当前位置:文档之家› 加热器结构类型认知和操作注意事项

加热器结构类型认知和操作注意事项


立、卧式加热器的优缺点比较:

卧式加热器的传热效果好,在凝结情况相同时, 横管的的放热系数是立管的1.7倍,但与立式的相 比较而言,卧式的检修安装不方便,而且占地面 积大。
那么为了有效的利用过热蒸汽的热量, 加热器的空间分三段:
过热蒸汽段:利用降低过热度加热给水 凝结放热段:利用加热蒸汽凝结放热加热给 水 疏水加热段:利用降低疏水温度加热给水 高加疏水由底部疏水器排至除氧器,低加 排至凝汽器。
除氧器的分类:
除氧器按其水流形状不同可分为喷雾式、 水膜式、点滴式、综合式。 按其内部压力不同又可分为真空式、大气 式和高压式三种。


除氧器的结构:

我们公司的除氧 器属于大气旋膜 式,如图所示:


各种水进入起膜装置中混合,后经固定在上、 下管板上的起膜喷管的喷孔以射流方式在起膜 喷管的内壁上形成高速向下旋转的水膜,与向 上升的加热蒸汽接触产生热交换,此时水温基 本接近饱和水温,水中的溶解氧被除掉90— 95%,水膜流出后形成锥形裙体,在重力和蒸 汽流的作用下被冲破,形成水滴,落在淋水箅 子上,淋水箅子由五层组成,水经箅子与加热 蒸汽进行热交换,并均匀分配进入液汽网填料 盒,充分与汽接触,将水中溶解氧离析出来。 除氧器没有疏水器,结构简单,但需要一定的 安装高度。

影响加热器端差的因素:
(3)当加热器水位过高并淹没了部分加热管束时, 由于传热面积的减少将使端差增大,其原因多半 是疏水调节装置工作不正常或管子有泄漏所致。 (4)如果加热器的出水温度在加热器的旁通阀之 后(按水流方向)测量,当旁路阀不严密或自动 控制失灵导致旁通阀门泄漏,也会引起加热器出 口端差的增大。 (5)若抽汽管的阀门未开足或逆止阀的节流损失 太大,将导致加热器出水温度降低。
二、加热器的认知
加热器的作用:
是利用在汽轮机内做过部分功的蒸汽,抽至加 热器内加热给水,提高给水温度,减少了汽轮机 排往凝汽器中的蒸汽量,降低了冷源损失,提高 了热力系统的循环效率。 背压供热机组是利用在汽轮机内做完功或是 做过部分功的蒸汽加热给水,以减少锅炉的热负 荷,有利于锅炉燃烧的合理调整,以提高热电厂 的热经济性。 PS:给水指进入除氧器,最终要进入锅炉的所有水, 另我厂部分加热器冬季作为循环水供热的加热设 备)
高压加热器钢管泄漏应处理:


高压加热器钢管漏水,应及时停止运行,安排 检修,防止泄漏突然扩大引起其他事故; 若加热器泄漏引起加热器满水,而高压加热器 保护又未动作,应立即手动操作使其动作,及 时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷, 作好隔绝工作,安排检修。
(一)、投运前的检查: 1.检查加热器设备管路连接正常,保温良好,加 热器各处的温度表及压力表计完整并投入,电 动门送电; 2.检查加热器系统各阀门均在关闭位置; (二)、投运水侧: 1、开启加热器水侧放空气门。 2、缓慢开启加热器入口门。 3、加热器放空气门出水后关闭,开启加热器出 口水门。 4、根据热网泵电流情况和热网供水压力缓慢关 闭加热器旁路,调整热网供水压力正常。 5、对加热器运行情况进行检查应无泄漏,各表 计指示正确。
表面式加热器的特点:



有端差存在,蒸汽能量利用率较低,热经 济性比混合式差; 有金属传热,金属耗量大,内部结构复杂, 制造困难,造价高; 不能除去水中的氧和其它气体,未能有效 地保护高温金属件。
表面式加热器的结构(立式):(以高
加为例)





由于高加水侧压力高、出水温度高,所以加热水 管要能耐热和耐高压。一般都采用无缝钢管,像 新源的#1高加采用的是铜管,#2、3高加采用 的是钢管。 一般高加的形式有螺旋管式和U型管式,(低加 也是)。 根据水的流程次数分双流程和四流程,新源的 属于双流程的。 如图所示:给水进入上端水室的一侧,流入U形 管束中,进入加热器的空间,吸收蒸汽的热量, 由管壁传递给管内的水,然后从出口流出。 为了增大加热蒸汽的放热系数,在加热器内装 有汽水导向隔板,它可以使加热蒸汽成S形流动 与管壁保持横向冲刷,并且还可以固定管束,以 减轻管束在运行时的振动。 在高加上装有空气阀,以排出加热器内的空气 和不凝结气体。#1、3机的低加都有,#1、2 高加有,#3高加无空气阀


凝汽器的运行ห้องสมุดไป่ตู้监督:
加强对凝汽器在运行中的检查、分析、监督是 保持凝汽器在安全、经济状态下运行的一个有 效手段。凝汽器运行状况好坏主要表现在:① 达到最有利真空②保证凝结水的品质合格③过 冷度最低。 在正常运行中,凝汽器的各参数变化很重要, 要加强监视监督,如:真空、排气温度、凝结 水温、冷却水的进出口水温及压力差、热水井 水位和凝结泵的入口真空、循环泵的电流等。 真空急剧下降和缓慢下降及判断处理方法,都 非常的熟悉,不做详细的讲解。
表面式加热器的结构(卧式):

如:管式加热器、轴封加热器等。其实与立式 加热器的结构差不多。
凝汽器在采暖期也作为一种卧式加热器。

凝汽器的作用及工作原理: 凝汽器的作用是将在汽轮机中做完功的蒸 汽的排出压力尽可能的降低,从而使蒸汽在汽轮 机中的可用焓降达到最大,以提高汽轮机的工作 效率。 工作原理:汽轮机的排气由排气室进入凝 汽器的汽空间。冷却水进入水室,在进入冷却水 管,最后从出水口排出凝汽器。排气在冷却水管 外部横向冲刷流动,放出气化潜热被冷却水吸收 而凝结成水。凝结水沿排气方向流至热水井,然 后由凝结水泵抽出,经加热除氧后送至锅炉。
(二)高压加热器停运操作步骤: 1、联系锅炉准备停运高压加热器 2、缓慢关闭高加进汽门,以2℃/min速度降温, 联系司机调整好除氧器。 3、控制调整高加水位,关闭疏水器进、出水门。 关闭高压疏水至除氧器门,关闭高加空气门, 开启疏水排地沟门。 4、根据需要决定是否关闭进、出水门,开启旁 路门。 5、做好记录。
加热器的疏水装置:

疏水排除装置有:浮筒式疏水器、浮球式 疏水器、疏水调节阀、U形水封、多级水封 等。
1 、浮球是利用浮球来反映水位的高低,而 浮球通过杠杆及其连接杆与疏水器的滑杆相连。
当水位↑,浮球随之↑,带动滑杆与滑阀,开大疏水阀,增大排水量。 当水位↓,浮球随之↓,带动滑杆与滑阀,关小疏水阀,减少排水量。
影响加热器正常运行的因素:
• • • • • • •
受热面结垢,严重时会造成加热器管子堵 塞,使传热恶化; 汽侧漏入空气; 疏水器或疏水调整门工作失常; 内部结构不合理; 铜管或钢管泄漏; 加热器汽水分配不平衡; 抽汽逆止门开度不足或卡涩。
水位过高的影响:

使部分管束(传热面)浸没在水中,从而 减少了有效传热面积,导致加热器性能下 降(给水出口温度降低)。加热器在过高 水位下运行,一旦发生事故,若操作稍有 失误或不及时处理,还将危及汽轮机运行 的安全。
影响加热器端差的因素:
在运行中,加热器的出口端差是一个重要的监视 指标。因为加热器的许多不正常的情况都与此有 关,比如 (1)当加热器传热面结垢,使传热热阻增加或加 热器管束部分堵塞时,加热器的出口端差将增大, 当然同时其水阻也随之增加,检修时可采用稀盐 酸或硫酸清洗管束以消除水垢。 (2)如果加热器中聚集了不凝结气体,将会严重 影响传热,因此端差也会上升。造成这一后果的 原因,或是空 畅,应检查调整加热器抽空气管道 上的阀门开度。
疏水水位过低的影响:

造成疏水端差的变化; 造成蒸汽热量的损失; 无疏水冷却段的加热器若水位过低,也会 由于维持不住汽侧压力,造成蒸汽由疏水 管跑掉,造成热经济性和安全性的下降。
混合式加热器(除氧器):


除氧器的作用:除去给水中所含的氧,保 证给水品质,使锅炉、汽轮机的通流部分 及回热系统的管路和设备免受腐蚀,延长 使用寿命。在热力系统中还可以回收疏水, 减少汽水损失。 除氧水箱的总容积应满足锅炉在额定负荷 下20分钟的用水量。

换热器按用途和结构分为三类:

表面式 蓄热式 混合式




表面式:冷热流体互不掺杂,通过金属壁面换 热(广泛被应用)。如我们公司的凝汽器、高、 低压加热器、管式加热器、板式加热器,主抽 等。 蓄热式:冷热流体交替地不断流过换热面,热 量也周期性地不断由热流体传给冷流体。 混合式:依靠冷、热流体直接接触和互相混合 来实现换热的。特点是传热速度快、效率高、 设备简单等。如我公司的除氧器、冷却塔、减 温减压器等。 从应用广泛度来看以及我们公司多数加热器属 于表面式和混合式,这次对表面式和混合式加 热器重点进行讲解。
加热器结构类型认知 和操作注意事项
2016· 7
一、概述:



火力发电厂的热交换设备对完成回热循环,减少 汽水损失,提高发电厂的热经济性,起着很重要 的作用。 由于热交换设备在热力系统中连接的位置不同, 其作用和名称也各不相同。例如:除氧器、高加、 低加、轴加、管加、板换、凝汽器、冷油器、空 冷器等。 加热器是根据目标介质在热交换过程中吸收热量 来命名的哪些换热器。空冷器、冷油器等就不属 此类。

2、投运步骤 (1)开启高加进、出水门,关闭旁路门,注意 给水压力变化。 (2)开启疏水器出口水门及汽水平衡门(除氧 器处高压疏水应开启)。 (3)缓慢开启进汽门,进行预暖,以不超 5℃/min速度升温,开启空气门。 (4)注意加热器水位应正常,及时投入高加疏 水,开启疏水器出水门。 (5)通知司炉根据给水温度变化及时调整。 (6)注意控制给水温度在150℃左右,对高加 进行检查 (7)做好记录。


凝汽器的热力特性,真空与凝汽量及冷却水温 的变化关系。那么提高凝汽器的真空可采取: ⑴降低冷却水进口水温⑵增加冷却水量⑶保持 传热面的清洁,也即是降低端差值。 影响凝汽器工作的因素:⑴凝汽器内存在空气 ⑵凝结水过冷却。产生过冷却的原因有:①凝 汽器内侧管束排列不好,缺乏回热通道,管束 布置过密。②凝汽器内积存空气③凝结水位过 高而导致凝结水过冷。
相关主题