从书本上活跃下来的让我们真切看见感受到的知识。

从汽车的入库运输可以看出每一个中集人对待工作负责的严谨态度。

负责人耐心为我们的讲解,对同学们提出问题的解答都让我们在这次实训中受益匪浅。

七、实训总结
(一)、关于专科生的优势
1、学生在校的最后一年都是边做边学,跟着指导教师到第一线操练技术,进行就业实习。

因此我们专科生专业对口、动手能力强。

2、专科生人力成本较低,而学历较高的毕业生很难安心“窝”在一个基层岗位,因而跳槽率很高,所以无论是薪酬水平还是人才稳定性所带来的人力成本问题,对企业来说都是利大于弊。

3、专科生由于学历较低,所以我们的就业期望更加务实,也很少产生攀高枝的念头。

4、专科生的忧患意识强,严峻的就业形势使我们专科生有更强的忧患意识,因而会更加珍惜来之不易的工作机会。

(二)、背车车项目的看法
“背车车”是一项针对全球范围内,“整车”异地流动的专项托运服务。

隶属于重庆中集汽车物流有限责任公司。

依托公司成熟的商品车物流网络和硬件设施,通过关注个人(集体)的自驾旅游、异地购车、异地工作、租车行车辆回流、汽车展览、汽车赛事等领域的车辆托运需求,为消费者提供企业级的车辆托运服务。

结合互联网移动互联网、物联网等技术,旨在打造国内首屈一指的“整车”托运服务信息化交易平台。

采用
全程集装箱装载、灵活的公铁联合运输,以及十多年的商品车运输经验使他们拥有了便捷、细致、安全的作业流程。

“背车车”带来的不仅是节省时间、更是安全、信誉的保证。

沉淀的是中集人的品格和热情。

“背车车”不仅是做自己的品牌,也是在为整个行业的形象、服务,升级标准、树立品牌,更是在为整个行业拓展生存空间。

我们相信他们不断的升级与完善自己,未来会更好。

(三)、小组心得
我们在进入大学的这一年里或多或少学到了一些专业的东西,只是自己感觉不到而已。

对于所学专业,我们不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己学习。

通过这周的实训和学习,我们知道了此次实训的目的,也清楚目前自己的不足,那就是缺乏相应的知识与经验,对所学的专业知识不能够很好地运用于实践操作。

在这次实训中,我们第一次体会到物流人员是什么样的,也发现了很多不曾注意到的细节,在实训会议室的演示过程中,看到了中集人的努力奋斗,成就了如今的中集汽车物流公司,也看到了中集人对未来的展望。

相信这对我们接下来学习专业知识会起到很有效的帮助,在接下来的两年里,我们会以作为一名工作者的身份在这几个方面要求自己,严格自我,向专业物流人员靠近。

本次实训,最深的感觉就是累。

总之,这次实训为我们提供了与众不同的学习方法和学习体会,从书本中面对现实,为将来走上社会打下扎实的基础。

从实践操作中,总结出一些属于自己的实践经验,社会是不会要一个一无是处的人的。

作为在校物流专业的大专生,现在我们能做的就是吸取知识,提高自身的综合素质,提高自己的表达能力、写作能力和合作能力,自己有了能力,到时候才会是“车到山前必有路”。

我相信在不久的未来,会有属于我们自己的一片天空!。

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