为防止水流冲刷，应对进口沟床及出口沟槽进行铺砌加固，铺砌长度一般不小于1米，水流流速较大时可延长铺砌或加深截水墙。
经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行对称分层回填。管顶回填级配碎石，分层压实，压实度应≥96%（重型击实标准）
五、施工要点
A、施工时应仔细复核图纸中各部分尺寸及高程，如有不符，请及时与设计单位联系。
交底人
接受交底人
为防止圆管接头漏水，应对接缝处进行防水处理。管涵采用平口管，其接缝用热沥青浸炼的麻絮填塞，管内关外各一半，不得从管外一次填充，最后用满涂热沥青的油毛毡围裹两道。
E、洞口砌筑台背回填及涵洞填土
圆管涵采用八字墙洞口，侧墙身和翼墙身采用M15浆砌块石，截水墙、翼墙基础、侧墙基础、铺砌采用M15浆砌片石，翼墙基础下换填50cm山皮石。表面用M10水泥砂浆勾缝，顶面用M10水泥砂浆抹面压顶。
B、特别夯实区内填级配碎石至路面结构层底，并按规范要求分层碾压铺筑Байду номын сангаас满足压实度在96%以上。
C、圆管涵施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。
D、圆管涵施工时为防止基础产生不均匀沉降，每隔4.5～5m设置一道沉降缝，缝宽2cm，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
E、施工圆管涵时需在现状沟渠内设置两道围堰。
四、施工方法
A、施工放线：按道路与涵洞中线的交点坐标及夹角确定涵洞中线位置，然后按照图示的平立断面尺寸确定管涵位置；涵体放线后应与道路平面图反复核对夹角方向,确定无误后方可开工。
B、开槽：基础开挖采用机械开挖、人工配合清理基底的施工方法。基坑槽底开挖3倍直径的宽，坑壁按1:1放坡。基坑开挖后应保持良好的排水，使地面排水畅通。基坑开挖后清除涵下软土，换填1.5米厚山皮石。应检验地基承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间里铺设碎石，不得暴露太久。
D、管节的预制和安装
管节在预制厂集中预制， 管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土型号、强度及原材料满足规范与设计要求。
管节预制完成后，应检查管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理，内外管壁应平直圆滑；
应待基础强度合格后方可进行管节安装。管节安装，应先在基础上标示出涵管的中心线，并先安装进、出水口处的端部管节以控制涵管全长，然后逐节安装中部管节。并保持整体轴线不出现偏位。各相邻管节应保持底面不出现错口，安装时应用水平尺对接头处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于1～2厘米。
C、碎石垫层铺设和管基施工：
换填合格的山皮石后，进行垫层施工，垫层回填50cm碎石层并夯实，压实度满足规范和设计要求。
管基采用C35混凝土基础。
测量放线→支立模板→浇注混凝土→混凝土收面处理→养护→拆模→成品保护
混凝土基座应按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。管涵基础应按图纸所示和监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
队伍施工范围内，共有K5+931、K6+462处2处圆管涵。现状为十里海现状排水桥涵，需进行拆除后进行施工。
二、材料选用
1、缘石及管涵基础采用C35混凝土
2、侧墙身和翼墙身采用M15浆砌块石，截水墙、翼墙基础、侧墙基础、铺砌采用M15浆砌片石
3、管道采用II级C35混凝土双层配筋平口管
三、施工工艺
施工准备→破除现状桥涵→测量放线→开槽→圆管涵基础换填→碎石垫层铺设→支模→管基浇注→拆模→安装管身→护坡和墙砌筑→勾缝→回填并夯实→成品保护
施工技术交底记录
工程名称
曹妃甸基础设施工程二期PPP项目
中小企业园区十里海南路工程
工程地址
曹妃甸中小企业园区
分部名称
管涵施工
分项名称
K5+931、K6+462处
施工单位
中铁十八局集团第五工程有限公司
交底日期
年 月 日
交底内容：
一、工程概况
曹妃甸中小企业园区十里海南路工程位于唐山市曹妃甸区中小企业园区，路段西起宏图路，东至通港东路，自西向东分别穿过唐曹铁路桥、迁曹铁路桥、南堡盐池、十里海养殖场。起点里程桩号K0+000，终点里程桩号K8+156，路线总长8.156km。道路等级为城市主干路。