加载减速工况法检测操作规程
1. 仪器设备的准备
系统开机：操作员输入自己的身份及密码，进入相应的工作界面；
系统检查：底盘测功机、废气分析仪自检必须全部完成并通过；
2. 受检车辆的准备
a.车辆机械状态良好，无影响安全或引起检测偏差的机械故障；
b.车辆的进排气系统不得有任何泄露；
c.车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体泄露；
d.轮胎表面磨损应符合有关标准要求的规定，驱动轮的轮胎压力应满足生产厂的规定；
e.关闭空调等附属装置，车辆完成预热状态；
3. 检测前的准备
a.操作人员升起测功机举升器，引车员驾驶被检车辆对正慢速驶入测功机，并将驱动轮置于测功机的滚筒上；
b.操作人员降下测功机举升器，引车员控制被检车辆的油门，使驱动轮在滚筒上低速运转，让被检车辆的车体自然摆正。

c.车体摆正后，引车员制动驱动轮。

操作人员插制动垫到非驱动轮，安装好左右限位器。

（如果是前驱车，请拉好手刹）。

d.对准发动机的进风部位，打开散热风机；
e.操作人员、引车员互相配合确认为完成屏幕上提示的安全检查项目后，将取样探头插入排气管>=400mm，等待检测开始。

4. 检测操作
a.被检车辆处于怠速状态，底盘测测功机滚筒速度为零，点击开始检测。

b.系统弹出提示对话框，当操作员观看车速和转速稳定后点击“确定”
按钮，系统自动开始功率扫描，烟度检测流程。

c.使用前进档驱动被检车辆，选择合适的档位，使油门踏板处于全开位
置时，测功机指示的车速最接近70km/h，但不能超过100km/h。

对装有自动变速器的车辆，应注意不要在超速档下进行测量。

d.在检测期间，若监控到转速、车速小于规定值，或者检测过程所需要
的加载大于测功机容量，检测中止，该次排放检测结果无效，需重新开始检测。

停止检测
如果检测过程中需要停止检测，请按“停止检测”按钮，检测将中断，所有数据被放弃。

注意：检测过程中，引车员应注意车辆运行状态是否正常，切记不要随便打方向盘，特别是检测前驱车辆时。

e.全部检测工况结束，测功机滚筒停止转动后，工作人员取出采样探头，移出限位器、制动垫，操作员升起举升器，引车员驾车驶离测功机。

（注：专业文档是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，素材和资料部分来自网络
，供参考。

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