船舶委托管理协议书No:甲方（委托方）：船东地址：乙方(管理方)：xxxxxxxx船舶管理有限公司xxxxxxxx地址: xxxxxxxxXXXXXXXX甲方将其拥有的下列船舶委托乙方管理,乙方根据SOLAS公约的IX 章《国际船舶安全和防污染管理规则》即ISM规则的要求和规定；SOLAS第Ⅺ-2章《加强海上保安的特别措施的规定》即ISPS规则,在其管理船舶上实施SMS管理和实施ISPS规则。

为明确各自的权利和义务，甲、乙双方根据有关法律、法规，在平等自愿的基础上，经协商一致同意签订本协议，并共同遵守执行。

1.委托管理船舶：船名：xxxx 船籍港：xxxxxxxx 船级：LR总吨位：115,000 净吨位：36,935 船型：散货船IMO 编号：9459345主机型号: WARTSILA 6RT-flex58T-B 制造年月：2011年6月造船厂：xxxxxxxx江南造船厂2．管理期限：2．1 本协议项下的管理期限自2011年6月20日全体船员上船之日开始起算。

2．2 管理期限为一年。

若期限届满之日，正值船舶航行之中，则本协议期限顺延至船舶抵达中国目的港止。

如顺延日期不足15日的，管理费按半个月计付；超出15日，不足30日的，管理费按一个月计付。

3．双方的责任与权利3．1 甲乙双方承诺当船舶的安全和防污染工作与经营、效益发生矛盾时，要坚持安全第一和保护环境的原则。

3．2 在不妨碍船长履行其职责并独立行使权利的前提下，乙方对处理涉及船舶安全和防污染的方案具有最终的决策权。

3．3 乙方责任3．3．1 乙方根椐甲方的要求对上述船舶建立并实施符合SOLAS 公约的IX章《国际船舶安全和防污染管理规则》和SOLAS第Ⅺ-2章《加强海上保安的特别措施的规定》，承担ISM规则、ISPS规则要求的责任和义务。

3．3．2乙方有责任尽其最大努力依据其良好的船舶管理经验为甲方提供本协议约定的管理服务，尽其所能为甲方提供优质服务，节省船舶经营管理费用，以提高甲方经营效益。

3．3．3 乙方负责对派往所托管船上工作的船员进行挑选、面试和技术培训工作，有责任对船员进行ISM规则及安全管理体系和ISPS规则的培训并监督船员有效实施和遵守船舶安全管理体系和保安体系。

3.3.4为满足国际组织、政府和船级社等有关机构的规定和要求,乙方必须在指定期限内提出合理的或有关国际公约所要求的纠正和预防措施，确保船舶适航。

3.3.5乙方必须竭诚地履行甲方所委托的船舶的管理责任和义务，如因乙方在管理上的疏忽或不作为而给甲方造成损失、损坏或滞留，乙方必须承担管理责任，甲方保留向乙方索赔的权利，但此仅限于本协议约定的二个月管理费之内；但如因乙方的恶意行为给甲方造成损失、损坏或滞留，乙方必须承担管理责任，甲方保留向乙方索赔的权利，索赔金额视甲方损失程度而定。

3.3.6 乙方应尽最大努力确保甲方船舶营运率达到98%以上。

3．4 甲方责任3．4．1 甲方必须合法经营和使用所委托给乙方管理的船舶。

3．4．2 为满足国际组织、政府和船级社等有关机构的规定和要求,甲方必须在指定期限内采纳乙方所提出的合理的或有关国际公约所要求的纠正和预防措施并承担相应费用。

3．4．3 甲方在任何时候均有对船舶进行检查的权利，但上述检查不得影响乙方正常的管理工作。

3．4．4 有责任及时通知乙方有关本协议项下船舶的航次生产安排和安全生产所需的情况。

4．管理范围4．1 乙方负责船舶SMS和ISPS 的建立并保持其有效。

4．1．1 负责船员对熟悉SMS、ISPS的前期培训4．1．2 向船舶提供SMS、ISPS的指导书和运行书。

4．1．3 向船舶提供公司的体系文件和ISPS文件、报表和相关记录簿。

4．1．4 向船舶提供必须具备的外来文件及今后的修正案的补充。

4．1．5按ISM规则和ISPS规则，标明关键设备和系统的标识,编写《船舶关键设备和系统的操作手册》。

4．1．6 监督船舶按SMS的程序、须知、操作指导书执行，保证船舶安全,防污染，人身安全；监督船舶按《船舶保安计划》执行，做好船舶保安工作。

4．1．7 每年对船舶实施一次SMS内审、ISPS内审。

4．1．8 按ISM规则要求安排船舶的SMS和ISPS外审。

4．2 海务管理4．2．1 乙方及时通知甲方和船舶有关各种国际公约及港口国检查、船旗国检查的新动向和新要求，指导船长制定相应的方案和措施。

4．2．2 提供并检查船舶航海图书资料是否符合国际公约和港口国检查以及地区性特殊规定的要求。

4．2．3 对于新开辟的航线和港口，对船舶进行必要的安全指导和各种必要的航海图书资料配备的检查和供应。

4．2．4 在恶劣气象环境航行时，对船舶安全状况实施监控和跟踪，指导船舶采取合理措施确保安全。

4．2．5 根据货物的性质，提出积载和运输过程中的管理指导意见。

4．2．6 一旦发生来自第三方的对货物、海事和其它方面的投诉，乙方应安排专业人员对船长提供业务帮助，以便最大限度降低损失。

4．3 机务管理4．3．1 负责制定出船舶的年度修理计划、备件、物料、滑油、油漆的年度消耗计划,报甲方审批，并由甲方采购、供应。

4．3．2 乙方代表甲方负责临时修理、检修和坞修、制定修理工程单、安排修理厂家，在甲方确认后，乙方代甲方签定修理协议。

负责现场监修工作，核对修理完工单以及协助甲方与修理厂方的修费谈判和结帐。

4．3．3 负责审阅船舶的各类机务报表，处理各类函电，检查督促船舶做好维修保养工作。

4．3．4 制定具体措施，确保通过港口国检查防止船舶被滞留或被强制性修理。

指导船舶做好防污染工作。

4．3．5 负责根据所管理船舶主机、辅机说明书和船舶实际重油和轻油的消耗情况制定经济消耗定额和计划，并报甲方确认；同时督促检查船长选用经济航线。

4．4 乙方船员管理船员由乙方负责派遣，乙方将实施下列有关船员管理的条款。

4.4.1.1 负责为甲方配备适任的船员,保证该船员符合STCW95 公约、船旗国以及以后任何修正案中关于船员有效证书和安全值班的要求；乙方负责并向甲方提供船员名单和船员资历的文件。

4.4.1.2 乙方所配备的船员必须有能力履行和有效地完成租船合同,理解并能完成船东和租船人的指示和要求.4．4．2 确保所有船员能够安全地履行他们的岗位职责。

4．4．3 负责审阅船员的各类证书并保持证书的有效。

4．4．4 负责处理船员的生病、工伤、死亡等紧急情况并负责备妥所有索赔单据。

4．4．5 监督船员必须遵守国家相关法律和当地港口规定。

4．4．6 负责船员培训，并监督他们的工作效率。

4．4．7 由于乙方选派或聘用不合格的船员，乙方应根据实际情况或船长报告及时更换，乙方承担不合格船员的遣返费用。

4．5 乙方通导管理4. 5. 1 负责对船舶通导设备的跟踪、检查。

指导船舶电子员或普通操作员解决通导设备的缺陷。

4. 5. 2 负责提供通信导航资料以及国际最新要求和规定。

4．5．3 负责船舶通导设备的管理，制定通导设备的年度费用计划。

4．6 乙方证书管理乙方将负责为甲方保持各类证书有效。

4．6．1 负责船舶ISM和ISPS 规则认可证书的取得和保持。

4．6．2 负责办理船舶各类证书的登记注册。

4．6．3 负责各类证书的换证、验证和安排各类检验，保持证书的有效性。

4．7 保险和事故处理4．7．1 如果甲方要求，可以协助甲方办理各类险种的投保事宜。

4．7．2 乙方负责处理除属于提单和租约下的商务纠纷以及保险中属货损货差案件以外其它任何案件的调查和处理。

4．7．3 发生重大海事时，乙方应积极安排技术人员前往现场调查和处理，配合甲方进行各种具体方案的实施，并且负责收集海事的有关证据，准备索赔文件。

4．7．4 甲方为船舶投船壳和船东责任险，乙方负责处理船员由于伤、病、残、亡等原因而引起的保赔案件.5. 甲方和乙方的协调与沟通5．1 甲方应将船舶动态、装载情况、代理情况及时通报乙方。

5．2 乙方应将船舶的年度修理计划以及备件、物料、油漆、滑油的年度消耗计划呈报甲方审批。

5．3 每季度乙方应该将船舶的船况、设备状况以及各类费用呈报甲方备案。

每年末，乙方向甲方提供船舶的详细技术状况和费用使用状况并提出使用建议。

6.各项费用6．1 甲方同意将上述船舶交与乙方实行委托管理并同意支付乙方每年管理费US$ xxx（xxx美元）。

6．2 除管理费用以外的任何船舶成本费用支出：滑油费、坞检修费、航修费、证书费、备件费、航海图书资料及其它的外来资料费、通导费、物料费、油漆费、设备更新费、船员费用、气象导航费、检验费、保险费等均由甲方负责。

由于这些费用而产生的关联费用：各种提货手续费、通关费、运费、进出口税金、交船费、人工费等也均由甲方负责并按实支付。

6．3乙方为实行船舶管理所使用的办公场所，工作人员和办公用具由乙方负责。

乙方在实施船舶管理过程中所产生的境内差旅交通费，住宿费，邮寄费由甲方负担，但需本着节省费用的原则；乙方在实施船舶管理过程中所产生的境外差旅交通费，住宿费，邮寄费在征得甲方的认可后由甲方负责（境外接船时乙方派出管理人员不超过三人，甲乙双方派出人员的出国手续由乙方办理，费用由甲方负责）。

6．4乙方为其公司履行ISM和ISPS规则或获取证书所产生的任何费用由乙方承担，乙方为其所管理船舶履行ISM和ISPS规则所产生的任何费用由甲方承担。

6. 6 甲方为委托乙方管理的船舶而租用乙方的船员，并同意支付给乙方每年US$ xxx（xx万美元）船员租金，租金由船员工资、伙食费、体检费、境内旅差费、工作服费等构成；船员定员为22+2名实习生；船舶日常所备药品、船员外籍证书费、签证费由甲方承担；为了鼓励船员在船期间努力做好船舶的维护保养工作、提高船舶的技术、安全状态以及顺利通过港口国和船旗国检查，以及船员的额外劳动，甲方酌情给予船员一定数量的奖金，由乙方按照船舶考核制度和方法进行考核后进行分配。

7.费用支出7．1 本协议签定之后，甲方应向乙方支付的管理费US$ xxxx（xxxx 美元），以十二个月分摊，按月支付。

7．2 甲方应在每月的最后一天或下月的第一个工作日将管理费和船员租金汇入乙方的帐户。

7．3 在管理船舶中，产生的管理协议中的各项管理费用，甲方收到乙方的财务报表和帐单，经审核确认无疑异后，应在七个工作日内将款项汇入乙方的帐户。

7．4 协议生效后，乙方将向甲方提出船舶的年度修理计划和各种备件、物料、油漆、化学品、滑油等的消耗计划和指标以及年度费用预算。

7．5为对所托管船舶实施有效管理，在保证甲方利益和有效地降低成本的前提下,乙方制定所管船舶的修理费、备件费、检验费、滑油费、物料费的年度支出指标。

8.终止8．1 在本协议有效期间，双方当事人中如有一方不履行职责，且经另一方当事人书面催告后，三十日内仍不履行职责的，则另一方当事人有权以书面形式提出终止协议的履行。