一、基本参数
最大功率/转速
最大扭矩/转速 排放标准 机油等级
151kW/（5500r/min）
320N·m/(1750～4500r/min) 国Ⅴ ACEA A3/B4 5W-40 全合成
机油加注量为5.4升含机油滤清器/5.1升不含滤清器
燃油
燃油系统 点火系统 节气门控制 发动机外形尺寸
93号（GB 17930）
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6.2 工作原理
在装配连接件时，金刚石颗粒压向较软的对面。在基体和对体之间形成微型模连接。 除了连接件的材料以外，连接件的表面粗糙度和间接缝中的表面压力是影响微型模连接以 及静态摩擦系数的主要因素。
金刚石摩擦片的摩擦系统
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拆卸带有金刚石摩擦片的摩擦 连接接触面后的情况 技术·品质·责任
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5.4中空气门类型 1.“孔对杆”型 2.“收口”型 3.空头型
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5.5中空气门生产工艺简图
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6.金刚石摩擦片 6.1 概述 在汽车工业领域，部件有更为紧凑、更为简便以及更为 轻巧的发展趋势，但同时也要绝对地确保部件的可靠性。设 计师们所面临的挑战是设计的部件的功能密度越来越高，也 就是说要传输的力和扭矩越来越大，而构件本身却要越来越 紧凑和轻便。在摩擦连接中，可以传导的力和扭矩的大小受 到静态摩擦系数的限制。提高摩擦力的镀层可以突破这种限 制。 因此，为了提高这些连接件的负荷承受能力，有必要采 取新的途径。其中的一个解决方案是:在对接件之间直接添加 一层提高摩擦力的镍金刚石镀层，这样就可以传导更大的力 和扭矩。
S7 全新功能介绍及应用
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BYD487ZQA发动机 6DT35变速器 行车记录
绿净系统
车窗防夹电机
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BYD487ZQA发动机
排量 型式 每缸气门个数 配气机构 发动机点火顺序 压缩比 缸径×行程 1999mL 废气涡轮增压、燃油缸内直喷、直列四缸、四冲程 4 16V， DOHC，双VVT-i,链条驱动 1-3-4-2 10 87.5×83.1
5档 K1离合器 输入轴 1 输出轴 2 差速器
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六档动力传动图
6档 K2离合器 输入轴 2 输出轴 2 差速器
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R 档动力传动图
倒档 K1离合器 输入轴 1 倒档轴 输出轴 2 差速器
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行车记录（选）
1.概述 行车记录内后视镜是一款行车记录仪与电子防眩目内后视镜集成的产品。 该产品有效解决后装行车记录仪外挂带来的诸多安全问题，如：悬挂不稳，遮挡驾驶 员视线。
排放标准
欧V 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ
匹配车型
S6/S7/思锐/M6/G6 菲亚特博悦、朋多
118kW@5500r/ min
125 kW 162kW@5300r/ min 110kW与132kW
215N·m/(2000～ 4000r/min)
235N·m 350N·m/(2000～ 4000r/min) 244N·m/4000r/m in 220N·m
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
新技术应用情况
DOHC、TC、GDI DOHC、TC、GDI、进气水冷 缸盖缸体全铝 DOHC、TC、GDI、进气中冷 ， 缸盖缸体全铝 缸盖缸体全铝 DOHC、TC、GDI、进气水冷 ， 缸盖缸体全铝 DOHC、TC、GDI、进气水冷 ， 缸盖铝质，缸体铸铁 DOHC、TC、GDI、进气水冷 ， 缸盖铝质，缸体铸铁 DOHC、TC、GDI、进气水冷 ， 缸盖铝质，缸体铸铁
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3.自动下降功能 电源模式为ON/Start时或OFF档退电延时时间范围内，将开关向“打开”位置按下到 第二档位（自动下降），则电机带动玻璃一直下降至车窗完全打开位置（释放开关也会运 行至完全打开）；若要中途停止，则将开关置于任意其它档位即可，在未初始化时也具备 自动下降功能。 自动下降开关信号有效时间最多为20S，20S内若检测到堵转条件或到达下止点的条件 则停止对玻璃的驱动；20S之后不再响应开关信号，直到开关信号撤消并重新有效。
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二档动力传动图
2档 K2 离合器 输入轴 2 输出轴 1 差速器
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三档动力传动图
3档 K1离合器 输入轴 1 输出轴 1 差速器
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技术·品质·责任
四档动力传动图
4档 K2离合器 输入轴 2 输出轴 1 差速器
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五档动力传动图
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7.智能发动机
LIN芯片调节器智能与ECM通讯，实现智能充电：
1.提高充电电压 16V（制动时） 2.降低充电电压 11V（加油时）
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1、概述
6DT35变速器
6DT35（六速湿式双离合变速器）是比亚迪自主研发、生产的新一代双离合变速器。它具 有以下优点： 1.采用湿式双离合器； 2.最大传递扭矩350牛米； 3.换档过程中无动力中断； 4.换档时间短，档位切换平顺。
1、TF存储卡请选择市场上主流正品，内存32G以下（含32G）。 2、拔卡前请先关闭录像功能，否则易损坏系统及存储卡。 3、当车内温度过高时，画面出现模糊是正常现象，温度下降后会自动恢复。 4、请保持车窗玻璃及镜头的清洁，否则影响拍摄画面清晰度
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绿净系统
1、概述 比亚迪创新地将PM2.5监控、过滤和净化集成于空调系统。这是一个高频高效智能系 统，每5秒检测并提醒空气状况；具有超强高效净化能力，可在4分钟内将PM2.5值由每立 方米500微克降至12微克以下，迅速让车内重获清新，告别都市污浊。 比亚迪绿净技术，将空气经过4层净化和过滤，净化后的空气PM2.5值降到每立方米12 微克以下，净化车内空气，全程清新享受。
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4.自动上升功能 电源模式为ON/Start时或OFF档退电延时时间范围内，在车窗执行过初始化后，将开 关向“关闭”位置拉起到第二档位/释放（自动上升），则电机带动玻璃一直上升至车窗 完全关闭位置（释放开关也会运行至完全关闭）。要中途停止，则需释放开关，并将其置 于任意其它档位即可。在玻璃升降器运行期间，防夹功能应满足相关参数要求。 自动上升开关信号有效时间最多为20S，20S内若检测到堵转条件或到达上止点的条件 则停止对玻璃的驱动；20S之后不再响应开关信号，直到开关信号撤消并重新有效。 在车窗未初始化时，不具备自动上升功能。在车窗未初始化时，当开关拨至自动挡， 车窗以手动方式上升。
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2、基本原理 1.拥有两组自动控制的离合器，分别相连两根输入轴； 2.离合器K1控制1、3、5、R档,离合器K2控制2、4、6档；
3.采用预挂档形式，两组离合器交替工作，换档时间短且动力无间断输出。
发动机
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一档动力传动图
1 档 K1 离合器 输入轴 1 输出轴 1 差速器
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2.功能
1、行车视频记录 2、车内录音 3、电子防炫目 4、电子罗盘方向指示 5、海拔指示 6、坡度指示
海拔指示（ GPS ） 坡度指示（ TCU）
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3.使用注意事项 ▼
MENU
OFF/ 回 放 / 开 文档选择（回 紧急锁定（录 短 按 屏 显 长 按 关 闭 启功能切换 放模式下） 像开启下） 示切换 防眩
6.3 加工工艺 镍金刚石镀层由化学镍基体构成，在基体中含有特定量并有特定粒度的金刚石颗粒。 这种镀层可以直接施加到对接件，或者施加到薄型垫片后加入到连接件之间。在镀层后对 部件进行热处理，以便消除镀层的内应力，并同时提高金刚石在镍基体中的固定。
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6.4 应用
采用金刚石摩擦垫片可以在低成本条件下显著提高扭矩传输能力，是简易有效的解决 方案，负荷最高能达到传统方案的四倍之多，也无需对现有联接设计进行结构更改。在批 量生产的发动机中，金刚石摩擦垫片主要应用于曲轴连接、凸轮轴和平衡轴模块中。此外， 也应用于其他螺纹连接中：转向系统、悬挂系统、底盘、变速器、底盘和车身。
147kW
280N·m
欧Ⅳ
迈腾、奥迪A4L、A6L
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三、发动机新技术介绍
1.分类 HPS轮系
EPS轮系
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2.平衡轴
平衡轴齿轮由曲轴齿轮驱动
布置在曲轴下方，浸在油底壳中
由曲轴上的齿轮驱动
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主动轴
从动轴
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5.2中空气门作用 中空气门有两种作用： 1.降低气门盘部、颈部温度； 2.减轻气门质量，即：气门运动惯性力减小。 5.3工作原理 通常中空气门内腔中充入约60%体积的金属钠，当气门工作时，温度迅速升高，钠由 固态变成液态，液体钠不断冲刷气门盘部和杆部内腔，把气门盘部、颈部热量迅速通过杆 和导管传递出去，排气门最高温度可降约80℃～150℃。
缸内直喷/GDI 直接点火系统/DIS 电子节气门 670mm×650mm×750mm
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二、市场分析
机型
BYD487ZQA 菲亚特1.4T 上汽1.8T 华晨1.8TGDI 通用2.0T 福特1.6T