司法监狱AB门管理系统解决方案I 司法监狱AB门管理系统解决方案目录第1章系统总体概述 (1)1.1应用背景 (1)1.2建设目标 (1)1.3需求分析 (1)1.4设计原则 (3)1.4.1实用性原则 (3)1.4.2稳定性原则 (3)1.4.3安全性原则 (3)1.4.4可扩展性原则 (3)1.4.5易维护性原则 (4)1.4.6先进性原则 (4)1.5设计标准 (4)第2章系统总体设计 (6)2.1系统设计思路 (6)2.2系统拓扑架构 (6)2.3系统场景布局 (7)2.4系统业务流程 (8)2.5系统特色优势 (9)2.5.1严格的出监管理 (9)2.5.2灵活的系统设置 (10)2.5.3先进友好的平台软件 (10)2.5.4所见所得的设计理念 (10)第3章业务流程设计 (12)3.1外来车辆进出监流程 (12)3.2外来人员进出监流程 (15)3.3监狱干警（职工）进出监流程 (17)3.4监狱车辆进出监流程 (19)第4章关联系统设计 (22)4.1外来人员（车辆）进出管理系统 (22)4.2高清视频监控系统 (22)4.3车辆抓拍识别系统 (23)4.4人脸抓拍识别系统 (24)4.5人流量统计分析系统 (24)4.6门禁控制系统 (25)4.7紧急报警系统 (26)4.8语音对讲系统 (27)4.9安检系统 (27)4.10阻车系统 (29)第5章AB门管理平台 (30)5.1平台架构 (30)5.1.1车辆信息登记 (30)5.2平台功能 (31)5.2.1车辆信息审批 (31)5.2.2车辆自动识别 (31)5.2.3车辆自动拍照 (31)5.2.4车辆权限控制 (31)5.2.5车辆信息查询 (31)5.2.6人员信息登记 (31)5.2.7人员信息审批 (31)5.2.8人员自动识别 (32)5.2.9人员自动拍照 (32)5.2.10人员信息查询 (32)5.2.11数据查询统计 (32)5.2.12日志记录管理 (32)第1章系统总体概述1.1 应用背景监狱AB门是监狱干警出入、犯人押送、货物运输的必经之路，是监狱内部与外界连通的唯一通道，也是罪犯逃跑的途径之一，安全防范不可忽视。
针对监狱当前的实际情况，每天进出监区的人员和车辆相当频繁，给监管带来了极大的难度。
同时，传统的监狱大门管理系统中各子系统相互独立，多靠人工手动操作，并且采用纸质登记、审批等，这样不仅操作繁琐还存在着一定的安全隐患。
杭州海康威视针对上述情况推出了一整套全新的监狱AB门管理系统解决方案，从系统的角度出发，对进出车辆人员的登记和审批、进出车辆人员的拍照和核对、进出车辆人员的历史记录等进行有效的管理。
监狱AB门管理系统采用现代化高科技手段，引入计算机自动化管理，使用CTI技术，对车辆人员进出监狱二道门的全过程进行有效管理。
系统在考虑方便管理人员操作的同时充分考虑到如何防止犯人逃脱；系统在满足业务功能的同时更多得考虑系统管理功能和维护功能，保证系统稳定、安全的运行。
1.2 建设目标系统的建设目标是通过科学、合理的设备部署，并与门禁控制、视频监控、紧急报警、智能应用、安检等系统对接互动，建立起一套数字化、智能化、流程化的监狱AB门管理体系，有效防止未经过授权人员随意进出监狱AB门，以及防止内部关押人员的非法潜逃，实现对监狱AB门各通道的自动化控制和管理，实现变被动防范为主动监防、变繁琐劳动为简单操控、变危险管理为安全管理，使各个环节有据可查，由此实现监狱AB门管理智能化和流程化，建立起监狱AB门的有序化管理机制与运行模式。
1.3 需求分析监狱是关押改造服刑人员的特殊场所，安全稳定是其首要任务。
而AB门作为监狱唯一的对外门户，一直都是监狱信息化建设的重点区域之一。
海康威视通过实地考察、与干警交流，同时基于海康威视在监狱AB门管理系统中实际使用案例的经验积累，并结合监狱AB 门实际场景，总结出了监狱AB门管理系统的一些共性需求，具体包括但不限于以下需求：1)入监登记审批入监前系统需要具备对外来人员和车辆信息进行登记，包括姓名、照片、二代身份证信息、进监缘由、去处等信息，登记完信息后，根据实际情况提交审批，通过后发放相应的出入牌，从而防止非法人员和车辆混入监区，同时也为事后查询提供依据。
2)车辆进出监管理车辆进出监过程中需要快速核对车辆信息、完整记录进出监的过程及相关环节的责任干警，防止非法车辆混入，同时为保证监区内车辆的数量和信息与实际相符，需要对进出监狱的车辆进行统计，达到对车辆进出监过程的可控、可查、可管。
3)人员进出监管理人员进出监过程中武警和值班干警需要对人员信息进行核对，防止非法人员混入，同时还需要对整个进出监过程以及相关环节的责任干警进行记录，方便事后回溯。
4)进出监记录查询突发事件发生后，监狱领导可能需对事发时间段进出监狱的人员车辆进行查询，以快速定位和排查事发缘由，因此系统需要具备按照人员姓名、时间段、值班干警（武警）以及带领干警等条件查询人员车辆进出监记录的功能。
5)过程监控录像为方便值班干警和指挥中心对人员车辆进出监过程的全程监视，需对整个进出监过程进行实时监控；为保证事后回溯的直观和可靠，需对进出监过程的实时视频进行录像存储。
6)生物识别考虑到AB门的重要性，需要在AB门关键区域安装可靠性较高的生物识别设备，如指静脉识别、指纹识别、掌纹识别、人脸识别等。
7)双门互锁为保证突发事件发生时，非法人员不能一次性通过A门和B门，A门和B门两道门之间需具备双门互锁功能。
8)紧急报警在突发事件发生时，AB门值班干警和武警需能通过紧急报警按钮快速将报警信息通知到其他干警和上级指挥中心，同时也能快速接收到进出监过程中的相关报警。
9)安全检查在人员和车辆进出监过程中，为防止非法物品携入，需要对人员、车辆本身进行安全检查。
1.4 设计原则由于安全性和高效率管理的需要，我们对监狱AB门管理系统的设计遵循下列原则。
1.4.1 实用性原则系统的功能应符合实际需要，不能华而不实。
如果片面追求系统的超前性，势必造成投资过大，离实际需要偏离太远。
因此，系统的实用性是首先应遵循的第一原则。
同时，系统的前端产品和系统软件均有良好的可学习性和可操作性。
特别是可操作性（便捷性），使具备电脑初级操作水平的管理人员，通过简单的培训就能掌握系统的操作要领，达到能完成值班任务的操作水平。
1.4.2 稳定性原则监狱的特殊性决定了监狱车辆人员通道管理是一项长期而重要工作，直接关系到监狱的安全指标，并且和我们的正常生活和工作息息相关，所以系统的稳定性显得尤为重要。
要求该产品系统要有三年以上市场的成功应用经验，拥有相应的用户群和用户服务体系。
1.4.3 安全性原则监狱车辆人员通道管理系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时，还应符合国内或国际有关的安全标准，并可在非理想环境下有效工作。
强大的实时监控功能和联动报警功能，充分保证使用者环境的安全性。
1.4.4 可扩展性原则监狱车辆人员通道管理的技术不断向前发展，用户需求也在发生变化，因此监狱车辆人员通道管理系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要，亦即可灵活增减或更新各个子系统，满足不同时期的需要，保持长时间领先地位，成为智能建筑的典范。
系统设计时，对需要实现的功能进行了合理配置，并且这种配置是可以改变的，甚至在工程完成后，这种配置的改变也是可能的和方便的。
系统软件根据开发商符合不同历史时期市场的需求进行相应的升级和完善，并为相应的应用用户进行软件升级。
同时，可以与考勤系统、会议签到系统、巡逻管理系统，就餐管理系统实现信息共享，成为监狱信息化统一平台的有机组成部分。
1.4.5 易维护性原则监狱车辆人员通道管理系统在运行过程中的维护应尽量做到简单易行。
系统的运转真正做到开电即可工作，插上就能运行的程度。
而且维护过程中无需使用过多专用的维护工具。
从计算机的配置到系统的配置，前端设备的配置都充分仔细地考虑了系统可靠性，并实施了相应的认证。
我们在做到系统故障率最低的同时，也考虑到即使因为意想不到的原因而发生问题时，保证数据的方便保存和快速恢复，并且保证紧急时能迅速地打开通道。
整个系统的维护是在线式的，不会因为部分设备的维护，而停止所有设备的正常运作。
1.4.6 先进性原则在保证稳定性实用性和便捷性的前提下，门禁产品应该具备一定的先进性，以保证在今后的数年内不会被淘汰，并且可以满足门禁使用中的要求和需求。
1.5 设计标准海康威视监狱AB门管理系统的设计是在充分尊重和依据国家有关部委相关政策法规、文件精神的基础上，深入分析国内各监狱在具体执行中央指示精神过程中积累沉淀的具体设计思路、业务规范的基础上，结合公司在监狱行业多年行业解决方案和项目实施的丰厚经验，面向全国监狱大门控制管理的具体特色需求，提出具有鲜明特色的监狱AB门管理系统的整体解决方案。
在解决方案设计过程中，我们充分研究了各级机关的政策法规、指示精神。
包括但不限于如下重要文件：序号文件名称文件编号1 《全国监狱信息化建设规划》司发通[2008]124号2 《全国监狱信息化一期工程项目建议书》发改[2010]1389号3 《全国监狱信息化应用软件开发建设任务分工意见》2010司狱字277号4 《监狱信息化软件开发总体技术规范》SF03003-20125 《XX省监狱系统安防建设要求和技术规范》地方文件6 《安全防范工程技术规范》GB 50348-20047 《安全防范工程程序与要求》GA/T 75-19948 《智能建筑设计标准》GB/T 50314-20069 《综合布线系统工程设计规范》GB 50311-200710 《视频安防监控系统技术要求》GA/T 367-200111 《出入口控制系统工程设计规范》GB 50396-200712 《入侵报警系统工程设计规范》GB 50394-200713 《安防人脸识别应用系统》GA/T 922.2-201114 ITU-T 和IETF 其他相关标准……第2章系统总体设计2.1 系统设计思路随着监狱信息化得发展，监狱对安全防范的需求越来越迫切。
特别是对进出监狱的车辆、人员的安全检查就是其中的一项重要需求。
海康威视监狱AB门管理系统正是为监狱用户这一日益增长的需求而开发的现代化智能管理系统。
根据监狱提出的进出车辆人员实行计算登记车辆人员信息、自动识别和自动管制的初步需求，以使用方便、功能全面、安全可靠和管理严格为原则，设计一套监狱AB门管理系统。
本系统结合视频监控、门禁控制、车底抓拍、车牌识别、人脸识别、违禁物品检测、生物识别、人流量和车流量统计等技术手段和相应设备，通过一套数字化、智能化、流程化的监狱AB门管理平台软件将监区AB门人行通道、车行通道、内看守值班室、武警岗哨和狱政科等区域串联起来，实现外来人员车辆的在线登记、联网审批、自动识别、自动拍照、权限控制、数据统计、信息查询和日志管理等，进而建立起监狱AB门的有序化管理机制与运行模式。